ISSN: 1693-6
930
99
Kendali Ke
ce
patan Moto
r Indu
ksi Satu F
a
sa d
eng
an Inve
rter P
W
M
……(M
u
chla
s)
KENDALI KECEPATAN MOTOR INDUKSI SATU FASA
DENGAN INVERTER PWM PULSA TUNGGAL
BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S51
Muchlas, Tol
e Sutikno, M
uhammad Noorudin
Program Studi Tekni
k
Ele
k
tro, Fa
kulta
s
Te
knol
ogi In
dustri,
Universitas Ahm
ad
Dahl
an
Kampus III UAD Jl. Prof. Dr. Soepomo,
Janturan, Um
bulharjo, Yogyakarta
Telp. (02
74)
3794
18-381
5
23 psw 10
1/2
20, Fax 0274
-381
523
e-mail:
mu
chl
a
s
@
ly
co
s.
c
o
m
,
tole@
u
ad.ac
.
id
A
b
st
r
a
k
Penelitian ini
bertuju
an m
e
ngim
p
lem
entasi
k
an
dan
m
enguji
kin
e
rja
peng
end
alia
n m
o
tor
indu
ksi
satu f
a
sa
m
enggu
n
a
ka
n in
ve
rter PWM
pul
sa t
ungg
al be
rb
a
s
is m
i
kro
k
o
n
trole
r
AT8
9
S5
1
.
Penelitian dil
a
ku
ka
n de
ng
an terl
ebih
da
hulu m
e
ra
nca
ng in
verte
r
m
engg
una
kan
Mosfet IRF
8
30,
rang
kai
an pe
ngge
ra
k m
o
sfet dan pem
bang
kit pulsa
PWM deng
an m
i
krokont
role
r AT89S5
1
.
Keluaran pul
sa d
a
ri m
i
kro
k
ontrole
r AT
89S51
kem
udian dium
pa
nka
n
ke
ra
ng
kaia
n pen
gg
era
k
untuk m
e
n
g
e
m
udikan i
n
ve
rter. Sela
njut
nya
dila
ku
ka
n pen
gujia
n
kine
rja
si
ste
m
kendali
de
ngan
m
e
m
a
sang b
eban m
o
tor i
ndu
ksi
satu
fasa
pad
a
kel
uara
n
in
ve
rte
r
. Pada
pen
el
itian ini, in
verter
dicatu
den
ga
n tegan
gan
DC
50 Volt. Ha
sil pe
neli
t
ian m
enunju
k
kan b
a
h
w
a
sistem
ken
dali
deng
an i
n
vert
er P
W
M
pul
sa tung
gal
ya
n
g
diim
plem
en
tasikan
berba
sis m
i
kro
k
o
n
trole
r
AT8
9
S51
dapat m
engat
ur ke
ce
patan
putar m
o
tor indu
ksi
satu fasa.
Kata kunci
: PWM pul
sa tungg
al, AT89
S51, Inverte
r
,
Kecepata
n
Motor Indu
ksi
.
1. PEN
DA
HU
LU
AN
Dalam
d
unia
i
ndu
stri, p
eng
endali
an m
o
tor
sa
ngat
dip
e
rlu
k
an
seba
gai ten
aga
pe
ngge
ra
k
meka
nik. Pen
ggun
aannya
seb
agai pe
ng
gera
k
dia
n
taranya untuk p
engatu
r
an p
o
s
isi pa
da ro
b
o
t,
seb
agai pen
gatur alira
n
dalam pomp
a
,
kom
p
resor
dan blo
w
er memerl
ukan elektroni
ka d
a
ya
seb
agai p
e
ra
ntara sumb
er daya motor.
Salah satu cara pen
gen
d
a
lian ke
cep
a
tan
moto
r
in
d
u
ksi
a
dalah
deng
an
inve
rter
PWM
pulsa tungg
al
. Prose
s
pem
bang
kitan
sin
y
al PWM (Pu
l
se Wi
dth Mo
dulation
)
men
j
adi sal
ah satu
f
a
kt
or pen
ent
u
unju
k
ke
rja
sist
em se
car
a
ke
sel
u
ruha
n. Sinyal PWM dap
at diba
ngkit
kan
se
cara
analo
g
atau
d
i
gital. Pemba
ngkita
n
secara an
alog
l
ebi
h sede
rha
na
tetapi sangat
rentan
terhad
ap
dera
u
. Pemb
ang
kitan secara di
gital da
pat meng
ha
silkan
sinyal
PWM lebih
b
a
ik
karena ti
dak
terpen
ga
ruh
oleh de
rau tet
api memp
uny
ai tingkat kerumitan lebih t
i
nggi diba
ndi
ng ca
ra an
alo
g
.
Mikrokontrol
e
r adala
h
si
stem
mikrop
ro
se
sor d
eng
a
n
jumlah pe
nging
at yang terbatas
dan j
u
mlah
p
i
ranti p
enu
nj
ang
(pe
r
ip
he
ral) ter
gabu
n
g
de
nga
n CPU
(Ce
n
tral
Processin
g
Unit)
dalam sebu
a
h
rang
kai
an
terinteg
ral. Mikro
k
o
n
trol
er
AT89S51di
ra
nca
ng kh
usu
s
untu
k
siste
m
peng
atura
n
d
an memp
uny
ai banyak
ca
ra untu
k
ke
n
dali inverter
elektroni
ka d
a
ya. Pemaka
ian
mikrokontrol
e
r dala
m
si
stem me
mb
erik
an
keu
n
tungan
pad
a ketelitia
n
siste
m
d
a
n
memun
g
ki
nkan mela
ku
ka
n modifikasi
atas
si
stem
yang su
dah
ada ha
nya d
enga
n men
g
ganti
atau meng
ub
ah perang
kat
luna
knya.
2. METODE
PENELITIAN
Pada b
agian
ini akan dij
e
laskan te
ntan
g pe
ran
c
an
g
an si
stem ya
ng melip
uti p
e
ran
c
a
nga
n
pera
n
g
k
at ke
ras da
n peran
gkat lun
a
k.
