I nte rna t io na l J o urna l o f   Rec o nfig ura ble a nd   E m be dd e d Sy s t e m s   ( I J R E S)   Vo l.   6 ,   No .   2 J u l y   201 7 ,   p p .   8 2 ~ 87   I SS N:  2 089 - 4 864 DOI : 1 0 . 1 1 5 9 1 / ij r es . v 6 . i2 . p p 8 2 - 87          82       J o ur na l ho m ep a g e h ttp : //ia e s co r e. co m/jo u r n a ls /in d ex . p h p / I JR E S /in d ex   S m a rt  Assis te d V ehicle  for Disa ble d/Eld erly  Using  R a spberry  P i       Sh ub ha m   P a nd ey 1 ,   Sh u bh a m   C ha nd ew a r 2 K rish na m o o rt hy   A. 3   De p a rtme n o f   Co m p u ter S c ien c e   &   En g in e e rin g ,   V e ll o re   I n stit u te  o f   T e c h n o l o g y ,   V e ll o re       Art icle  I nfo     AB ST RAC T   A r ticle  his to r y:   R ec eiv ed   A p r   4 ,   2 0 1 7   R ev i s ed   Ma y   7 ,   2 0 1 7   A cc ep ted   Ma y   2 7 ,   2 0 1 7       In d e p e n d e n t   m o b il it y   is  a   k e y   c o m p o n e n in   m a in tain in g   th e   p h y sic a a n d   p sy c h o so c ial  h e a lt h   o f   a n   in d iv id u a l.   F u rt h e r,   f o p e o p le  e   h a v in g   d isa b led /el d e rly ,   in d e p e n d e n m o b il it y   in c re a se v o c a ti o n a a n d   e d u c a ti o n a l   o p p o rt u n it ies ,   re d u c e d e p e n d e n c e   o n   c a re g iv e rs  a n d   f a m il y   m e m b e rs,  a n d   p ro m o tes   f e e li n g o f   s e lf - r e li a n c e .   P sy c h o lo g ica ll y ,   a   d e c re a se   i n   m o b il it y   c a n   lea d   to   f e e l in g s   o f   e m o ti o n a lo ss ,   a n x iet y ,   d e p re ss io n ,   e d u c e d   se lf - e ste e m ,   so c ial   iso latio n ,   stre ss ,   a n d   f e a o f   a b a n d o n m e n t.   Ev e n   th o u g h   t h e   b e n e f it o f   p o w e re d   m o b il it y   a re   we ll   d o c u m e n ted ,   th e   sa f e t y   issu e s   a ss o c iate d   w it h   o p e ra ti o n   o f   p o w e r e d   v e h icle o f ten   p re v e n c li n icia n a n d   re h a b il it a ti o n   p ra c ti ti o n e rs  f ro m   p re sc rib i n g   p o w e re d   m o b il it y .   S o   w e   a re   in tro d u c i n g   a n   in telli g e n v e h icle   f o d isa b les /eld e rly   p e o p le  w h ich   u se a n   a rra y   o f   s e n so rs  to   h e lp   w it h   th e   m o v e m e n o f   th e   v e h icle   w it h   m in i m a l   h u m a n   in tera c ti o n .   F u n c ti o n a li t ies   o f   th e   p ro p o se d   sy ste m   a re   f u rth e r   e n h a n c e d   u sin g   a n d ro i d   i n terf a c e   c o n n e c t o   t h e   v e h icle   v ia Bl u e to o th .   K ey w o r d s :   An d r o id   B lu eto o th   R asp b er r y   P i   S m ar t W h ee lc h air   Su p p o r t V eh icle     Co p y rig h ©   2 0 1 7   In stit u te o A d v a n c e d   E n g i n e e rin g   a n d   S c ien c e   Al rig h ts  re se rv e d .   C o r r e s p o nd ing   A uth o r :   Kr is h n a m o o r t h y   A . ,     Dep ar t m en t o f   C o m p u ter   Scie n ce   &   E n g in ee r i n g ,   Vello r I n s tit u te  o f   T ec h n o lo g y ,   Vello r -   6 3 2 0 1 4 .   E m ail:  k r is h n a m o o r th y . ar asu @ v it.a c. in       1.   I NT RO D UCT I O N   1 . 1 .     T heo re t ica B a ck g ro un d   T h elec tr ic - p o w er ed   w h ee lc h air   w as  i n v e n ted   b y   Geo r g Klein   w h o   w o r k ed   f o r   th Natio n al   R esear ch   C o u n cil  o f   C a n ad a,   to   ass is in j u r ed   v eter a n s   af ter   W o r ld   W ar   I I .   T ec h n o lo g y   h as  ad v an ce d   m a n y   f o ld s   a n d   w it h   th i s   n e w   tech n o lo g y   w e   ca n   n o w   u p g r ad t h i s   o ld   i n v e n tio n   i n to   s o m et h i n g   w h ic h   h as   u s n o o n l y   b y   d is ab led   an d   eld er l y   b u w id esp r ea d   u s in   h o s p ita ls ,   au to m atio n   p lan ts   a n d   r ec r ea tio n al  p u r p o s es.   R o b o tics   W h ee lc h air s   ex te n d   th e   ca p ab ilit ies   o f   tr ad itio n al  p o w er ed   d ev ice s   b y   i n tr o d u cin g   co n tr o an d   n av i g atio n al  i n telli g e n ce .   