Internati o nal  Journal of P o wer Elect roni cs an Drive  S y ste m  (I JPE D S)  Vol .   5 ,  No . 2, Oct o ber   2 0 1 4 ,  pp . 16 6~ 17 5   I S SN : 208 8-8 6 9 4           1 66     Jo urn a l  h o me pa ge : h ttp ://iaesjo u r na l.com/ o n lin e/ind e x.ph p / IJPEDS  Lithium-ion Battery Charging  System using Constant-Current  Method with Fuzzy Logic based ATmega16      Ro ssi Passa rella Ahma Fa l i  Oklila s, T a ri da   Ma thilda  Department o f  C o mputer Engin e ering, Univer sity of Sriwijay a, Palembang, Indonesia        Article Info    A B STRAC Article histo r y:  Received  Ma r 5, 2014  Rev i sed      May 2 3 , 2 014  Accepted  Jun 15, 2014      In this  charg i n g  s y s t em , cons tant- c urrent  charging technique keeps th current flow in to the batter y  on  its ma ximum ra nge of 2A. The  use of fuzzy   logic  contro l of  this charg i ng s y s t em is  to  control the value of  PWM. PWM is  controlling the  value of curren t  flowi ng to the batter y  dur ing the charging   process. Th e cu rrent v a lue  into  the ba tter y  dep e nds on the v a lu e of batter y   voltag e  and  als o  its  t e m p eratu r e.  The  cutoff   s y s t em  will  oc cur if  th e   tem p eratur e of  t h e ba tter y   re ach es  its  m a xim u m   range.   Keyword:  Ch arg i ng  C onst a nt -c ur re nt   Fuzzy   Lith iu m -Io n B a ttery   Copyright ©  201 4 Institut e  o f   Ad vanced  Engin eer ing and S c i e nce.  All rights re se rve d Co rresp ond i ng  Autho r Rossi Passa rella,    Depa rt m e nt  of  C o m put er E ngi neeri n g ,   Un i v ersity of  Sriwij aya,  Jln .  Palem b an g- Pr abu m u lih , km  3 2 .  Ind e r a laya, Og anI lir Su m a ter a - s elata n In don esia 306 62  Em a il: p a ssarella.ro s si@g m a il .co m       1.   INTRODUCTION  Th ere are m a n y  ch arg i n g  m e th od s fo r lith i u m  b a ttery su ch  as con s tan t -curren t  m e th od , con s tan t - vol t a ge  m e t hod, c o nv ent i o na l  fi ve -st a ge  o r  p r o p o sed  f u zz y - base d al go ri t h m   m e t hod  [1 ] .  C h ar gi n g   Li t h i u m   bat t e ry  wi t h  c onst a nt -c ur rent   m e t hod i s  a  t echni q u e t o   k eep t h val u of t h e cu rre nt  whe n  i t  fl o w s i n t o   b a ttery, wh ile  t h e v a lu e of  its v o ltag e   is  ch arg i ng  [2 ]-[5 ] . Ev en tho ugh  th e v a lu e of t h e cu rren t is flu c t u atin g ,   b u t  in  th is charg i n g  system ,  th m a x i m u m v a lu e will  b e  2Am p ere. Here, th e ch an g i n g   v a lu e of b a ttery   v o ltag e  is fro m ran g e  2.7 vo lt  to  4.2 vo lt.  Th e ad d ition   of fu zzy log i c co n t ro o f  t h is  Lith iu m  b a ttery ch arg i ng  syst e m  is th e con t ro l of cu rren flow int o  the  lithium  battery, so t h at it w ill m eet its input a n d output  requi r em ents.  Th ere are two  in pu ts in  th is ch arg i ng  system, wh ich  are tem p eratu r e and  v o ltag e   o f  lith i u m  b a ttery.   Tem p eratu r e is th m o st v ital  p a ram e ter in  li th iu m  b a ttery s ecu rity th at affected  b a ttery’s h ealth . Th e lith iu b a ttery is easy  to  exp l od wh en  it is  o v e rcha r g i n g t h at  c a use d   by  o v e r  t e m p erat ure .   