2.1. Peranca
nga
n
Perangk
at
Kera
s
Susun
an
pe
rang
kat
keras si
stem
ke
nd
ali kecepata
n
motor ind
u
ksi p
ada
pe
ne
litian ini
terdiri ata
s
7 bagia
n
utama ra
ng
kai
an, yaitu (
Rang
kaia
n si
stem
m
i
nim
u
m
Mikroko
n
trole
r
AT89S51
)
, (
Power s
u
pply
)
, (
Key
p
ad
3x4),
(
L
C
D 16
x2
ka
ra
kte), (Dri
ve
r
m
o
tor/rang
kai
an
peng
gerak in
verte
r), (In
v
e
r
ter), (Moto
r
in
duksi satu fasa).
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
ISSN: 16
93-6
930
TELKOM
NIKA
Vol. 4, No. 2, Agustus 2
006 : 99 - 10
8
100
Seca
ra
umu
m
blo
k
di
agram pe
ra
ng
ka
t keras da
ri
sistem
kend
ali kecepata
n
moto
r
indu
ksi
satu f
a
sa
de
nga
n i
n
verter PWM
pul
sa
tu
ngg
al be
rba
s
i
s
mikrokontrol
e
r AT8
9
S51
yang
telah dide
sai
n
dapat dilih
a
t
pada gamb
a
r
1.
Alat ini dira
nca
ng d
eng
an me
ngg
un
aka
n
mi
kro
k
ontrole
r AT8
9
S51. Secara umum,
sistem
se
ca
ra ke
selu
ru
ha
n diatur ol
e
h
mikr
okontroler AT8
9
S5
1 seb
agai
kontrole
r uta
m
a.
Mikrokontrol
e
r
ini berfu
ng
si seb
agai p
e
mban
gk
it
si
nyal PWM
p
u
lsa
tungg
al
den
gan i
n
d
e
ks
modula
s
i b
e
rvariasi ya
ng
disetting m
e
n
ggun
akan
ke
ypad da
n se
bagai tam
p
ila
n adal
ah L
C
D.
Sebagai
subj
ek ad
alah mo
tor indu
ksi
sa
tu fasa.
Gamba
r
1. Blok Di
agram Peran
g
kat Keras Sist
em Ke
ndali Kecepat
an Motor Ind
u
ksi Satu Fasa
Den
gan Inverter PWM Pulsa Tungg
al Be
rba
s
is Mi
krokontrole
r AT89
S51
Rang
kaian Mikrokon
trol
er
AT8
9
S51
Pada p
e
ra
n
c
an
gan
mikroko
n
trole
r
in
i meng
gun
a
k
an
mikro
k
o
n
trole
r
da
ri
kelu
arg
a
ATMEL. Mikrokontroler ini
memiliki m
e
mori
sebe
sar 8 Kbyte dan 4 port
kontrol utama. Berikut
gamba
r 2 m
enunj
ukkan
gamba
r rang
kaia
n mikr
o
k
ontrole
r AT8
9
S51 yang t
e
lah di
ran
c
a
n
g
se
suai d
eng
a
n
keb
u
tuha
n.
Gamba
r
2.
Rang
kaia
n Mikrokontroler A
T
89S51
Sistem mi
ni
mum mi
krokontrole
r
ya
n
g
dig
una
ka
n
be
rjeni
s AT
89S51
men
g
guna
ka
n
mode
si
ngle
chip
se
hing
ga ran
g
kaian
mikro
k
ont
rol
e
r hanya terdiri dari
chip
mikro
k
ont
rol
e
r
AT89S51, ra
ngkaian o
s
ila
tor dan rang
kaia
n
Re
set
.
Kompone
n kri
s
tal yang
digun
akan p
ada
osilato
r be
rnil
ai 12 MHz. Blok ra
ng
kaia
n mikr
okontrol
e
r AT89S51 d
apat dilihat p
ada gam
ba
r 2.
In
verte
r
PW
M
R
a
ng
kai
a
n
p
e
ngg
er
ak
Sistem
M
i
kro
k
ont
rol
e
r
Mo
to
r
In
d
uksi
LCD
16
X
2
Key
p
a
d
Vdc
+
5
VD
C
A
T89S
51
9
18
19
29
30
31
1
2
3
4
5
6
7
8
21
22
23
24
25
26
27
28
10
11
12
13
14
15
16
17
39
38
37
36
35
34
33
32
R
S
T
XT
A
L
2
XT
A
L
1
PSEN
A
LE/
P
R
O
G
EA/VP
P
P1.
0
P1.1
P1.2
P1.
3
P1.4
P1.
5
P1.
6
P1.7
P2.0
/A8
P2.1
/A9
P2.2
/A1
0
P2.3
/A1
1
P2.4
/A1
2
P2.5
/A1
3
P2.6
/A1
4
P2.7
/A1
5
P3.0
/RX
D
P3.1
/T
X
D
P3.2
/INTO
P3.3
/INT1
P3.4
/TO
P3.5
/T1
P3.6
/
W
R
P3.7
/RD
P0.0
/AD0
P0.1
/AD1
P0.2
/AD2
P0.3
/AD3
P0.4
/AD4
P0.5
/AD5
P0.6
/AD6
P0.7
/AD7
1
0
u
F
30
p
F
R
ESE
T
10k
30
p
F
12 M
H
z
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOMNI
KA
ISSN:
1693-6930
■
Kendali Ke
ce
patan Moto
r Indu
ksi Satu F
a
sa d
eng
an Inve
rter P
W
M
……(M
u
chla
s)
101
Peranca
nga
n Catu Day
a
(Po
w
e
r
Supp
ly
)
Pada peran
canga
n siste
m
ini dibutu
h
ka
n 5
bua
h catu daya
.
Catu daya terseb
ut
digun
akan
u
n
tuk sistem mikrokont
rol
e
r, pemba
ng
ki
t sinyal inverter dan tiga
buah
catu d
a
ya
untuk rang
kai
an pen
gge
ra
k.
a.
Satu buah
catu daya de
ngan teg
ang
an 5 volt/2 ampe
re seb
agai tega
ng
an si
stem
minimum mi
krokontroler
d
an sebag
ai te
gang
an pe
ncatu ran
g
kaian
gerb
ang
NO
T Schm
itt
Trigg
e
r
da
n
Optocoupl
er
.
