Internati o nal  Journal of P o wer Elect roni cs an Drive  S y ste m  (I JPE D S)  V o l.  5, N o . 3 ,  Febr u a r y   201 5,  pp . 41 5 ~ 42 I S SN : 208 8-8 6 9 4           4 15     Jo urn a l  h o me pa ge : h ttp ://iaesjo u r na l.com/ o n lin e/ind e x.ph p / IJPEDS  A Novel Approach of P o si tion  Estimation and Power Factor  Corrector Converter Fed BLDC Motor      S. Ka lia ppan*, R.  R a j e swa r i * *   *   Department of  Electrical and   Electron i cs Eng i neering, Kuma ragu ru College of Technolog **   Department o f  Electr i cal  and  Electronics Eng i neering ,  Govern ment College of  Techno log y       Article Info    A B STRAC T Article histo r y:  Received Nov 2, 2014  Rev i sed  D ec 20 , 20 15  Accepte Ja n 14, 2015      This paper prop oses a Power factor  Corrected ( PFC) Bridgeless Buck-Boost  converter fed  B L DC motor drive.  The  Bridg e less configuratio n eliminates  the Diod e Bridg e  Rectif ier  in or der to  redu ce  the number of  components an d   the conduction  loss. The position sensor s used in BLDC  drives have  drawbacks  of ad ditiona l cos t , m echan ica l  a lign m ent problem s .  Thes e bot tl e   ne c k s re sults in  se nsorle ss te c h nique .   Th e Sensor less technique mostly  relies   on m eas urem ent  of Ba ck EM F  t o  det e rm ine r e la tive  positions of  stator  an d   rotor for th e corr ect  coil  energ i s i ng s e quence  can  be im plem ent e d .  This  p a per   introduces the offline Finite Element method fo r sensorless ope ration .  Th proposed sensorless schem e  estim ates  the m o tor position at standstill and   running cond itio n. Th e ob tain ed  Power Fact or  is  within th accep tabl e l i m its   IEC 61000-3-2.  The proposed dr ive is simulated  in MATLAB/Simulink the  obtain e d res u l t s   are v a lid at ed ex perim e nt ally  on   a dev e loped  prototy p e of  the  drive.         Keyword:  BLDC m o to B r i dgel e ss    Buck-boost c o nve rter    D i scon tinu o u s  in du ctor   cu rr ent   Finite elem ent  method  Power factor  c o rrection  Power qu ality   Copyright ©  201 5 Institut e  o f   Ad vanced  Engin eer ing and S c i e nce.  All rights re se rve d Co rresp ond i ng  Autho r M.U s h a  N a ndhin i ,   Depa rt m e nt  of  El ect ri cal  and   El ect roni cs  E n gi nee r i n g,   Kum a rag u r u  C o l l e ge  of  Tec h nol ogy ,   C o i m bat o re, T a m i l n adu,  I ndi a 6 4 1 0 0 6 .   Em a il: n a n d i ach i ev er@g m a il. co     1.   INTRODUCTION  Recently lots  of resea r c h  on sensorless control t echnique  for BL DC  motor has bee n   conducted.  It  has bee n  u nde r s t o o d  t h at  i t  has vari o u s ad va nt ages t h a n  co nve nt i o nal   m o t o rs . The ad va n t ages are El im inat i o n   of m o t o r  ne ut r a l  vol t a ge , El i m i n at i on o f   fi x e phase  s h i f t   circu it, low startin g   sp eed ,  cost effectiv e [1 -8 ]. Also  th is m o to r is  beco m i n g  fam o u s   du e to its h i g h  efficien cy,  h i gh   flux   d e nsity p e un it vo lu m e , lo w m a in ten a n ce  requirem ents, low EMI  proble m s. These BLDC m o tors  can  b e  ap p lied   in  tran sp ortatio n, HVAC , mo tio cont rol ,  i n d u st ri al  t ool s, a n d   m e di cal  equi pm ent  [9- 1 2] . The  pr o pose d  sy st em  i s  appl i e d i n  Li ft / e l e vat o r   ap p lication .   