Th e obj ectiv o f  th is stud y is th e cu rren flows in to  th e Lith iu m b a ttery can  b e  co ntro lled ,   b y   changing t h e te m p erature a n incr easi n g t h vol t a ge  o f  t h bat t e ry .       2.   CH AR GIN G  METHO D   There a r e m a n y  ki nds o f  cha r gi n g  m e t hod s f o r bat t e ry , e x a m pl e const a nt c ur rent , c o n s t a nt - vol t a ge an d   f i v e - s tag e   Li- i o n   b a tter y  ch arg e r   [ 1 ]-[5 ].   D u r i ng  th e co n s tan t  cur r e n t  p h a se,  th e pr imar y task  o f  batter y   m a nagem e nt  i s  t o  c ont rol  t h fl o w   of c u rre nt  t o  t h e  m a xim u m  per m i ssi bl e bat t e ry  cu rre nt   [4] - [ 5] .   Batter y  u s e in   th is ch arg i ng  syste m  is Pan a so n i c CG R 1 8650 CG  [6 ]. Th e sp ecif i catio n   o f   th e b a tter y   sho w n i n  Ta bl e 1.   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       Li t h i u m - i o n B a t t e ry C har gi n g  Syst e m   usi n C onst ant -C urr e nt  Met h o d  w i t h  F u zzy  L ogi c  ( R ossi  P a ss arel l a )   16 7 Table  1. Battery Specification  Measure m ents  Quantity  No m i nal Voltage  3. 6 v  Nominal Capacity   M i nim u m  2. 150  m A h   T y pical 2. 250  m A h   Dimension  Diam eter  18. m m   Height 65. m m       Thi s  cha r gi ng  sy st em  i s  usi ng M O S F ET s  t r an sistor as an active instrum e nt. MOSFET is an  i n st rum e nt  w h i c read  t h e  el ect ri c si g n al  an d c o nt rol s  t h e   out put  v o l t a ge  fr om  t h e c h ar ger  sy st em  ont o t h e   bat t e ry .I n t h i s   char gi n g  sy st e m , M O SFET i s  use  beca use  i t  has  bet t e d u r a bl e t h a n   ot he r  com m on t r an s i st ors.  This M O SFE T  can resist t h flow  of the c u rrent  up to  10Am p ere. In c h arging system  the PW M  (Pulse   W i dth  Mo du latio n) tech no log y  is app lied  to set th fun c tion   o f  ch arg i n g  system  t o   b a ttery.       3.   R E SU LTS AN D ANA LY SIS  The  key  desi g n  o f  s o ft w a re  fr om  t h i s  chargi n g   system   is Fuzzy Al gorithm .  The Fuzz y infere nc e   sy st em  of t h i s   char gi n g  sy st em  i s  Sugen o ’s  m odel .  On Su g e no ’s m odel ,  t o  b r i n g o u t  t h e out p u t  we nee d  f o u r   steps, w h ich: fo rm ing  o f   F u zzy ’s   set (fuzzificatio n ) fu n c tion of imp licatio n ,  ev al u a tio o f  ru les, and  defuzzification [7]. T h e eval uation rules use  Max-Min m e c h anism  and the  defuzzification step  use Center of  Ave r a g e (C o A ) m e t hod.T h e  f l owc h art   of  ch argi ng  sy st em  is sh o w n  i n   Fi g u re  1 .           Fi gu re 1.   Fl o w char t C h arging System    Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 2 ,  O c t o b e r 201 4 :   1 66 –   17 16 8 3. 1.  Fuz z i f i c ati o n   Th is syste m   u s es two  in pu ts wh ich  are v o ltag e  and  te m p eratu r e o f  th e b a ttery. First, ADC  micro c on tro ller read   b a ttery’s vo ltag e  wit h  sen s o r  and  set th e lin gu istic form . Lin g u i stic fo rm s o f   battery   vol t a ge  an bat t ery  t e m p erat ur e sh ow n i n  Ta b l e 2 a n d  Ta bl 3.       Tabl e 2. In p u t  vol t a ge   V OLTAGE   (V)   L INGUI STIC   2. 7 – 3. L o w2  3. 0 – 3. L o w1  3. 2 – 3. Norm al  3. 6 – 4. High1   3. 8 – 4. High2           Fi gu re 2.   