TELKOM NIKA , Vol. 11, No. 12, Decem ber 20 13, pp.  7548 ~75 5 4   e-ISSN: 2087 -278X           7548      Re cei v ed  Jun e  28, 2013; Revi sed Aug u st  15, 2013; Accepted Sept em ber 2, 201 Analysis of Impact Fatigue Life for Valve Leaves in  Small Hermetic Reciprocating Compressors       Dong Zh ang,  Ming Xu*, Jiang-Ping Gu , Yue-Jin Hu ang and Xi Shen   Mecha n ica l  En gin eeri ng Bu ild ing, Z hao hu i C a mpus, Z hej ia ng Un iversit y  o f   T e chnolo g y 18 Ch aoW a ng  Roa d , Han g zh ou 31 00 14, P. R. Chin a   *Corres p o ndi n g  author, e-ma i l : photoma n 2 0 04@ 126.com       A b st r a ct   Impact f a tigu l i fe of v a lve  l e a v es h a s gr eat  i n flue nce  on  e n e rgy s a vin g   pe rforma nce  an lifeti m of smal l h e r m etic rec i proc ati ng c o mpress o r s. This  p aper  pres ente d  a   test system th at inte nd ed t o   ana lysis a nd  eval uate of i m p a ct fatigu e  life of va lve  leav es use d  in s m al l h e rmetic r e cipr oc atin g   compress ors. Firstly, an ince ntive syste m   w a s desig ned  to simulate r e al w o rk cond iti on for valv e le af.  Then, a  d a ta  a c quisiti on  system w a s b u ilt t o  co llect  th e s oun d si gn al w h ile  va lve  le af  w a s bei ng  un d e test. Sim u lt aneously, the syst em  c o uld control the worki ng  state of incentive system  s o  that test could  be  termi nate d  aut omatica lly onc e fa tigue w a s detected. Fin a l l y, fati gue dete c tion system  w a s design ed  to   detect fatig u e  of valve  leaf.  Fatigue  dete c tion w a s th e  key po int of  this test system. Fast Four ier   T r ansform (F F T ) and W a ve le t Packet T r ans form (W PT ) w e re a ppl ie d to  ana ly z e  so un d  sign al, b o th o f   which were effective in detec t i ng the dam age through analy z i ng. Fa cts showed that  the test system  provi ded a fe a s ible  appr oac h to evalu a te i m p a ct fatigue lif e for valve l eaf manufactur i n g Ke y w ords : Valve leaf, Im pact Fatigue, Fa tigue detect, FFT,  Wavelet Packet      Copy right  ©  2013 Un ive r sita s Ah mad  Dah l an . All rig h t s r ese rved .       1. Introduc tion  In re cent yea r s, e nergy sh ortage  proble m  is b e comi ng worse  an d wo rse. Mo re and   more p eople  care abo ut en ergy savin g  p e rform a n c e o f  house hold a pplian c e s , like refrig erato r s,  air co ndition s and so on. Usually, a refrige r ator  can  work for mo re than eight years. With t he  increme n t of  the working  time, the  refri gerat in g p e rf orma nce  will deg rad e  g r a dually [1]. Th e   main re ason  is that inlet valve leaf of the  co mpressor was b e ing  fatigued. Th e small h e rm etic  reci procating  com p re sso r  is the  co re  com pon ent  of hou seh o ld  refrig erator,  whi c h h a s two  valves, an inlet valve and an exhau st valve. As wo rk condition a n d  stru ctur e of the valve leaves  are  differe nt, the inl e t va lve leave s  a r e m o re  likel y to be fatig ue. Thi s   will  re sult i n  th refrig eratin g perfo rman ce  degradatio n and mo re en ergy co nsum ption. If the fatigue proble m  of   inlet valve le af ca n b e  o p t imized  by va lve leaf   ma n u factures,   en ergy saving  perfo rman ce  of  refrigerators will be improv ed obviously.  Duri ng work con d ition, valve leaves are   mainly subje c t to bending  stre sse s  and  impact   stre sse s  [2]. High b endi ng  stren g th ste e l is ad opted  by valve leaf manufactu res in o r de r to  prevent be nd ing fatigue failure. At present, most  high-qu ality valve leaf manufactures a dop t   s t r i p s t ee l imp o r te d fr om Sw itz e r l a n d  and  Ja p a n .  