Internati o nal  Journal of P o wer Elect roni cs an Drive  S y ste m  (I JPE D S)  V o l.  5, N o . 3 ,  Febr u a r y   201 5,  pp . 39 3 ~ 40 I S SN : 208 8-8 6 9 4           3 93     Jo urn a l  h o me pa ge : h ttp ://iaesjo u r na l.com/ o n lin e/ind e x.ph p / IJPEDS  FPGA Based V/f Control of Th ree Phase Induction Motor  Drives Integrating Super-Lift Luo Converter      P. Ela n go va n* Na lin Ka nt   M o hanty* * Depart em ent o f  El ectr i c a and  Ele c troni cs  Eng i neerin g ,  S.K . P.  Engineering Co llege, Anna Univ ersity  ** Depart em ent  of El ectr i c a and  El ectron i cs   Eng i neer ing,  S r i Venkateswara College of  Eng i neering, Anna Univer sity       Article Info    A B STRAC T Article histo r y:  Received Dec 5, 2014  Rev i sed   Jan 12, 201 Accepte Ja n 21, 2015      The signifi cance of Elem entar y   Positive Output  Super-Lift Luo  Converter  (EPOSLLC) in constant Voltag e /Hertz  (V/f) contr o lled Induction  Motor (IM)  drive is present e d. The tr adit iona l IM  drive which  integrates phase controlled  rect ifier  or boost  convert er in  the  facad e end  upshot tribul at ions li ke DC link   fluctu ations and  deprived DC link vo ltage level. To overcome the problem,  the conv entional DC-DC conv erter  is rep l aced with Proportional p l us  Integral (PI) con t rolled  EPOSLLC in the  f r ont en d of IM drive th at produces   the DC link voltage in geometric progr ession. The Voltage Source Inverter   (VSI) of the suggested s y stem renders  both op en loop and clo s ed loop V/f  control scheme for IM by  feedback  r e gulated Sinusoidal Pulse Width   Modulation (SPWM) technique. Simula tion  an d experimen t al works ar conced ed and results presented to dem onstrate the viability  of the proposed  approach . Simulation is carried out  using MAT L AB /SIMULI NK  software  and the  expe ri m e ntal setup  is  built wi th Fie l d Program m a ble Gat e  Arra (FPGA) Spartan-6 processor. Th e an tic ipated EPOSLLC  is  found  fit for V/f  controlled IM dr ives consid ering  the DC link  Voltage, Speed resp onse of IM   and To tal Harmonic Distor ion ( T HD) in IM  curr ent.         Keyword:  DC link   Vo ltag e   EPOS LLC   I ndu ctio n Mo t o r Dr iv es  PI con t ro ller  To tal Harm o n i c Distortio n   Copyright ©  201 5 Institut e  o f   Ad vanced  Engin eer ing and S c i e nce.  All rights re se rve d Co rresp ond i ng  Autho r P.El an g ova n,   Research Sc holar &  Assistant  Profes sor,    Depa rtem ent of Electrical a n d  El ect ro ni cs E n gi nee r i n g,   S.K.P. Eng i n e er ing  Co llege,  A n n a   Un iv er sity, Tir u v a n n a m a lai -  606 611  Em ail: elangoe ee2007@gm a il.com       1.   INTRODUCTION   Induction M o t o rs  are t h Workhorse  of th Indu stry du e t o  its eco no m y  o f  pro c urem en t, in stallatio n   and  use .  Recent developm ent in the fi eld  of  Power Electronics pla n ted a  wide usa g of Induction  M o tor (IM i n  t h e ad j u st ab l e  speed  dri v es  whe r e s p eed c ont rol   of t h m o t o r i s  hi ghl y  requi red a n d  squi rrel  ca ge t y pe o f   I M  is v e r y  popu lar  in  that case.Th b a sic con t ro l in vo lv ed   in  v a r i ab le sp eed  con t ro l of  IM is ap p licatio n  of   v a riab le frequ e n c y and   v a riable  m a g n itud e   of AC  vo ltag e  t o  th e m o to r for th e attain m e n t  of  v a riab le  sp eed   ope rat i o n. M a n y  t echni q u es ar e al ready  i n t r o duce d  t o  c o nt r o l  t h e IM   para m e t e rs [1] .  H o weve r, t h e m e tho d   by   n a m e  co n s tan t  Vo ltag e / H ertz  (V/f) is v e rsatile in  u s e. Fu rt h e r, th e V/f tech n i q u e  is classified  in to   o p en  loo p   and cl ose d  l o o p  co nt r o l .  