220
V
0
AC
Tr
a
f
o
+
47
0
F 25
V
78
05
IC
G
I
O
Dio
d
a
1A
12 V
12
V
O
Dio
d
a
1A
Gamba
r
3. Catu daya untu
k
mikro
k
ontro
ler dan
ran
g
kaian ge
rba
ng
NOT Schmitt Trigge
r
dan Opto
co
u
p
ler.
b.
Satu buah ca
tu daya untuk pemban
gkit
sinyal inverte
r
Gamba
r
4. Catu daya untu
k
ran
g
kaian i
n
verter
c.
Catu d
a
ya ya
ng dig
una
ka
n
untuk ra
ng
kai
an d
r
iver
se
besar
5 Volt
mengg
una
ka
n IC 7
805
dan 1
5
Volt mengg
una
ka
n IC 78
15. Catu daya u
n
tu
k drive
r
ini tid
a
k p
e
rlu
stabi
l dan ha
ru
s
terisol
a
si
dari rang
kai
n
mikrokontrol
e
r
dan p
e
mb
ang
kit sinyal
PWM. Masi
ng-m
a
si
ng
driver/rang
kai
an pen
gge
ra
k leng
an ata
s
inve
rte
r
m
e
mbutuh
ka
n
catu daya t
e
rsendi
ri
sehi
ngg
a me
mbutuh
kan
d
ua b
uah
catu
daya. Se
da
ngkan
drive
r
lenga
n b
a
wa
h inve
rter
cu
kup me
mb
utuhkan sebu
ah catu d
a
ya bersama u
n
tuk du
a bua
h driver b
agian
bawah.
220
V
0
AC
Tr
a
f
o
+
47
0
F 25
V
7
805
IC
G
I
O
Di
oda
1A
15 V
15
V
O
D
i
oda
1A
+
78
015
IC
G
I
O
Gamba
r
5. Catu daya untu
k
ran
g
kaian p
engg
era
k
450 v
+
25 v
-
0
25 v
DIODE
220 v
6A05
T1
1
5
4
8
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
ISSN: 16
93-6
930
TELKOM
NIKA
Vol. 4, No. 2, Agustus 2
006 : 99 - 10
8
102
Kon
f
igurasi
Tombol Pada Ke
y
p
ad 4 x 3
Keypad yang
diguna
kan te
rdiri da
ri 4 ba
ris
da
n 3 kolo
m. 7 buah ka
ki Keypad terhubu
ng
deng
an po
rt3
mikro
k
o
n
trol
er AT89S5
1
. Ketika sebua
h tombol dite
kan m
a
ka se
buah b
a
ri
s a
k
an
terhub
ung
de
ngan
se
bua
h
kol
o
m, men
y
ebab
kan
ba
ris
dan
kolo
m terseb
ut a
k
an
be
rlogi
ka
0/
low
. Lebi
h jelasnya d
apat
dilihat pada
rang
kaia
n
Keypad
Gamb
ar
6.
Gamba
r
6.
Konfigurasi Ke
ypad 4x3
Setiap tombo
l
pada Keypa
d
dari 0
-
9
su
dah dib
e
ri
kan
setting kece
patan sesuai
indeks
modula
s
i
(P
WM) pul
sa
tu
nggal
de
ngan
ko
mbina
s
i
m
i
kro
k
o
n
trol
er t
e
rtentu.
Data
set point
dili
hat
pada tab
e
l 8.
Tombol
Re
s
e
t
berfun
g
si
seb
agai tom
b
ol
res
e
t/s
top
konfig
ura
s
i m
i
kro
k
o
n
trol
er
pin
9 yang
a
k
an
berlo
gika 0/
Low ap
abila
terhu
bun
g V
c
c 5
volt d
eng
an h
a
mbata
n
10 K
Ω
. Tom
bol
Enter
seb
aga
i pe
rintah
pa
da
setiap
pe
nekana
n tom
bol 0
-
9
a
k
an
dilanjut
kan
d
enga
n me
ne
kan
tombol
Enter
seb
e
lum dila
ku
kan pe
nsa
k
laran pa
da tegan
gan
inve
rter (Vd
c
) p
a
da tegang
an
50
Volt.
Peranca
nga
n LCD 1
6x2
Kara
kter
Gamba
r
7. Pemasang
an
Matriks L
CD
pada Mi
kroko
n
trole
r
AT89
S51
U1
9
18
19
29
30
31
1
2
3
4
5
6
7
8
21
22
23
24
25
26
27
28
10
11
12
13
14
15
16
17
39
38
37
36
35
34
33
32
RS
T
XT
A
L
2
X
T
AL1
PSE
N
AL
E/
PR
O
G
EA/
VP
P
P1.
0
P1.
1
P1.
2
P1.
3
P1.
4
P1.
5
P1.
6
P1.
7
P
2
.0
/A
8
P
2
.1
/A
9
P
2
.2
/A
1
0
P
2
.3
/A
1
1
P
2
.4
/A
1
2
P
2
.5
/A
1
3
P
2
.6
/A
1
4
P
2
.7
/A
1
5
P
3
.0
/R
X
D
P
3
.1
/T
X
D
P
3
.2
/I
NT
O
P
3
.3
/I
NT
1
P
3
.4
/T
O
P
3
.5
/T
1
P
3
.6
/W
R
P
3
.7
/R
D
P0.
0
/
A
D
0
P0.
1
/
A
D
1
P0.
2
/
A
D
2
P0.
3
/
A
D
3
P0.
4
/
A
D
4
P0.
5
/
A
D
5
P0.
6
/
A
D
6
P0.
7
/
A
D
7
M163
2
vcc
40
LCD
30pF
R/W
GND
16X2
RS
EN
D765432
10
20
12
M
H
z
CR
Y
S
T
A
L
MATR
IK
2
4 5
3
6
7
1
8 9
res
et
0
en
ter
P3.
7
P3.
6
P3.
5
vcc
P3.
4
Pin9
P3.
1
P3.
2
P3.