E x p er ts   p r ed ict  th at   th n u m b er   o f   p eo p le  w h o   n ee d   w h ee lch air s   w il l in cr ea s b y   2 2   p er ce n o v er   t h n e x te n   y ea r s .   T h is   i n cr ea s i n g   d e m a n d   n ee d s   th at   ad v a n ce d   s y s te m   wh ich   ar co m p lia n t   w it h   m o d er n   tech n o lo g y   b m ad av ailab le  in   t h i s   f ie ld .   Mo r eo v er   th p r ice  o f   th s i m ilar   s y s te m   a v ailab le  i n   th m ar k et  is   1 0   ti m es  t h b u d g et  o f   th p r o p o s ed   s y s te m .   So   th p r o p o s ed   s y s te m   is   an   af f o r d ab le  r eliab le  an d   m o r f u n c tio n al  o p tio n   f o r   th d is ab led /eld er ly   to   u s e   f o r   m o v e m e n f r o m   o n p la ce   to   an o th er   w it h   m i n i m al  s u p er v i s io n .   Fi g u r 1   is   g r ap h   d is p la y i n g   r es u lt s   o f   s u r v e y   o f   th t y p o f   w h ee lc h air   u s ed   b y   r esp o n d en ts .   [ 1 4 ]       Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J R E     I SS N:  2089 - 4864       S ma r t A s s is ted   V eh icle  fo r   Di s a b led /Eld erly U s in g   R a s p b err P i ( S h u b h a P a n d ey )   83       Fig u r 1 .   S u r v e y   o f   t h t y p o f   w h ee lch air   u s ed   b y   r esp o n d e n ts       1 . 2 .     M o t iv a t io n   T h ese  d ev ices  ca n   ea s t h liv es   o f   m a n y   d i s ab led   p eo p le,   p a r ticu lar l y   t h o s w it h   s ev er e   i m p air m e n t s   b y   i n cr ea s i n g   t h e ir   r an g o f   m o b ilit y .   Fo r   h an d i ca p p ed   p eo p le  h u m a n   f o u n d   w h ee l   c h air   w h ic h   ca n   b m o v ed   b y   u s i n g   h an d s   f o r   th o s e   w h o   d o n h a v le g s .   B u t h p eo p les  w h o   d o n h av leg s   as  w ell  a s   h an d s   ca n n o m o v th eir   w h ee ch air   s el f .   T h e y   n ee d   s o m o th er   p er s o n   to   m o v t h e ir   w h ee ch a ir .   B u s o m eti m es   s u ch   p er s o n   f ac es   s o   m a n y   p r o b lem s   i f   t h e y   d id n t   g et  a n y   p er s o n   to   m o v e   th eir   w h ee c h air .   Mo r eo v er   th ese  p eo p le  ca n n o u s f ac il ities   li k b u s   s er v ic an d   tr ain s   d u to   lack   o f   p r o p er   in f r astru ct u r e.   Fig u r 2   is   g r ap h   b ased   o n   s u r v e y   d is p la y i n g   n u m b er   o f   ti m es  d i s ab led   p eo p le  co u ld   n o t   u s b u s   a lo n g   w it h   th r ea s o n   f o r   it.   [ 1 4 ]           Fig u r 2 S u r v e y   d is p la y in g   n u m b er   o f   ti m e s   d is ab led   p eo p l co u ld   n o t u s b u s   alo n g   w it h   th r ea s o n       Of te n   ac cid en t s   o cc u r   d u to   n eg l ig e n ce   o f   t h p er s o n   tak i n g   ca r o f   t h h a n d icap p ed   p e r s o n .   T h ese  k in d   o f   p r o b lem s   a n d   m i s h ap s   ca n   b av o id ed   u s i n g   s m ar w h ee l c h air   lik e   th o n p r o p o s ed   in   o u r   p r o j ec t.     1 . 3 .     Aim   o f   P ro po s ed  Wo r k   T h is   p r o j ec T h S m ar Ass is ted   Ve h icle  f o r   Di s ab led /Eld er ly   ai m s   to   r eso lv e   th ab o v e   m en tio n ed   is s u e.   I n   th is   p r o j e ct  w ar g o in g   to   m a k wh ee ch a ir   w h ic h   ca n   b co n tr o lled   au to m atica l l y   u s i n g   m i n i m al  as  w ell  as  m an u all y .   T h is   w h ee ch air   co n tr o lled   m a n u all y   th r o u g h   h ea d   o f   th p er s o n   s it tin g   o n   it.  He/ s h j u s n ee d   to   m o v h is /h er   h a n d   in to   th d ir ec tio n   it  w a n t s   to   m o v b y   u s i n g   ac ce ler o m eter .   I n   au to m at ic  co n tr o u s er   j u s n e ed   to   p r es s   k e y s   f o r   s a v ed   d esti n atio n .   T h en   th w h ee ch air   w ill  a u to m atica ll y   m o v i n to   th d ir ec tio n   s p ec i f ied   in   t h m o b ile  ap p   u s in g   th m o to r .   T h is   ch air   also   p r o v id th an o th er   f ea t u r i.e .   it  ca n   s to r u s er s   cu r r en lo ca tio n   o n   t h clo u d .   