Th e BLDC m o to r is em p l o y ed   with  a po sitio n sen s or  fo r ab so l u te sen s ing   o f  th e ro tor  po sitio n. Th is  results in m o re   m echanical connections a n higher c o st In  order t o  ove r come these dra w backs the Se ns orless   m e t hod ha s be en i n t r od uce d . There a r e vari o u s Sen s o r l e ss t echni que s fo r B L DC   m o t o r.  Thi s  pa per i n t r od uce s   th e Fin ite-Elemen t -m e t h o d   (FEM) fo r abso lu te sen s i n g of th e ro tor  p o s ition   u s ing po sitio n and sp eed  o b s erv e r m e th o d  wh ich d e termin es th e ro t o r po sitio n at bo t h  stan d s till and ru nn ing  con d i t i o n s  [1 ].    Thi s  m e t hod u s es t h e zer o-c r ossi n g   bet w ee n t h e l i n e-t o -l i n e PM  fl u x  l i n kage t h at  occ u rs ri g h t  i n  t h e   mid d l e o f  two   co mm u t at io n  po in ts (CP). The p o s ition  b e t w een  CPs is ob tain ed   b y  com p arin g  th e esti m a ted   lin e-to -li n e PM   ux   with  t h e FEM-calcu lated   lin e-to -li n e PM   ux  [ 1 ].  Th Un ity po wer facto r  is t h ai m  o f  ev ery  electric  u tility. Su ppo se i f  th po wer  factor is less th an   1,  t h en m o re am ou nt   of c u rre nt  has t o   be s u p p l i e d f o r t h gi ven  p o w er  use .  He nce,  t h p o we fact or  ha s t o   b e   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   4 15 –   42 41 6 adj u st e d  nea r l y  t o  1.  Thi s   pape r i n t r o d u c e s t h e P o we r  Fact or C o r r e c t e d (P FC ) B r i d gel e ss B u c k -B oost   conve r ter.   Whe n  a  B L DC  m o t o r i s  fe b y  t h e Di ode  B r i dge R ectifier (DBR)  with  t h e DC -l i n ca pac i t o r of hi g h   v a lu e it  d r aws  th e p e ak curren t  wh ich su pp ress th v a l u of To tal Harm o n i c Dist o r tion   (T.H.D) abou 6 5 and  po we r fact or  nearl y  0. 8 2  [6] .  He nce, t h i s  si ngl e st age  po we r co nve rs i on i s  em pl oy ed f o r i m prove m e nt  i n   effi ci ency  a n l e ss com pone n t  cou n t .   C o m p ari ng B L  SEPIC  a n d C uk c o nve rt ers ,   t h e B L  B u c k - B oost  c o n v e r t e rs gai n ed  m o re adva nt a g e   fo r ap pl i cat i o n s  req u i r i ng a  wi de  ran g of  dc l i nk  v o l t a ge  cont rol  [ 5 ] - [ 1 1 ] .  i . e.,  b u cki n g an bo ost i n g   m ode.   Thi s  pr ovi des t h v o l t a ge bu ck or vol t a ge bo ost  whi c l i m i t s   t h opera t i ng  ra n g e of t h dc  l i n k v o l t a ge   cont rol .       2.  PR OPOSE D  PF C B R I D GELESS BU CK -BOOST   CO NVE RTER       Fi gu re  1.  Pr o p o se d PFC  B L   B u ck -B o o st  c o nve rt er       In t h e p r o p o s e d co nfi g u r at i on  of b r i d gel e ss buc k- b o o s t  con v ert e has  t h m i nim u m num ber of   com pone nt s a n d l east   num ber  o f  c o n d u ct i o n  de vi ces  du ri n g  eac hal f  cy cl e of  s u p p l y  v o l t a ge i n t o  t w o  pa rt s   wh ich  in clud th e op eration   du ri n g  t h e po sitiv e and  n e g a ti v e  h a l f  cycles o f  t h e supp ly vo ltag e  and  com p le te   switching cycl e [13].      