3
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOMNI
KA
ISSN:
1693-6930
■
Kendali Ke
ce
patan Moto
r Indu
ksi Satu F
a
sa d
eng
an Inve
rter P
W
M
……(M
u
chla
s)
103
LCD yang di
guna
ka
n adal
ah LCD 16
kara
kter
x 2 b
a
ris b
e
rj
eni
s M1632 b
uata
n
SEIKO
,
dihub
ung
kan
den
gan
mikroko
n
trole
r
pa
da p
o
rt
0
se
bagai
jalu
r
Data Bu
s d
an
P1.5, P1.6 d
an
P1.7 sebagai jalur
kendalinya. Untuk lebih j
e
la
sny
a
dapat dilihat pada
gam
bar
7. Karakter
bari
s
pe
rtam
a digun
akan
seb
agai tam
p
ilan “M
NO
ORUDI
N“ d
a
n
untuk
ka
ra
kter b
a
ri
s ke
dua
seb
agai tam
p
ilan tombol
keypa
d
se
su
ai deng
an pe
nekana
n tombol keyp
ad yang mem
pun
yai
inde
ks m
edu
lasi PWM
p
u
lsa tun
ggal
yang ber
be
da se
rta ta
mpilan
ke
ce
patan dal
am
Rps.
Conto
h
tampi
l
an pad
a LCD untuk ind
e
ks modulsi 0,4
pada tomb
ol 3:
Gamba
r
8. T
a
mpilan L
C
D 16x2 ka
ra
kter
Peranca
nga
n Penggera
k
Mosfe
t
Pad
a
In
v
e
rter
Penelitian ini
menggu
na
kan ran
g
kaian
pengge
ra
k
mosfet yang
diperlih
atka
n pada
gamba
r 9. Rang
kaia
n dri
v
er digun
aka
n
untuk
men
guatkan siny
al teganga
n dari pem
ban
gkit
sinyal P
W
M
agar ma
mpu
mengg
erak
ka
n mo
sfet p
a
d
a
jem
batan
in
verter
se
kali
g
u
s
men
g
isola
s
i
rang
kai
an pe
mbang
kit PWM yang berda
ya renda
h.
Mosfet se
ba
gai kom
pon
e
n
utama pad
a inverter m
e
merl
ukan te
gang
an Gate
berki
sa
r
7,5 Volt. Den
gan si
nyal PWM kelua
r
an
mikro
k
o
n
trol
er yang ha
nya mempu
n
ya
i teganga
n 2,5
Volt pada level tinggi seh
i
ngga tida
k d
apat di
gun
akan untu
k
me
ngop
era
s
i
k
an
mosfet se
ca
ra
lang
sun
g
. Sinyal tersebut
dapat di
gun
aka
n
unt
u
k
mengg
erakan
mosfet d
eng
an ba
ntuan
suatu
rang
kai
an p
engg
era
k
(
dr
iv
er
). Ran
g
k
aia
n
pen
gg
era
k
a
k
an menai
kkan sinyal kelua
r
an
mikrokontrol
e
r pad
a level
tegang
an
Ga
te
bata
s
(V
G
) mosfet. Rang
kaia
n ini
juga dil
eng
ka
pi
deng
an i
s
olat
or d
enga
n m
e
misa
hkan
rang
kaia
n logi
ka
seb
agai
b
agian te
gan
g
an renda
h d
a
n
inverter
seb
a
gai bagi
an te
gang
an tinggi
.
Gamba
r
9. Rang
kaia
n pen
ggerak M
o
sfe
t
pada inverte
r
Sisi ma
su
ka
n
pad
a rang
ka
ian p
engg
era
k
di
ran
c
a
ng
d
enga
n du
a g
e
rba
ng
NO
T
S
c
hm
itt
Trigg
e
r
dan dua
b
uah
re
sisto
r
yan
g
membe
n
tuk konfig
ura
s
i
pull down
. Re
gister
pull
down
berfun
g
si
unt
uk me
nghi
nd
ari kondi
si m
engam
ban
g
pada
ran
g
kai
an pen
gge
ra
k. Du
a ge
rba
n
g
NOT
S
c
hmitt Trigger
(7
4
L
S14) dig
u
n
a
ka
n u
n
tuk
membali
k
sin
y
al ma
su
k d
ua
kali
se
hin
gga
sinyal yang ke
optoco
uple
r
sama d
eng
an sinyal ma
su
kan. Ge
rba
ng NOT
ked
ua dihub
ung
kan
deng
an
opto
c
ou
pler
m
e
la
lui melalui
R3 me
mbent
uk
konfigu
r
a
s
i
sin
k
. Mik
r
ok
ontroler tidak
lang
sun
g
dih
ubun
gkan
ke
optocoupl
er
a
gar tid
a
k m
e
n
angg
ung
beb
an a
r
u
s
si
nk,
sehi
ngg
a
da
p
a
t
meminimal
k
a
n
kemun
g
ki
nan
ke
ru
sa
kan p
ada
mi
kro
k
o
n
trol
er jika
sewa
ktu-wa
ktu te
rj
adi
kerusakan p
ada ran
g
kaia
n
opto
c
o
uple
r
.
Opto
co
upl
er
b
e
rfu
n
g
s
i
seb
agai
isola
t
or. Tipe
yan
g
digun
akan a
dalah
6N137.
Tipe ini m
e
mpunyai
wa
kt
u bang
kit/rise time 45
n
s
da
n dile
ng
kapi
KEND
ALI P
W
M
:
3:
KE
C
=
2
R
p
s
15V
2SD
6
0
0
IN
741
4
1
2
741
4
1
2
ISOI
6N
137
5V
R1
4K7
5V
R2
1k
R3
560
R5
1
k
15V
D1
1N
400
2
+
r
Q2
458
4
1
2
M
O
SFET
R5
100K
R6
22K
+
-
3
2
6
7
1
48
LF 35
6
LF 35
6
458
4
1
2
Q1
R9
47M
R1
0
100K
R1
1
100
R12
D1
D2
2SD
6
0
0
1N
54
06
1N
540
6
R7
100K
R8
22K
+
-
3
2
6
7
1
48
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
ISSN: 16
93-6
930
TELKOM
NIKA
Vol. 4, No. 2, Agustus 2
006 : 99 - 10
8
104
deng
an fasilit
as
Di
sa
ble/Enable
. Kelua
r
an
opto
c
ou
pler
dihu
bun
gkan den
gan resi
stor
pull up
untuk di
umpa
nka
n
ke rang
kaia
n kom
put
er.