T h e  ope n l o o p   V/ f  cont rol   of  IM  prese n t e d  i n  [ 2 ]  use t h e ar ra ngem e nt  of  V o l t a ge  So urce  In verte r  ( V SI ) fe d I M  with so urc e  inp u t as  DC  wh ich  fails to  d i scu ss th in flu e n ce  o f   DC link  f l u c tu ation s  in   th e I M  d r i v e du e to  lo ad  d i stu r b a n ce and  also  th e r e su lts o b t ain e d  ar e ideal. Th e clo s ed  loop  V/ f co nt r o l  o v e rcom es t h e pr obl em  wi t h  t h e l o ad  di st ur ba nce t h at  p r e v ai l s  i n  ope n l o o p  V/ f c o nt r o l  of  IM .   Ho we ver ,  t h foc u o n  q u al i t y  DC  l i nk  v o l t a ge f o fee d b ack  pr ocessi n g  i s  ha ndl e d   by  m eans of a  br aki n g   circuit [3] whi c h com p licates the syste m  d e sign. To  i n t r od uce t h e i m port a nce o f  DC  l i nk v o l t a ge,  a new  m o d e l [4 ] is d e v e lop e d  t o  u tilize th e DC link   v o ltag e  i n  m o re efficien t way, bu t th e m a x i m u m startin g  cu rren t   an d To tal Harm o n i c Disto r ti o n  (THD) in   stato r  cu rren t o f   IM  are  still  th e b a rrier facto r s of p r actical   i m p l e m en tatio n .   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   3 93 –   40 39 4 In  ad d ition ,  usin g  a DC link  cap acito r to   redu ce th e THD in  stato r  cu rren t  o f  IM is d e v e lo p e d  [5 ] but   t h e DC  l i nk fl i c keri n g  w h i c h  i s  not  sui t a bl e for  fee dbac k  cont r o l l e d sy st em  i s  not  el im i n at ed. In st ead o f   addi ng a  passi ve elem ent to t h IM  dri v e sy ste m  for the   pur po se of   r e du ci n g  TH D, t h view  tur n ed on  t o  t h Pu lse  Wid t h   Mo du latio n (PWM) tech n i que u s ed  t o   g e n e rate g a te  pu lse fo VSI t h ro ug h wh ich th e req u i red  vari a b l e  vol t a g e  and  vari a b l e  fre que ncy  i s  at t a i n ed  si m u l t a neo u sl y  re duci ng t h e TH D.  A m ong di f f ere n t  P W M   t echni q u es , t h e  Si nu soi d al  Pu l s W i dt h  M o dul at i o n ( S P W M )  [ 6 ] ,  [ 7 ]  i s  m o st  pop ul ar a nd  si m p l e  t echni q u e   appl i cabl e  f o r I M  dri v es . In S P W M  t ech ni q u e , t w o si g n al s ( a  si nus oi dal  ref e rence si g n al  a nd a hi gh t r i a n gul a r   carrier signal)  are c o m p ared  to prov i d e t w o  st at uses  (hi g h  or  l o w)  o f   ou t put O n  t h e  ot her  ha n d , t h e r i ppl e   cont e n t  i n  t h DC  l i nk v o l t a g e  dest r o y s  t h e feat ure  of S P W M  t echni que  by  di st ort i n t h e o u t p ut  cur r e nt  of   VSI. Th e research   wo rk  [8 ] d e v e l o p e d  a sep a rate  DC  lin k v o ltag e  con t ro l in  add ition   with  co m p lex   PWM   cont rol  f o r bac k - b ac k con v e r t e r fed IM  d r i v e, but  i t  i s  not   econ o m i c for l o po wer IM   dri v es. The i n f l uenc e   of  DC  l i nk  fl uct u at i o ns  ove r t h e T HD  of  IM  cur r ent  a nd  v o l t a ge i s  very  cl earl y  p r esent e d i n  [ 9 ]  und e r   d i fferen t  wo rkin g  con d ition s  and  co n c l u d e d  th at t h DC   flu c t u atio n s  has an   effect on  IM  p a ram e t e rs.  To  t r i u m ph o v e r  t h e a b ove  m e nti one dra w bac k s,  t h si m p l e  DC - D C  c o n v e r t e rs s u c h  as   b oost ,   buc an d  b u c k - bo ost  c o n v ert e rs we re i n t r o d u ced i n  t h faç a de en of  VS I fe d IM   dri v [1 0] , [ 1 1] . Usi ng  b o o s t  co nv ert e r i n   IM  d r i v es onl y  t w i ce t h e i n put   DC  i s  at t a i n abl e  i n   DC  l i n k  [ 1 2]  an he nce a not her  fa ct or,  DC  l i nk   vol t a ge   lev e l co m e s in to   p l ay.    An  ad va nce d   DC - D C  c o n v e r t e r i n  S u per - L i ft  Lu o c o nve r t er seri es  [ 13] ,  [ 14]   by   nam e  El em ent a ry  Po sitiv Ou t p u t  Su p e r-Li f Luo  Conv erter (EPOSLLC)  p r od u ce  ou tput v o ltag e  in   geo m etric p r og ressio n   o v e rco m es  th e p r o b l em  th at  ex ist in  co nv en tio n a l boo st con v e r ter. H o weve r,  EPOSLLC is not com p etent  whi l e  use d  wi t h  con s t a nt  co nd uct i o n d u t y  and t h e i n vest i g at i on [ 1 5]  hel d  t o  cont rol   EPOS LLC  usi ng P I   regu lato r fails t o  sh ow im p r ove m e n t  o f  EPOSLLC  u n d e r load  an d lin v a riatio n .                 