I
ndo
ne
s
i
a
n J
o
ur
na
l
o
f
E
l
e
c
t
r
i
c
a
l
E
ng
i
ne
e
r
i
ng
a
nd C
o
m
p
u
t
e
r
Sc
i
e
nc
e
V
o
l.
11
,
N
o.
2
,
A
ug
us
t
201
8
, p
p
.
7
55
~
7
60
I
SSN
:
2502
-
4752
,
D
O
I
:
10.
11
591/
i
j
eecs
.
v
11.
i
2
.p
p
7
55
-
7
60
755
Jou
r
n
al
h
om
e
p
age
:
h
ttp
:
//ia
e
s
c
or
e
.
c
om
/
j
our
nal
s
/
i
nde
x
.
php/
i
j
e
e
c
s
T
he St
u
dy
o
f
St
re
s
s
es
o
n So
il
f
r
o
m
Ro
a
d
w
a
y
s
Us
ing
P
la
x
is
to
G
enera
t
e P
o
t
ent
i
a
l E
nerg
y
w
it
h
P
i
ez
o
ele
ct
ric
A.
J.
M.
S
.
Li
m
1
,
S.
Y
.
Si
m
2
,
N.
A
nt
i
ng
3
,
J
.
P
r
a
s
e
ti
jo
4
,
T
.
I
.
T
N
oor
H
as
an
ah
5
,
H.
H
.
Go
h
6
,
Y.
M.
Y
.
B
u
s
w
ig
7
,
C.
C
.
K
a
ng
8
1
,3
,8
F
a
c
ul
t
y
of
C
i
v
i
l
a
nd E
nv
i
r
o
nm
e
nt
a
l
E
ng
i
ne
e
r
i
ng
,
U
n
iv
e
r
s
iti T
u
n
H
u
s
s
e
in
O
n
n
M
a
la
y
s
ia
,
8
6
4
0
0
P
a
r
it R
a
ja
,
B
a
tu
P
a
h
a
t,
J
ohor
,
M
a
l
a
y
s
i
a
2
,4
,5
F
a
c
ul
t
y
of
E
ng
i
ne
e
r
i
ng
T
e
c
hnol
og
y
,
U
ni
v
e
r
s
i
t
i
T
un H
us
s
e
i
n O
n
n M
a
l
a
y
s
i
a
,
8640
0
P
a
r
i
t
R
a
j
a
,
B
a
t
u
P
a
ha
t
,
J
oh
or
,
M
a
la
y
s
ia
6
F
acu
l
t
y
o
f
E
l
ect
r
i
cal
an
d
E
l
ect
r
o
n
i
c E
n
g
i
n
eer
i
n
g
,
U
n
iv
e
r
s
iti T
u
n
H
u
s
s
e
in
O
n
n
M
a
la
y
s
ia
,
8
6
4
0
0
P
a
r
it R
a
ja
,
B
a
tu
P
a
h
a
t,
J
ohor
,
M
a
l
a
y
s
i
a
7
D
ep
ar
m
en
t
o
f
E
l
ect
r
i
cal
an
d
E
l
e
ct
r
o
n
ic
E
n
g
in
e
e
r
in
g
,
F
a
c
u
lty
o
f
En
g
in
e
e
r
in
g
,
U
n
iv
e
r
s
iti M
a
la
y
s
ia
S
a
r
a
w
a
k
,
9
4
3
0
0
,
K
o
ta
S
am
ar
ah
an
,
M
al
ay
s
i
a
A
rt
i
cl
e I
n
f
o
AB
S
T
RAC
T
A
r
tic
le
h
is
to
r
y
:
R
ecei
v
ed
F
eb
1
1,
201
8
Re
v
i
se
d
Ap
r
20,
201
8
A
ccep
t
ed
Ap
r
2
7,
2
018
E
nv
i
r
onm
e
nt
a
l
r
e
s
our
c
e
s
e
x
pl
oi
t
a
t
i
on i
s
one
of
t
he
c
r
i
t
i
c
a
l
pr
obl
e
m
s
i
n
en
v
i
r
o
n
m
en
t
al
en
g
i
n
eer
i
n
g
.
T
h
e o
v
er
u
s
e o
f
en
v
i
r
o
n
m
en
t
al
r
es
o
u
r
ces
can
l
ead
t
o a
h
ug
e
i
m
pa
c
t
f
or
t
he
e
nv
i
r
onm
e
nt
a
nd h
um
a
n i
t
s
e
l
f
.
T
he
pr
obl
e
m
s
of
ex
t
r
act
i
n
g
an
d
p
r
o
ces
s
i
n
g
o
f
r
aw
m
at
er
i
al
s
f
r
o
m
ear
t
h
s
u
ch
as
m
i
n
i
n
g
,
s
t
ea
m
p
o
w
er
an
d
m
a
ch
i
n
er
y
h
as
i
n
cr
e
as
ed
y
ear
b
y
y
ear
an
d
t
h
i
s
i
s
t
h
e m
ai
n
r
eas
o
n
t
ha
t
t
he
r
e
s
our
c
e
s
ha
s
be
c
om
e
ve
r
y
l
i
m
i
t
e
d
f
or
t
he
f
ut
ur
e
g
e
ne
r
a
t
i
ons
t
o us
e
t
he
m
.
T
hi
s
s
t
udy
i
s
f
oc
us
e
d i
n de
s
i
g
ni
ng
a
r
oa
dw
a
y
t
hr
oug
h s
of
t
w
a
r
e an
al
y
s
i
s
w
h
ic
h
w
ill u
s
e
th
e
c
o
n
c
e
p
t
o
f
p
ie
z
o
e
le
c
tr
ic
ity
th
a
t w
ill c
o
n
v
e
r
t th
e
s
tr
e
s
s
en
er
g
y
f
r
o
m
t
h
e r
o
ad
w
a
y
s
i
n
t
o
el
ect
r
i
cal
en
er
g
y
.
A
s
o
f
t
w
ar
e
w
h
i
c
h
i
s
cal
l
ed
P
L
A
X
I
S
2D
w
i
l
l
be
us
e
d t
o s
i
m
ul
a
t
e
t
he
s
t
r
e
s
s
e
s
f
r
om
t
he
r
oa
dw
a
y
w
hi
c
h a
r
e
c
a
us
e
d by
m
ov
i
ng
v
eh
i
cl
e l
o
ad
i
n
g
.
T
h
e p
ar
a
m
et
er
s
o
f
l
at
er
i
t
e an
d
cl
a
y
s
o
i
l
s
uc
h a
s
S
pe
c
i
f
i
c
G
r
a
v
i
t
y
,
L
i
qui
d L
i
m
i
t
,
F
r
i
c
t
i
on A
ng
l
e
a
nd C
o
he
s
i
on a
r
e
obt
a
i
ne
d f
r
om
t
he
pa
s
t
r
e
s
e
a
r
c
h i
s
ne
e
de
d f
or
t
he
i
np
ut
of
t
he
s
of
t
w
a
r
e
.
T
he
l
oa
di
ng
a
ppl
i
c
a
t
i
on i
n t
he
P
L
A
X
I
S
2D
us
e
s
t
he
M
ohr
-
C
oul
o
m
b f
a
i
l
ur
e
c
r
i
t
e
r
i
on i
n w
hi
c
h f
ul
l
y
dr
a
i
ne
d a
nd a
x
i
s
y
m
m
e
t
r
i
c
c
ondi
t
i
ons
w
e
r
e
a
s
s
u
m
e
d.
A
non
-
uni
f
or
m
g
r
i
d
w
i
t
h 172
6 e
l
e
m
e
nt
s
w
a
s
pe
r
f
or
m
e
d
f
or
t
he
c
a
l
c
ul
a
t
i
o
ns
on a
2
-
d
i
m
e
ns
i
ona
l
c
r
os
s
-
s
e
c
t
i
ons
of
11m
x
3
m
r
oa
dw
a
y
.