Bu h o w  to   c h oo se  s t ee w h ic h c a n  be ar  long   time impacting is still a problem, because there  i s  no  existing equipment to evaluate the impact  fatigue life.  Valve leaf i s  a lig ht an d  thin el asto mer,   whe r e  i n ce ntive met hod i s   not a v ailable.  Senso r can not be  set  o n  valve leaf.  In order  to  solve thi s  p r oblem, n o n c ontact i n ce ntive   system i s  de sign ed, non contact me asurem ent  is a pplied a nd d e tection m e thod  with so u n d   sign al model s used is a d opted. This  pape r pres en ts an accel e rated test system with bot hard w a r e an software whi c h contai ns  a   non c o n t act incentive  system, a   data a c qui siti on   system, a  co ntrol mo dule   use d  to  control the  wo rkin g state  of incentive syste m  and  a fatig u e   detectio n  system to evaluate the valve leaf’s  impa ct fatigue life. The non co n t act ince ntive  system  simul a tes the be ha vior of  the valve leaf during  work conditi on so that the  test has mo re  pra c tical signi fican c e.  Fast Fouri e Tran sf orm method  and Wavel e t Packet Tran sform method  are  ap plied  to an alyze   so und  sig nal.  Whe n  fatigu e  dete c tion  sy stem  dete c te d the  differe n c with so und  si gnal from g o od valve, incentive sy ste m  will be terminated by the control mo dule,  Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOM NIKA   e-ISSN:  2087 -278X       Analysis of I m pact Fatigu e Life for Valve Lea ve s in Sm all Herm etic… (Do ng Zh a ng)  7549 time will be reco rde d  and  a warning will  be create d  to remind the  operator. Thi s  test system  is  automatic a n d  controllabl e .       2. Impact Fatigue Life Tes t  Sy stem    Testing th e valve leaf dire ctly while  co mpre ss or i s   workin g is ve ry inco nvenie n t. Firstly,   unde r no rmal  work conditi on, valve leaf has a  very long life, usu a lly 8 years  or even mo re.  Secon d ly, Structure of  co mpre ssor is compa c t an d t o tally-enclosed, so it is  very diffic u lt to  set  up sensors. Thirdly, noi se from  mechanical structure will affect   test if acoustical detecti ng  method is a p p lied [3].   The te st syst em is  built to  get impa ct fatigue  lifetime  of the valve l eaf und er  ce rtain test   con d ition. Va lve leaf is subje c ted to  perio di cal im pact. The p r i n cipl e is  sim u lating the real  behavio r of valve leaf an detectin g  the  fatigue of va l v e leaf. Lifetime of sa me t y pe valve leaf  is   affected by t h ree fa cto r s:  work freque n c y, im pact ve locity whi c determi ned b y  air pre s su re,  and tem perature [2]. Thi s   pape r mai n ly con c e r n s  a b out wo rk fre q uen cy and  i m pact vel o cit y Tempe r atu r e  factor  can b e  inclu ded b y  just pu tting  the non cont act incentive  system into  a  thermo stat.    2.1. Hard w a r e  Archi t ec tu re  This test  syst em in clud es  a no nconta c ince nt ive sy stem  sho w n  in  Figure 1. A  fixture i s   desi gne d to fix valve plate and valve lea f. Compresse d  air i s  ado pted inste ad of  refrig era n t in   comp re ssor  as working m edium to kee p  the test saf e  and conve n ient. A high spe ed solen o i valve which  can wo rk at the spee d of 0-280 Hz  is  con t rolled by function gen erator to gene rat e   pulse ai r flow. High  sp eed  sole noid val v e wo rk  at voltage of  24 VDC, b u t fun c tion g ene rat o can not p r ovi de 24V volta ge pul se,  so  a solid   stat e rel a y and   a 24V DC  po wer source   are  need ed. Pulse air flow im pactin g  valve leaf to simul a te openi ng  and cl osi ng o f  the valve [4].  