Internati o nal  Journal of Ele c trical   and Computer  Engineering  (IJE CE)  V o l.  5, N o . 4 ,  A ugu st  2015 , pp . 81 0 ~ 82 I S SN : 208 8-8 7 0 8           8 10     Jo urn a l  h o me pa ge : h ttp ://iaesjo u r na l.com/ o n lin e/ind e x.ph p / IJECE  Design of Slotted and Slotless  AFPM Synchronous Generators  and thei r P e rformance Comparis on An alysis b y  u s ing FE Meth od       S a in t Sa in t Soe,  Ya n Au ng   O o   Department o f  Electrical Power  Engineer ing, Mandalay   Technolo g ical University     Mandalay ,  M y anmar      Article Info    A B STRAC T Article histo r y:  Received  Mar 11, 2015  Rev i sed   May 10 , 20 15  Accepted  May 24, 2015      Axial-flux p e rmanent magn et  machines  ar e p opular  and wid e ly  used fo r   m a n y  appl ica tio ns due to their  attr act ive fe atur es such as light weight, low   noise, high  tor que, robust  an d higher  efficiency  du e to  lack of field   exci tat i on.  The  m a in es s e nce of  this  pa per  is to  perform slotted  and slotless   axial-flux perm anent magnet  s y nchr onous generator d e sign  based on  theore tic al s i z i n g  equations  and  then fini te e l em e n t anal ys is  is  rei n forcem ent   in order to get a  m o re reliable a nd accura c y  m a chine des i gn . A  com p arativ e   stud y  of machin e design and per f orman ces over the same rating b u t differen t   configurations i.e., slo tted  and s l otless  ar e also  discussed. And then, f i nite- element method  (FEM) softwa re was made for the slo tted stator  and slotless   stator (AFPMSG) in order  to  compar e th eir  magnetic flux  density   and   efficiency . The AFPMSG  topolog y  consider ed  in this p a per  is a three-phase  double-rotor  sin g le-stator topo lo g y  with  16 po le- p airs, 2kW r a ted  power and   188 rpm rated sp eed. Keyword:  Ax ial-flux  p e rman en m a g n e D oub le- r o t or    Fin ite-elem e n t  meth o d   Slotless stator   Slo tted  stator  Syn c hro nou s gen e r a t o r     Copyright ©  201 5 Institut e  o f   Ad vanced  Engin eer ing and S c i e nce.  All rights re se rve d Co rresp ond i ng  Autho r Sain Sain t So e,   Depa rt m e nt  of  El ect ri cal  Po w e r E ngi neeri n g, Mandalay Te chno log i cal Univ ersity  Man d a lay, My an m a r .   Em a il: sein tsso e@g m ail.co     1.   INTRODUCTION   Havi ng  t h e  hi gh  t o rq ue at  l o w  s p eeds ,  t h e axi a l -  fl u x   perm anent - m a gnet  sy nc hr o n ous  m achi n AFPMSM is  very suitable for wheel m o tors, direct  dri v wind ene r gy applications and s o  on.  As t h e pole   num ber i s  cho s en su ffi ci ent l y  hi g h , a hi g h  t o r que  den s i t y  com b i n ed wi t h  a go o d  pe rf orm a nce at  l o w spe e ds i s   obt ai ne d.  T h effi ci ent  e xpl o i t a t i on o f  the  machine, e v en at very l o s p eed s,  perm i t s  di rect  c o u p l i n of t h e   mach in e to the low sp eed  ap p lication   with ou u s ing  gearbox. C o m p ared with  a c o nve nt i o nal ,   ge arb o x - cou p l e wi n d  t u r b i n e ge nera t o r, a di rect  c o u p l e gene rat o r system eliminates  m ech anical reduction gea r redu ces size  of th o v e rall syste m , lo wer in stallatio n  a nd m a intenance  costs.  T h use  of  di rect  d r i v e wi n d   en erg y  g e n e rat o r will resu lt less  m a in ten a n c e an d  in creased  in  reliab ility  sig n i fican tly. As th e m a g n e tic field   i s  generat e d by  t h e perm anent   m a gnet s , no fi el d exci t a t i on cur r ent  i s  nece ssary  and t h e c o r r es po n d i n g cop p e r   lo s s e s  ar e  ab s e n t .   