T
he
s
t
r
e
s
s
e
s
r
es
u
l
t
ed
f
r
o
m
t
h
e s
o
f
t
w
ar
e
ar
e
u
s
ed
t
o
d
et
er
m
i
n
e t
h
e
v
al
u
e
o
f
s
t
r
es
s
es
r
eq
u
i
r
ed
f
o
r
t
h
e p
i
ezo
el
ect
r
i
c t
o
co
n
v
er
t
t
h
e s
t
r
es
s
en
er
g
y
i
n
t
o
el
ect
r
i
ca
l
en
er
g
y
.
Ke
y
wo
rd
s
:
E
f
f
e
c
tiv
e
s
tr
e
s
s
P
i
ezo
el
ect
r
i
c
P
la
x
is
C
opy
r
i
g
ht
©
201
8
I
ns
t
i
t
ut
e
o
f
A
d
v
anc
e
d E
ngi
ne
e
r
i
ng
an
d
Sc
i
e
nc
e
.
All
ri
g
h
t
s re
se
rv
e
d
.
Co
rre
sp
o
n
d
i
n
g
Au
t
h
o
r
:
A
. J
. M. S
. L
i
m
,
F
a
c
u
lt
y
o
f
C
iv
il a
n
d
E
n
v
ir
o
n
m
e
n
ta
l E
n
g
i
n
e
e
r
in
g
,
U
n
i
v
er
s
i
t
i
T
u
n
H
u
s
s
ei
n
O
n
n
M
al
a
y
s
i
a,
8
6
4
0
0
P
a
r
i
t
R
aj
a,
B
at
u
P
ah
at
,
J
o
h
o
r
,
M
al
ay
s
i
a
.
E
m
a
il:
a
l
vi
n@
ut
h
m
.
e
d
u.
m
y
1.
I
NT
RO
D
UCT
I
O
N
R
o
ad
w
a
y
s
ar
e
m
ai
n
i
n
f
r
a
s
t
r
u
c
t
u
r
e
f
or
c
on
n
e
c
t
i
ng
pe
opl
e
a
n
d pr
ov
i
di
n
g
a
c
c
e
s
s
a
n
d
m
obi
l
i
t
y
[
1]
.
O
n
e
o
f
th
e
f
u
n
c
tio
n
s
o
f
r
o
a
d
w
a
y
s
i
s
lo
a
d
d
is
tr
ib
u
tio
n
.
I
t c
a
n
b
e
c
h
a
r
a
c
te
r
iz
e
d
b
y
th
e
tir
e
lo
a
d
s
,
tir
e
c
o
n
f
i
g
u
r
a
tio
n
s
,
r
e
p
e
titio
n
o
f
lo
a
d
s
,
d
is
tr
ib
u
tio
n
s
o
f
tr
a
f
f
ic
a
c
r
o
s
s
t
h
e
p
a
v
e
m
en
t
,
a
n
d
v
e
h
i
cl
e
s
p
eed
.
A
l
s
o
,
t
h
es
e d
i
f
f
er
en
t
t
y
p
es
of
r
oa
ds
h
a
v
e
di
f
f
e
r
e
nt
w
i
dt
hs
,
i
n
w
hi
c
h
w
i
l
l
h
a
v
e
di
f
f
e
r
e
nt
a
m
o
u
nt
o
f
v
e
hi
c
l
e
s
pa
s
s
i
ng
on
t
h
e
m
w
he
r
e
t
h
e
m
an
y
v
eh
i
cl
es
s
u
c
h
as
i
n
K
u
al
a l
u
m
p
u
r
f
aces
co
n
g
es
t
i
o
n
o
n
ev
er
y
m
aj
o
r
av
en
u
e,
j
u
n
ct
i
o
n
o
r
i
n
t
er
s
e
c
tio
n
it
m
o
s
t
l
y
o
w
e
s
t
o
t
h
e o
f
f
i
ce
s
an
d
t
h
e eco
n
o
m
i
c a
n
d
co
m
m
er
ci
al
cen
t
er
s
d
u
r
i
n
g
t
h
e p
eak
h
o
u
r
s
[
2
]
.
T
h
e t
r
af
f
i
c
-
i
n
d
u
ced
s
t
r
ai
n
s
a
n
d
s
t
r
es
s
e
s
g
e
n
er
at
ed
b
y
t
h
e
v
eh
i
c
l
es
can
b
e
p
o
t
en
t
i
al
l
y
u
s
ed
f
o
r
en
er
g
y
h
ar
v
es
t
i
n
g
p
u
r
p
o
s
es
.
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I
SSN
:
25
02
-
4752
I
nd
o
ne
s
i
a
n J
E
l
e
c
E
ng
&
C
o
m
p
S
c
i
,
V
o
l.
11
, N
o
.
2
,
A
ug
us
t
2018
:
7
55
–
760
756
H
ar
v
es
t
i
n
g
E
n
er
g
y
i
s
t
h
e
b
es
t
w
a
y
t
o
a
ppr
oa
c
h
t
h
e
g
l
oba
l
e
n
e
r
gy
pr
obl
e
m
w
i
t
h
o
u
t
di
s
t
u
r
bi
ng
t
h
e
n
at
u
r
al
r
es
o
u
r
ces
.
I
n
o
t
h
er
w
o
r
d
s
,
t
h
e k
e
y
s
t
r
at
e
g
y
i
n
co
m
b
at
t
i
n
g
g
l
o
b
al
w
ar
m
i
n
g
i
s
t
o
r
ed
u
ce C
O
2
e
m
i
s
s
i
ons
[
3]
.
T
h
e
g
r
o
w
i
ng
u
p de
m
a
n
d of
m
i
n
i
a
t
u
r
i
z
i
ng
t
h
e
de
v
i
c
e
a
n
d
f
a
s
t
e
r
ope
r
a
t
i
on
i
s
t
h
e
r
eas
o
n
f
o
r
boos
t
i
n
g
u
p t
h
e
t
e
c
h
n
ol
ogy
t
o
m
ov
e
be
y
o
n
d i
t
s
l
i
m
i
t
s
[
4]
.
E
n
e
r
gy
h
a
r
v
e
s
t
i
n
g t
e
c
hnol
og
i
e
s
f
r
o
m
r
oa
d
i
n
f
r
as
t
r
u
ct
u
r
e i
s
a
n
e
w
r
es
ear
c
h
t
h
at
u
s
e t
ec
h
n
o
l
o
g
i
e
s
t
h
at
c
ap
t
u
r
e t
h
e
w
as
t
ed
en
er
g
y
o
ccu
r
r
ed
at
p
av
e
m
en
t
s
,
accu
m
u
l
at
e
a
n
d
s
t
o
r
e i
t
f
o
r
l
at
er
u
s
e
.
P
i
ezo
el
ect
r
i
c d
ev
i
ce
s
ar
e t
h
e
m
o
s
t
s
u
i
t
ab
l
e
f
o
r
h
ar
v
es
t
i
n
g
e
n
er
g
y
i
n
as
p
h
al
t
p
a
v
e
m
e
n
t
r
o
ad
w
a
y
s
.
T
h
i
s
i
s
b
ecau
s
e t
h
e
y
can
co
n
v
er
t
m
ec
h
an
i
ca
l
s
t
r
ai
n
e
n
er
g
y
i
n
t
o
el
ect
r
i
c
v
o
l
t
ag
e.
B
y
u
s
i
n
g
t
h
i
s
d
ev
i
ce,
t
h
e s
t
r
e
s
s
es
f
r
o
m
v
e
h
i
cl
e l
o
ad
i
n
g
o
n
t
h
e r
o
ad
can
b
e co
n
v
er
t
ed
i
n
t
o
el
ect
r
i
cal
en
er
g
y
.
T
h
i
s
s
t
u
d
y
w
i
l
l
f
o
cu
s
o
n
t
h
e
m
ech
a
n
i
cal
en
er
g
y
t
h
at
i
s
g
en
er
at
ed
f
r
o
m
l
o
ad
s
d
u
e t
o
v
e
h
i
cl
es
.