Wo rkin g fre q uen cy can  be  cha nged  usi ng fun c tion g enerator. Pre s sure  of the a i r so urce  sho u ld  be stable. Co mpre ssed   air pre s sure can be  me asure d   with a  p r e s sure meter  an pressu re ca n   be reg u lated  with a pre s su re re gulating  valve so  that the pre s sure can b e  set in  the test. The  sho r t pi pe  conne ct the  h i gh  spe ed  solenoi d valve  with th e fixture  should  b e  a s   sho r t a s   possibl e b e cause lo ng  pipe  will b e  result i n  a tte nuation  of th e airflo w. T o  red u ce n o ise   prod uced by  the system  itself, some  spo nge a r e  put unde r fixture. And fixture sh ould  be   stron g  to avoid resona nce.          Figure 1. Non c onta c t Ince n t ive System and Microp hon     Data acqui sition system co nt ains  a high sen s itive  mi cropho ne  whi c h is u s ed to  convert   the soun d p r essure  sign al  to ele c tri c al  sign al  when   valve leaf i s   workin g. Thi s  microp hon has  wide fre que n c y respon se,  high se nsitivity, and  wide d y namic range , lower ba ckg r oun d noi se so  that the  sou nd d a ta can  be  colle cte d  mo re a c cu rately which  is  very important to fatigue  detectio n   sy stem.  An  indu strial co mput er with Data Acqui sition Card (DA Q  card) colle cts  th electri c al  sig nal. The high est sam p ling  rate is 50 0K Hz, an d the resol u tion is 1 2 -bit. Beca use  Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                               e-ISSN: 2 087-278X   TELKOM NIKA  Vol. 11, No . 12, Dece mb er 201 3:  754 8 – 7554   7550 there  are  no  power  su pp ly ports  on  the DAQ  ca rd, a p o wer sou r ce that  match e s th microph one  i s   ne ce ssa r y.  The  mi crop hone output port con n e c ts  to DAQ  ca rd with  an  I/ con n e c tor b o a rd. To  prote c t the mi cro p hone from d u s t, a cove sh ould b e  set u p . Microph one   sho u ld be  pla c ed n e a r  valve leaf to get the be st  effect . But do not put the micro phon e in fron of valve leaf  because pul se ai r flow will  affect the result.  Control mod u le contain s   an isolated o u tput  ca rd in stalled in  co mputer  and  a rela y   board. Isolat ed output ca rd can be  co ntrolled by  compute r  outp u t 1 or 0 state. Relay boa rd  trigge red  by i s olate d  o u tpu t  ca rd  co ntrol  the  state  of  high  sp eed  solenoi d valve .  This mo dul make s the te st system a n  automation  system.    2.2. Soft w a r e  Archi t ec tu re  Isolated o u tp ut card an d DAQ card m anufa c ture r p r ovide d r ivers and ba si c ex ample s   for different  develop  envi r onm ents, li ke, VC,  Delphi, LABVIEW, VB. In this paper, data  acq u isitio n a nd  cont rol  module  software i s   pro g ramm ed  in  graphi cal  langu age  na me d   LABVIEW developed by National Inst rument. It’s ea sy to create a  graphical operation interface  with it. LABVIEW has a great conveni ence in  developing data acqui sition  sof t ware  and  has  been  widely u s ed in me asu r eme n t field.  