Dua
bu
ah
ra
ngkaian
kom
parato
r
dan
g
e
rba
ng
NO
T
CMOS S
c
him
ll Trig
ger (M
C14
584
)
digun
akan u
n
tuk men
gurangi
l
eba
r (memoton
g) pulsa
p
eng
g
e
ra
k deng
an
tujuan
unt
uk
menghi
nda
ri
terjadinya
ko
ndisi
pa
da p
a
sa
nga
n mo
sfet dalam
ke
adaa
n o
n
se
cara b
e
rsam
aan.
Sinyal pen
gg
era
k
p
a
sang
an mo
sfet
sering
se
kali berkeb
a
likan
pad
a saat pulsa
p
engg
era
k
mosfet pa
da
kondi
si turu
n, mosfet terseb
ut
memb
utuhkan waktu selam
a
(fall time) unt
uk
mencapai
kondisi off. Pada s
aat yang sama pula
penggerak
m
o
sfet bawah
pasangan akan
bera
da pa
da
kondi
si tra
n
s
isi n
a
ik yan
g
aka
n
men
g
-
O
N
-kan m
o
sfet bawah. K
a
ren
a
(rise time)
mosfet lebih
cep
a
t, ada kemung
kin
an
saat mo
sfet
atas seda
ng
transi
s
i
ke ko
ndisi off mo
sfe
t
bawah pa
sa
n
gannya
sud
a
h
dalam
kon
d
i
si on
sehin
g
ga terja
d
i hu
bung
an si
ng
kat. Agar inverte
r
dapat be
rop
e
r
asi d
eng
an aman, maka lebar p
u
ls
a keempat si
nya
l
pengge
ra
k tidak terhub
u
n
g
sing
kat de
ng
an pa
san
gan
ya.
Ran
g
kaian O
p
Amp
dig
una
kan untu
k
m
engu
bah kel
uara
n
da
ri kondi
si
-V
sat ke +Vsat
pada
catu
da
ya 15 Volt, g
e
rba
ng
NOT
CMOS m
e
m
butuh
kan m
a
su
kan
den
ga
n level tega
n
gan
maksimal
7,5
Volt untu
k
l
ogika ‘1’
dan
maksim
al 2,
5 Volt untu
k
logi
ka ‘0’. K
o
mpon
en ya
ng
digun
akan se
bagai
komp
arator adal
ah
OpAmp
tipe
LF356. OpA
m
p meru
pa
kan bed
a tega
ngan
antara
ma
su
kan
po
sitif dan ne
gatif m
i
nimal
yang
dapat
m
enye
bab
kan peru
baha
n
kelua
r
an
OpAmp. Kom
parato
r
diran
c
an
g se
bag
ai
kompa
r
ato
r
pembali
k
teg
anga
n (d
c).
Komparator
pertam
a
dig
u
nakan u
n
tuk
sinyal
kelua
r
an opto
c
o
upl
er seba
gai rang
kaia
n
pemba
gi teg
a
ngan
R5 d
an
R6
akan m
e
n
gha
silkan te
g
anga
n
seb
e
sar 2,7
Volt
se
bagai
refe
re
n
s
i
sehi
ngg
a a
k
an me
moton
g
sinyal
si
nyal kel
u
a
r
an
optocoupl
er
± 20
n
s
. Ko
mparator
ke
dua
digun
akan
u
n
t
uk sinyal kel
uara
n
kom
p
a
r
ator
pe
rtama
den
gan
tega
ngan
refe
re
n
s
i
seb
e
sar
2,5
Volt yang berasal d
a
ri ran
g
kai
an pem
b
agi t
egan
gan
R7 dan
R8.
Komparator p
e
rtama
sehi
n
gga
sama d
eng
an
polarita
s
siny
al masu
ka
n rang
kaia
n pen
ggerak. Sinya
l
kelua
r
an
sin
y
al kompa
r
at
or
kedua di
umpankan
ke gerbang NO
T
CMOS S
c
hm
ill Trigger
(M
C1
4585). unt
uk m
e
mperjelas
bentu
k
pul
sa.
Pulsa
kelu
aran ge
rba
ng
NOT CM
OS m
e
mpunyai l
e
b
a
r
sama
den
gan le
bar
efe
k
tif
pulsa kel
uara
n
kom
parator karena g
e
rb
ang
CMOS memerl
ukan tegang
an
ma
ksim
a
l
sebe
sar
7,5 Volt untuk menca
pai lo
gika ma
su
ka
n ‘1’ dan
ma
ksimal 2,5 Volt
untuk logi
ka
masu
ka
n ‘0’.
Kompon
en rang
kaia
n pe
ngge
ra
k tera
khir adal
ah
dua b
uah t
r
ansi
s
tor yan
g
be
ke
rja
salin
g be
rla
w
anan.
Q2 m
e
ndap
at ma
su
kan
da
ri NOT
CMOS
2 yan
g
mem
punyai
pola
r
itas sa
ma
deng
an si
nya
l
masu
kan
ra
ngkaian p
eng
gera
k
. Q1 m
enda
pat masuka
n dari
NO
T CMOS 1 yang
berkeb
a
likan
deng
an
sinya
l
ma
sukan
Q
2
. Emitor
Q2
dihu
bun
gkan
den
gan
kole
ktor Q1
melal
u
i
D1 untu
k
m
e
mpe
r
cepat transi
s
i si
nya
l
turun.
Sinyal kelua
r
a
n
Emitor Q2 d
i
guna
ka
n untuk
mengg
erakka
n mo
sfet mel
a
lui R11. Di
o
da 2
dan
R
1
2
berfu
ng
si unt
uk m
e
n
c
eg
ah
terjadi
nya arus
balik d
an me
ngurangi d
e
rau.