Tabl 1. C o m p ari s o n   of  N u m b er  o f  C o m pon ent s   of t h e P r o pos ed  wi t h  t h Exi s t i n g  T o p o l ogi es   Confi gur ation   Nu m b er  of Devices  ½ per i od  conductio n   Suitability  C L D To tal  BL -  Buck   10   No  BL - B oost 2  No  BL - C uk 2  11   Yes  BL SE PI C 2  Yes  Pr oposed  2  Yes      2 . 1 .     Operat i on of   t h Proposed Co nv ert e r in Po sit i v e  and N e ga t i v e  Half  Cy cle   In  th is m o d e  co nv erter switch e s S 1  a nd S 2   are op erate in   p o s itiv e and  neg a tiv e h a l f  cycle o f  su pp ly   v o ltag e   resp ectiv ely. During   p o s itiv h a lf cycle switch  S 1 , in du ctor  L 1  an d di odes  D 1  and  D 2  a r e opera t ed to  trans f er ene r gy  to  DC link   cap acito r C dc Si m ilarly in  neg a tiv h a lf cycle o f   supp ly vo ltag e  switch e S 2 in du ctor  L 2  and   D 2  co n duct s .  In  Di sc ont i n u ous  I n duct o C u r r ent  M ode   (D IC M )   ope rat i on  of  co n v ert e r t h e   current i n  the i n ductor L 1   bec o m e di scont i n uo us f o r cert a i n  du rat i o i n   a swi t c hi n g  peri od         (a)     (b )   Fig u re  2 .  Vo ltag e  acro ss th e switch e for  po sitiv e an d neg a t i v e  h a l f-cycle  o f  supp ly vo ltag e   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       A No vel App r oa ch o f   Po sition Estim a tion   and  Po wer Fa ctor Co rrect o r  C o n verter Fed   (S . Ka liapp an )   41 7 2. 2.   Opera t i o n during  Switching   Cy cle  M ode I:   In  th is m o d e , switch  S 1  conducts  for charging t h e i n ductor L 1 ,  he nce t h e  i n duct o r cu rre nt  i L 1   increases i n  this  m ode. Di ode D ph  com p letes the input si de and the  DC  link capacitor C dc  i s  di schar g ed  by   VSI  fe d BL DC  m o tor.         M ode I I :   I n  t h i s   m ode o f  o p er at i on swi t c S 1  i s  t u rne d  o ff a nd t h e st ore d  e n er gy  fr om  t h e i n d u ct or L 1   is tran sferred to   DC lin k capacito r C dc  till t h e indu ctor is  fu lly d i sch a rg ed  an d curren t  i n  th e ind u c t o is fu lly   reduce d to zero.        M ode II I:   I n  t h i s  m ode o f   o p erat i o n i n d u c t or Li 1   ope rat e  i n   di sco n t i n u ous  co n duct i o n  m ode a n d   d i od es an d swi t ch  are i n  off co nd itio n.   At this ti m e  DC lin k  cap acito r C dc  st art s  di sc har g i ng.  Thi s   o p er at i on  can  be c ont i nui ng  u p  t o  s w i t c h  S 1  is turned on again.        3 .      DESIGN  OF PFC BL B U CK-BOOST  CONVERTE A  PFC BL  buck –bo ost conver t er  is  d e si g n ed  to op er ate in   D I CM su ch   th at th e cu rr ent in  ind u cto r i L1  and i L2  beco m e s di scont i n u ous i n  a swi t c h i ng  peri od . Fo r  a sup p l y  v o l t a ge wi t h  a n  rm s val u of  20 V, t h e   avera g voltage appeari n g at th e i n p u t  si de  i s  gi ve n a s :           180                                               (1)     The  v o l t a ge c o nve rsi o rat i o  i s  gi ven  by ,                                                                                                           (2)     In t h pr o pose d  co nve rt er t h e  dc l i nk v o l t a g e  i s  desi gne d 5 0  V as t h e m i nim u m  val u e & 45 0 V as t h e   m a xim u m  vol t a ge  wi t h  1 0 0   V as t h e  n o m i nal  val u e.  