T
h
e d
i
s
t
r
i
b
u
t
i
o
n
o
f
t
h
e l
o
ad
w
i
l
l
b
e
m
eas
u
r
ed
i
n
d
et
ai
l
t
h
r
o
u
g
h
s
o
f
t
w
ar
e an
al
y
s
i
s
u
s
i
n
g
P
l
ax
i
s
2
D
an
d
can
b
e a g
u
i
d
el
i
n
e t
o
de
s
i
gn
p
i
ezo
el
ect
r
i
c i
n
s
t
al
l
ed
r
o
ad
w
a
y
s
.
T
h
e
m
ech
a
n
i
s
m
o
f
p
i
ezo
el
ect
r
i
c
o
n
t
h
e
co
n
v
er
s
i
o
n
i
n
t
o
el
ect
r
i
ci
t
y
w
il
l n
o
t b
e
d
is
c
u
s
s
i
n
d
e
ta
il in
th
is
p
a
p
e
r
.
2.
P
I
E
Z
O
E
L
E
C
T
RI
C O
N RO
ADW
AY
B
y
e
m
b
ed
d
i
n
g
p
i
ezo
el
ect
r
i
c cr
y
s
t
al
s
i
n
t
h
e as
p
h
al
t
,
t
h
e co
m
p
r
es
s
i
o
n
cau
s
ed
b
y
m
o
v
i
n
g
v
eh
i
cl
es
o
n
t
h
e r
o
ad
w
a
y
can
g
e
n
er
at
e
u
p
t
o
4
0
0
k
i
l
o
w
at
t
s
o
f
en
er
g
y
f
r
o
m
a 1
k
i
l
o
m
et
r
e
s
t
r
et
ch
.
T
h
i
s
el
ect
r
i
cal
en
er
g
y
p
r
o
d
u
ced
f
r
o
m
t
h
e p
i
ezo
el
ect
r
i
c co
n
v
er
s
i
o
n
ar
e ab
l
e t
o
g
e
n
er
at
e en
o
u
g
h
p
o
w
er
f
o
r
4
0
h
o
u
s
e
s
.
A
l
s
o
,
w
i
t
h
a
m
o
r
e ad
v
a
n
ced
t
ech
n
o
l
o
g
y
,
g
en
er
a
t
i
o
n
o
f
el
ect
r
i
ci
t
y
e
n
o
u
g
h
t
o
f
eed
t
h
e n
at
i
o
n
al
p
o
w
er
g
r
i
d
can
b
e
ach
i
ev
ed
.
G
o
v
e
r
n
m
e
n
ts
o
f
d
e
v
e
lo
p
e
d
c
o
u
n
tr
ie
s
a
r
e
ta
k
i
n
g
s
te
p
s
in
d
e
v
e
lo
p
m
e
n
t
s
in
ta
k
in
g
a
d
v
a
n
ta
g
e
o
f
tr
a
f
f
ic
f
lo
w
in
to
e
le
c
tr
ic
it
y
a
n
d
u
s
e
it
w
i
s
e
l
y
f
o
r
f
u
n
d
in
g
m
a
n
y
p
r
o
j
e
c
ts
[
5]
.
T
he
c
r
ys
t
a
l
s
i
n
t
h
e
p
i
ezo
el
ect
r
i
c
is
u
s
u
a
ll
y
l
ai
d
u
n
d
er
t
h
e s
u
r
f
ace o
f
t
h
e r
o
ad
p
av
e
m
e
n
t
.
A
s
v
e
h
i
cl
e
p
as
s
es
t
h
r
o
u
g
h
t
h
e r
o
ad
,
t
h
e p
i
ezo
el
ect
r
i
c cr
y
s
t
al
w
i
l
l
d
ef
o
r
m
s
l
i
g
h
t
l
y
.
I
n
o
t
h
er
w
o
r
d
s
,
al
l
t
h
e en
er
g
y
t
h
at
i
s
w
a
s
te
d
o
n
to
t
h
e
p
ie
z
o
e
le
c
tr
ic
c
r
y
s
ta
l
w
ill b
e
tr
a
n
s
f
e
r
r
ed
i
n
t
o
el
ect
r
i
ci
t
y
t
h
r
o
u
g
h
t
h
e
p
i
ezo
el
ect
r
i
c g
en
er
at
o
r
.
T
h
e p
i
ezo
el
ect
r
i
c g
en
er
at
o
r
w
i
l
l
co
n
v
er
t
t
h
e
m
ec
h
an
i
cal
en
e
r
g
y
o
f
t
h
e r
o
ad
d
ef
o
r
m
at
i
o
n
i
n
t
o
el
ect
r
i
ci
t
y
.
T
h
e
en
er
g
y
t
h
at
i
s
co
n
v
er
t
ed
w
i
l
l
ei
t
h
er
b
e s
t
o
r
ed
i
n
b
at
t
er
i
es
o
r
co
n
n
ect
ed
d
i
r
ect
l
y
t
o
t
h
e
gr
i
d
.
I
t
c
a
n s
up
p
l
y
e
n
e
r
g
y
to
r
o
a
d
lig
h
ti
n
g
,
tr
a
f
f
ic
lig
h
ts
,
s
p
e
e
d
s
e
n
s
o
r
s
,
a
n
d
o
th
e
r
r
o
a
d
f
a
c
ilitie
s
t
h
a
t r
e
q
u
ir
e
e
le
c
tr
ic
p
o
w
e
r
[5
]
.
T
h
e p
r
o
d
u
ced
d
ef
o
r
m
at
i
o
n
an
d
t
h
e co
r
r
es
p
o
n
d
i
n
g
p
o
t
en
t
i
al
i
s
g
e
n
er
at
ed
acco
r
d
i
n
g
t
o
F
i
g
ur
e
1
.
T
hi
s
w
i
l
l
b
e t
h
e s
o
u
r
ce f
o
r
t
he
l
a
m
p
s
f
o
r
l
i
ght
i
n
g ne
a
r
b
y
.
I
t
i
s
f
o
u
nd
t
ha
t
w
he
n a
ve
hi
c
l
e
m
o
ve
s
f
o
r
e
ve
r
y
s
e
c
o
nd
i
n
a
r
oa
d of
1km
s
pa
n t
h
a
t
h
a
s
a
pi
e
z
oe
l
e
c
t
r
i
c
un
de
r
i
t
,
a
po
w
e
r
of
240.
12K
w
c
oul
d be
g
e
ne
r
a
t
e
d.
T
h
e
e
n
e
r
g
y
pr
odu
c
e
d i
s
e
n
oug
h t
o l
i
g
h
t
l
a
m
p
s
on t
h
e
r
oa
ds
i
de
du
e
t
o t
he
f
act
t
h
at
a
t
y
p
i
cal
m
er
c
u
r
y
v
ap
o
u
r
l
a
m
p
r
eq
u
i
r
es
a
r
ou
n
d 500W
t
o
w
or
k
.
T
h
i
s
c
on
c
e
pt
c
a
n be
a
ppl
i
e
d t
o pe
de
s
t
r
i
a
n
s
,
a
i
r
por
t
s
a
n
d r
a
i
l
w
a
y
l
i
n
e
s
a
s
w
e
l
l
.
T
he
b
u
s
i
er
t
h
e r
o
ad
w
a
y
,
t
h
e h
i
g
h
er
t
h
e en
er
g
y
t
h
at
w
i
l
l
b
e p
r
o
d
u
c
ed
[5
]
.
F
i
g
ur
e
1
.
T
h
e d
i
r
ect
p
i
ezo
el
ect
r
i
c ef
f
ect
3.
RO
AD T
YP
E
S
T
h
er
e ar
e
m
an
y
k
i
n
d
o
f
r
o
ad
s
i
n
C
i
v
i
l
E
n
g
i
n
eer
i
n
g
f
i
e
l
d
w
h
i
ch
ar
e d
i
v
i
d
ed
i
n
t
o
s
e
v
er
al
cat
eg
o
r
i
es
.