In
v
e
rter
Ran
g
kaian je
mbatan inve
rter satu fa
sa
mengg
una
kan mo
sfet d
enga
n tipe IRF 83
0
deng
an V
DS
ma
ksim
u
m
500
V da
n I
D
ko
ntinyu ma
ksi
mu
m 4,5 Am
p
e
re.
Untu
k
dapat
mengo
prasi
k
an M
o
sfet
Da
ya, digun
aka
n
meto
de
pe
nsa
k
la
ran,
di
mana
tega
ng
an g
e
rbang
p
ada
Gate
ha
ru
s
diberi
k
a
n
unt
uk me
mba
w
a mosfet d
a
ri
m
ode saturasi
u
n
tuk teg
anga
n keada
an
hidup ya
ng
re
ndah. T
ega
n
gan
kont
rol h
a
ru
s di
beri
k
a
n
anta
r
a te
rm
inal ge
rb
ang
dan
sum
ber a
t
au
antara
Gate
dan
Sourc
e
. Seca
ra le
ngkap ra
ng
kaia
n
inverter je
m
batan p
enuh
ditunju
k
kan p
ada
Gamba
r
10.
Gamba
r
10.
Ran
g
kaian in
verter jemb
atan pen
uh
V
S
+
_
G
Mo
to
r
G
2
G
3
G
1
G
4
S
4
S
1
S
3
S
2
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOMNI
KA
ISSN:
1693-6930
■
Kendali Ke
ce
patan Moto
r Indu
ksi Satu F
a
sa d
eng
an Inve
rter P
W
M
……(M
u
chla
s)
105
Motor Indu
k
s
i Satu Fasa
Dalam
pe
neli
t
ian ini
digun
aka
n
moto
r i
ndu
ksi
satu f
a
sa
jeni
s m
o
tor
kapa
sito
r yang
hanya memili
ki satu lilitan
pada stato
r
yang
memiliki dua ma
ca
m kump
ara
n
Bantu (B) dan
kump
aran
Utama (U), di
mana
rotor
beru
pa lo
ga
m tidak lilita
n
. Cara pe
n
y
ambung
an
motor
indu
ksi
satu fasa d
apat dili
hat pada G
a
mbar 1
1
.
Gambar 11.
Motor induks
i s
a
tu
fas
a
jenis
motor
k
a
pas
itor
2.2. Peranca
nga
n
Perangk
at
Lunak
Sinyal PWM
tunggal
dib
uat dala
m
p
o
la ind
e
ks
modula
s
i ya
ng be
rvari
a
si. Pada
penelitian ini
dibuat 10 ma
cam tabel
sin
y
al PWM den
gan
ind
e
ks m
odula
s
i (0
), (0.2), (0.3
), (0.4),
(0.5),
(0.7
), (
0
.8), 0.9
)
da
n (1
). Si
ste
m
ke
ndali i
nde
ks mod
u
la
si
aka
n
di
-
setting
men
ggu
na
kan
keypa
d
, yang akan di
kont
rol denga
n tampilan L
CD (
Liquid Crystal
Displa
y
.
Flo
w
chart
pr
o
g
ra
m
utama da
ri si
stem yang di
ranc
ang ditu
nj
ukkan p
ada
Gamba
r
13.
Gambar 13.
Flowchart
p
r
og
ra
m utama
3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Pada pen
elitian ini lang
ka
h beri
k
utnya
dilaku
kan pe
ngujia
n si
ste
m
ken
dali ke
cep
a
tan
seb
agai
obje
k
moto
r i
ndu
ksi
satu fa
sa
jeni
s
san
g
kar b
u
rung. Si
nyal pem
ban
gkit P
W
M p
u
l
sa
tunggal diim
plementa
s
i
k
a
n
ke dala
m
mikrokont
rol
e
r AT8
9
S51
seb
agai
ko
ntrol nilai i
n
deks
modula
s
i yan
g
berva
ria
s
i mengg
una
ka
n Keypad.
-
U
CA
P
B
M
U
B
VAC
+
Pang
g
il Keyp
ad
Pang
g
il Delay
Getar
Tam
p
ilkan ke
LCD
a = Mas
u
kka
n
Data
Tidak
Pensa
k
l
a
ra
n
Sam
a
a= 0ffh
?
Terj
ad
i En
ter
Mu
lai
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
ISSN: 16
93-6
930
TELKOM
NIKA
Vol. 4, No. 2, Agustus 2
006 : 99 - 10
8
106
3.1. Sin
y
a
l
PWM Keluara
n
Mikrokon
tr
oler AT8
9
S5
1
Uji co
ba tah
ap pert
a
ma
adala
h
meng
amati bentu
k
sinyal PWM
pulsa tun
g
g
a
l yang
diimplem
enta
s
ikan ke da
lam mikroko
n
trol
e
r
AT89
S51 yang d
i
umpan
ka
n pada rang
ka
ian
peng
gerak i
n
verter. Pe
n
gambila
n ga
mbar
gelo
m
bang sinyal
kelu
aran pada ra
ng
kaian
peng
geta
k
inverter men
g
guna
ka
n CH1 dan CH2
se
cara be
rsa
m
aan. Dal
a
m hal ini un
tuk
mengeta
hui
sela
ng waktu
tunda pen
g
gera
k
mo
sfet
.
Dut
y
C
ycl
e
untuk ind
e
ks mod
u
lasi 0
-
9
dinyatakan d
a
lam p
e
rsen
(%) ditu
nju
k
kan pa
da
Ta
b
e
l 1.
Dari
T
abel 1
terseb
ut dapat
dilih
at
bah
wa
l
eba
r pulsa
d
a
lam
satu pe
rioda
untuk
setiap inde
ks
mod
u
l
a
si memp
uny
ai
leb
a
r
pul
sa
yang berbed
a
,
sema
kin be
sar in
de
ks m
odula
s
i ma
ka
sema
kin leb
a
r pul
sanya.
Tabel 1.