Th is  p a p e r imp l em en ts a su perio r  PI  con t rol o f  EPOSLLC  in  th fron t en d   of bo th op en  loop  and  cl osed l o o p   V/ f co nt r o l l e IM  dri v es.  The  p r op ose d   IM  d r i v gras feat u r es suc h  as  DC   l i nk  vol t a ge  l e vel  1 . 5   t i m e s great er t h an t h e co n v e n t i onal   bo ost  c o n v e r t e r re d u c e d TH D i n   St at or C u rre nt  o f   IM , fl uct u at i o n f r ee  DC  l i n vol t a g e  an d i m pro v e d  s p ee d re g u l a t i on  o f  IM .       2.   DESIG N   OF I M P R O V ED  P I  CO NT ROL LER FO R P R OPOSE D  EP OSLLC   Th work   p r esen ted  i n  th is  pap e r m a in ly focu on  re g u l a t e DC - D C  co nve rsi o n t h at  f eeds  VS I- IM   d r i v e. On e of th e adv a n c ed   DC-DC conv erters fro m  th e famil y  o f  p o s itive o u t pu t Sup e r-lift Lu o  series h a v e   b een  cho s en   for th e in tend ed   sch e m e . Th e po sitiv e ou tpu t  Sup e r-lift Luo  co nv erter h a s so m e  su b - series such  as Main  series, Add ition a l series, Enh a n ced series,  Re-enh an ced  series an d  M u ltip le-en h a n c ed  series. Th ele m entary cir c uit from  Main series is im p l e m ented fo r t h e proposed arrangem ent. The ele m entary c i rcuit   and  eq ui val e nt   ci rcui t  d u ri n g  s w i t c ON  an OFF  are  sh o w n i n  Fi g u r 1.         (a)     (b )     (c)     Fi gu re  1.  (a ) E qui val e nt  ci rc u i t  of E P O S LL C ,  ( b )  EP OSL L C  d u ri ng  swi t ch  ON , ( c EP OSLLC  d u ri ng  swi t c h   OFF       The  voltage ac ross  C 21   i s  cha r ge d t o  V i(dc)  wh ich  is th e rectified  in pu t t o  EPOSLLC.  Th e curren t   th ro ugh  th e ind u c t o r L 21  inc r eases with V i(d c d u ri n g  s w i t c h O N  an d dec r eases wi t h  –  ( V o(dc)  - 2 V i(dc) ) du rin g   switch OFF   of EPOS LLC. The  ave r age   ou tpu t  vo ltag e   of EPOSLLC is:    o( dc) i ( d c) 2 -   γ V =   V 1 -   γ            (1 )   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       FPGA Based V/f Co n t ro o f  Th ree Pha s Indu ctio n Mo to r Drives In teg r a t in g  Su p e r-Lift…  (P.Ela ngo va n )   39 5 Whe r e,  o( dc ) V i s  t h e avera g out put  vol t a ge  o f  EP OSLLC i(dc ) V is th e in pu t vo ltag e   o f  EPOSLLC  an d   γ  is  co ndu ctio n du t y .   Th ou tpu t  curren o f  EPOSLLC is:    o( dc ) i (d c ) 1 -   γ I =    I 2 -   γ             ( 2 )     Whe r e, o(dc ) I  is the  a v era g output  current  of EP OSLLC a n i( dc) I  is th e inpu t current o f  EPOSLLC . Th vol t a ge   t r a n sfe r  gai n  (G ) of   E P OSL L C   i s  gi ven   by :     2 -   γ G =  1 -   γ             ( 3 )     Wh ereas, th vo ltag e  tran sfer  g a in   of  co nv entio n a l boo st con v e r t er  is:     1 G =   1 -   γ             ( 4 )     On  com p ari n (3 ) a n d  ( 4 ) ,  i t  i s  o bvi o u s t h at   f o r  t h e sam e  co nd uct i o dut y ,   EPOS LLC   pr o duce  1 . 5  t i m es  t h v o ltag e  tran sfer th at  o f  th con v e n tion a b oost con v e rter.    The c o nt rol   st r a t e gy  o f  EP OS LLC  usi n g  P I  r e gul at o r  i s  e x p o se d i n  Fi g u re   2.  The  er ro r i n   t h e act ual   DC link   v o ltage with   resp ect t o  th e referen c e DC  link   vo ltag e  is t h e inpu to  th PI con t ro ller.          Fi gu re  2.  C o nt r o l  st rat e gy   o f  E P OSL L C       Th e PI co n t roller for an ticip ated  EPOSLLC is d e sign ed   b y  find ing   th e app r op riat e v a lu e of  p r op or tio n a l gain   (K p ) and  i n tegral ti m e  (T i ). T h first s t ep in  determ inin K p  and T i  is to   d e v e l o th e state  m odel  of EP O S LLC .T he st at m odel  of E P OSLLC   [1 6] , [ 17]  i s  det e rm ined  by  assum i ng t h e st at e va ri abl e x 1  (cu rre nt flo w in g thr o u g h  L 21 ), x (Vo ltag e  across C 21 ) and x (Vo ltag e  across C o ) and i n p u t  vari abl e   u   (i n put   vol t a ge  of E P O S LLC ) .  