E
ach
cat
eg
o
r
i
es
o
f
r
o
ad
car
r
i
es
o
u
t
d
i
f
f
er
e
n
t
f
u
n
ct
i
o
n
s
d
ep
en
d
i
n
g
o
n
t
h
e l
o
cat
i
o
n
s
a
n
d
v
o
l
u
m
e
s
o
f
v
e
h
i
cl
es
t
ha
t
t
h
e
r
oa
d s
u
ppor
t
s
.
T
h
er
e ar
e t
w
o
m
aj
o
r
cat
eg
o
r
i
es
o
f
r
o
ad
w
h
i
ch
ar
e R
u
r
al
a
n
d
U
r
b
an
R
o
ad
.
T
h
es
e t
w
o
r
oa
ds
a
r
e
di
v
i
de
d i
n
t
o m
or
e
s
ub
-
cat
eg
o
r
i
es
o
f
r
o
ad
s
.
3.
1.
R
u
r
al
R
oad
R
u
r
al
r
o
ad
ar
e d
ef
i
n
ed
a
s
a co
s
t
s
a
v
i
n
g
,
l
o
w
t
r
a
f
f
i
c
v
o
l
u
m
e,
an
d
f
ai
r
w
eat
h
er
r
o
ad
s
,
m
os
t
l
y
t
r
a
v
e
r
s
i
ng
a
g
r
ic
u
l
tu
r
a
l a
r
e
a
s
a
n
d
e
s
s
e
n
ti
a
ll
y
l
in
k
i
n
g
v
illa
g
e
s
o
r
c
l
u
s
te
r
s
o
f
v
illa
g
e
s
a
n
d
is
o
la
te
d
c
o
m
m
u
n
itie
s
a
m
o
n
g
s
t
t
h
e
m
s
el
v
es
o
r
w
i
t
h
an
ar
t
er
i
al
r
o
ad
n
et
w
o
r
k
.
T
h
e D
ep
ar
t
m
e
n
t
o
f
R
o
ad
s
h
as
cl
as
s
i
f
i
ed
r
u
r
al
r
o
ad
s
as
d
i
s
t
r
i
ct
an
d
v
i
l
l
ag
e r
o
ad
s
.
T
h
e d
i
s
t
r
i
c
t
r
o
ad
s
ar
e d
ef
i
n
ed
as
t
h
o
s
e r
o
ad
s
w
i
t
h
i
n
t
h
e d
i
s
t
r
i
ct
w
h
i
c
h
s
er
v
e p
r
i
m
ar
i
l
y
t
o
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I
nd
o
ne
s
i
a
n J
E
l
e
c
E
ng
&
C
o
m
p
S
c
i
I
SSN
:
2502
-
4752
T
he
St
udy
of
St
r
e
s
s
e
s
on Soi
l
f
r
om
R
oadw
ay
s
U
s
i
ng P
l
ax
i
s
t
o G
e
ne
r
at
e
P
ot
e
n
tia
l
..
. (
A
.
J.
M.
S
.
Li
m
)
757
pr
ov
i
de
a
c
c
e
s
s
t
o a
bu
t
t
i
ng
l
a
nd
w
i
t
h
l
i
t
t
l
e
or
n
o t
h
r
ou
gh
m
o
v
e
m
e
n
t
.
T
h
e
s
e
r
oa
ds
g
i
v
e
a
c
c
e
s
s
t
o on
e
or
m
or
e
v
i
l
l
a
g
es
t
o
t
h
e
n
ear
es
t
m
ar
k
et
o
r
h
i
g
h
er
cl
a
s
s
e
s
o
f
r
o
ad
s
[6
]
.
T
h
e
cat
eg
o
r
y
f
o
r
r
u
r
al
r
o
ad
ar
e E
x
p
r
es
s
w
a
y
,
H
i
ghw
a
y
,
P
r
i
m
a
r
y
R
oa
d
,
S
e
c
on
da
r
y
R
oa
d a
n
d M
i
n
or
R
oa
d
[7
]
.
T
h
e av
er
ag
e t
r
a
f
f
i
c co
u
n
t
f
o
r
r
u
r
al
r
o
ad
i
s
3
6
6
ve
hi
c
l
e
s
p
a
s
s
i
n
g
[8
]
.
3.
2.
U
r
b
an
R
oad
U
r
b
an
r
o
ad
s
ar
e t
h
e o
n
e
l
o
cat
ed
i
n
s
i
d
e t
o
w
n
s
,
ci
t
i
es
a
n
d
o
t
h
er
i
n
h
ab
i
t
ed
ar
eas
,
w
h
i
c
h
ar
e
k
n
o
w
n
a
s
u
r
b
an
ar
eas
.
R
o
ad
s
i
n
u
r
b
an
ar
eas
ar
e
ch
ar
act
er
i
zed
b
y
b
u
s
y
p
ed
es
t
r
i
an
act
i
v
i
t
i
es
an
d
f
r
eq
u
en
t
s
t
o
p
p
i
n
g
o
f
v
eh
i
c
l
es
w
h
i
c
h
l
ead
s
t
o
co
n
g
es
t
i
o
n
i
n
t
h
e ar
ea t
o
b
e b
u
i
l
t
u
p
.
L
o
w
er
d
es
i
g
n
s
p
eed
ar
e u
s
u
al
l
y
d
es
i
g
n
ed
f
o
r
u
r
b
an
r
o
ad
.
T
h
e cr
o
s
s
s
ect
i
o
n
al
el
e
m
en
t
s
ap
p
l
i
ed
ar
e al
s
o
d
i
f
f
er
en
t
i
f
co
m
p
ar
ed
t
o
r
u
r
al
r
o
a
d
.
T
h
e cat
eg
o
r
y
o
f
U
r
b
an
R
o
ad
ar
e E
x
p
r
es
s
w
a
y
,
A
r
t
er
i
al
,
C
o
l
l
ect
o
r
an
d
L
o
cal
S
t
r
eet
[7
]
T
h
e av
er
ag
e d
ai
l
y
t
r
af
f
i
c co
u
n
t
f
o
r
an
u
r
ba
n
r
oa
d i
s
377 v
e
h
i
c
l
e
s
pa
s
s
i
ng
[8
]
.
3.
3.
S
t
r
e
s
s
on
R
oad
s
P
a
v
e
m
e
n
t s
tr
u
c
t
u
r
e
r
e
a
c
tio
n
to
tr
a
f
f
ic
lo
a
d
in
g
i
s
s
h
o
w
n
b
y
c
o
m
p
u
ti
n
g
t
h
e
s
tr
e
s
s
e
s
w
it
h
i
n
it
s
la
y
e
r
s
.
I
f
ex
ces
s
i
v
el
y
,
t
h
e
s
t
r
e
s
s
es
ac
t
e
d
u
p
o
n
t
h
e
p
a
v
e
m
e
n
t
ca
n
ca
u
s
e
cr
ack
i
n
g
o
r
s
ur
f
a
c
e
r
ut
t
i
n
g
.
T
hi
s
m
a
y
l
e
a
d
t
o
b
o
t
h
s
t
r
u
ct
u
r
al
an
d
f
u
n
ct
i
o
n
a
l
f
ai
l
u
r
e,
t
h
u
s
cau
s
i
n
g
a s
a
f
et
y
h
azar
d
t
o
t
h
e r
o
ad
u
s
er
s
s
u
ch
a
s
m
o
t
o
r
i
s
t
s
a
n
d
car
d
ri
v
e
rs
.
S
t
r
es
s
(
σ
)
i
s
d
ef
i
n
ed
as
l
o
ad
,
i
n
t
h
i
s
cas
e
ca
u
s
ed
b
y
a
w
h
eel
p
er
u
n
i
t
ar
ea
m
eas
u
r
e
i
n
Me
g
a
P
as
ca
l.