F u zz y   Vol t a ge ’s ra nge        Fig u re  2  sho w s th e sets  of  vo ltag e ’s rang e. It co n s ist  o f  fiv e  areas, start i n g   fro m  2 , 7 vo lt un til 4 , volt, nam i ng low2, low1, normal, high1,   high2. System  will run  cut-off,  on ce  t h e voltage   of  the battery reach  above 4,2 volt.      Table 3. Input -  tem p erature   Te m p e r ature    ( 0 C)  Variabel   L i nguistik   18- 24  I n c1  21- 29  I n c2  24- 34  I n c3  29- 37  I n c4  34- 40  I n c5          Figure  3. Fuzz y Tem p erature s range       Fi gu re 3 s h ow s t h e set s  of t e m p erat ure’s r a nge . It  al so c o nsi s t s  o f  fi ve a r eas t h at  st art i ng at  1 8 o C- 40 o C. System   will also  run  cu t-o f f,  on ce th e te m p erature reach  ab ov 40 o C.  Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       Li t h i u m - i o n B a t t e ry C har gi n g  Syst e m   usi n C onst ant -C urr e nt  Met h o d  w i t h  F u zzy  L ogi c  ( R ossi  P a ss arel l a )   16 9 3. 2.  Rul e   B a se   Rule base  of this syste m  is from  each input  of fuzzy logic.   So that, the r will be 25  rule s, and shown  in  Tab l e 4.      Tabl e 4.  R u l e  base   No  Input   Output   Voltage T e m p er atur Cur r e nt  1 L o w2  I n c1  Rapid    2 L o w2  I n c2  Rapid   3 L o w2  I n c3  Rapid   4 L o w2  I n c4  Rapid   5 Low2  Inc5  Nor m al   6 L o w1  I n c1  Rapid   7 L o w1  I n c2  Rapid   8 L o w1  I n c3  Rapid   9 L o w1  I n c4  Rapid   10 Low1  Inc5  Nor m al   11 Nor m al   Inc1  Rapid  12 Nor m al   Inc2  Rapid  13 Nor m al   Inc3  Rapid  14 Nor m al   Inc4  Nor m al   15 Nor m al   Inc5  Nor m al   16  High1   I n c1  Norm al  17  High1   I n c2  Norm al  18  High1   I n c3  Norm al  19  High1   I n c4  Slow  20  High1   I n c5  Slow    21  High2   I n c1  Slow  22  High2   I n c2  Slow  23  High2   I n c3  Slow  24  High2   I n c4  Slow  25  High2   I n c5  Slow      3.3. Mechanism  of  Infere nce   Mech an ism  o f  in feren ce in  t h is syste m  tran sfo r m   in to  three ran g e s of  p e rcen ts, in   duty cycles o f   PW will run ,  wh ich  are  rap i d ,   no rm al an d   slo w   and  sho w n  in Tab l e 5, an d its fo rm u l a in  Equ a tio n (1   %              ( 1 )     Whe r e :  %  PWM is  output,   is  crisp’s v a l u e   of i’s  elem e n t,   ) is  de gree  of eve r y elem e n ts in Fuzzy’s   set o f  V.  V isun iv erse  o f  Fu zzy, and   n  is  quan tizatio n .       Table  5. M e c h anism  Infere nc Duty Cycle    (%)   L i nguistic I n form ation   30  Rapid   M a x1  60  Norm al  M a x2  90  Slow  M a x3      3. 4.  Defuz z i ficatio n   Defu zzification   o f  th is system   is u s ing  C o A (cen ter of  Av erag e),  b y  fo rm u l a in  Eq u a ti o n  (2 ):                      ( 2 )     Wh ere : y is crisp v a l u e an μ _ R  ( y )  i s  me mb e r s h i p   o f  y .     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 2 ,  O c t o b e r 201 4 :   1 66 –   17 17 0 3. 5.   Pulse Wid t Modulation (PWM)  Pul s e W i dt h M o d u l a t i o n   (P WM i s   a   m e tho d  fo r usi n g pul se wi dt t o  enco de o r   m odul at si g n al .   The wi dth  of  each pulse is a function  of t h e a m plitude  of the signal.  