C onsi d eri ng  n e gl i g i b l e  i n p u t  and  o u t p ut  resi st ance o f  p r op ose d  EP OSLL C ,  t h e   state-space a v e r agi n g m odel of EPOSL L C is  give by:    . 1 21 21 21 21 1 . 22 21 21 21 . 3 3 11 1 1 12 0 11 1 0 oo o x LL L L x x xu CC C x x CC C                                     ( 5 )     B a sed  on  Zei g l e r –  Ni c hol s  t uni ng  m e t hod  [1 8] K p  an T i  ar r e so lv ed   b y  ap p l ying th e step  i n pu t  to  t h math e m atica l  m o d e l (5 ) of  EPOSLLC to  attain  S – sh ap ed curve a n d is shown in  Figure  3. By  drawing a  Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   3 93 –   40 39 6 tan g e n tial lin e  to  th e S-sh aped  cu rv e g i v e s th e co n s tan t del a y  t i m e  (L  = 0.0 0 5 s) an d  t i m e  const a nt  (T =  0. 01 5s ). F r om   t h e val u e o f  L  and  T, t h e K p  ( 9 . 3 6 )   a nd T i  ( 0 .0 16s ) a r e st rai ght  a w ay  res o l u t e fr om  Zei g l e r –   Nichols  c h art.            Fi gu re  3.  S- sha p ed  st ep  r e spon se  o f  EPO S LLC      3.   DRIVE TOPOLOGY OF  PROP OSE D  SCHE ME AND CAL CUL ATION OF  IM PARAMETERS   Th is section  ex p l ains th e t w o d i fferen t t o po log i es  o f   IM d r i v e in tend ed and   fo llowed b y   IM  param e t e rs cal cul a t i on.  Fi g u r e 4 a n d Fi gu re  5 s h ow s t h e  o p en  l o op  an d c l osed  l o op  V/ f  co nt r o l  t o pol o g y  o f   pr o pose d  s c he m e         Fi gu re 4.   Pr o p o se Sc hem e   wi t h  Ope n  Lo o p  V/ C ont rol  To pol ogy           Fi gu re  5.  Pr o p o se d Sc hem e  wi t h  C l ose d   L o o p   V/ f  C o nt r o l  To pol ogy     0 2 4 6 8 10 0 0. 1 0. 2 0. 3 0. 4 0. 5 0. 6 0. 7 0. 8 0. 9 1 Ti m e ( x ( 1 0 - 2) s ) R e spon s e  of  E P O S L L C S t e p  R e s p o n s e   o f  EP O S LLC     T = 0 . 01 5s L = 0 . 00 5s T a nge nti a l  L i n e Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       FPGA Based V/f Co n t ro o f  Th ree Pha s Indu ctio n Mo to r Drives In teg r a t in g  Su p e r-Lift…  (P.Ela ngo va n )   39 7 Both the sche me presented  above  inc o rporates PI cont rol l ed EPOS LLC  arrangem ent in the faça de   end  of V S I .  The o p en l o o p  V/ f co nt r o l l e d IM  dri v depi c t ed i n  Fi gu re 4  proce ss t h e re fere nce spee t h at  i s   m u lt i p l i e d wi t h  t h e fi xe d gai n  val u e s  of m odul at i o n i nde and f r e que ncy  of t h e re fere nc e si ne wave u s ed i n   SP W M  t ech ni que  fo r ge nerat i ng gat e  si g n al s t o  VSI .   Wher eas, t h e cl ose d  l o o p  V/ f c ont r o l l e d IM  d r i v sho w i n  Fi g u r use s  t h PI c o nt r o l l e r f o r  re gul at i n g  t h e e r r o r i n   spee of  IM   vi a SP W M  t ech n i que.      Apa r t  fr om   t h e cont r o l  t echni q u e di scu sse d ab ove , t h e cri t i cal  param e t e r est i m a t i on of IM  i s   necessa ry  and t o  assess, t h pe r- pha se eq ui val e nt  ci rcui t  of  I M  i n  t h e pr op o s ed schem e  i s   desi g n e d  an d s h o w n   in  Figur 6 .   In Figu r e  6, th d i f f e r e n t   pa ra meters of IM  are Stator  resi stance (R S ),  Stator i n ductanc e  (X S ),   Stator phase  c u rrent (I S ), M u tual Inductanc e  (X M ), M a gn etizing Cu rre n t  (I M ), Rot o resistance (R R ), Ro tor  inductance (X R ), Roto r cu rre n t  (I R ) and Slip  (S). For the ca se prese n ted,  th e r e q u i red  speed  of  I M  is 10 00r p m   and  the factors suc h   as IM  c u r r ent,  P o we fac t or  (P. F .)  a n d  e fficiency   ( η ) are calcu lated  i n   th is sectio n.          Fi gu re  6.  Per - P h ase E q ui val e n t  ci rcui t  o f   Pr o pos ed  IM       Usin Kirc ho ff ’s Cu rr ent la w, the  prim ary phase curre nt  of  IM is specifie d   by,    I S  = I M  + I R             ( 8 )     The e x pressi on  f o r m a gnet i z i n g c u r r ent   (I M ) i s   S M M E I= jX             ( 9 )     Whe r e,  E S  is intern al e.m . f.  o f  IM.  