T h p r o p o s ed   GP B ased   W h ee lch air   Op er atio n   allo w s   e m er g en c y   co n tac o f   t h s aid   u s er   to   lo ca te  th u s er   f r o m   t h eir   GP lo ca tio n   s to r e d   o n   th clo u d   th a co u ld   b s ee n   i n   Fi g u r 3 .   T h v eh icle  al s o   h a s   ad d ed   f ea tu r o f   p an ic   b u tto n   w h ic h   i s   v er y   u s e f u a n d   ef f ec tiv f ea t u r f o r   th u s er .   T h is   f ea tu r w i th   p u s h   o f   b u tto n   s e n d s   SO s i g n a to   all  th e m er g e n c y   co n tacts  o f   th u s er   alo n g   w it h   t h eir   cu r r en GP lo ca tio n   co o r d in ates.  Mo b ile  co n n ec t iv i t y   t h r o u g h   B lu eto o th   m o d u le  g i v es   a m p le  s co p o f   e x te n s io n s   in   t h e   p r o j ec t   w h ic h   ca n   b ad d ed   o n ce   all   t h b asic   f u n ctio n alitie s   ar i m p le m en te d   s u cc ess f u ll y .       Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 0 8 9 - 4 864     I J R E S   V o l.  6 ,   No .   2 J u l y   2 0 1 7   :   8 2     8 7   84       Fig u r 3 .   T h p r o p o s ed   G P B ased   W h ee lch air   Op er atio n       1 . 4 .     O bje c t iv o f   P ro po s ed  Wo rk   T h o b j ec tiv o f   th is   p r o j ec t   is   to   d esig n   an d   d ev elo p   w o r k i n g   p r o to ty p o f   s m ar ass is te d   w h ee lc h air   t h at  ca n   b co n tr o lled   u s i n g   m o b ile   ap p   co n n ec ted   v ia  B lu eto o t h   to   m o v f o r w ar d ,   b ac k w ar d ,   lef a n d   r i g h t.[ 1 3 ]   T h p r o p o s ed   s y s te m   also   h as   au to   s e n s i n g   ca p ab ilit ies  to   av o id   co lli s i o n   w it h   o b s tacle s   i n   th p at h   u s i n g   i n f r ar e d   s e n s o r [ 1 0 ] .   A p ar f r o m   th e s s m ar t   m o v e m e n co n tr o th e   w h ee lc h air   h as  e m b ed d ed   GP m o d u le  s o   th a t t h cu r r e n t lo ca tio n   o f   th e   u s er   ca n   b s t o r ed   o n   th clo u d .   T h ese  GP co o r d in ates c an   b e   v ie w ed   b y   an y   o f   t h e m er g e n c y   co n tact  o f   t h u s er   to   m o n it o r   th e ir   cu r r en t lo ca tio n .       2.   L I T E R AT U RE   SU RVE Y   A   d y n a m ic   v i s io n   s e n s o r   ( DV S)  d etec ts   te m p o r al  co n tr ast  o f   b r ig h t n es s   an d   h as   t h f aste s r esp o n s e   ti m co m p ar ed   to   co n v en tio n al  f r a m e - b ased   s en s o r s ,   w h ic h   d etec s tatic  b r ig h t n es s   p er   ev er y   f r a m e. [ 9 ]   I ca lcu late s   th ac c u r ate  d is ta n ce   in   r ea ti m o n l y   w it h   s p a tial  in f o r m at io n   o f   t h r e ec t io n .   T h p r o p o s ed   d esig n   ca n   eli m i n ate  en v ir o n m en tal  n o i s es b y   u s i n g   p atter n   m atch in g   b ased   o n   ti m e - d o m ain   an al y s is   [ 1 ] .   Au to m a tic  V id eo - B ased   H u m an   Mo tio n   an a l y ze r   f o r   co n s u m er   s u r v ei llan ce   s y s te m   d escr ib es  f le x ib le  f r a m e w o r k   f o r   s e m an t ic  an al y s i s   o f   h u m a n   b eh a v io u r   f r o m   m o n o cu lar   s u r v eilla n ce   v id eo ,   ca p tu r ed   b y   co n s u m er   ca m er a   [ 1 2 ] .   Su cc e s s f u tr aj ec to r y   e s ti m atio n   a n d   h u m a n - b o d y   m o d ellin g   f ac ili tate  t h e   s e m a n tic  a n al y s i s   o f   h u m an   ac tiv itie s   an d   e v en t s   in   v id eo   s e q u en ce s   [ 2 ] .   Ob s tacle   Dete ctio n   f o r   Vis u a ll y   I m p air ed   [ 1 1 ]   Usi n g   R as p b er r y   P an d   Ultr aso n ic  Sen s o r s   is   a   w ea r ab le  d ev ice  in   th f o r m   o f   w ais b elt  t h at  h as  u ltra s o n ic  s e n s o r s   an d   r asp b er r y   p in s ta lled ,   d etec ts   o b s tacle s   ar o u n d   th u s er   u p   to   5 0 0 cm   i n   th r ee   d ir ec tio n s   i.e .   f r o n t,  lef a n d   r ig h u s in g   n et w o r k   o f   u ltra s o n ic  s e n s o r s   [ 3 ] .   A u to n o m o u s   C ar ,   b u ild i n g   m o n o cu lar   v is io n   a u to n o m o u s   ca r   p r o t o ty p u s i n g   R asp b er r y   P as  p r o ce s s in g   ch ip .   