While ADC  detect the battery voltage   an d  LM 3 5  d e t ect th e ch an g i n g   o f  tem p eratu r e, m i cro c o n tro ller will d e liv er and  g r oup  th o s e inpu ts in to  Fu zzy’s set. Furth e rm o r e, m i c r o c on tro ller wi ll co n t ro th e IC to  deliv er t h e PW sign al  in to  MOSFET  series.  Th v a lu e of t h e curren t  will  dep e nd   on  th e ma th em at ics calc u latio n  i n  t h micro c on tro ller.          Fi gu re 6 .Fl o w c hart  of   P W M       4.   RESULTS  4.1. First  Experim e nt    In the  first  experim e nt (Figure 7), t h room  te m p erature  was set at   25 o C ,  i n   h o u r s  ( 7 2 00s ) a n d t h e   in itial b a ttery  v o ltag e   was 2.7  vo lts. In  th 1 s  , th e b a ttery  te m p eratu r e was 2 5 . 1 o C, the  current inflows was   reco rde d  at   a m peres. At   23 8 sec o nd   t h e  v o l t a ge i n crease  up to 2.8 volts , and t h e tem p erature  wa s rec o rde d   at 2 5 .5° C  with  a  flow to th e b a ttery at 1.9  a m p e res.  The  decrease   in flow occurs  due t o  the  tem p erature  rise.  A t  46 9 second , th e vo ltag e  i n cr ease  u p  t o  2.9  vo lts w ith  ba ttery te m p erature was  26.9° C  and  curre nt  was at   2 Am peres.  At  3. vol t s , t e m p erat ure  was  2 7 . 3 o C  an d t h cur r ent   was  1. 9 Am peres.  At  3. vol t s   vol t a ge o f   battery on  991 second, the te m p erature was  at 29.2° C w ith  curren t  flows in to  th e b a ttery at 2  Am p e res. At  1 135  second  vo ltag e  rise to   3 . 2 v o lts with   a record ed  te m p erature of 29.8° C an d  th e cur r e n t  f l ow  of   1.8  Am pere.   It  can be co ncl ude d t h at  Fuzz y  l ogi c wor k   whe n  t e m p erat ure i s  ri si ng i n  t h e bat t e ry  curre nt  fl ow s.   Wh en  t h e curren t flow increases, th e tem p eratu r will in crease, so th n e xt cu rren flow  can   b e  redu ced, and  the tem p erature can  be  dec r ea sed.    4.2. Second  E x per i ment  In t h e sec o nd e xpe ri m e nt  (Fi g ure  8 ) , t h e r oom  t e m p erat ure  was 25 o C ,  experi m e nt ap pro x i m a tel y with   in  2  h ours  (720 0s) with  in itial  b a ttery  v o ltag e  at 2 . 7   v o lts.  In th 1 s , th e tem p erature was  26 o C ,  t h fl o w s of  cu rre nt   w a s 2 am peres.  At  2 4 0  sec o n d  t h v o l t a ge  i n crease d   up t o   2. 8 v o l t s , a n d t h e   te m p er atu r e was at 26 .1 °C  with  cur r e n t   f l ow  to  b a tter y  was 2 A m p e r e A t    50 0 second, th e vo ltag e    i n cr eased  u p  to 2.9 vo lts and  t h e tem p eratu r was  26.3 ° C  with   c u rrent at  2 am pere.  At  3.0  volts, tem p erature  was  26 .5 o C  a nd t h e  cur r ent   fl o w at  2 am peres. At  3. vol t s   a t  87 0 sec o n d , t h e t e m p erat ure  was at  2 7 . 1 °C  wi t h   cur r ent   fl o w of  1. 9 am pere.  At  1 0 19  seco nd , v o l t a ge  u p  t o  3 . v o l t  an d t e m p erat ure  was  27 .2 °C  wi t h  t h e   current  flows a t  1.9 am peres.  Si m ilar to   th e first ex p e rim e n t: in  co n c lusio n  th e fu zzy  lo g i c co n t ro l  wo rk s sim i lar to  th e first   expe ri m e nt     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       Li t h i u m - i o n B a t t e ry C har gi n g  Syst e m   usi n C onst ant -C urr e nt  Met h o d  w i t h  F u zzy  L ogi c  ( R ossi  P a ss arel l a )   17 1     Fi gu re  7.  G r ap of  Fi rst  E x pe ri m e nt  resul t           Fi gu re  8.  