A s  a c o n s equ e n c e,   A FPM   machines  have  a good efficiency.    AFPMS m ach in es ex ist in d i fferen t top o l og ies and   g e om et r i es suc h  as  si n g l e -si d e d   o r   do ubl e - si de d ,   wi t h   or  wi t h o u t  arm a t u re sl ot s,  wi t h   or  w i t hout  a r m a t u re core wi t h  i n t e r n al  o r  e x t e rnal  PM   r o t o r s , eac h   havi ng t h ei r adva nt age s  an d  di sadva nt a g es  [1] .  The A F PM SM  di scus sed i n  t h i s  pa per i s  a si ngl e-st at or  do u b l e -r ot o r  t y pe  wi t h  sl ot t e st at or a n d  sl ot l e ss st at or .     In  th e case of d oub le-sid ed  co nfigu r ation s , eith er ex tern al d u a l-ro t o r wit h  slo tted  stato r  o r  ex tern al   d u a r o t o r w i t h  slo tless stat o r  ar r a ng em en t can   b e  adopted . Th e two   co nstr u c tiv e typ e o f   w i nd- tu rb in gene rat o r co ns i d ere d  i n  t h i s  wo rk a r e perm anent - m a gne t  sy nch r o n ous  ge nerat o rs , b u t  one has a sl ot t e d st at or   ax ial-flux  (AFPMSG) to po log y , th e o t h e on e is o f  slo tles s  (air-c ore d ) stator axial- flu x   (AF P M S G) ty pe. I n   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -87 08  I J ECE Vo l. 5 ,  N o . 4 ,  Au gu st 2 015    81 –  82 8 11  th e fo llowing  sectio n s , each  of th e two  PMSG top o l o g i es is  in v e stig ated  usin g   fin ite-elemen t  field  an alysis to   com p aratively show t h eir m a gnetic  flux  density.      2.   AX IA FLUX  PM  SYN C HR ON OU GEN E RA TOR  Axi a l - fl u x  PM SGs  ha ve a  nu m b er of  di st i n c t  adva nt ages , i . e. t h ey  can  be  desi g n e d  t o   ha ve (i ) hi ghe r   p o wer- t o wei g h t   ratio , resu l tin g  in less co re m a terial, ( ii)  p l an ar an d easily ad ju stab le ai r-g a ps,  (iii) redu ced  noi se a nd  vi br at i on l e vel s . M o re o v er, t h di rect i on  of t h ai r gap fl ux  pa t h  can be va ri e d , so t h at  addi t i onal   t o p o l o gi es can  be de ri ve d. T h i s  pa per  p r ese n t s  a com p arat i v e st u d y  bet w een t h e a x i a l -fl ux sl ot t e d st at or  a n d   sl ot l e ss (ai r-c o r ed ) st at or pe r m anent - m a gne t  sy nchr on o u gene rat o rs f o a 2 k W   wi n d  t u r b i n e ap pl i cat i on.   The m a gnet s  a r of  hi g h - ene r gy  N d FeB  t y pe , an d a r gl ue on  b o t h  si des  o f  t h e  t w o s o l i d - i ro di sc-r ot o r s .       2. 1.  Double - Si ded  AFP M SG  Slotless (Air-Core d ) Stator   I n  a co r e less  A FPM m ach in e th e stato r  is  lo cated  b e tw een  th e tw o  oppo sing  ro to r   d i scs. Fig u r e   sho w s  t h e m achi n has  a si ng l e  st at or sa n d w i c he bet w ee n t w PM  r o t o di scs [ 2 ] .   Th e ai r-c ore d   (i r o nl ess)   nat u re of t h st at or el im i n ated t h e l a m i nat i on st am pi ng duri ng t h e m a nu fact u r i n g p r oces s of t h st at or   win d in g.    Howe ver, the r e is no iron in t h e stat or  of thi s  m achine,  inst ead t h windings a r placed i n  t h e air ga and  epoxy enc a ps ulated. T h e  abse nce of  the iron  core  for th e co ils  o f  t h e stator  winding creates a l o w fl ux  d e nsity in  th e mag n e tic circuit o f  th e co il,  resu ltin g  i n  a low v a l u e of indu ctan ce  for th e co il in  th e coreless   st at or [ 3 ] .  