Dut
y
Cy
cle
Pulsa PWM
Ke
y
pad
Indeks Modulasi
Lebar Pulsa "
O
N
"
Dut
y
C
y
cle (
%
)
0 0
0
0
1 0,2
19
10,545
2 0,3
27
14,985
3 0,4
37
20,535
4 0,5
45
24,975
5 0,6
55
30,525
6 0,7
63
34,965
7 0,8
73
40,515
8 0,9
81
44,955
9 0,10
91
50,505
3.2. Tegang
an Kelua
r
an
In
v
e
rter
Uji
cob
a
tah
a
p
kedu
a
adal
ah m
eng
ama
t
i bentu
k
te
g
anga
n
kelu
aran yan
g
dila
ku
kan
deng
an
ca
ra
memb
eri
k
an
hamb
a
tan b
e
rup
a
tr
an
s
f
or
ma
to
r
s
t
ep
d
o
w
n
untu
k
dapat dita
ng
ka
p
oleh
DSO.
Pengam
atan
ini dila
ku
ka
n de
nga
n
ca
ra m
e
ma
san
g
CH1
pa
da
output i
n
verter.
Tingkat pengaturannya di
pilih melal
u
i
Key
p
ad,
yaitu sa
kla
r
yan
g
difung
si
kan
seb
agai
pe
milih
prog
ram/
d
a
ta
set
poi
nt
de
ngan
10
ind
e
k
s mo
dula
s
i
yang b
e
rva
r
i
a
si
den
gan
step 0,1. Setti
ng
dari pe
nsakl
a
rannya d
eng
a
n
inde
ks mo
d
u
lasi
seba
gai
berikut ; indeks mo
dula
s
i
0 (pad
a keyp
ad
0), ind
e
ks
mo
dula
s
i 0,2
(p
a
da
keypa
d
1
)
, inde
ks mo
du
lasi
0,3 (pad
a
keyp
ad
2), in
deks m
odul
a
s
i
0,4 (pa
da ke
ypad 3), ind
e
ks m
odul
asi
0,5 (pa
da ke
ypad 4), ind
e
ks m
odul
asi
0,6 (pa
da ke
ypa
d
5), ind
e
ks
mo
dula
s
i 0,7
(p
a
da
keypa
d
6
)
, inde
ks mo
du
lasi
0,8 (pad
a
keyp
ad
7), in
deks m
odul
a
s
i
0,9 (pad
a ke
ypad 8) da
n inde
ks mo
dul
asi 1 (p
ada
keypa
d
9). Hasil pen
gujia
n denga
n DSO
menunj
ukka
n
bah
wa le
ba
r pulsa O
N
, sama
sep
e
rti
ditunju
k
kan p
ada T
abel
1 (lebar pul
sa
p
ada
output inve
rter d
eng
an
masu
ka
n in
d
e
ks mo
dula
s
i yang b
e
rva
r
iasi
men
gha
silkan teg
a
n
gan
output inve
rter yan
g
b
e
rvariasi, yaitu
se
maki
n la
ma
clock
(O
N)
pul
sa
se
makin
leb
a
r
da
n
tegang
an se
makin ting
gi).
Pada p
enelit
ian ini
ka
ra
kteri
s
tik te
ga
ngan
output
inverter me
nggu
na
kan
sistem
ken
dali P
W
M
pulsa tung
ga
l se
suai
den
g
an teo
r
i, se
m
a
kin
be
sar in
deks m
odula
s
i sema
kin
be
sar
tegang
an out
put pada inve
rter, se
pe
rti ditunjukka
n pa
da Gamb
ar 1
4
.
Gamba
r
14.
Kara
kteri
s
tik t
egan
gan o
u
tp
ut inverter
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
0
0
.2
0
.
4
0
.6
0
.
8
1
V(out)
Indek
s
Modulasi
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOMNI
KA
ISSN:
1693-6930
■
Kendali Ke
ce
patan Moto
r Indu
ksi Satu F
a
sa d
eng
an Inve
rter P
W
M
……(M
u
chla
s)
107
3.3. Arus Ke
luaran Inv
e
rter
Melalui Beban Motor
Satu Fasa
Uji coba ta
ha
p ketig
a
ad
al
ah me
ngam
a
t
i bentuk aru
s
mel
a
lui b
e
ban m
o
tor
sa
tu fasa.
Pengam
atan
dilakukan de
ngan
ca
ra m
e
masang
sal
ah satu te
rmi
nal V
AN
dan V
BN
seca
ra seri
terhad
ap mo
tor indu
ksi satu fasa d
a
ri uju
ng-uju
ng ka
ki dih
ubun
gkan seca
ra p
a
ral
e
l ke
transfo
rm
ator step
do
wn
untuk dap
at
ditang
kap
ol
eh DS
O. Pa
da pe
nguji
a
n
ini dig
una
kan
transfo
rm
ator step down
sebag
ai beba
n agar teg
a
n
gan output in
verter da
pat di tangka
p
ol
eh
DSO. Pen
g
a
m
atan ta
hap
ini men
unju
k
kan
ba
hwa
rang
kaia
n lo
gi
ka P
W
M
pul
sa tu
ngg
al y
ang
diimplem
enta
s
ikan
den
gan
inveter PWM
pul
sa tu
ngg
a
l
berba
sis mi
kro
k
o
n
trol
er
AT89S51
da
pat
dijadi
kan
seb
agai si
stem kendali
ke
cep
a
tan motor in
duksi satu fasa.
3.4. Kecepa
t
an Putar Mo
tor Induksi
Pada uji
cob
a
keemp
a
t d
ilaku
ka
n p
e
n
gukura
n
ke
cepatan
moto
r ind
u
ksi
satu fasa,
deng
an
10 ke
cep
a
tan mengg
una
ka
n
alat
Tach
om
eter,
pen
gukura
n
aru
s
output inv
e
rter
mengg
una
ka
n
Am
perm
e
ter
dan
pe
ng
uku
r
an
teg
a
n
gan
men
ggu
nakan
Vo
l
t
m
e
t
e
r
. Kec
e
pata
n
putar m
o
tor
dipilih menggunakan
keypad
yang m
a
si
n
g
-ma
s
in
g tom
bol memili
ki i
nde
ks
modul
asi
yang be
rbe
d
a
,
yaitu sa
kl
ar yang
difu
ngsi
k
a
n
seb
agai p
e
milih
prog
ram
de
ngan
10 ind
e
ks
modula
s
i ya
ng b
e
rva
r
ia
si. Ha
sil p
e
n
gukura
n
teg
anga
n d
an
aru
s
kelu
ara
n
inverte
r
serta
ke
cep
a
tan m
o
tor ditunju
kkan pad
a Tab
e
l 2.