G r ap of  Sec o n d  E x peri m e nt  resul t       4.3. Third  Experi ment  In  th e th ird  exp e rim e n t  (Fig ure  9), the room te m p erature was 25 o C, app r ox im a t elyw it h  in  2  ho ur (720 0 s ) th e in i tial b a ttery v o ltag e  at 2 . 7   v o l t s . In  th first seco nd , th e temp erat u r e was at 2 5 . 1 o C, the c u rrent  fl o w s t o  bat t e r y  was 2 am per e s. At   29 4 sec o n d  t h e v o ltage increased  up  to 2.8 vo lts, and the te m p erature at  25 .2 o C  wi t h  cu rre nt  fl o w ed t o  t h e bat t e ry  at  1. 9 am peres . At  50 4 sec o n d  t h e vol t a ge i n creased t o  2. vol t s   with tem p erature  was 25.4°C a nd t h e c u r r ent  wa s 2 am peres .  At  3 . vol t s  , t e m p erat ure 2 5 . 3 o C  a nd t h e   cur r ent  fl ow a t  2 am peres.  At  3. 1 v o l t s  at  89 0 sec ond , th e te m p er atur e w a s 25 .6 °C and c u rrent fl ow at 2  Am pere. I n  1 2 1  sec o n d  t h v o l t a ge ri se t o   3 . vol t s  a nd t e m p erat ure was   26 .1 °C  wi t h  t h e cu rre nt  fl ow s at  1. 8   Am peres.   In th e ch arg i n g  system  o f  th lith iu m  io n b a t t ery,  th e critical p a ram e ter th at sho u l d   b e  con s id ered is  te m p erature ,   due to this t h com p ar i s on   be t w een e x peri m e nt was  pl ot  i n  t h e   gra p h  as  sh o w n  i n   Fi g u re  1 0 .   The  res u lts show that t h e temperat ur batteri es are  below t h e data s h eet.      0 0. 5 1 1. 5 2 2. 5 3 3. 5 4 4. 5 0 5 10 15 20 25 30 35 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 voltage   or   ampere Degree   Celc ius tim e   (second) Experiment   1 tem p er atur e current voltage 0 0. 5 1 1. 5 2 2. 5 3 3. 5 4 4. 5 25. 8 26 26. 2 26. 4 26. 6 26. 8 27 27. 2 27. 4 27. 6 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 voltage   or   ampere Degree   Celc ius tim e   (second) Experiment   2 tem p er atur e Vol t a g e current Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 2 ,  O c t o b e r 201 4 :   1 66 –   17 17 2     Fi gu re  9.  G r ap of  Thi r d  Ex p e ri m e nt  resul t           Fi gu re  1 0 . C o m p ari s on  of  t h e t e m p erat u r e f r om  3 e xpe ri m e nt s       At  t h e e n of  t h e e xpe ri m e nt , t h e a v era g es  o f  eac bat t e ry   param e t e rs are  sho w n i n  Ta bl e 6.       Tabl 6. T h e  A v era g e B a t t e ry   param e t e r i n  E xpe ri m e nt  Para m e ter   BATT ERY   Te m p e r ature ( o C)  Cu rren t    (A)   E xper i m e nt 1   27. 75   1. 65   E xper i m e nt 2   26. 77   1. 68   E xper i m e nt 3   26. 21   1. 62   Average   26. 91   1. 65       From  the Table 6 shows that the av era g value of experim e nts for each   ba ttery starting from  the first   to  th e th ird  tri a l are: te m p eratu r es  o f   26 .9 1 o C  and c u r r e n t  of  1. 6 5  Am per e s.  I n  t h i s  e x peri m e nt  t h e cur r ent   flows in to  t h Lith iu m  b a ttery can  b e  co n t ro lled ,   b y  ch ang i ng  th e tem p eratu r e and  in creasin g  t h e vo ltag e  of   th e b a ttery.      5.   CO NCL USI O N   a)   Th is system  c o n s ists  of two p a rts,  wh ich   are:  m i cro c o n t ro ller  series  fun c tio n to  calcu l ate the  Fuzzy , a n d M O SFE T f u nct i o fo r c h ar ger  s e ri es.   0 0. 5 1 1. 5 2 2. 5 3 3. 