T
h
e s
i
m
p
l
i
f
i
ed
s
t
r
es
s
eq
u
at
i
o
n
f
o
r
a u
n
i
f
o
r
m
co
n
t
act
s
t
r
es
s
w
i
t
h
a ci
r
cu
l
ar
l
o
ad
i
n
g
i
s
:
S
t
r
e
s
s
(
σ
)
=
R
oa
d pa
v
e
m
e
n
t
s
a
r
e
us
u
a
l
l
y
us
e
d f
or
l
o
w
t
o
h
i
g
h
v
ol
um
e
hi
g
h
w
a
y
pa
v
e
m
e
n
t
s
s
u
bj
e
c
t
e
d t
o di
f
f
e
r
e
n
t
t
r
uc
k a
xl
e
/
w
he
e
l
a
r
r
a
nge
m
e
nt
.
T
h
er
e ar
e t
h
r
ee s
et
s
o
f
a
x
l
e co
n
f
i
g
u
r
at
i
o
n
w
h
i
ch
ar
e
s
i
n
g
l
e,
t
an
d
e
m
a
n
d
t
r
i
d
e
m
.
A
s
s
ho
w
n i
n F
i
gur
e
2
,
t
he
s
t
r
e
s
s
d
i
s
t
r
i
b
u
t
i
o
ns
c
a
us
e
d
b
y
ne
i
ghb
o
r
i
n
g i
n a
t
a
nd
e
m
a
xl
e
a
r
e
o
ve
r
l
a
p
p
e
d
r
e
s
u
lti
n
g
in
a
d
if
f
e
r
e
n
t s
tr
e
s
s
d
is
tr
ib
u
tio
n
i
f
c
o
m
p
a
r
e
d
to
th
a
t o
f
c
a
u
s
e
d
b
y
ad
j
acen
t
w
h
e
el
.
D
u
e t
o
t
h
e s
m
al
l
s
p
aci
n
g
b
et
w
een
t
h
e car
t
y
r
es
,
t
h
e cr
i
t
i
cal
p
av
e
m
en
t
r
es
p
o
n
s
es
cau
s
ed
b
y
m
u
l
t
i
p
l
e l
o
ad
i
n
g
ar
e d
i
f
f
er
e
n
t
t
h
a
n
t
h
o
s
e t
h
at
ar
e u
n
d
er
a s
i
n
g
l
e l
o
ad
i
n
g
[9
]
.
F
i
g
ur
e
2
.
V
e
r
tic
a
l s
tr
e
s
s
d
is
tr
i
b
u
tio
n
T
he
i
nt
e
n
s
i
t
y o
f
t
he
p
r
es
s
u
r
e
g
en
er
at
ed
b
y
v
e
h
i
cl
e
i
s
t
h
e
g
r
eat
es
t
at
t
h
e s
u
r
f
ace o
f
t
h
e r
o
ad
an
d
i
t
s
pr
e
a
ds
ou
t
i
n
t
o a
py
r
a
m
i
d
-
l
i
ke
s
ha
p
e
t
hr
o
ug
h t
he
l
a
y
e
r
o
f
t
he
p
a
ve
m
e
nt
a
nd
t
he
b
o
t
t
o
m
s
o
i
l
,
w
h
i
c
h i
s
t
he
s
u
b
g
r
ad
e.
E
v
er
y
m
o
v
i
n
g
w
h
ee
l
w
i
l
l
m
a
k
e t
h
e
r
o
ad
d
ef
l
ect
d
y
n
a
m
i
cal
l
y
w
h
i
c
h
w
i
l
l
c
a
u
se
c
o
m
p
r
e
ss
i
v
e
s
t
r
e
ss
e
s
i
n
t
h
e r
o
ad
s
t
r
u
ct
u
r
e.
T
h
er
e i
s
a s
y
s
t
e
m
u
s
ed
f
o
r
d
et
er
m
i
n
i
n
g
t
h
e d
es
i
g
n
l
o
ad
i
n
g
,
w
h
er
e t
h
e
d
am
a
g
i
n
g
e
f
f
ect
o
f
a
x
le
s
lo
a
d
in
g
f
o
llo
w
s
a
n
e
x
p
o
n
e
n
t
ia
l f
u
n
c
tio
n
,
w
h
ic
h
w
a
s
d
e
r
iv
e
d
f
r
o
m
A
A
S
H
O
R
o
a
d
te
s
t.
I
n
th
e
r
o
a
d
te
s
t,
t
he
r
e
i
s
P
o
w
e
r
L
a
w
,
w
hi
c
h
ha
s
t
he
f
o
l
l
o
w
i
n
g e
q
ui
va
l
e
nc
y
f
o
r
m
u
l
a
:
L
o
ad
E
q
u
i
v
al
e
n
c
y
F
act
o
r
=
A
ct
u
al
ax
l
e l
o
ad
(
t
o
n
)
4
.
5
/
S
t
an
d
ar
d
ax
l
e l
o
ad
(
8
,
2 t
on
)
B
y
r
e
f
e
r
r
i
n
g t
o t
h
e
e
q
u
a
t
i
on
,
i
f
t
h
e
a
xl
e
l
oa
d i
s
dou
bl
e
d t
he
da
m
a
g
e
w
i
l
l
n
ot
j
u
s
t
be
doubl
e
d bu
t
i
t
w
il
l in
c
r
e
a
s
e t
w
en
t
y
t
i
m
e
s
t
h
e
l
o
ad
d
u
e t
o
f
act
t
h
at
t
h
e d
a
m
a
g
e i
n
cr
eas
e
s
ex
p
o
n
e
n
t
i
a
l
l
y
[
1
0
]
.
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I
SSN
:
25
02
-
4752
I
nd
o
ne
s
i
a
n J
E
l
e
c
E
ng
&
C
o
m
p
S
c
i
,
V
o
l.
11
, N
o
.
2
,
A
ug
us
t
2018
:
7
55
–
760
758
4.
LO
A
D
IN
G
A
P
P
LI
C
A
TI
O
N
F
or
l
oa
d a
p
pl
i
c
a
t
i
on
,
M
oh
r
-
C
ou
l
o
m
b (
M
oh
r
-
C
o
u
l
o
m
b
f
ai
l
u
r
e cr
i
t
er
i
o
n
)
w
er
e
u
s
ed
.
F
u
l
l
y
d
r
ai
n
ed
a
n
d pl
a
i
n
s
t
r
e
a
m
m
ode
l
c
on
di
t
i
on
s
w
e
r
e
a
s
s
um
e
d.
A
n
on
-
un
i
f
or
m
g
r
i
d
w
i
t
h
1726 e
l
e
m
e
n
t
s
w
a
s
pe
r
f
or
m
e
d f
or
th
e
c
a
lc
u
la
tio
n
s
o
n
a
2
-
di
m
e
ns
i
on
a
l
c
r
os
s
-
s
e
c
t
i
o
n
s
o
f
11
m
x
3
m
.
T
h
e
pr
opos
e
d de
s
i
g
n
w
i
l
l
c
ons
i
de
r
pu
t
t
i
ng
p
i
ezo
el
ect
r
i
c s
en
s
o
r
s
at
cer
t
ai
n
l
o
cat
i
o
n
s
u
n
d
er
t
h
e s
o
i
l
.
T
h
e P
L
A
X
I
S
2
D
s
o
f
t
w
ar
e
w
er
e u
s
ed
t
o
d
et
er
m
i
n
e t
he
st
r
e
ss
e
s r
e
q
u
i
r
e
d
.
4.
1.
S
t
a
t
i
c
L
oad
i
n
g
S
ta
tic
lo
a
d
in
g
w
e
r
e
u
s
e
d
to
s
i
m
u
la
te
t
h
e
c
o
n
d
it
io
n
w
h
e
n
a
v
e
h
ic
le
i
s
a
t
r
e
s
t
a
t
t
h
e
tr
a
f
f
ic
lig
h
t
o
r
p
ar
k
i
n
g
ar
ea.