LABVIEW program for this  tes t   s y s t em ma inly  has  three modules :   data acquis i tion  module,  sign al pro c e s sin g  modul e, control m odul e. Data a c q u isition m o d u le an d cont rol   module  ca n be program med ba se o n  VI examples  p r ovide d  by Data Acq u isition  Ca rd  an d   Is olated  output c a rd manufac t ure.  LABVIEW has  great advantages  in meas urement field.  But  in si gnal  p r o c essing  field, i t s fun c tion  is limit ed. MAT L AB is po we rful in n u me ri cal  cal c ul atio n   and h a ve all  kind of too l  box ap plied  in all  kind of fields. LA BVIEW provi de a VI n a m e d   MATLAB scri pt node  to cal l  MATLAB progra m  p r o c e ssi ng  sign al d a ta. Thu s , sig nal p r o c e ssin g   module  is pro g ramm ed  wit h  MATLAB  called by  MAT L AB script  no de. By this  way, this sy stem  can  com b ine  the advantages of LABVIEW and MA T L AB makes it acquire  and process signal  data very well         Figure 2. LABVIEW Program of the Tes t  Sys t em      3. Method  Analy s is and  Ev aluate  As no rmal lif etime of valve leaf is  usua lly ov er eight  years. In  ord e r to evalu a te impa ct   fatigue lifetim e, accel e rate   test meth od i s  a dopte d . As n o tice d a b o v e, the impa ct fatigue life i s   affected  by t h ree  fa ctors, impa ct  frequ ency, im pa ct velocity a n d  tempe r atu r e.  Thi s  in ce ntive  system  can  set freque ncy  with functio n  gene rato r an d cha nge im p a ct velocity b y  changi ng th e   air p r e s sure.  In test, fre q u ency  and  air  pre s sure  a r set mu ch  hig her th an th ey are  un der th norm a l wo rk  con d ition to a c celerate the fatigue pro c e ss [5].  Fatigue  dete c tion i s  the  mo st imp o rtant  tech nol ogy in  this  system,  and  sig nal   pro c e ssi ng al gorithm pl ays a very important role  in d e tecting fault  accurately. Duri ng the la st  decade s, ma ny peopl e wo rk  on d e tectin g and  diag no sing fa ults a n d  have find  o u t som e  ways  to dete c t fault s   whi c have  bee widely  use d  in  me ch anical p r od ucts fault di agn osin g, such a s   fan, engine, air com p ressor [6].There  are several  kinds of fault detectio n  method s: detecti on  with limit ch ecking  or tre nd che cki ng,  detectin g  wi th sign al mo dels  dete c tio n  with p r o c e s Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOM NIKA   e-ISSN:  2087 -278X       Analysis of I m pact Fatigu e Life for Valve Lea ve s in Sm all Herm etic… (Do ng Zh a ng)  7551 model s u s ed  and d e tectio n  with multivariate data  a nal ysis [7]. At prese n t, metho d s that b a sed   on math emati c al  sign al a n d  process m o dels to ge nerate fault sym p toms li ke  sp ectru m  a nalysis  and wavelet analysi s  are the most freq uently-u sed  method s [8].  So, both Fou r ier T r an sform   and Wavelet Tran sfo r m ha ve been tried  in this syste m  to analyze th e sou nd si gn al.     3.1. Discre t e  Fourier Tra n sform (DFT ) and Fas t  F ourier Tran s f orm (FFT The  Di screte  Fouri e r Tran sform i s  th e m o st im porta nt tran sform a n d ha bee widely   use d  in many  pra c tical  app lication s . In d i gital si gn al p r ocessin g , the function i s  t r an sform tim e   based  data i n to fre quen cy based  data ,  su ch  as th e   pressu re of sou nd wave, electroma gne tic  wave. In data  comp re ssi on , it is used to  filter  usele ss data to redu ce the  size of data [9]. The  DFT i s  also  used to  eff i ciently  solve  pa rtia l diffe rential  equ ations,  and  to  pe rform  oth e operation s  su ch a s  co nvolu t ions  or m u ltiplying larg e integers.    