The  rot o r  cu rre nt is,     R R ( ) (S )( T ) I= R( 1  -  S )             ( 1 0 )     Whe r e,  ω  i s  t h e req u i r ed s p e e d o f  IM , i n  (r ps) a nd T i s  t h e t o rq ue de vel ope d by  IM . F r om  (9) & ( 1 0 ) , t h e   pha se c u r r ent   o f  IM  i s  det e rm ined  an d t h e e f f i ci ency  of  IM  i s  gi ven  by :     O OL P η  =  P+ P             ( 1 1 )     Whe r e,  P O  is  po w e r   ou tpu t  b y  I M  an d P is t h IM losse s.  The  o u t p ut  p o w er  an d l o sses  of  IM  i s   gi ve by :     li n k O (1  -   S )  P P =   S            ( 1 2 )     2 2 LS S R R P= 3 ( I R + I R )            ( 1 3 )     Whe r e,  P link  is  th e DC  lin k power of th e IM  d r i v e.  Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   3 93 –   40 39 8 Fro m  (12 ) , it is un d e rstand able th at th e d e p r iv ed   DC lin k vo ltag e  redu ces  th e m a g n itu d e   o f   DC link  po we r a n d  t e n d s t o   hu ge  dr o p  i n  o u t p ut   p o w er  o f   IM . T h i s  p r o v es  t h at  t h DC  l i n vol t a ge pl ay s a  vi t a l  rol e   i n   t h e   ef fi ci enc y   poi nt  of   IM .  The va ri o u s fa ct ors di sc usse d above  were  ca lculated for the  anticipated sc heme   of  4 0 0 V,  5 0 H z ,  1 4 1 0 r pm , 0.5 H P,  t h r ee  phas e  IM  a n d  are  t a bul at ed  i n   Tabl e 1.       Table  1. Calc ulated Val u es   IM P a ra m e te rs   Calcu l ated  Valu e   M o tor  Cur r e nt  1. 736 A  Power  Factor  0. 926   Ef f i ciency 96      4.   SIMULATION  WORK AND RESULTS  To  validate t h e effectivenes s  of   pr o j ect ed  s c hem e , t h e Si m u li nk m odel   of  ‘E PO SLLC  ada p t e d  V/ cont rol  o f  IM  dri v e  i s  desi gne d a nd t h e sim u l a t i on i s  conce d e d  usi n g M A TL AB   20 1 2 a so ft wa r e . The   Sim u l i nk m o d e l  i s  de vel o pe fo bot Op en l o o p  a n d c l osed  l o op  V/ f c ont r o l l e d  I M  dri v wi t h  sam e   arra ngem e nt  of  EPOSL L C  i n  t h e fr ont  e nd a nd  hol ds i n va ri ab le si m u latio n  circu it p a rameters wh ich  is sh own  in  Tab l e 2.      Tabl e 2. Si m u lat i on  C i rc ui t   P a ram e t e rs  Para m e ter Rating  I nput AC Supply   1 phase,  100V,  50 Hz  I nduction M o tor  ( I M )   0. 5 hp , 3 - phase,  50Hz, 400V  Stator Resistance o f  IM   11.1   Stator  I nductance  of I M   18. 8 m Rotor Resistance of  IM   12.3   Rotor  I nductance of I M   26. 7 m M u tual I nductance  467 m H   I nductor  L 21  = 2. 56 m H   Capacitors C 21  = 2000µF,  C o  =  2200µF       Th e Sim u latio n  resu lts su ch   as ou tpu t  vo ltag e  of  E P O S LL C  and l i n e  o u t put   vol t a ge o f   VSI  rem a i n sam e  for both t h e sim u lated Open l o op a n d c l osed l o op  V/f cont rolled IM dri v e, b ecause  the loa d  disturbance   affects only the stator current  and s p eed  of I M  i n  pro p o se d schem e . To au thenticate the prelim inary feature  of  t h e devel o p e d   m e t hod, t h DC  l i nk v o l t a ge (i .e. )  t h e o u t p ut  vol t a ge of  pr op ose d  E P OSL L C  i s  show n i n   Fi gu re 7.           Fig u r e  7 .   Ou tpu t   Vo ltag e  of  pr opo sed  EPO S LLC      Th e abo v e  resu lt shows that fo 10 0V rectified   i n put ,  E P OSL L C   pr od uce  ri p p l e  f r e e  3 0 0 V   D C   vol t a ge  an ve ri fi es t h e e f f e c t i v eness  of  P I   cont rol l e d EPOSLLC i d eally. Th ou tpu t  lin e vo ltag e   of  VSI in  t h e p r op ose d  s c hem e  i s  sho w n i n  Fi g u r 8.   0 0. 5 1 1. 5 2 2. 5 3 0 100 200 300 400 Ti m e  (s) V o l t ag e ( V ) Ou t p u t  V o l t ag e o f   E P O S L L C Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       FPGA Based V/f Co n t ro o f  Th ree Pha s Indu ctio n Mo to r Drives In teg r a t in g  Su p e r-Lift…  (P.Ela ngo va n )   39 9   Fi gu re 8.   Li ne Out put  V o l t a g e   o f  VSI   i n   t h e pr o pose d   s c he m e       The  s p eed res p o n se of IM   f o r pr op osed   op en  l o op  and   clo s ed  l o op   V/f con t ro lled  IM d r iv e is  prese n t e d   i n  Fi gu re 9.         (a)     (b )     Fi gu re  9.  S p ee resp o n se  of  I M  fo 0. 5N .m  load  di st ur banc e at  1s  (a du ri ng  o p e n  l o o p   V/ f c o nt rol   ( b du ri n g   cl osed  l o op  V/ f c ont r o l       Th e raise ti m e  o f  sp eed  to  attain  th e referen ce rp m   is v e ry lo w for clo s ed  lo op  V/ f con t ro lled  IM   dri v e when c o m p ared with op en l o o p  V/ f cont rol l e IM  d r i v e an du ri n g  t h e l o a d  di st ur ba nce, t h o p en l o o p   V/f con t ro lled   IM d r i v e fails to  attain  th e speed  at l east nearby the re fe re nce.  Wh e r eas,  the closed l o op V/ co n t ro l effectiv ely regu lates th e erro r in  speed  du ri n g  lo a d  com m ot i on. Fi gu re 1 0  sh o w s t h e st at or c u r r ent  o f   IM  i n  t h pr o p o se d sc hem e  duri n g  l o a d   di st ur ba nce.         (a)     (b )     Figu re  1 0 Stator  Cu rre nt o f   I M  (a)  O p e n  lo op  V/ f c ontr o (b ) Close d   Lo o p   V/f c o ntrol          2. 5 2. 6 2. 7 2. 8 2. 9 3 -40 0 -20 0 0 20 0 40 0 Ti m e  (s ) V o lta g e  ( V ) L i ne  O u t p ut   V o l t a g e  of   V S I 0 0. 5 1 1. 5 2 2. 5 3 0 20 0 40 0 60 0 80 0 10 00 12 00 Ti m e  ( s ) S p e e d  (rp m ) S p e e d of  I M     R e fe re n c e  S p e e d A c t u a l  S p eed 0 0. 5 1 1. 5 2 2. 5 3 0 20 0 40 0 60 0 80 0 10 00 12 00 Ti m e  ( s ) Speed ( r p m ) S p eed  o f  I M     R e f e r e n c e S p eed Ac t u a l  S p e e d Lo a d i n g  P o i n t 2. 5 2. 6 2. 7 2. 8 2. 9 3 -2 0 -1 0 0 10 20 Ti m e  ( s ) C u rre n t  (A ) S t at o r  Cu r r en t  o f  I M     P h as e- a P h as e- b P h as e- c 2. 5 2. 6 2. 7 2. 8 2. 9 3 -20 -10 0 10 20 Ti m e  ( s ) C u rre n t  (A ) S t a t or  C u r r e n t  of   I M     Ph a s e - a Ph a s e - b Ph a s e - c Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   3 93 –   40 40 0 From  Fi gu re  1 0 , i t  i s  a ppa ren t  t h at  t h un d u l a t i on i n  t h e st at or c u rre nt  o f   I M  i s  hi g h   du ri ng  o p e n  l o o p   V/f control when c o m p ared with th e st at or c u r r ent  o f   IM  du ri n g  cl o s ed l o op  V/ f cont rol  o p e r at i on a n d   corres ponding  THD in stator  cu rren fo bo th  th e sch e m e were presen ted in  Fi g u re  11         (a)     (b )     Figu re  1 1 . T H D in  stator  cu rr ent o f   IM  (a d u ri ng  o p e n  lo o p   V/f c o ntrol  ( b )  d u ri ng  c l o s ed  loop   V / f  con t r o     5.   E X PERI MEN T AL  WO RK  AN D RES U L T The  Har d ware  m odel  of t h e pr o p o s ed  o p en  l o op  an d  cl ose d  l o op  V/ f c o nt r o l l e d IM  d r i v e   i n co rp orat e d   wi t h  PI c o nt r o l l e d EP OSL L C  i s  sho w i n  Fi g u re  12  and Ta bl e 3 s h o w  t h e e x p e ri m e nt al  p a r a m e ter s  u s ed  in  th e pr oposed  con f i g ur atio n. Th e sep a r a te alg o r ith m  f o r  op en  loo p  an d  closed  loop V / f   cont rol  t o p o l o gy  i s   dev e l o pe whi c h i s  em bed d e d  i n  F P G A  s p art a n- 6  p r ocess o r  f o r  g e nerat i n gat e   p u l s e t o   VSI .           Fi gu re  1 2 Har d wa re m odel  c o m posed  o f   1p hase  AC  s u ppl y ,  Po wer  El ect ro ni c c o n v ert e r s , FP G A   pr oce ssor ,   IM  and  Tek t ron i x  Oscillo scop     Tabl el  3 .  E x pe ri m e nt al  Param e t e rs  Para m e ter Rating  I nput AC Supply   1 phase,  100V,  50 Hz  I nductor  L 11  = 3 m H ,  L 21  = 2. 56 m H   Capacitors C 21  = 200µF,  C o  = 1320 µF  Diodes  M V R3060,  600V,  30A  Voltage Sour ce I n ver t er  I G BT   I nver t er  Switches  SKM 100GB12T 4,  1200V,  100A ,  20K hz switching Fr equency  T h r ee phase I nduction  m o tor  0. 5 hp , 3 - phase,  50Hz, 400V  Processor FPGA  Spa r tan-6   0 20 0 400 600 80 0 1000 0 5 10 15 20 F r e q ue nc y ( H z ) F u nda m e n t a l  ( 5 0 H z )  = 2. 949  ,  T H D =  4 . 4 2 % M a g (%   of F unda m e nt a l ) 0 20 0 40 0 60 0 80 0 10 00 0 5 10 15 20 F r e q ue n c y ( H z ) F u n d a m e n t a l  ( 5 0H z )   = 2. 