T
h
e t
y
p
e o
f
l
o
ad
i
n
g
u
s
ed
w
er
e l
i
n
e
l
o
ad
i
n
g
t
o
s
i
m
u
l
at
e
t
h
e
ar
ea i
n
co
n
t
ac
t
b
et
w
ee
n
t
h
e car
t
y
r
e
an
d
t
h
e r
o
ad
s
u
r
f
ace.
T
w
o
l
i
n
e l
o
ad
i
n
g
s
w
er
e u
s
ed
b
ecau
s
e
f
r
o
m
s
i
d
e v
i
e
w
,
t
w
o
t
y
r
e
s
w
er
e v
i
s
i
b
l
e
f
o
r
t
h
e
s
i
m
u
l
at
i
o
n
.
F
o
r
t
h
e
v
eh
i
c
l
e l
o
ad
,
co
m
p
act
car
w
a
s
as
s
u
m
ed
w
i
t
h
t
h
e
w
ei
g
h
t
1
3
.
2
8
k
N
.
H
o
w
e
v
er
,
s
i
n
ce t
h
e l
i
n
e
lo
a
d
in
g
w
e
r
e
d
iv
id
e
d
in
to
t
w
o
,
th
e
v
e
h
ic
le
lo
a
d
in
g
a
ls
o
h
a
d
to
b
e
d
iv
id
e
d
in
to
t
w
o
,
w
h
ic
h
w
il
l
m
a
k
e
th
e
lo
a
d
a
s
6.
64k
N
pe
r
a
x
l
e
.
K
e
e
pi
n
g
i
n
m
i
n
d t
h
a
t
P
L
A
X
I
S
2D
on
l
y a
l
l
o
w
a
w
i
dt
h
o
f
1
m
e
t
e
r
i
nt
o t
h
e
z
-
ax
i
s
.
H
en
c
e
t
h
e l
o
ad
o
n
ce ag
ai
n
h
a
v
e t
o
b
e d
i
v
i
d
ed
b
y
t
w
o
,
as
s
u
m
i
n
g
t
h
e v
e
h
i
cl
e
w
i
d
t
h
i
s
2
m
et
er
.
L
a
s
tly
,
f
o
r
t
h
e
l
in
e
l
o
ad
i
n
g
,
t
h
e ar
ea i
n
co
n
t
act
h
a
d
t
o
b
e t
ak
en
m
eas
u
r
e.
A
s
s
u
m
i
n
g
0
.
2
m
et
er
i
s
t
h
e ar
ea o
f
co
n
t
act
b
et
w
ee
n
t
y
r
e
a
n
d r
oa
d,
t
h
e
f
i
n
a
l
l
oa
di
ng
w
i
l
l
be
16.
6k
N
/
m
/
m
.
4.
2.
D
yn
am
i
c
L
oad
i
n
g
D
y
n
a
m
i
c
l
oa
di
ngs
w
e
r
e
u
s
e
d t
o s
i
m
ul
a
t
e
t
h
e
m
o
v
i
ng
v
e
h
i
c
l
e
on
t
h
e
r
oa
d.
4 s
pe
e
ds
w
e
r
e
us
e
d
w
h
i
c
h
w
e
r
e
60 km
/
h
,
100 km
/
h
,
120 km
/
h
a
n
d 150 k
m
/
h
.
B
y
us
i
ng
r
a
t
i
o a
n
d a
s
s
um
i
n
g
pi
e
z
o s
e
ns
or
s
i
z
e
i
s
0.
1
5m
i
n
d
i
a
m
et
er
,
t
h
e
t
i
m
e r
eq
u
i
r
ed
f
o
r
t
h
e v
e
h
i
cl
e
t
o
m
o
v
e a c
er
t
ai
n
d
i
s
t
a
n
ce
w
er
e d
et
er
m
i
n
ed
.
T
h
e
w
a
y
d
y
n
a
m
i
c
lo
a
d
in
g
w
e
r
e
a
p
p
lie
d
w
a
s
b
y
u
s
in
g
lo
a
d
m
u
ltip
lie
r
i
n
P
L
A
X
I
S
2
D
.
F
ig
u
r
e
3
s
h
o
w
s
th
e
s
c
h
em
a
t
i
c
d
i
ag
r
am
o
f
a
r
o
ad
w
a
y
a
n
d
i
t
s
s
t
r
es
s
m
ar
k
er
s
t
h
at
n
eed
s
t
o
b
e
m
ea
s
u
r
ed
.
T
h
e
ti
m
e
o
f
t
h
e
m
u
ltip
lie
r
s
v
a
r
ie
s
w
it
h
t
h
e
s
pe
e
d of
t
h
e v
e
h
i
cl
e.
B
y
as
s
u
m
i
n
g
t
h
e
p
i
ezo
s
en
s
o
r
d
i
am
et
er
w
as
0
.
1
5
m
,
t
h
e t
i
m
e f
o
r
t
h
e
v
eh
i
c
l
e t
y
r
e t
o
t
r
av
el
i
n
a
di
s
t
a
n
c
e
o
n
t
o t
h
e
pi
e
z
o s
e
n
s
or
c
a
n
be
de
t
e
r
m
i
n
e
d.
W
i
t
h
t
h
e
s
pe
e
d of
150km
/
h
,
i
t
w
i
l
l
t
a
k
e
0.
000
9s
f
or
t
h
e
t
y
r
e
to
r
e
a
c
h
t
h
e
m
u
ltip
lie
r
v
a
l
u
e
o
f
0
.
5
,
w
h
i
c
h
i
s
a q
u
ar
t
er
o
f
t
h
e p
i
ezo
s
e
n
s
o
r
d
i
a
m
et
er
.
T
h
i
s
m
ea
n
s
t
h
at
t
h
e
lo
a
d
in
g
o
f
t
h
e
v
e
h
ic
le
i
s
h
a
l
f
a
t th
is
p
o
in
t.
T
h
is
c
a
lc
u
la
tio
n
w
a
s
c
a
lc
u
la
te
d
b
y
u
s
i
n
g
r
a
tio
.
F
i
g
ur
e
3
.
S
ch
e
m
at
i
c d
i
ag
r
a
m
f
o
r
t
h
e
m
o
d
el
an
a
y
l
s
i
s
5.
RE
S
U
L
T
S
AND D
I
S
CU
S
S
I
O
NS
F
i
g
u
r
e 4
,
5
,
6
an
d
7
s
h
o
w
s
t
h
e v
al
u
es
o
f
ef
f
ect
i
v
e s
t
r
es
s
v
al
u
e
s
cau
s
ed
b
y
d
y
n
a
m
i
c l
o
ad
i
n
g
s
w
i
t
h
s
pe
e
ds
of
60 km
/
h
,
100 km
/
h
,
120 k
m
/
h
a
n
d 150 km
/
h
a
t
di
f
f
e
r
e
n
t
de
pt
h
s
r
e
s
pe
c
t
i
v
e
l
y
f
r
o
m
th
e
le
f
t s
id
e
o
f
t
h
e
s
i
m
u
l
at
ed
m
o
d
el
.
T
h
e h
i
g
h
es
t
E
f
f
ect
i
v
e S
t
r
es
s
f
o
r
s
pe
e
d
60km
/
h
,
100km
/
h
,
120km
/
h
a
n
d 150
km
/
h
a
r
e
21.
71
0 k
N
/
m
2,
20.
71 k
N
/
m
2,
19.
46 k
N
/
m
2 a
n
d 18.
65 k
N
/
m
2 r
e
s
pe
c
t
i
v
e
l
y
.
A
l
l
t
h
e
h
i
g
h
e
s
t
v
a
l
u
e
s
o
f
E
f
f
e
c
t
i
v
e
S
t
r
es
s
ar
e at
t
h
e d
ep
t
h
o
f
0
.
5
m
b
el
o
w
t
h
e s
u
r
f
ace H
e
n
ce,
b
as
ed
o
n
t
h
e s
i
m
u
l
at
i
o
n
a
n
d
an
al
y
s
i
s
,
as
t
h
e
s
p
eed
i
n
cr
eas
es
,
t
h
e s
t
r
es
s
v
a
l
u
e
w
a
s
f
o
u
n
d
d
ecr
eas
i
n
g
.