The  seq uen ce of N-pe riod ic is tran sfo r med into  an  N-p e ri odi c se quen ce  of co mplex  numbe rs accordin g to the DFT form ula:     2 11 00 ( ) () () NN jn k jn k N nn Xk x n e x n e            ( 1 )     It describe s   the Discrete  Fourie r Tra n sform of a n  N-peri odi c sequ en ce,  X(k)  is   coeffici ents of  discrete fre q uen cy comp o nents.    This is th e inverse DF T (IDFT):     2 11 00 11 ( ) () () NN j nk jn k N nn xn X k e X k e NN                                                                                       (2)    This notatio n use s   j  for the imagina ry uni t,  n  and  k  for indices that ru n from  0  to  N–1 N   is the length  of sample d a ta.  Discrete F o u r ier T r a n sfo r m  is ap plied  to  analy z e  sou nd d a ta  acqu ired  from  val v e leaf  becau se sou nd sig nal dat a acq u ire d  by compute r   is t i me domai n, it’s hard to fin d  the sympto and d e tect [4 ]. Spectral  an alysis i s  th pro c e s of id entifying co m pone nt freq u enci e s i n   sig nal  data. Fo r di screte  data,  the  comp utational  ba sis  of  sp ect r al a n a l ysis i s  th e d i screte  Fou r i e transfo rm (DFT).  Th e DF tran sforms time  domai data into f r eq uen cy dom ai n data.  With t h is   method, th sound  si gnal  d a ta a r ob served in f r eq ue ncy d o main  a nd  cha r a c teri stic f r eq uen cy  can  be fo un d. Fre quen cy  com pon ents ca n be  an alyzed. But th ere i s   a p r o b lem  with DFT   method, wh e n  pro c e ssi ng  signal d a ta, calculat ing  mount is too  huge, co mp uter can’t do  it  effec t ively.   FFT is an efficient metho d  for computin g the DFT. Whe n  FFT al gorithm is a p p lied,  there i s  a  differen c betwe en the  wind o w  len g th  an the tran sform  length. Th wind ow l ength   is the length of input data vector. It is determi n ed by DAQ ca rd an d the way data transfo rm. As  test system d e tecting in re al time, data trans l a tion an d cal c ulatio n sho u ld be ra pid. DMA dat transfo rm me thod is appli e d to transform data at  the best spe ed. The tran sform length is the   length of th output, the  computed  DF T. The  ex ecu t ion time of  a n  FFT  algo rit h m de pen ds  o n   the tran sform length. It is most effective wh en  the transfo rm length is  a power of  two.  Acco rdi ng to Nyqui st Sampling The o re m, samp le freque ncy sho u ld be g r eate r  than twi c as  much a s  sig n a l freque ncy. Revolu tio n  of freque ncy sp ectru m  is  fs /N . After severa l experiment s,  in ord e r to a c hieve the ap prop riate  rev o lution an d calcul ation sp eed, sa mple  rate is  set to 10  KHz, and tra n sform length  is set as 1 0 0 00. T he revol u tion of frequ ency is 1 H z. FFT algo rith will pad s or chop s the inpu t to achieve the desi r e d  transfo rm lengt h. It hardly affects the  spee d   becau se FFT  algorithm in  MATLAB is hi gh efficient.   With FFT al gorithm a ppli ed, valve leaves  are te sted und er the  conditio n  of impact   freque ncy i s   100 Hz and  compresse d  ai r p r e s sure  is   0.1MPa. Because it is visu alize d  to  cent e r   the spec trogram at  0, ‘ffts hift’ func tion in MA TLAB is used to rearranges  the  output from FFT  with a  circula r  shift to pro duce a 0 - cen t ered  spe c tro g ram. Expe ri ment re sult sho w  a s  follo two figure s :       Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                               e-ISSN: 2 087-278X   TELKOM NIKA  Vol. 11, No . 