An   HD  ca m er alo n g   w it h   an   u ltra s o n ic  s e n s o r   is   u s ed   to   p r o v id e   n ec es s ar y   d ata   f r o m   t h r ea l   wo r ld   to   th ca r .   Ma n y   e x is tin g   alg o r ith m s   li k lan e   d etec tio n ,   o b s tacle   d etec tio n   ar co m b i n ed   to g eth er   to   p r o v id th n ec es s ar y   co n tr o l to   th ca r   [ 4 ] .   S m ar S u r v e illa n ce   S y s te m   m o d el  d escr ib es  s m a ll  p o r tab le  m o n ito r i n g   s y s te m   f o r   h o m e   an d   o f f ice   s ec u r it y ,   u s es   R a s p b er r y   p ( m o d el   B ) ,   G y r o   s e n s o r   an d   R asp b er r y   p ca m er to   m o n ito r   w h en   m o tio n   d etec ted ,   th R asp b er r y   P w il co n tr o th R asp b er r y   P ca m er to   tak p ictu r an d   s e n o u an   aler em ai w it h   t h i m a g to   th u s er   ac co r d in g   to   th p r o g r a m   w r i tten   in   p y t h o n   en v ir o n m e n [ 5 ] .   A n d r o id   B ased   H o m e   Au to m a tio n   s y s te m   d escr ib es  co n ce p o f   Ho m Au to m atio n   v ia   A n d r o id   d ev ice   u s i n g   W i - Fi  a s   co m m u n icatio n   p r o to co an d   R asp b er r y   P i   as  s er v er   s y s te m .   T h s er v er   is   in ter f ac ed   w it h   r ela y   cir c u it   b o ar d   th at  co n tr o ls   th ap p lian ce s   r u n n i n g   i n   Ho m e.   T h co m m u n icatio n   w it h   s er v er   allo w s   th u s er   to   s elec t   th ap p r o p r iate  d ev ice  [ 6 ] .   D y n a m ic  u ltra s o n ic  h y b r id   l o ca lizatio n   s y s te m   f o r   in d o o r   m o b ile  r o b o ts   p r o p o s es  au to n o m o u s   n av i g atio n   o f   i n d o o r   m o b ile  r o b o ts   u s in g   m u ltip le  u ltra s o n i d is tan ce   m ea s u r e m e n ts   a n d   an   ex te n d ed   Kal m a n   f ilter   ( E KF) .   T h e   u ltra s o n ic  s e n s o r   s u b s y s te m   i s   co m p o s ed   o f   s e v er al  u ltra s o n ic  tr an s m i tter s   ( T x s )   attac h ed   to   th e   ce ilin g   at  k n o w n   p o s itio n s   an d   s ev er al  u ltra s o n ic  r ec ei v er s   eq u ilater all y   lo ca ted   o n   th to p   o f   th m o b ile   r o b o [ 7 ] .   W ir eless   in ter f ac i n g   o f   R a s p b er r y   P u s i n g   B lu eto o th   d escr ib es  s m ar p h o n b ased   r e m o te  co n tr o to   co m m u n icate   w it h   R a s p b er r y   P i,  v ia   d esig n i n g   a n   An d r o id   B lu eto o th   ap p licatio n   f r o m   w h ic h   i co n n ec ts   w it h   R asp b er r y   P i’ s   B lu eto o t h   an d   d is p la y   f i les o n   p r o j ec to r   w h ic h   is   co n n ec w it h   R a s p b er r y   P i [ 8 ] .       3.   P RO P O SE M O DE L   T h p r o p o s ed   s y s te m   i s   an   i n telli g e n v e h icle  f o r   d is ab led /eld er ly   p eo p l w h ic h   u s es  an   ar r ay   o f   s en s o r s   to   h elp   w i th   th e   m o v e m en o f   th v e h icle  w i th   m i n i m al  h u m a n   i n ter ac tio n .   T h i s   is   d o n e   u s i n g   a   R A SP B E R R P I   w h ic h   ac ts   as  th h ea r o f   t h s y s te m   a n d   co n tr o ls   th w h o le  s y s te m   ce n tr all y .   T h m icr o - co n tr o ller   is   r esp o n s ib le  f o r   al th ta s k s   to   b ca r r ied   o u b y   th s y s te m   li k co n n ec tio n   o f   th w h ee c h air   to   m o b ile   v ia  t h B lu e to o th   m o d u le,   d is p la y   o f   an y   r ele v a n m ess a g o r   s y s te m   s tat u s   th r o u g h   L E o r   b it   t h e   co n tr o o f   m o tio n   o f   th w h ee ch air   th r o u g h   th m o to r   co n n ec t ed   to   th P I .   Fu r th er   th f u n ct io n alit ies  o f   t h e   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J R E     I SS N:  2089 - 4864       S ma r t A s s is ted   V eh icle  fo r   Di s a b led /Eld erly U s in g   R a s p b err P i ( S h u b h a P a n d ey )   85   p r o p o s ed   s y s te m   i s   ex ten d ed   b y   u p d atin g   t h c u r r en lo ca ti o n   o f   t h s y s te m   u s in g   t h G P m o d u le  o f   t h e   m o b ile  co n n ec ted   to   th s y s te m .   