9 4 2  ,  T H D =  1. 63 % M a g   ( %  of  F u nd a m e n t a l ) Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       FPGA Based V/f Co n t ro o f  Th ree Pha s Indu ctio n Mo to r Drives In teg r a t in g  Su p e r-Lift…  (P.Ela ngo va n )   40 1 Th IM term in al v o ltage (lin e vo ltag e   o f  VSI) an d DC link   v o ltag e  is  p r esen ted  i n  Fi g u re 13       (a)     (b )     Fi gu re  1 3 (a)   Li ne  out put   v o l t a ge o f   VSI  (C H2 wi t h   x-a x i s  scal e ( 1 di v.  =  5m s) an d y - a x i s  scal e ( 1di v.  10 0 V ( b DC  l i nk  V o l t a ge  (C H2 wi t h   x-a x i s  scal e ( 1 di v.  =  2 5 m s ) and  y - a x i s  scal (1 di v .  = 5 0 V )              The s p eed  of  IM in the experim e ntal se tup is  m easure d  at the ter m inals  of S p art a n - pr ocess o t h r o u g h  a di gi t a l  t o  anal o g  co nve rt o r  an he nce t h e s p ee d r e sp onse i s  m easure d  i n  t e rm of  vol t a ge. Fi g u re  1 4   sh ow s th e sp eed   r e sp on se ( C han n e l - 1)   o f  I M  fo r 100 0rp m  r e f e r e n ce sp eed ( C h a nn el-2 ) an d th e lo ad  t o rq u e   o f   0 . 5 N .m  ap p lied  at 40 0 m s. Th e resu lt o f  speed  respo n s valid ates th e feasib ility o f  clo s ed  loo p   V/f co n t ro l   ove o p en  l o op  V/ f  co nt r o l  f o r  t h pr o pose d   m odel .         (a)     (b )     Fi gu re 1 4 . Spe e d resp o n se of  IM   f o r   l o a d  di s t ur bance   (a ) du ri n g  ope l o o p  V/ c o nt rol  ( b ) du ri n g   cl osed   l o o p   V/ f c o nt rol   wi t h   x-a x i s  scal ( 1di v. =  5 0 0 m s ) an d y - a x i s  sca l e (1 di v .  =  1 6 6 . 6 6 r p m )       The T H D in the stator c u rre nt  duri ng the e xperim e nt al work is m easured a n d is s h own in  Figure  15.      (a)     (b )     Figu re  1 5 . T H D in  Stato r  c u r r ent  of  IM   (a)   du rin g   o p en  l o op  V/ f c ont r o l   (b du ri n g  cl os ed l o o p   V/ f c o nt r o l     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   3 93 –   40 40 2                       The T HD i n  t h e st at or cu rre nt  of IM   du ri n g   ope n l o o p  V/ cont rol  i s  ar ou nd  5% a nd  d u r i ng cl ose d   lo op   V/f con t ro l is arou nd   2% wh ich leg a lizes th e sim u latio n   resu lt presen ted  i n  Fi g u re  1 1     6.   CO NCL USI O N   This pa per  pre s ents the im prove d PI control of  EPOSLL C incorporated in  the  façade end of ope n   l o o p  an d cl ose d  l o o p  V/ f c o n t rol l e d IM  d r i v e. Ex peri m e nt al  and Si m u l a tion re sul t s  suc h  as DC  l i nk vo l t a ge,   spee d res p onse  of  IM  an d T H D i n  t h e st at or  cur r ent   of  I M  ar e ob tain ed O n   ob serv ing  t h e sp eed   r e spon se of  IM , t h e re g u l a t i on t i m e  for l o ad  di st u r ba nc e i s  very  l o fo r cl ose d  l o o p  V/ f c o nt r o l  of  IM  d r i v e i n  bot si m u latio n  and h a rdware test, wh ich   v a lid ates th e effectiv en ess  o f  cl o s ed   lo op  V/ f con t ro l ov er  op en  l o o p   V/f  cont rol   wi t h o u t  com p l e x desi gn . O n  t h ot h e r ha n d , t h sp eed res p on se o f  IM   du ri n g  o p e n l o op  V/ f c o nt r o l   suggest that s u ch control tec hni que is acce pted  only  for the applications  like water  pum ping, com p ressors,  et c., whe r e t h e  speed cha n ge of IM  i s  not  re qui red .   The D C  l i nk ri ppl e f r ee vol t a ge wa vef o rm  veri fi es t h e   u s efu l n e ss  o f   p r op o s ed  EPOSLLC in   bo th th e arran g e m e n t s of  IM driv es.  Th sch e me su gg ested   u tilize  min i m u m recti f ied  DC vo ltage fo d r iv i n g a three phase IM  and the r efore ,   t h e desi g n  usi n g ren e wa bl e en ergy   as a source by  eliminating the single  phase AC supply cas cading diode rectif i e r i s  poss i bl e. B a si s of f u t u re  wo rk  has b een  l e ft  for t h e al t e rat i on a nd i m pl em ent a t i ons of e xpe ri m e nt al  dri v es  un der  i n v o l v em ent  of  som e   ot he r c ont r o l  t e chni que s.       