12, Dece mb er 201 3:  754 8 – 7554   7552   Figure 3. Sound Signal fro m  Good Valv Leaf and F r e quen cy Spect r um   Figure 4. Sound Signal fro m  Fatigue Va lve  Leaf and F r e quen c y Spect r um       The two figures ab ove cle a rly sho w  the  di fference be tween  signal  from goo d valve leaf  and  sign al fro m  fatigue val v e leaf. These two fre que ncy spe c trum s are differen t, and the mo st   differen c e is the amplitude at cha r a c teristic  frequ ency. Figu re  3 sho w s th e amplitude  at  cha r a c teri stic frequ en cy is 156.9. Fig u re 4  sho w s th e amplitud at cha r a c teri stic freq uen cy  is  128.8. Thu s , a value as th reshold  can  be set, if  the amplitude at  cha r a c teri stic freq uen cy i s   greate r  than t h re shol d that sho w the valve leaf under  test is goo d . Otherwise, the valve leaf is  fatigue. Program will termin ate the sole n o id va lve, record the time a n d se nd a wa rning.     3.2. Wav e let Trans form a nd Wav e let Packe t Tran s form   Fouri e r t r an sform ta ke a si gnal i n  t he time  do main a nd transfo r m s  it i n to the  freque ncy  do main, whe r e t he Fo uri e r t r a n sform  result  rep r e s ent s  th e freq uen c compon ents of  the si gnal.  O n ce  the  sign a l  is tran sform ed into  t he fre quen cy do ma in, all info rma t ion ab out tim e   will be lost, o n ly frequen cy  remain s [10]. In contra st to the Fourie r transfo rm, wav e let transfo r enabl es an alysis  of data  a t  multiple leve ls of  re solutio n . Wh en  wav e let tran sfo r m  is  appli ed to   a   sign al in  the  time dom ain,  the  re sult i s   a two - dim e n s ional, time -scale d o main  a nalysi s  of th sign al.  While wavelet  trans fo rm pr o v id es   exib le time–freq u ency resolution, it suffers  from a   relatively low resol u tion i n  the high-freque ncy re gi on. The wa velet packet  method is  a   gene rali zatio n  of  wavelet  decompo sitio n  that offers  a ri che r   sign a l  analy s is [1 1]. It decom p o s es  the sign als int o  different fre quen cy ran g e s  and all o ws  extraction of f eature s  relati ng to quality.   The  Wavelet  Packet tran sf orm h a s bee n proven  very  useful  for  an alysis  of si gn als a n d   has  been  su cce ssfully ap pl ied to dete c t machi ne f ault .  The pro c e d u re i s  split the app roximati on  coeffici ent vector into two parts, a ve ctor of  app roxi mation coefficient s and a  vector of det ail   coeffici ents  can be obtai n, both at  a co arser  scale. Then next st ep, usin g the  same  way a s  in  approximatio n vector splitting to decom pose both th e vector of a pproxim ation  coeffici ents a n d   the vector  of detail co effici ents. Thi s  offers th ri chest analysis.  Here is  a level-3 decompositi on  pro c ed ure figure [12].         Figure 5. De compo s ition in  Level 3  0 100 200 300 40 0 500 60 0 700 800 900 1000 -0 . 4 -0 . 2 0 0. 2 0. 4 I n pu t  si gn al A m pl i t ud e - 5000 - 4000 - 300 0 - 2000 - 1 000 0 100 0 2000 3 000 4000 5000 0 50 100 150 200 F r equ en c y ( H z ) A m p lit u d e C har ac t e r i s t i c  F r eque nc y  100 H z A m pl i t ude 15 6. 9 0 100 20 0 300 40 0 500 600 700 800 90 0 1000 -0 . 4 -0 . 2 0 0. 2 0. 4 I n pu t  s i gn a l A m pl i t ude -5 0 0 0 -4 0 0 0 -3 0 0 0 -2 0 0 0 -1 0 0 0 0 1 000 20 00 30 00 40 00 50 00 0 50 10 0 15 0 F r e q ue nc y ( H z ) Am p l i t u d e Ch ar ac t e r i s t i c  F r eque nc y  100 Hz A m pl i t ude 128. 