T h is   lo ca tio n   d etail  o f   th e   s y s te m   is   s to r ed   o n   t h clo u d   an d   u p d ated   af ter   ev er y   1 5   m i n u tes u s i n g   cr o n   p er l scr ip t.    I n   ad d itio n   th co n n ec tio n   o f   m o b ile  p h o n e n ab les  a n   S OS  s i g n a b u tto n   o r   P an ic  b u tto n   u s in g   w h ic h   t h u s er   o f   t h s y s te m   ca n   s e n d   d is tr es s   ca lls   to   a n y   e m er g e n c y   co n tact  u s in g   u s er s   An d r o id   m o b ile.   A d d itio n al  f ea t u r es  li k u s i n g   th ca m er o f   t h m o b ile  to   s ee   th c u r r en s u r r o u n d i n g   o f   th u s er   o r   u s i n g   m o b ile  ca m er in p u to   m ap   p ath   o r   au to m at ic  m o v e m en o f   th v e h icle  o r   u s i n g   t h m o b ile  m ic  an d   o p er atin g   s y s te m   to   i m p le m e n t sp ee ch   b ased   s y s te m   is   p o s s i b le  in   th n ea r   f u tu r e.   I n   ad d itio n   to   all   th e s t h e   m ain   a s p ec o f   t h p r o p o s ed   s y s te m   is   t h co s t   o f   p r o d u ctio n .   R a n g e   o f   s m ar w h ee c h air   w it h   f u n ct i o n alities   s i m ilar   to   t h o n p r o p o s ed   in   th s y s te m   s tar ts   ar o u n d   1   lak h   R u p ee s   w h er ea s   o u r   p r o p o s ed   s y s te m   is   m ad w it h   b u d g et  o f   R s .   2 0 , 0 0 0   w h ich   ca n   en ab le   p eo p le  o f   lo w er   in co m e   g r o u p s   to   u s a n d   w it n ess   h i g h   en d   tech n o lo g y   an d   e n g i n ee r in g   at  a n   a f f o r d ab le  p r ice.   Ob j ec tiv es o f   s y s te m   d esi g n :   1.   I f   Dis ta n ce   b et w ee n   o b s tacle   an d   v eh ic le  less   t h a n   th er s h o l d   v alu s to p   th v e h icle.   Ma th e m atica ll y ,   I f   D obstacle   T h r esh o ld   =>   Sto p   Veh icle   2.   I f   th co lo r   d etec ted   b y   w eb   ca m er is   r ed   ( i.e .   tr af f ic  li g h t i s   r ed )   s to p   th v eh icle   I f   C o lo r   traffic   lig ht  R ed   => Sto p   Veh icle   B lo ck   Dia g r a m:           Fig u r 4 S y s te m   De s ig n         Fig u r 5 C o m p o n e n ts   Deta i ls   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 0 8 9 - 4 864     I J R E S   V o l.  6 ,   No .   2 J u l y   2 0 1 7   :   8 2     8 7   86   C o mp o n e n t   U se d   F o r   P i n   c o n n e c t i o n   W h e e l   C h a i r   M o t o r   M o t o r   u se d   t o   mo v e   t h e   w h e e l   c h a i r   w i t h o u t   a n y   e x t e r n a l   h e l p   C o n n e c t e d   t o   p i n   1   t h r o u g h   a   R EL A Y   o f   1 2 V   U l t r a so n i c   S e n so r   D e t e c t   a n y   o b st a c l e   i n   p a t h   C o n n e c t e d   t o   p i n   2   G r e e n   L ED   S y st e m i n d i c a t i o n   d i s p l a y   C o n n e c t e d   t o   p i n   7   R e d   L ED   S y st e m i n d i c a t i o n   d i s p l a y   C o n n e c t e d   t o   p i n   5   B l u e t o o t h   mo d u l e   Est a b l i s h i n g   a   c o n n e c t i o n   b e t w e e n   t h e   w h e e l   c h a i r   a n d   c o r r e sp o n d i n g   a n d r o i d   a p p   C o n n e c t e d   t o   p i n   3 3   a n d   3 5   L E D   D i sp l a y   o f   a n y   i n f o r mat i o n   C o n n e c t e d   t o   p i n   1 9 - 3 0   a n d   8 - 10       4.   RE SU L T S AN AN AL Y SI S   T h S m ar t   A s s is ted   Veh ic le  f o r   Dis ab led /Eld er l y   s u p p o s ed   to   b eq u ip p ed   w it h   a m p le   o f   s en s o r s   w h ic h   w ill  h elp   u s er s   to   co m p en s ate  t h eir   lack   o f   s en s es.  P r o p o s ed   w h ee lc h air   is   eq u ip p ed   w i th   u ltra s o n ic   s en s o r   to   d etec an d   av o id   an y   o b s tacle s   in   th p at h ,   w it h o u u s er s   i n ter v e n tio n .   W h ee lc h ai r   is   eq u ip p ed   w it h   ca m er w h ic h   w ill  r ec o g n ize  t h tr af f ic  s i g n al  an d   g u id u s e r   ac co r d in g l y .   