He nc e, t h e c o r r es po ndi ng  d u t y  rat i o  o f   V dcm in  & V dcm a x  is   calculated as  0.2 a n d 0.69  res p ectively.    3. 1.   Desi gn  of Inpu t I nduc tors   The val u e of i n ductance L ic1 , to  o p e rate in   critical co n d u c tio n  m o d e  in  t h e bu ck–b oo st  co nv erter is  gi ve n as:     L ic1  =                                                                                (3)   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   4 15 –   42 41 8 Whe r e R e  is the equ i v a len t  resistan ce,  d  is t h e du ty ratio  and    is th e switchin g   frequ en cy.  No w, t h e val u e  of L ic1  is calculated  at th e worst du ty ratio  of d mi n  such t h at the converter  ope rates i n   DICM ev en  at  v e ry low du ty ratio . At m i n i m u m d u t y ratio , i.e., th e BLDC m o to r o p eratin g  at 50   V (V dcm i n ),  the p o we r (P mi n ) i s  gi ve n as 9 0   W   (i .e.,  fo r c onst a nt  t o r q ue,  t h e lo ad   p o wer is p r op ortio nal to  sp eed).  Hen ce,  t h e val u of  i n duct a nce L icm i n  co rres p on di n g  t o   V dcm i n  i s  obt ai ned a s :                   .       442.57            ( 4 )     The  values  of i n ductance s L i1  and  L i2  a r e t a k e n l e ss t h an  1/ 10t of  t h e m i nim u m  cri t i cal  val u e o f   in du ctan ce to  en sure a d e ep   DICM cond itio n. Th e an alysis o f  supp ly curren t  at m i n i m u m   d u t ratio  (i .e.,  su pp ly  v o ltag e   as 200  V an d dc lin k   vo ltag e  as 50   V )  is carr i ed   o u t   fo r   d i ff er en v a lu es of  t h e indu ctor  (L 1  and  L 2 ).     3. 2. Desi gn of  DC   L i nk Ca p a ci t o ( C dc Th d e sign   o f  t h e dc lin k cap acito r  is gov erned  b y   t h e am ount of the se cond-orde r  ha rm onic (lowest)  current  owing  in  t h e cap acito r an d is d e rived  as  fo llows.  Fo the  PFC operation, t h e s u pply curre nt (Is) is  i n   p h a se with   th e su pp ly v o ltag e  (Vs). Hen ce,  the  in pu t p o wer Pin   is g i v e n   as:       2 2  sin √2  sin   1 cos 2     Wh ere t h e latter term  co rrespon d s  to th e sec o nd  o r der  ha rm oni c,  w h i c h  i s   re ected in t h e  dc link ca pacit o r as        cos 2                                                                          (5)     Th d c  link   vo ltag e  ri p p l e correspo nd ing  t o  t h is cap acito r cu rren t is g i v e as:    ∆      =     sin 2                        (6)     For  a m a xim u m  val u e of  v o l t a ge  ri p p l e  at  t h e dc l i n k c a pac i t o r,  Si n( ω t)  is tak e n   as 1 .  Hen ce, (6 is  rewritten   as:       ∆                                                                                             (7)                                                                                         Now, t h e val u e  of the  dc link capacitor is cal culated for t h designe d  val u e  V dcdes  with   p e rmit ted  ripp le in  th dc l i n vol t a ge  ( Δ V dc ) t a ke n a s  3%  as:         ∆         .      1857 .7                                                                 (8)            Hen c e, th e n earest po ssi b l e valu e of  d c  link   cap acito r C dc  is selected as  2200  μ F.                                                                                         3. 