8 Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOM NIKA   e-ISSN:  2087 -278X       Analysis of I m pact Fatigu e Life for Valve Lea ve s in Sm all Herm etic… (Do ng Zh a ng)  7553 Con s id erin g the cal c ul atio n amount  will incr ease ra p i dly with the decompo sitio n  level  goe s high er, this pa per  cho s e level-3 de comp ositio n to ensure thi s  test system runs flue ntly.  After the d e compo s ition, t here  will  be   eight  coeffici ents, whi c h can  b e  cal c ula t ed  the   band  ene rgy  of every frequ ency  band  an d con s tru c t a  feature ve cto r  with th at. Fro m  co mpa r in g   the feature vector of soun d signal   with feature ve ctor of sound  si g nal acq u ired from goo d valve  leaf, the state of valve leaf  durin g test ca n be estimate d [13].  Followi ng two  figures  sho w  result s of usi ng  wavelet p a cket tran sform. Apparentl y , the   feature ve cto r  is  differe nt in vecto r  com pone nts’  m a g n itude whi c h mean the b and  frequ en cy  energy is  different. Thi s   can  be th basi s  fo jud g ing  state of  valve leaf  comp ari ng th e   differen c with the soun from a g ood  valve leaf [14]. A thresh old is  set, if the differen c e   excee d  thre shold, the syst em w ill re min d  operator th e valve leaf  is bro k en. The n , the lifetime of  the valve leaf is re corded.        Figure 6. Sound Signal fro m  Good Valv e Leaf  and Featu r Vector  Figure 7. Sound Signal fro m  Fatigue Va lve  Leaf and Fe a t ure Vecto r       4. Conclusio n   In orde r to a nalyze a nd e v aluate the i m pact fatigu e life of valve leaf used i n  small   herm e tic re ci pro c ating  co mpre ssors, a n  evaluat ion  system ba se d on real wo rk conditio n  of  valve leaf i s   desi gne d, wh ich i s  mad e  u p  of  n u mb e r  of  devices i n clu de  high  speed  solen o i d   valve, fixture, function g e nerato r , com p re ssed  ai r sou r ce  to si mulate  the o pen  a nd clo s e   behavio r of  valve leaf. So und  sig nal  da ta is  ac qui red  by u s ing  a  sensitive mi cropho ne, p o wer  source for mi crophone, dat a acqui sition  card  (DAQ card) and LABVIEW  program .  Sound signal  data is  proc es sed  with MA TLAB program whic h is   c a lled by MATLAB s c ript node in LABVIEW.  To dete c t the  fatigue valve leaf, both FF T tran sf orm  a nd Wavelet Packet tran sfo r m are  prove n   feasibl e . But  in fact, soun d pre s sure  si gnal is  un sta b le, beca u se  amplitude of  characte ri stic  freque ncy i s   sen s itive with  the pre s su re  of  comp re ssed air  so urce . Fatigue det ecting  with F FT  may be less  reliabl e. Mea n whil e, fatigue detectin g  with Wavel e t Packet Tran sform b a se o n   band  en ergy  ha s a  hig h e accu ra cy. Thi s  te st system p r ovid es  way f o r valve  lea f   manufa c tures to estimate impact fa tigue  life and has  pra c tical valu e.      Ackn o w l e dg ements   This  study i s  partially  su p ported  by th e fi nan cial  suppo rt from  t he  Nation al  Nature  Scien c e Fou ndation of Chin a unde r grant No . 5107 6143. T he autho rs  also g r atefull y   ackno w le dge  the helpful  comment s an d su gge stio n s  of the  reviewe r s,  whi c h  have imp r ov ed   the pre s entati on.      Referen ces   [1]  Ku B, Park J, H w ang Y, et al.  Perfor ma n c e eval uati on  of the en ergy efficiency of  Crank-Driv e n   compress or a nd l i ne ar co mpr e ssor for  a ho use hol d refrig erator .  Internatio na l  Compr e ssor   Engi neer in g C onfere n ce. Pur due. 20 10: 1-8.   