Tabel 2.
Tab
e
l ke
cep
a
tan
putar moto
r d
enga
n inde
ks modula
s
i yang berva
ria
s
i.
Ke
y
pad
Indeks
Tegangan
output
Arus output
Kecepatan
dalam Keterangan
No
Modulasi
beban moto
r
beban moto
r
RPS
Kecepatan
0 0
0
0
0
Berhenti
1
0,2
22 Volt
0,19 A
0
Set kecepatan 1
2
0,3
30 Volt
0,30 A
1
Set kecepatan 2
3
0,4
40 Volt
0,42 A
2
Set kecepatan 3
4
0,5
46 Volt
0,53 A
3
Set kecepatan 4
5
0,6
52 Volt
0,62 A
6
Set kecepatan 5
6
0,7
57 Volt
0,23 A
23
Set kecepatan 6
7
0,8
62 Volt
0,25 A
24
Set kecepatan 7
8
0,9
70 Volt
0,30 A
24
Set kecepatan 8
9
1
75 Volt
0,33 A
24
Set kecepatan 9
Res
e
t -
-
-
-
Stop
Enter
-
-
-
-
J
a
l
ank
an/Mul
a
i
Kecep
a
tan
p
u
tar m
o
tor in
duksi
satu
fa
sa te
rh
ada
p
inde
ks mo
dul
asi ya
ng
be
rvariasi
diperoleh
ka
rakteri
s
tik, yai
t
u: untuk i
n
d
e
ks
mo
dula
s
i
0,2 moto
r
berp
u
tar
pel
an ma
ka
unt
uk
inde
ks mod
u
l
asi
sel
anjut
nya yaitu p
a
da in
de
ks
m
odula
s
i
(0,3
) motor b
e
rp
utar m
end
ekati
ken
c
a
ng, da
n pad
a ind
e
ks
mod
u
la
si
(0,4),
(0,5),
(0,6), (0,7
) m
o
tor mul
a
i b
e
rputa
r
ken
c
ang.
Akibat tega
n
gan terke
c
il
pada m
o
tor
kap
a
sita
r terpenu
hi ma
ka
untuk i
nde
ks mod
u
la
si (0,8),
(0,9) d
an (1)
motor be
rp
utar men
d
e
k
ati
ke
cepata
n
putar yan
g
sama, se
perti
ditunju
k
kan p
ada
Gamba
r
15.
Gamba
r
15.
K
a
ra
kt
eri
s
t
i
k ke
cep
a
t
an putar motor induks
i s
a
tu fas
a
0
5
10
15
20
25
30
0
0
.1
0.2
0
.3
0.4
0
.5
0.6
0
.7
0.8
0
.9
1
Kec (rps)
Indeks Modulasi
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
ISSN: 16
93-6
930
TELKOM
NIKA
Vol. 4, No. 2, Agustus 2
006 : 99 - 10
8
108
4. SIMPULAN
Berda
s
a
r
kan
hasil
pen
elitian d
apat di
a
m
bil kesi
mpu
l
an b
ahwa
ra
nca
nga
n pe
mbang
kit
PWM p
u
lsa t
ungg
al mel
a
l
u
i teknik
pe
rh
itungan
yang
diimplem
ent
asi
k
an
den
ga
n mikro
k
o
n
tro
l
er
AT89S51, ma
mpu men
gha
silkan varia
s
i
ke
cep
a
tan pu
tar motor ind
u
ksi satu fa
sa
.
DAF
TA
R PU
STAK
A
[1]
Putro Eko A
g
vianto,
”Belajar Mikroko
n
troler AT89
C51/5
2
/55 (T
eori dan Ap
likasi)”
,
Gava Media,
Yogyaka
r
ta, 2002.
[2] Muh.Ibnu
Mal
i
k
,
”Belajar Mikrokon
trol
er
AT8
9
S51/
52”
, Gava M
edia Yogya
k
a
r
ta, 2003.
[3] Ras
h
id,
M.H.
,
“Po
w
e
r
Electronic
Circ
uit Dev
i
ces
and Applica
t
ions”
, Sec
ond Edition,
Prentice- Holl
International,
Inc, Londo
n, 1995.
[4] Gendroyono,
P.,
“Sistem Penggera
k
Motor Indu
k
s
i dengan
Berubah M
e
n
ggunak
a
n
In
v
e
rter P
W
M
Berb
as
is Mikroko
n
troler
”
, Te
sis S2, Uni
v
ersita
s G
a
j
ah Ma
da,
Yogyaka
r
ta, 1999.
[5] Cathey,
J
..J
.,
“Electric
Ma
chines
Anal
y
s
is and Des
i
gn Apply
i
ng
MATL
AB”
, Mc
Gc
aw-
Hill Com
pani
es, Inc., Sing
apure, 2001.
[6]
Sutik
no. T., “
Pembangkit Sin
y
al
PWM
Sinusoidal Dua Fasa
Berbasis FPG
A
”,
T
e
si
s
S2, Universitas Gaj
ah Ma
da, Yogyaka
r
ta, 2004.
[7]
De
wan, S. B., Slemon, G. R. and Strau
ghen, A., “
Pow
e
r
Semico
nductor Circ
uits”
, John
Wiley and So
nss, Inc., Taronto, 1994.
[8]
Silvi, B.E.F
.
, Soebija
ntoro da
n Su
ra
wan,
Tri,
“
S
istem
Kontrol Digital P
I
D Untuk
Kec
e
pa
tan Motor DC
de
ngan
Micro 8032
”
, Elektro Indone
sia,
Edisi 6, 1997.
[9] ……,
“Liquit
Cr
y
s
tal Displa
y
Module M1632
”
, Seiko
Instrum
ents I
n
c, 198
7.
Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.