3. Desi gn of  Inpu Fi l t er ( L s  and  C s )   A  second -o rd er  lo w- p a ss LC  l t e r i s  used  at  t h e i nput  si de t o  abs o rb t h e hi ghe r o r de r harm oni cs  su ch  th at it is  no t re ected i n  t h e s u pply c u rrent. T h e m a xim u m  value of  lter capacitance is gi ven as:                                √ t a n 1 °                 401 .98                                         (9)                                          Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       A No vel App r oa ch o f   Po sition Estim a tion   and  Po wer Fa ctor Co rrect o r  C o n verter Fed   (S . Ka liapp an )   41 9 Whe r e I peak , V peak ω L , and  θ   represe n t the peak val u e of s u pply cu rren t , p eak  v a lu e of  su pp ly  vo ltag e lin fre que ncy  i n  r a di ans  per sec o n d  an di spl acem e nt  angl e  bet w ee n t h sup p l y  v o l t a ge  and s u p p l y  cur r ent ,   respectively. Hence, a  val u of C i s   t a ke as  33 0 nF .       4. PR OPOSE D   BLO CK DI AG RA M         Fi gu re  3.  B l oc Di ag ram  of p r o p o sed  sy st em      The co n f i g urat i on  of  bri d gel e ss buc k - b o o st  con v e r t e r has t h e m i nim u m  num ber of c o m p o n e n t s  an d   l east  num ber o f  co n duct i o d e vi ces d u r i n g e ach  hal f  cy cl of s u ppl y   vol t a ge w h i c h g o v e r ns t h e c hoi ce  of B L   buc k -  bo ost   c o nve rt er f o r Li ft / e l e vat o a p pl i cat i on.   The  inve rter does reve rse of what  ac -to-dc  conve r ter  d o e s. Ev en  thou gh  i n pu t to an  i n v e rter circu it is   a d c  sou r ce, it is n o t  un co mmo n  to   h a v e  t h is d c  d e ri v e d   from an  ac so u r ce su ch  as u tility ac su pp ly. Here, th fin a l ac  ou tpu t   may b e  of a  d i fferen t frequ e n c y an d m a g n itud e  th an  t h e i n pu t ac  o f  th u tility su pp ly.  Th e ro tor po sitio n  is d e tected  u s i n g  th e fi nite ele m en t M e th od  (FEM ).  Th is proj ect propo ses and  i nvest i g at es  a new o ffl i n e FE M -   assi st ed po si t i on  an s p ee o b se rve r  fo r B L DC -PM   m o t o r dri v e   sen s o r l e ss   co n t ro l b a sed   o n  th e lin e-to -l in e PM  ux l i nka ge est i m at ion [ 1 ] .  Usi ng  m easured  pha s e  curre nt s an l i n e-t o - lin e vo ltag e s t h e lin e-to-lin PM  u x   ca n be est i m a t e d.      5.    SE NSO R LESS OPE R ATIO N O F  B L DC  M O TO R   Thi s  pa pe r p r o pos es t h e F E M  assi st ed sen s orl e ss c o nt r o l  of B L DC  m o t o do ne  by  es t i m a t i ng t h e   l i n e-t o -l i n e P M  fl ux l i n ka ge . To  o b t a i n  q u a s i - sq uare c u rre nt  wa vef o rm s, t h e p o si t i on  o f   C P ’s are  re qui r e d. B y   co m p arin g  t h e lin e-to-lin e PM flu x  lin k a ge with  th e cal cu lated  FEM  th e po sitio n between  t h e C P ’s is  obt ai ne d. T h l i n e-t o -l i n e P M  fl ux l i nka ge s can be est i m a t e d by  di rect  m easurem ent   of l i n e-t o -l i n vol t a ge s   and  p h ase c u r r e nt s. T h e an ot her m e t hod  of  cal cul a t i ng t h e  l i n e-t o -l i n e v o l t a ges by  usi n g  dc b u vol t a g e  an d   switching status.      5. 1.    