0 100 20 0 300 40 0 50 0 60 0 70 0 80 0 90 0 1000 -0. 4 -0. 2 0 0. 2 0. 4 I n pu t  si gn al A m p lit u d e 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 F e at u r e V e c t or A m p lit u d e 0 10 0 20 0 300 40 0 50 0 600 700 80 0 900 100 0 -0 .4 -0 .2 0 0. 2 0. 4 I n pu t  si g n al A m p lit u d e 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 F e at u r e V e c t or Am p l i t u d e Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                               e-ISSN: 2 087-278X   TELKOM NIKA  Vol. 11, No . 12, Dece mb er 201 3:  754 8 – 7554   7554 [2]  Altunl u A C, Ismail L, Emre O, et al.  Impact fatigu e char acteristics of  valv e leav es for sma ll h e rmeti c   reciproc atin g c o mpress ors . 2 0 th Intern ation a l C o mpress or  Engi ne erin g C onfere n ce. W e st Lafa y ette,   India na, USA. 201 0: 1-8.  [3]  Michel e L, And r ea C.  Imp a ct fatigu e on sucti on valv e ree d : new  experi m en tal appr oac h . International  Compress or E ngi neer in g Con f erence. W e st Lafa y ette. 20 0 4 : 1-7.  [4]  Altunl u A C, L a zog l u I, Oguz  E, et al. An i n vest igati on on the  imp a ct  fatigue  c har acteri stics of valv e   leav es for sm all  hermetic r e ciproc ating c o mp ressors i n   a ne w   a u toma ted test s y ste m F a tigue &   F r acture of Engin eeri ng Mate rials & ST RU . 201 2; 35(9): 82 6-84 1.  [5]  Martins JA, Leite DL, Martins  LG . Analysis o f  set of valve from  her metic r e cipr ocatin g co mpr e ssors   und er accel e r a ted Life test (alt) by altern ativ machi n e   in re plac e m e n t of th usua l co mpresso r   benc h test . Internati ona l Com p ressor En gin e e rin g  Confer en ce. Purdue. 2 0 08: 1-10.   [6]  Xu  X, W a n g  S ,  Liu J, et al. F an F ault Di a gnos is Base on W a vel e t Pa cket and Sam p le Entr op y.   T E LKOMNIKA Indon esi an Jou r nal of Electric al Eng i ne eri n g .  2013; 1 1 (6): 3 451- 346 2.   [7]  Isermann  R. F ault-d i ag nos is  s y stems: a n  i n troducti o n  fro m  fault d e tecti on to fa ult to le rance. N e w   York: Spring er, 2006.   [8]  Li H, Yin Y. Bearin g F aul t Diagn osis B a sed o n  La pl ace W a vel e t T r ansform.  TE LKOMNIKA  Indon esi an Jou r nal of Electric al Eng i ne eri n g .  2012; 1 0 (8): 2 139- 215 0.   [9]  Oppen he im A V , W illsk y  AS, Hamid  NS. Si g nals  an d s y ste m s 2. Prentic e - Hall  Eng l e w o o d  Cl iffs, NJ.  198 3.  [10]  Burrus CS, Gopi nath RA, Guo Ha i-tao, et  al. Introductio n  to  w a ve lets and  w a ve let transforms:  a   primer, 23. Pre n tice ha ll Up pe r Saddl e River.  1998.   [11]  GAO Robert- x. W a velets: th e o r y   an app lic ations  for ma n u facturin g.  Spr i ng er Sci ence+  Busin e ss   Medi a.  201 1: 69-80.   [12]  Z a rei J, Posht an J. Be arin g f ault d e tectio usin w a v e l e t packet transf o r m  of ind u ctio motor stator   current.  T r ibol o g y Internatio na l . 2007; 4 0 (5): 763- 769.   [13]  Hasa n O, Lo p a ro K  A, Disc enzo  F  M. Onlin track i ng   of be arin w e ar usi n g   w a v e let p a cket   decom positi on and prob ab ilisti model in g:  A method for  be arin g pro g n o sti cs.  Journa l of  Soun d a n d   Vibrati o n . 20 07 ; 302(4): 95 1-9 61.   [14]  Sun Z ,  Chan g  CC. Stru ctural dama ge ass e ssment base d  on  w a v e let p a cket transform.  Journa l of  Structural Eng i neer ing . 2 002;  128( 10): 13 54- 136 1.  Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.