W eb   ca m er w h ich   i s   u s ed   to   tak e   i m a g es  co n ti n u o u s l y   a n d   if   it  en co u n ter s   tr af f ic  s i g n al  it  a n al y s es  t h s i g n al  an d   in f o r m s   th m icr o co n tr o ller   ab o u t th tr af f ic  s ig n al  w h ic h   i n   tu r n   co n tr o ls   t h v e h icle  ac c o r d in g l y .   W h ee lch air   w o r k s   o n   latest  v e r s io n   o f   R a s p b er r y   P 3 ,   w h ic h   w ill  m ai n tai n   th w o r k in g   co o r d in atio n   o f   all  o t h er   s e n s o r s .   R asp b er r y   P is   co n n ec ted   to   u s er s   An d r o id   d ev ice  v ia  B lu eto o t h ,   w h ich   ac ts   a s   a   j o y s tic k   to   co n tr o th e   m o b ili t y   o f   v e h icle.   T h m icr o co n t r o ller   co n n ec ted   w it h   t h B l u eto o th   m o d u le  k i t   r ec o g n izes   th e   co m m a n d   s e n f r o m   An d r o id   Dev ice  an d   co n tr o ls   t h v eh ic le  m o v e m en a u to m at icall y .   Fu r t h er ,   u s i n g   GP lo ca tio n   o f   u s er ,   tr ac k ed   b y   u s er s   An d r o id   d ev ice,   v eh icle  ca n   n o tify   u s er s   f a m il y   ab o u t   h is   c u r r en lo ca tio n ,   s o   th at  i n   ca s o f   e m er g en c y   t h e y   ca n   t r ac k   h i m   ea s i l y .   Fa m il y   m e m b er   ca n   also   s et  th e   p er im e ter   f o r   u s er s   v e h icle  s o   th at  u s er s   v e h icle  w o n b e   ab le  to   o p er ate  o u ts id its   r a d ar .   Veh icle  is   also   eq u ip p ed   w ith   p a n ic  b u tto n ,   s o   th at  in   ca s o f   e m er g en c y ,   u s er   ca n   i m m ed iatel y   co n tac t h i s   f a m il y   o r   f r ien d s .   T h alg o r ith m   o f   S m ar Ass i s t ed   Veh icle  is   s u p p o s ed   to   b e   r o b u s s o   th at  it  ca n   p er f o r m   a n d   r ea ct  to   all  th ta s k s   i n   r ea ti m e.   C o o r d in atio n   b et w ee n   u l tr aso n ic  s en s o r ,   ca m er a,   an d r o id   d ev ice  an d   w h ee lc h air s   m o to r   is   m ai n tai n ed   b y   R a s p b er r y   P i.  A l s o   w it h   lates f ea t u r o f   I o T   in b u ilt  in   R asp b er r y   P i,  v eh icle  ca n   k ee p   u p d atin g   clo u d   s er v er   w it h   u s er s   c u r r en lo ca tio n ,   w h ic h   c an   b s ee n   b y   u s er s   f a m il y   m e m b er s   an d   f r ien d s .   W ith   f u ll y   b u ilt  S m ar Ass i s t ed   Veh icle,   u s er   ca n   b ab le  to   r id f r o m   o n p lace   to   an o th er   w ith   m i n i m al   s u p er v i s io n .   Mo d if icatio n s   u s i n g   m o b ile   u n it  l ik e   e m er g en c y   co n tact  lis t,  h ea r r ate  m o n ito r   an d   u s er   au th e n tica tio n   w il l   b ad d e d   to   f u r th er   en h a n ce   th v eh icle  f u n c tio n alit y .   Fe w   o f   th ap p licatio n s   o f   p r o p o s ed   s y s te m   ar lis ted   b elo w :   A p p lica ti ons :   1.   Usef u f o r   Dis ab led   to   o v er co m th e ir   li m i tatio n s   o f   m o b ili t y .     2.   Usef u f o r   E ld er ly   to   h e lp   tr av el  w it h   as s is tan ce   v ia  ap p .     3.   Usef u f o r   p atien ts   w i th   i n j u r y   to   h elp   tr av el  d u r in g   t h r ec o v er y   p er io d .     4.   Fit   b an d   in te g r atio n   to   ac ce s s   h ea lt h   s tat u s   u p d ate   o f   th u s e r   is   p o s s ib le.     5.   Su p er v i s io n   o f   t h u s er   ca n   b e   d o n b y   e n titl ed   p er s o n   li k f a m il y   m e m b er   etc.     6.   S m ar t p an ic  alar m   to   aler t a ll t h co n ce r n ed   p eo p le  ab o u t e m er g en c y   f ac ed   b y   t h u s er .       5.   CO NCLU SI O N   P r o p o s ed   w h ee lc h air   is   eq u ip p ed   w it h   u ltra s o n ic  s en s o r   to   d etec t a n d   av o id   an y   o b s tacle s   i n   th p ath ,   w it h o u u s er s   in ter v en tio n .   W h ee lch air   is   eq u ip p ed   w i th   ca m er w h ic h   w il r ec o g n ize  th tr a f f ic  s ig n al  a n d   g u id u s er   ac co r d in g l y .   