Com m utati o n Appr oac h  a nd P o siti on  Estima tio n   The o r i g i n  f o r ope rat i o n of  po si t i on an d sens orl e ss s p eed  ob serve r  i s  t h e t i m e  peri od o f  z e ro cr ossi n g   of one CP and the time period of ze ro cross i ng of anot he r CP are  m a de equal to each  other. In eac h sector  onl y  t w o m o d e s co nd uct  l e a v i n g t h e  t h i r pha se o p e n T h vol t a ge  i n  t h ope p h ase  i s  eq ual  t o  t h e bac k   EM F w h i c h  i s   uns een  i n  t h e c ont rol l e r.  I n  ea ch m ode  onl y   one  l i n e-t o -l i n e  PM  fl ux  l i nka ge i s   use d .   The V o l t a ge  m odel  i n  t h e st at or refe renc e  fram e   i s  t h m e t hod em pl oy ed i n  Li ne-t o - Li ne PM  fl u x   lin k a g e  esti m a to r. To  redu ce th e ph ase delay a first- ord e r Low-p a ss  filter (LPF) is used  as th e equiv a len t   in teg r at o r   with sp eed  ad ap tive ti m e  co n s tant (T c ) to  attenuate th e ou tpu t  d c  offset  (eq u al with  T c  × i n put   dc   of fset).       Tabl 2.    Li ne -t o- Li ne  PM  Fl ux  Li n k a g e   Rotor  Sector s   E s tim a tion of Speed     M ode a and  a                    M ode b and  b                    M ode c and  c                    Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   4 15 –   42 42 0   Fig u re  4 .  FEM  assisted   po sitio n estim a tio n       H(s )  =     ,         Whe r  de pends on t h e re fere nce s p ee d     5. 2.   Spee d  E s ti ma ti on   In  Sen s o r less  BLDC m o to r with  no   p o s ition  sensor s an d   p o s ition  estim a tio n ,  th e sp eed   esti m a t i o n  is  ant i c i p at ed  by  usi n g t h e  i n f o rm at i on fr om  t h e com m ut ati on c ont rol l e r .  The  pul ses  ar e gen e rat e d  f r o m  t h est i m a t e d po si t i on.  T h e   18   pu l s e ed ges  a r f o rm ed  fr om  ev ery   20 °  electrical  angle. T h e  Spe e d is c o nside r e d   u s ing  th e ti m e   T b e tween  th e two  pu lse edg e s. At ev er y  p u l s e edge t h ne w spee d com put at i on i s  o b t a i n abl e .   Between t w o pulses the  s p eed is ke pt at the  old val u e.       .       Whe r    is th nu m b er of ed g e s.      Fi gu re  5.   P u l s e ed ges  base d s p eed  est i m at i o n       Th e requ ired  sp eed  can   b e  ob tain ed   b y  keep ing  th e Lo ad   to rq u e , T L  val u e as c onst a nt .  The S p ee v a ries lin early  with  tim e an d   attain s th e co nstan t  v a l u e for  th e g i v e n p e riod   o f  ti m e         Fi gu re 6.   Pr o p o se d   FEM - assi sted PM-B LDC m o tor drive     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       A No vel App r oa ch o f   Po sition Estim a tion   and  Po wer Fa ctor Co rrect o r  C o n verter Fed   (S . Ka liapp an )   42 1 6 .       S I MU LAT I O N  R E SU LT S           Figure 7 Sim u latio n  m o d e l of pr opo sed syste m   Fig u r e   8 .  Su pply V o ltag e  and   Cu rr en t             Fi gu re  9.  Va ri at i on  of  DC  l i n k  v o l t a ge  reg u l a t i o n   Fi gu re  1 0  O u t put   o f  t h e  v o l t a ge s o urce i nve r t er            Fi gu re 1 1 Li n e -t o- Li ne PM   f l ux  l i n ka ge ( W b)   Fi gu re 1 2 . Vari at i o n   of  S p eed   (r pm         Fi gu re 1 3 . Har m oni spect ra of   su p p l y   cu rre nt       Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -86 94  I J PED S    Vo l.  5 ,   No 3 ,  Feb r uar y  201 5 :   4 15 –   42 42 2 Table 3.  