5 4 4. 5 24. 5 25 25. 5 26 26. 5 27 27. 5 28 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 voltage   or   ampere Degree   Celc ius tim e   (second) Experiment   3 tem p er atur e voltage current 0 10 20 30 40 1 238 469 707 991 1135 1496 1855 2332 2706 3132 3557 3982 4421 5592 6737 6756 Experiment   1 Experiment   2 Experiment   3 Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       Li t h i u m - i o n B a t t e ry C har gi n g  Syst e m   usi n C onst ant -C urr e nt  Met h o d  w i t h  F u zzy  L ogi c  ( R ossi  P a ss arel l a )   17 3 Cu t-off  b)   The desi gn al go ri t h m  t o  co nt r o l  t h e fl o w s o f  curre n t use PW M.  The output from   the  micro c on tro ller calcu latio n   will b e  d e liv ered  th rou g h   M O SFET to  contro l th e v a lue o f  th e cu rren flowing   in to  th e Lith ium  b a ttery.   c)   Th e to tal  o f   cu rren flows in to  Lith i u m b a ttery is affected   b y  th e v a lu o f   vo l t ag e and   te m p eratu r e wh ile it is ch arg i n g d)   Fu zzy is still  work i n g  d e sp ite th e te m p eratu r o f  th e Lit h iu m  b a ttery ch an g i n g . Th vo ltag e  of  the battery  will constantly ri se s until it reache s  4.2  volt.  e)   Th v a lu o f   th e curren t  flowing  in to  t h lith iu m  b a ttery is d e p e nd ing o n  t h e v a l u e o f  t h te m p eratu r e of  th e b a ttery, as i t  is fo rm ulated in the  rule ba se  of Fuzzy.  Th e av erag e tem p eratu r e of t h e lith iu m  b a tte ry wh ile ch arg i ng   p r o cess run n i n g  is  2 6 o C an d th avera g e of  the  current flowin g  in t o  th e battery is 1,75A.      ACKNOWLE DGE M ENTS  Thi s   wo rk  w a s  sup p o r t e  by   Depart m e nt   of  C o m put er Engi neeri n g,  Facul t y  of   C o m put er     Scien ce.   Un iversity o f  Sri w ijaya.       REFERE NC ES  [1]   Houshy arAsadi,  et al.  Fuzzy  Logic Contro l Technique   in Li-I on Batter y  Charger.  In ternatio nal conference  on  electrica l , electronics  and  civil engineering  (iceece' 2011) p a ttay adec. 2011; 179-1 83.  [2]   Huang, Jia-Wei,  et al . Fuzzy - control-based fiv e -s tep Li- i on batter y   charg e r.  In Power Electronics and Dri ve  Systems. PEDS.  International Co nference on . I E EE, 2009 ; 1547-1 551  [3]   As adi, Hous h y ar . et  al . Fuzzy -co n trol-based f i ve- s tep Li- i on batter y   charg e r b y  using AC impedan ce techniq u e."  In  Fourth International Conference on Machine Vision ( I CMV 1 1 ) ,  pp. 834939- 834939. International Society  f o r   Optics and  Photonics. 2012 [4]   Hsieh, Ching-Hsing. Research on  the Five Step C h argi ng Techniq u e for Li- i on Batter ies Using Tag u chi Method  an d   Fuzzy  Contro l. PhD diss., 2011 [5]   Manoj, Niran j an  Kumar, Vijay  P a l Singh. Fuzzy   Logic Based B a tter y  Charg e r for Inverter ."  Intern ational Journal  of  Engineering.  20 13; 2(7).  [6]   Cgr 18650-cg.  Datasheet lithiu m-ion rech argeable  cell.  Panaso n ic  corporation  energy compan y . Febru a ri. 201 0.    Availab l e:www.industrial.pan a s onic.com/wwwdata/pdf2/aca4000/aca4000 ce234 .p df&sa=u&ei=gq 9vuv6hbszfkwf2 y hobq&v e d =0cbmqfjad&usg=afqjc nemwazpsmqr9zuhrkvgmha2367jda.   [7]   Pa ssa re lla,  Rossi,   et a l . Per a ncan ganSistemPenjadw alanBateraiB erbasisLogik a   Fuzzy  MenggunakanMikrokontro ler   ATMega16.  