W eb   ca m er w h ich   i s   u s ed   to   tak i m a g es  co n tin u o u s l y   an d   i f   it  en co u n te r s   tr a f f i c   s ig n al  it  a n al y s es  t h s i g n al  an d   in f o r m s   th m icr o co n tr o ller   ab o u th tr af f ic  s ig n al  w h ic h   in   tu r n   co n tr o ls   t h e   v eh ic le  ac co r d in g l y .   W h ee lch air   w o r k s   o n   latest  v e r s io n   o f   R a s p b er r y   P 3 ,   w h ic h   w ill  m ai n tai n   th w o r k in g   co o r d in atio n   o f   all  o t h er   s e n s o r s .   R asp b er r y   P is   co n n ec ted   to   u s er s   An d r o id   d ev ice  v ia  B lu eto o t h ,   w h ich   ac ts   a s   a   j o y s tic k   to   co n tr o th e   m o b ili t y   o f   v e h icle.   T h m icr o co n t r o ller   co n n ec ted   w it h   t h B l u eto o th   m o d u le  k i t   r ec o g n izes   th e   co m m a n d   s e n f r o m   An d r o id   Dev ice  an d   co n t r o ls   t h v eh ic le  m o v e m en a u to m at icall y .   Fu r t h er ,   u s i n g   GP lo ca tio n   o f   u s er ,   tr ac k ed   b y   u s er s   An d r o id   d ev ice,   v eh icle  ca n   n o tify   u s er s   f a m il y   ab o u t   h is   c u r r en lo ca tio n ,   s o   th at  i n   ca s o f   e m er g en c y   t h e y   ca n   t r ac k   h i m   ea s i l y .   Fa m il y   m e m b er   ca n   also   s et  th e   p er im e ter   f o r   u s er s   v e h icle  s o   th at  u s er s   v e h icle  w o n b e   ab le  to   o p er ate  o u ts id its   r a d ar .   Veh icle  is   also   eq u ip p ed   w ith   p a n ic  b u tto n ,   s o   th at  in   ca s o f   e m er g en c y ,   u s er   ca n   i m m ed iatel y   co n tac t h i s   f a m il y   o r   f r ien d s .   T h ca lcu latio n   o f   S m ar Ass is ted   Veh icle  s h o u ld   b s tr o n g   w it h   t h g o al  t h at  it  ca n   p e r f o r m   a n d   r esp o n d   to   ev er y   o n e   o f   t h u n d er ta k in g s   co n ti n u o u s l y .   C o o r d in atio n   b et w ee n   u ltra s o n ic  s en s o r ,   ca m er a,   an d r o id   g ad g et  a n d   w h ee lch a i r ' s   e n g i n is   k ep u p   b y   R a s p b er r y   P i.  L i k e w i s w it h   m o s t   r ec en co m p o n en t   o f   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J R E     I SS N:  2089 - 4864       S ma r t A s s is ted   V eh icle  fo r   Di s a b led /Eld erly U s in g   R a s p b err P i ( S h u b h a P a n d ey )   87   I o T   in b u ilt  in   R a s p b er r y   P i,  v eh icle  ca n   co n tin u r e f r es h i n g   clo u d   s er v er   w it h   clie n t 's  p r es en ar ea ,   w h ic h   ca n   b s ee n   b y   clie n t 's  r elati v es  a n d   co m p an io n s .   W it h   co m p let el y   m an u f ac t u r ed   S m ar Ass i s ted   Veh icle,   clie n t   ca n   h a v th ca p ac it y   to   r id s tar tin g   w ith   o n p lace   th e n   o n t o   th n ex w i th   i n s i g n i f ican s u p er v is io n .   Fu r t h er   m o d i f icat io n s   u s i n g   m o b ile  u n it  lik e m er g e n c y   co n tact  lis t,  h ea r r ate  m o n i to r   an d   u s er   au th en ticatio n   ca n   b e   ad d ed   to   th ex is tin g   s y s te m   t o   f u r t h er   en h a n ce   t h v e h icle 's   f u n ctio n alit y .       RE F E R E NC E S   [1 ]   Ja e - Ye o n   W o n ,   H y u n su rk   R y u ,   To b De lb ru c k ,   F e ll o w ,   IEE E,   Ju n   Ha e n g   L e e ,   a n d   Jia n g   Hu ,   S e n io M e m b e r,   IEE " P ro x im it y   S e n sin g   Ba s e d   o n   a   D y n a m ic  V isio n   S e n so f o M o b il e   De v ice s " .   IEE T ra n sa c ti o n on   In d u stria l   El e c tro n ics ,   V o l .   6 2 ,   N o .   1 ,   Ja n u a ry   2 0 1 5 .   [2 ]   P e ter  H.N.   d e   a n d   W .   L a o ,   J.   Ha n   W it h ,   A u to m a ti c   v id e o b a se d   h u m a n m o ti o n   a n a ly z e f o c o n su m e su rv e il lan c e   s y ste m ,   IEE T ra n s Co n su m E lec tro n ,   Vo l.   5 5 ,   No .   2 ,   p p .   5 9 1 - 5 9 8 ,   2 0 0 9 .   [3 ]   Ay u sh   W a tt a l,   As h u to s h   Ojh a ,   M a n o Ku m a r .   