REFERE NC ES  [1]   Bimal K Bose.  Modern Power  Ele c troni cs  and   AC Drives Pren tic e Hall , New   Delhi, India, 200 1, Chap .8.  [2]   M Harsha Vard han Redd y ,  V Jegath esan.  Open  loop V/f Control of Induction  Motor based on  hybrid PWM With   reduced torque  ripple . IEEE International Conf erence on   Emerging Trends in Electri cal an d Computer Technolo g y   (ICETEC T), 201 1: 331-336.  [3]   Mineo Tsuji,  et  al.  A Novel  V/f  Con t rol of   Induction Moto rs for Wide an d Precise Speed Operation.  IEE E   International Symposium on Po wer Electronics,  Electrica l   Drives, Automation an d Motion , 2008 1130 – 1135 [4]   Y Sangsefidi,  et al.  A Simple and Low-Cost Method for Three-pha se Inductio n  Motor Control in High-Speed   Applica tions.  IEEE   3 rd   Power Electron i cs  and Dr ive S y s t em s Technolog y  (PEDSTC), 2012 : 212- 217.    [5]   Ra mKrisha n  Ma he shwa ri,   et a l .   An Active Dam p ing Techniqu for Small  DC-Link Capacitor B a sed Drive S y s t em.  IEEE Transactio ns on I ndustrial Informatics . 201 3; 9(2): 848-858.   [6]   A. M.  Hava,   et  a l .,  “Carrier-b ased PWM-VSI ov er modulation  st rateg i es: Analy s is, Comparison and Design,”  IE EE   Transactions on  Power Electronics , vol.13, no.4 ,   pp.834-841, July 1998.  [7]   Hatti Nat c hpong , et al ., “Back-to - Back Connected Five-Lev el Diode-Clam p ed PWM Converters  for Motor Drives,”  IEEE Transactio ns on  Industr y  A pplications,   Vol.44, No.4 , pp . 12 68 – 1276 , 2008 [8]   Kam r an Jalili,  et  al . ,  “Behavior  of PWM active front ends in the  presence of parallel  th y r istor converters,”  IE EE  Transactions on  Indus trial Electronics , vo l. 55, n o . 3 ,  pp .1035-10 46, Mar .  2008 [9]   F. Fle m ing,   et al .,  “Influence of DC-Link Fluctu ations  on Three- Phase Induction  Motor Drives,”  in Pr oceeding  of  IEEE Veh i cle a n d  Propulsion Co nference,  pp.748 -753, Sept. 2009 [10]   V. Grigore, J. Hatonen, J. K y yra,  and T. Suntio, “Dy n amics of a buck c onver t er with constan t  power load,”  in  Pr oceed ing of  I EEE  29th  Power  El ectr oni cs  Spe cialis ts  Con f er en ce , pp. 72–78, M a y  1998.  [11]   Y. Chen  and X .  Jin, “Modeling  and con t rol of  three-phase voltage s ource PWM rectifier,”  in  Pr oceed ing of  IE E E   Power  E l ec tr oni cs  Motion  Contr o l Conf er ence , v o l.3, pp. 1–4, Au g. 2006 [12]   Nels on M e ndez- Gom ez,  et  al. ,  “Development of  a  Low Cost In duction  Motor  Drive S y stem using a PVM, Boos Converter  and  Three-Phase  Inverter”,  in Proceeding of IEEE 38 th  Photo v olta ic  S p ecia lists Conf e r ence( PVSC) ,  pp .   001348-001351, June 2012 [13]   F.L.Luo  and  Hong Ye, “Advanced DC/DC Conv er ters,” CRC  Press, London, 200 3, Chap .3.  [14]   F.L.Luo  and Hong Ye, “Positive  output super-l ift conver t ers,”  IEEE T r ansacti on on Power El ectroni cs , V o l.1 8 No.1, pp .105-11 3, Jan .  2003 [15]   K. Ram a s h  Kum a r and S .  J e ev ananth an, “ P I C ontrol for  P o sitive Output  Elementar y  Sup e r Lif t  Luo Conv erter , ”  International Jo urnal of  Electr ical and  Electronics Engin eering ,   Vol.4, No.7, pp.  440 - 445 , 2010 [16]   P. Matt avel li,   et  al. ,  “Small sign al an aly s is of D C -DC c onverter  with slid i ng mode control,”  I E EE Transaction o n   power  el ectr oni c s ,  Vol. 12, Issue. 1, pp. 96-102, Jan. 1997 [17]   Y. Panov,  et  al. ,  “Analy sis and  control design of   N paralleled DC-DC converters with  master-slav e  curr ent sharin g   control,” in   Proceeding  of Applied Powe r  El ectr o nics   Conf er enc e ,  pp.436-442 , 19 97.  [18]   P. Comines and  N. Munro,  “PID controllers: recent tuning me th ods and design t o  specification , in  Pr oceeding  of  IEEE Control T h eory and  Applications,  vol.149, no.1 ,  pp . 46-53 , Jan. 2002.             Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.