T H D and  Powe r factor  analys i s   of t h e P r op ose d  sy st em  for  T L  =  3 NM   V   I   V    V    Power  f actor  S p e e d    T . H. 80  12   120   175   0. 9984   120   2. 89  100  12   120   220  0. 9984   120   2. 89  200  12   120   433  0. 9984   120   2. 89  300  12   120   160  0. 9984   120   2. 89      7.    DIS C USSI ON ON  RES U LT  Th e Pro p o s ed   p r oj ect is sim u lated  in  MATLAB/Sim u lin k .  The THD of  su pp ly curren t  at ac m a in s   wi t h  o u t p ut  p o w er  fo r t h pr op ose d  sc hem e  of t h e B L   b u ck b o o st  co n v ert e fe d sens orl e ss B L DC   m o t o dri v e i s  ac hi ev ed  wi t h i n  t h e I E C  6 1 0 0 0 3- 2  l i m i t s . The e v al uat i on i s   bas e on t h e c ont rol   req u i r em ent  an d   lo sses i n  th e PFC conv erter  an d VSI-fed  B L DC m o to r.  T h e s p ee rem a i n s c onst a nt  i n  spi t e   of  cha n ge i n   v o ltag e . Th e ob tain ed  curren t  To tal Harm o n ic Disto r tio n  (T.H.D) is 2 . 89%. Th e sim u latio n   resu lts th Power  Facto r  in   0 . 99 99   wh ich  is  n earer to th Un ity Power  factor, do esn t cau s Po wer  Qu ality i ssu es at  ac m a i n s.      8.    CO NCL U S ION   A  PFC BL  buck –bo ost conver t er -b ased   V S I - f e d BL D C  m o to r   dr iv e has  b e en  pr oposed   tar g eting   Lift/elevator a pplication. A  new m e t hod  of spee d c ontrol  has bee n   utilized  by c ontrol ling the  voltage at dc   bus . T h e  f r o n t - en d B L   buc k b o o st  c o n v e r t e has  bee n   o p e rat e d i n   DIC M  fo r a c hi e v i n g  a n  i n he rent  p o we r   factor c o rrecti on at ac m a ins. A satisfact ory perform an ce has been ac hieve d  for  sp eed  con t ro l and su pp ly  voltage  va riation  with  powe r quality indic e s with in the  acceptable limits of  IEC 61000-3-2. More ove r,  vol t a ge a n d cu rre nt  st resses o n  t h e PFC  s w i t c h ha ve bee n  e v al uat e fo r de t e rm i n i ng t h pract i cal  appl i cat i o n   of t h e p r op ose d  sc hem e . A FEM  assi st ed p o si t i on a n d s p e e d o b se rve r   fo r B L DC -PM   m o t o r dri v e se nso r l e ss   cont rol   base o n  t h e  l i n e-t o -l i n e PM   ux  li nk ag e.        REFERE NC ES  [1]   Alin S . tirb a n,  Io n Boldea  and  Gheorghe-Dani e l   Andrees cu “Motion-Sensorless Control of B L DC-PM Motor With   Offline FEM-Inf o rm ation-Assisted Position  and   Speed Observer ”,  I E EE transactions on industry applications , vo l.  48,no. 6, November /December 2 012.  [2]   Bhim Singh an d Vashist Bist, “ A Single Sensor Based PFC Zeta Con ver t e r  Fed BL DC Motor  Dr ive for  Fan   Applica tions ”. 2 012 IEEE Fifth   Power India  Con f erence. Murthal. 2012: 1-6.  [3]   Chen, D. Maksimovic, and  R.  W. Eric kson , “Analy s i s and d e sign of a  low-stres s  buck-boost co nverter  in un iver sal- input PFC app lications,”  I EEE  T r ans. Power  El ect ron.,  vol. 21 , no . 2, pp. 320–329,  Mar. 2006 [4]   Y. Chen, C. Ch iu, Y. Jhang,  Z. Tang,  and R. Liang, “A driver  for the si ngle p h ase brushless dc fan motor with  h y brid  winding  structur e,”  IEEE  Trans. Ind. Electron.,  vol. 60 , no . 10, pp. 4369–43 75, Oct. 2013 [5]   L. Huber ,  Y. Jan g , and M. M.  