Ob sta c le  De tec ti o n   fo V isu a ll y   Imp a ire d   Us in g   Ra sp b e rr y   Pi   a n d   Ultra so n ic  S e n so rs .   Na ti o n a Co n f e re n c e   o n   P ro d u c De sig n   (NC P 2 0 1 6 ) ,   Ju ly   2 0 1 6 .   [4 ]   G u rjas h a n   S in g h   P a n n u ,   M o h a m m a d   Da w u d   A n sa ri,   P rit h a   G u p ta .   " De sig n   a n d   I m p le m e n tatio n   o f   A u to n o m o u s   Ca u sin g   Ra sp b e rry   P i" .   In ter n a ti o n a J o u rn a o Co m p u ter   A p p l ica ti o n s   (0 9 7 5 - 8 8 8 7 V o l u m e   1 1 3 - No .   9 ,   M a rc h   2 0 1 5   [5 ]   R. Ch a n d a n a ,   Dr.S . A . K.Jilan i,   M r . S . Ja v e e d   Hu ss a in .   " S m a rt  S u rv e i ll a n c e   S y ste m   u sin g   T h in g   S p e a k   a n d   Ra sp b e rry   P i" .   I n ter n a ti o n a J o u rn a o A d v a n c e d   Res e a rc h   in   Co mp u ter   a n d   Co mm u n ica ti o n   E n g i n e e rin g .   V o l .   4 ,   Iss u e   7 ,   Ju ly   2 0 1 5.   [6 ]   S h a ij u   P a u l,   A sh li n   A n to n y ,   A s w a th y   B .   " A n d ro id   Ba se d   Ho m e   A u to m a ti o n   Us in g   Ra sp b e rry   P i " .   In ter n a ti o n a l   J o u rn a o Co m p u ti n g   a n d   T e c h n o lo g y   ( IJ CAT ) .   Vo lu m e   1 ,   Iss u e   1 ,   F e b r u a ry   2 0 1 4 .   [7 ]   S .   J.  Kim   a n d   B.   K.  Ki m ,   D y n a m ic   u lt ra so n ic  h y b rid   lo c a li z a ti o n   sy ste m   f o in d o o m o b il e   ro b o t s,”  IEE T ra n s.   In d .   El e c tro n . ,   v o l.   6 0 ,   n o .   1 0 ,   p p .   4 5 6 2 - 4 5 7 3 ,   Oc t.   2 0 1 3 .   [8 ]   Bh a v in M .   Ch a u d h a ri,   Ne h a G .   c h it a li y a .   " De sig n   o f   W irele ss   M o d u le  f o In terf a c in g   Ra sp b e rry   P W it h   Blu e to o th " .   In ter n a ti o n a J o u rn a o In n o v a ti v e   Res e a rc h   in   Co m p u ter   a n d   Co mm u n ica ti o n   E n g i n e e rin g .   A n   IS O   3 2 9 7 2 0 0 7   Ce rti f ied   Org a n iza ti o n V o l .   4 ,   Iss u e   2 ,   F e b r u a ry   2 0 1 6 .   [9 ]   S tep h a n   S c h ra m l,   A h m e d   Na b il   B e lb a c h ir,   Ho rst  Bisc h o f ,   " A n   Ev e n t - Driv e n   S tere o   S y st e m   f o Re a l - T i m e   3 - 3 6 0 °   P a n o ra m ic  V isio n " ,   In d u str ia El e c tro n ics   IEE T r a n s a c ti o n o n ,   v o l .   6 3 ,   p p .   4 1 8 - 4 2 8 ,   2 0 1 6 ,   IS S 0 2 7 8 - 0 0 4 6 .   [1 0 ]   Jo a n n a   M .   Na ss a r,   M a rlo n   C.   Dia z ,   M u h a m m a d   M .   Hu ss a in ,   " Af f o rd a b le  d u al - se n sin g   p r o x i mity  se n so fo r   to u c h les s in ter a c ti v e   sy ste ms " ,   De v ice   Re se a rc h   Co n f e re n c e   (DRC)   2 0 1 6   7 4 th   A n n u a l ,   p p .   1 - 2 ,   2 0 1 6 .   [1 1 ]   J.  Ko n sta n ti n o v a ,   A .   S ti ll i,   A .   F a ra g a ss o ,   K.  A lt h o e f e r,   " Fi n g e rt ip   p ro x imi ty  se n so wit h   re a l ti m e   v isu a l - b a se d   c a li b ra t io n " I n telli g e n Ro b o ts  a n d   S y ste m s   (IROS)  2 0 1 6   IE EE /RS In tern a ti o n a Co n f e re n c e   o n ,   p p .   1 7 0 - 1 7 5 ,   2 0 1 6 ,   IS S 2 1 5 3 - 0 8 6 6 .   [1 2 ]   P .   P e e a n d   F .   S o l in a ,   P a n o ra m ic  d e p t h   im a g in g S in g le  sta n d a r d   c a m e ra   a p p ro a c h ,   I n t.   J .   Co m p u t.   Vi s . ,   v o l.   4 7 ,   n o .   1 - 3 ,   p p .   1 4 9 - 1 6 0 ,   A p r.   2 0 0 2 .   [1 3 ]   Y.  W a n g ,   B.   M .   Ng u y e n ,   H.  F u ji m o to ,   a n d   Y.  Ho ri,   M u lt irate   e sti m a ti o n   a n d   c o n tr o o f   b o d y   slip   a n g le f o e lec tri c   v e h icle s b a se d   o n   o n b o a rd   v isio n   s y ste m ,   IEE T ra n s.  I n d .   El e c tro n . ,   v o l.   6 1 ,   n o .   2 ,   p p .   1 1 3 3 - 1 1 4 3 ,   F e b .   2 0 1 4 .   [1 4 ]   S u rv e y   g ra p h b a se d   o n   th e   d a ta  f ro m   th e   f o ll o w in g   li n k h tt p :/ /t h e q u a n t u m lea p . c o m / w p - c o n ten t/ u p lo a d s/ 2 0 1 6 / 0 7 /W h e e lch a ir - u se rs - su rv e y . p d f ,   M a y   2 0 1 6 .   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.