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I
nd
o
ne
s
i
a
n J
E
l
e
c
E
ng
&
C
o
m
p
S
c
i
I
SSN
:
2502
-
4752
T
he
St
udy
of
St
r
e
s
s
e
s
on Soi
l
f
r
om
R
oadw
ay
s
U
s
i
ng P
l
ax
i
s
t
o G
e
ne
r
at
e
P
ot
e
n
tia
l
..
. (
A
.
J.
M.
S
.
Li
m
)
759
F
i
g
ur
e
4
.
E
f
f
ect
i
v
e s
t
r
es
s
ca
u
s
ed
b
y
6
0
k
m
/
h
d
y
n
a
m
i
c l
o
ad
i
n
g
F
i
g
ur
e
5
.
E
f
f
ect
i
v
e s
t
r
es
s
ca
u
s
ed
b
y
1
0
0
k
m
/
h
d
y
n
a
m
i
c l
o
ad
i
n
g
F
i
gu
r
e
6:
E
f
f
e
c
t
i
v
e
s
t
r
e
s
s
c
a
u
s
e
d by
120 km
/
h
d
y
n
a
m
i
c
l
oa
di
n
g
F
i
g
ur
e
7
.
E
f
f
ect
i
v
e s
t
r
es
s
ca
u
s
ed
b
y
1
5
0
k
m
/
h
d
y
n
a
m
i
c l
o
ad
i
n
g
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I
SSN
:
25
02
-
4752
I
nd
o
ne
s
i
a
n J
E
l
e
c
E
ng
&
C
o
m
p
S
c
i
,
V
o
l.
11
, N
o
.
2
,
A
ug
us
t
2018
:
7
55
–
760
760
B
as
ed
o
n
t
h
e s
i
m
u
l
at
i
o
n
o
f
P
L
A
X
I
S
t
h
at
w
as
car
r
i
ed
o
u
t
,
t
h
e ef
f
ect
i
v
e s
t
r
es
s
f
o
r
a d
y
n
a
m
i
c l
o
ad
i
n
g
,
w
h
i
c
h
i
s
a
m
o
v
i
n
g
v
e
h
i
cl
e d
e
cr
eas
es
as
t
h
e v
e
h
i
cl
e t
r
a
v
el
i
n
f
a
s
t
er
s
p
eed
s
.
T
h
e r
eas
o
n
f
o
r
t
hi
s
t
o
ha
p
p
e
n i
s
d
u
e t
o
t
h
e p
o
i
n
t
i
n
w
h
i
c
h
t
h
e
p
i
ezo
s
en
s
o
r
w
as
p
l
aced
.
W
h
en
a p
i
ezo
s
en
s
o
r
i
s
p
l
aced
o
n
l
y
at
a cer
t
ai
n
s
m
al
l
ar
ea p
o
i
n
t
,
t
h
e co
n
t
act
t
i
m
e b
e
t
w
ee
n
t
h
e t
y
r
e a
n
d
t
h
e
s
en
s
o
r
i
s
l
i
m
i
t
ed
an
d
v
er
y
l
i
t
t
l
e.
T
h
i
s
cau
s
ed
t
h
e l
o
ad
i
n
g
f
r
o
m
t
he
ve
hi
c
l
e t
o
n
o
t
b
e ab
l
e t
o
t
r
an
s
f
er
a l
o
t
o
f
f
o
r
ce.
T
h
e an
al
y
s
i
s
a
l
s
o
s
h
o
w
ed
t
h
at
t
h
e s
t
r
es
s
e
s
u
n
d
er
t
h
e
s
oi
l
a
r
e
h
i
gh
e
r
a
t
s
o
m
e
ot
h
e
r
poi
n
t
s
,
s
u
c
h a
s
a
t
t
h
e
s
i
de
p
or
t
i
on
of
t
h
e
di
s
t
r
i
bu
t
i
on
.
W
h
e
n t
h
e
f
or
c
e
go
e
s
d
e
e
p
e
r
,
th
e
s
tr
e
s
s
w
ill b
e
d
is
t
r
ib
u
te
d
in
a
w
a
y
t
h
a
t
e
d
ge
o
f
t
he
d
i
s
t
r
i
b
ut
i
o
n r
a
nge
a
r
e
h
i
ghe
r
t
ha
n
d
i
r
e
c
t
l
y
u
n
d
er
n
ea
t
h
t
h
e l
o
ad
i
n
g
p
o
i
n
t
.
H
en
ce,
i
n
o
r
d
er
f
o
r
t
h
e p
i
ezo
s
en
s
o
r
t
o
b
e f
u
n
ct
i
o
n
ed
w
el
l
,
i
t
h
as
t
o
b
e p
l
aced
i
n
s
e
ve
r
a
l
p
o
i
nt
s
u
nd
e
r
ne
a
t
h t
he
r
o
a
d
.
T
hi
s
w
a
y,
t
he
l
o
a
d
i
ng o
f
t
he
ve
hi
c
l
e
w
i
l
l
b
e
d
i
s
t
r
ib
u
te
d
w
e
ll a
n
d
th
e
ti
m
e
i
n
co
n
t
act
b
et
w
ee
n
t
h
e
v
e
h
i
cl
e
t
y
r
e an
d
t
h
e p
i
ezo
s
en
s
o
r
can
b
e i
n
cr
eas
ed
.
6.
CO
NCL
U
S
I
O
N
F
r
o
m
r
e
s
u
lt
s
o
b
ta
in
e
d
in
p
a
r
a
m
e
tr
ic
s
t
u
d
y
,
it
w
a
s
f
o
u
n
d
th
a
t th
e
f
a
s
te
r
th
e
v
e
h
ic
le
s
p
e
e
d
,
th
e
lo
w
e
r
t
h
e ef
f
ect
i
v
e s
t
r
es
s
v
al
u
es
t
h
at
w
er
e o
b
t
ai
n
ed
.
T
h
is
is
d
u
e
to
th
e
f
a
c
t th
a
t th
e
a
s
s
u
m
p
ti
o
n
th
a
t th
e
v
e
h
ic
le
w
e
i
g
h
t is
r
e
m
a
i
n
e
d
c
o
n
s
ta
n
t.
W
h
e
n
th
e
v
e
h
ic
le
w
e
ig
h
t
is
r
e
m
a
i
n
e
d
c
o
n
s
ta
n
t,
th
e
lo
a
d
in
g
w
ill
b
e
th
e
s
a
m
e
w
h
e
n t
he
ve
hi
c
l
e
p
a
s
s
e
s
t
hr
o
ug
h
t
he
p
i
e
z
o
s
e
ns
o
r
p
o
i
nt
.
H
o
w
e
ve
r
,
s
i
nc
e
t
he
p
i
e
z
o
s
e
n
s
or
poi
n
t
onl
y
m
a
k
e
c
o
n
ta
c
t
w
i
th
t
h
e
v
e
h
ic
le
t
y
r
e
f
o
r
s
h
o
r
t p
e
r
io
d
o
f
t
i
m
e
,
t
h
e
lo
a
d
in
g
o
f
th
e
v
e
h
ic
le
w
il
l
n
o
t b
e
a
f
f
e
c
ti
n
g
t
h
e
p
ie
z
o
s
e
ns
or
s
o
m
u
c
h
.
A
s
a
s
u
gg
e
s
t
i
on
,
ba
s
e
d o
n
t
h
e
s
t
r
e
s
s
e
s
a
n
d d
y
n
a
m
i
c
l
oa
di
ng a
t
0.
5m
,
t
h
e
m
os
t
s
u
i
t
a
bl
e
lo
c
a
tio
n
f
o
r
th
e
p
i
ezo
s
e
n
s
o
r
t
o
b
e em
b
ed
d
ed
i
s
at
0
.