Jovanovi´ c , “Performance ev aluation of bridgeless  PFC boost rectif iers,”  IEEE Trans Power E l ec tron ., vol. 23, no. 3,  p p . 1381–1390 May  2008.  [6]   E. H.  Ism a il,  “ B ridgel e ss SEPIC rec tifi e r with  un ity  power f a ctor  and redu ced  con duction  losses,”  IEEE T r ans. Ind .   Electron. , vol. 5 6 , no . 4 , pp. 1147 –1157, Apr. 200 9.  [7]   C. Jingquan, D. Maksimovi c, and R. Erickson, “ A new low-stress buckboost con verter for universal-input PPC  applications ,” in  Proc. 16th I E EE APEC Conf., M a r. 2001 , vo l. 1,  pp. 343–349 [8]   Sang-Yong Jun g , Yong-Jae Kim, Jungmoon   Jae, and  Jaeho ng Kim,  “Commutation Contr o l for the Low- Commutation Torque Ripple in  the Position Sensorless  Drive of the Low-Vol t age Brus hl es s  DC M o tor”,  IEEE  Transactions on  Power   Electron i cs , vo l. 29, no.  11, November 2 014.  [9]   T Sutikno, NRN Idris, NS Widodo, A  Jidin.  FPGA Based a PWM Technique  for Permanen t Magnet AC M o tor  Drives.   International Journal of  Reco n figurable  and Embedded  S y stems . 2012; 1( 2): 43-48   [10]   S. Singh and B. Singh, “A volt a ge-c on troll e d P F C Cuk convert er based PMBL DCM drive for  air-cond ition e rs,”   IEEE  T r ans. Ind .  App l . ,  vo l. 48,  no. 2 ,  pp . 832–8 38, Mar . /Apr. 20 12.  [11]   B. Singh, B. N. Singh, A. Ch andra, K. Al-Haddad, A. Pa nd ey and D. P. K o thari,  “A review of single-phase  improved power  quality   ac–d c   co nverters,”  I E EE  Trans. Ind. Electron ., vol. 50 , no . 5, pp. 962–981,  Oct. 2003 [12]   Tae-Won Chun , Quang-Vinh Tr an, Hong-Hee Lee, Heung-Geun  Kim, “Sensorless Contro l of B L DC Motor Drive  for an Autom o tive F u el P u m p  Us ing a H y s t eres is  Com p arator”,  I EEE transact i on s on power elect ronics , vol. 29, n o 3, march  2014.              Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J PED S    I S SN 208 8-8 6 9 4       A No vel App r oa ch o f   Po sition Estim a tion   and  Po wer Fa ctor Co rrect o r  C o n verter Fed   (S . Ka liapp an )   42 3 BIOGRAP HI ES OF  AUTH ORS        S. Kaliappan , completed his Diploma in  Electro nics and Communica tion from Kongu Poly tech nic,  Coimbatore, an d Tamil Nadu  and obt ained  his B.E d e gree  in the de p a rtment of  Electr ical and  Electronics Eng i neer ing from Government Colleg e  of Techno log y , Coimbator e , TamilNadu and   obtain e d his M . E d e gree in  the specializatio of Embedded S y stem in   Anna University  of   Techno log y , Co imbatore,  Tamil Nadu. His areas  of interests  are Power S y stems and Embedded   S y stems. He has  published  six p a pers in N a tion a J ournal and  four  papers in  International Journal.       Dr.  R. Rajes w ari ,  com p le ted  her B. E d e gree  in  the d e pa r tment of Electrical and  Electro nics   Engineering fro m MK University Madur ai, Tamil Nadu, India and obt ained h e r M.E degree in the   specialization of  Power  Sy stem Engineering fro M K   Univers ity, M a dur ai, T a m il Nadu. Her areas  of inter e sts are  Power Sy stems  and Soft Comp u ting Techniqu es. She has published two papers in  National Journal and  twenty   pap e rs in Int e rna tion a l Journa l.                     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.