Kon f erensiNasionalI n formatika  (KNI F). 2013: 54 -58.       APPE NDI Experi me nt  #1   Time (s)  Battery  Time  ( o C)   Vol t   (V )   Current  (A )   1 2 5 .1  2 . 23 8  25 .5   2. 8   1. 9   4 69 2 6 .9  2 . 7 07 2 7 .3  1 . 9 91 2 9 .2  3 . 1 135 3 0 .8  3 . 1 . 1 496 2 9 .3  3 . 1 855 2 8 .5  3 . 1 . 2 332 2 9 .4  3 . 1 . 2 706 2 8 .9  3 . 1 . 3 132 2 7 .8  3 . 1 . 3 557 2 6 .9  3 . 1 . 3 982 2 7 .2  3 . 1 . 4 421 2 7 .8  4 . 1 . 5 592 2 7   4 . 1 . 6 737 2 7 .6  4 . 1 . 6 756 2 7 .6  4 . 0 . Mea n  27 .7 5   -   1. 65   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 2 ,  O c t o b e r 201 4 :   1 66 –   17 17 4 Cu t-off  Cu t-off    Experi me nt  #2   Time (s)  Battery  Temp  ( o C)   Vol t    (V )   Current (A )   1 2 6   2 . 2 40 2 6 .1  2 . 5 00 2 6 .3  2 . 6 10 2 6 .5  3 . 87 0  27 .1   3. 1   1. 9   1 019 2 7 .2  3 . 1 . 1 393 2 7 .3  3 . 1 802 2 7 .5  3 . 1 . 2 350 2 7 .4  3 . 1 . 2 830 2 6 .9  3 . 1 . 3 201 2 6 .8  3 . 1 . 3 605 2 6 .9  3 . 1 . 4 002 2 7 .2  3 . 1 . 4 690 2 6 .6  4 . 1 . 6 001 2 6 .1  4 . 1 . 7 201 2 6 .6  4 . 1 . 7 220 2 6 .6  4 . 0 . Mea n  26 .7 7   -   1. 68       Experi me nt  #3   Time (s)  Battery  Temp  ( o C)   Vol t   (V )   Current  (A )   1 2 5 .1  2 . 29 4  25 .2   2. 8   1. 9   5 00 2 5 .4  2 . 6 99 2 5 .3  3 . 8 90 2 5 .6  3 . 1 121 2 6 .1  3 . 1 . 1 444 2 5 .9  3 . 1 801 2 6 .1  3 . 1 . 2 305 2 6 .2  3 . 1 . 2 599 2 6 .3  3 . 1 . 3 200 2 6   3 . 1 . 3 501 2 6 .3  3 . 1 . 4 013 2 6 .9  3 . 1 . 5 404 2 7 .4  4 . 1 . 6 120 2 7 .3  4 . 1 . 7 580 2 7 .3  4 . 1 .  27 .3   4. 2   0. 0   Mea n  26 .1 5   -   1. 73                       Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       Li t h i u m - i o n B a t t e ry C har gi n g  Syst e m   usi n C onst ant -C urr e nt  Met h o d  w i t h  F u zzy  L ogi c  ( R ossi  P a ss arel l a )   17 5 BIBLIOGRAPHY  OF AUT HORS           Rossi Passarella  is a m e m b er fa c u lt y of Com pute r  Sc ien c e ,  Unive r sit y  of Sriwij a y a. He  was join ed   to this facul t y  o n  Decem ber 2010. Bache l or degr ee  in el ec tric al e ngineer ing was held in 2002 from   the univ e rsit of  Sriwija ya , In  20 05, he joined  to  the univ e rsity  of   Malay a -K uala  Lumpur as maste r   student, and  res earch  assistant  f o r depar t ment o f  design  and  manufactur and gr aduated in  2007  (cum  laude). Aft e r gradua ting, h e  is joining as  reseach  assistant  in Center of Pr oduct Design an Manufactur e, u n til 2010. Since 2011, He has appoint ed as  a head of Indu strial Autom a tio Laboratorium in  Faculty  of Com puter Science, the  res e a r ch ar ea s  of the lab ,  in cl uded: Ren e wabl energ y  in industr y ,   robotic  in ind u strial  automa tio n , and  computer  vision in  industrial Automation.      Ahm a d Fali Oklilas was born  i n  Palem b ang, o n   15 October 1 972. He was gr aduat e d from  th Universit y  of Sriwija ya m a jorin g  in ele c tr ica l   and engineering.  He holds a master' s  deg r ee from   ITB Bandung , In donesia.              Tarid a  Mathild a  was born in Palem b ang, on 0 2  November 19 89. She was gr aduated from th e   Department o f  C o mputer Engin e ering,  University of Sriwijay ain 2 013.          Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.