5
m
u
n
d
er
n
eat
h
t
h
e s
o
i
l
b
ecau
s
e t
h
at
i
s
w
h
er
e t
h
e e
f
f
ect
i
v
e
s
t
r
e
s
s
ha
s
t
he
hi
g
he
s
t
va
l
ue
.
T
hi
s
w
i
l
l
a
l
l
o
w
hi
g
he
r
e
ne
r
g
y c
o
nve
r
s
i
o
n.
ACK
NO
W
L
E
D
G
E
M
E
NT
T
he
a
ut
ho
r
s
w
o
ul
d
l
i
ke
t
o
a
c
k
no
w
l
e
d
ge
U
ni
ve
r
s
i
t
i
T
un H
u
s
s
e
i
n O
n
n M
a
l
a
ys
i
a
(
U
T
H
M
)
a
nd
a
nd
t
he
M
i
n
i
s
t
r
y
o
f
H
i
g
h
er
E
d
u
cat
i
o
n
(
M
O
H
E
)
f
o
r
t
he
f
i
na
nc
i
a
l
s
up
p
o
r
t
f
o
r
t
hi
s
s
t
ud
y
u
nd
e
r
t
he
r
e
s
e
a
r
c
h gr
a
nt
F
R
G
S
V
O
T
.
16
2
6.
R
EF
ER
EN
C
ES
[
1]
J
i
a
ng
,
W
e
i
&
Y
ua
n,
D
ong
dong
&
X
u,
S
h
ud
ong
&
H
u,
H
ui
t
a
o &
X
i
a
o,
J
i
ng
j
i
ng
&
S
ha
,
A
i
m
i
n &
H
ua
ng
,
Y
ue
.
E
ne
r
gy
ha
r
v
e
s
t
i
ng
f
r
o
m
a
s
pha
l
t
pa
v
e
m
e
nt
us
i
ng
t
he
r
m
oe
l
e
c
t
r
i
c
t
e
c
hnol
og
y
,
A
ppl
i
e
d E
ne
r
gy
,
Els
e
v
ie
r
,
20
17.
V
ol
.
205
(
C
)
,
pa
g
e
s
941
-
95
0.
[
2]
B
h
ar
g
av
a,
S
&
R
ao
S
.
P
.
V
.
S
.
S
t
u
d
y
o
f
d
i
f
f
er
en
t
P
ar
a
m
et
r
i
c V
ar
i
at
i
o
n
s
o
f
M
O
S
F
E
T
P
r
es
s
u
r
e S
en
s
o
r
.
I
nd
on
e
s
i
a
J
o
u
r
n
a
l o
f Ele
c
tr
ic
En
g
i
ne
e
r
i
ng
a
nd C
om
p
ut
e
r
Sc
i
e
nc
e
(
IJ
E
E
CS
)
.
2
018
.
V
ol
1
0(
1)
,
p
p 19
–
26
.
[
3]
H
a
s
h
i
m
, A
., L
o
,
K
.
L
.
T
he
r
m
a
l
E
f
f
e
c
t
of
W
i
nd G
e
ne
r
a
t
i
on on C
onv
e
nt
i
ona
l
G
e
ne
r
a
t
or
i
n a
M
i
c
r
og
r
i
d.
I
nd
on
e
s
i
a
J
our
n
al
o
f
E
l
e
c
t
r
i
c
E
n
gi
ne
e
r
i
ng
a
nd C
om
p
ut
e
r
Sc
i
e
nc
e
(
IJ
E
E
CS
)
.
2
018
.
V
ol
1
0(
3)
.
[
4]
A
l
i
, M
., M
a
n
o
g
a
r
a
n
, S
., Y
u
s
o
f
K
.M
., S
u
h
a
i
l
i
, M
.R
.M
.
A
na
l
y
s
i
ng
V
e
hi
c
u
l
a
r
C
ong
e
s
t
i
o
n S
c
e
na
r
i
o
i
n K
ua
l
a
L
um
pur
U
s
i
n
g
O
p
en
T
r
af
f
i
c.
In
d
one
s
i
a
J
o
ur
nal
of
E
l
e
c
t
r
i
c
E
n
gi
ne
e
r
i
n
g a
nd
C
om
p
ut
e
r
Sc
i
e
nc
e
(
IJ
E
E
CS
)
.
2
01
8.
V
ol
1
0(
3)
.
[
5]
K
u
m
ar
,
P
.
P
i
ezo
-
S
m
ar
t
R
o
ad
s
,
I
n
t
e
r
nat
i
o
na
l
J
o
ur
na
l
of
E
n
ha
nc
e
d
R
e
s
e
ar
c
h i
n Sc
i
e
nc
e
T
e
c
hno
l
o
gy
;
20
13;
2(
6)
,
pp
65
-
60.
[
6]
P
au
d
y
al
,
D
.
P
.
,
I
m
p
r
o
v
e
m
en
t
an
d
S
u
s
t
ai
n
ab
l
e D
ev
el
o
p
m
en
t
.
N
ep
al
:
I
n
t
er
n
at
i
o
n
al
C
en
t
r
e f
o
r
I
n
t
eg
r
at
ed
M
o
u
n
t
ai
n
D
e
v
e
l
opm
e
nt
.
19
98.
[
7]
P
u
b
l
i
c W
o
r
k
s
D
ep
ar
t
m
en
t
M
al
a
y
s
i
a,
M
al
a
y
s
i
an
H
i
g
h
w
a
y
A
u
th
o
r
ity
,
I
n
s
titu
tio
n
o
f
En
g
in
e
e
r
s
M
a
la
y
s
ia
,
I
n
s
titu
t
io
n
o
f
H
i
g
hw
a
y
s
&
T
r
a
ns
por
t
a
t
i
o
n.
A
G
ui
de
o
n G
e
om
e
t
r
i
c
D
e
s
i
g
n O
f
R
oa
ds
.
M
a
l
a
y
s
i
a
:
R
oa
d E
ng
i
ne
e
r
i
n
g
A
s
s
oc
i
a
t
i
on of
M
a
l
a
y
s
i
a
(RE
A
M
).
2
0
0
2
[
8]
S
eav
er
,
W
.
L
.
,
C
h
at
t
er
j
ee,
A
.
&
S
eav
er
,
M
.
L
.
E
s
t
i
m
at
i
o
n
o
f
T
r
a
f
f
i
c
V
ol
um
e
on R
ur
a
l
L
oc
a
l
R
oa
ds
.
T
r
a
n
s
po
r
t
at
i
on
R
e
s
e
ar
c
h R
e
c
or
d,
J
o
ur
n
al
o
f
t
he
T
r
ans
p
or
t
a
t
i
o
n R
e
s
e
ar
c
h B
oar
d
.
201
4;
(
13
35)
,
p
p 12
3.
[
9]
K
i
m
, M
.
T
h
r
e
e
-
D
i
m
en
s
i
o
n
al
F
i
n
i
t
e E
l
em
en
t
A
n
al
y
s
i
s
o
f
F
l
ex
i
b
l
e
P
av
e
m
en
t
s
C
o
n
s
i
d
er
i
n
g
N
o
n
l
i
n
ear
P
av
em
en
t
F
ou
nda
t
i
on
B
e
ha
v
i
our
.
P
h
D
T
h
e
s
is
.
U
n
iv
e
r
s
ity
o
f
I
llin
o
is
.
2
0
0
7
.
[
1
0]
N
B
aat
ar
,
S
K
i
m
.
A
T
h
er
m
o
el
ect
r
i
c
G
en
er
at
o
r
R
ep
l
aci
n
g
R
ad
i
at
o
r
f
o
r
I
n
t
er
n
al
C
o
m
b
u
s
t
i
o
n
E
n
g
i
n
e V
eh
i
cl
es
.
T
E
L
K
O
M
N
I
K
A
(
T
e
l
e
c
om
m
uni
c
at
i
on,
C
om
p
ut
i
ng
,
E
l
e
c
t
r
on
i
c
s
an
d
C
ont
r
o
l
)
.
20
11;
9(
3)
:
5
23
-
5
30
.
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.