Th e  st at or wi ndi n g  o f  t h AFPM  m ach in e in   th is p a p e r is usin g  the sing le-layer trap ezo i d a l co il  sha p e. T h e a dvantage  of the  trapezo i d al co il sh ap e is th at it  allo ws  for t h max i m u m  co il flux  link a g e           Fig u re  1 .  Dou b le-sid ed AFPM  m ach in e with   in tern al ai r co red  stator      Due t o  the  abs e nce  of stator i r on , t h e fl ux  t r avel s f r om  t h e no rt h - pol of  one  r o t o r di sc  t h r o u g h  t h e   air g a p  t o  th so u t h - po le o f  t h e o t h e d i sc an d   return b y  trav elling  circum feren tially  aro und  th e ro tor b ack  iron. T h e r efore ,  in t h e m ach ine with ai r-c ore d  stator, t h north-pole of   one  rot o r directly faces the  s out h-pole   of t h othe rot o r. T h e m achine with ai r c o re d stator  has t h e  sam e  advanta g es as  the  TORUS m achine  suc h  as   eli m in atio n   of cogg ing  an easy in tegration  t o  turb in e du t o  o u t er roto con f i g uratio n. In  add ition   t h abse nce  of i r on in the  stator el im inates stator  iron los s es a n d increase s   gene rator efficiency   2. 2. Double - Si ded AFP M SG   Slotted   S t ator  Th e d oub le-si d ed  structu r e with   ex tern al ro t o sim p lifies   the m a nufac ture  process  due to easie fix a tion   o f  t h e stato r   ring s t o  th fram e ; it  also  favo ur s t h e cooling proc ess beca use  the m a in heat s o urce  is  located ne ar the surface.  Slotted stat ors increase rem a rkabl y  the a m plitude  of t h e air ga p fl ux  de nsity due  t o   sho r t e r ai r ga p  [4] .  D u e t o  t h e sl ot t e d nat u re, t h e ai r ga p  i s  sm al l e r but  t h e fl ux  di st ri but i o n m a y cont ai n   h a rm o n i c, transmitted  to   th e lo ad  as a to rqu e  ripp le.  Asso ciated  with  th e slo tted  core are to o t h  saturation  p r ob lem s  an d  ad d ition a l iro n  lo ss in  t h e teeth .  Th e efficien cies of th is  stato r   d e sign   are no t th h i g h e st   achieva ble.   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J ECE   I S SN 208 8-8 7 0 8     Design of Slotted and Slotless   AFPM Sy nc hr onous Generat o rs and  their P e rformance …   ( Sai nt  S a i n t  So e)   81 2     Fi gu re  2.  D o ub l e -rot o r  si n g l e - s l o t t e d st at o r  st ruct ure  ( A FPM SG)       2. 3.  PM  M o u n t i n g  T y pe  f o Sl ot ted  St at or   Th e m a g n e tic flux  in  th ese st ru ct u r es are sho w ed  in  two  deriv a tion s , th To ru s-NN and th e To ru s- NS,  as s h ow n i n  t h e  Fi g u r 3( a) a n d  Fi g u re   3 ( b ) The  de pi ct ed  fi g u res  sh o w  a  sl ot t e st at or ho we ver t h e fl u x   di rect i o ns a r e a l so  val i d  f o r st at ors  wi t h out   s l ot s.                   (a)  N N  type                                        (b)  NS type     Fi gu re  3.  Di rec t i on  of  t h fl u x  f o r a x i a l  fl ux   m achi n es  wi t h   sl ot t e d st at o r  t y pe N N  a n N S         2. 4.  C o mp ari s on  of  N N  T y p e  an NS T y p e   There a r e t w o  t y pes of rot o r  const r uct i o n f o r an  AFPMSG. They are NN type rotor and  NS type   rot o r.   N o rt h- n o rt h ( N N )  st r u ct ure  has m a i n  fl u x  t o  fl ow  ci rcum ferent i a l l y  al ong t h st at or c o re,  so a  t h i c k   stator yoke is  requi red,  hence   increase i r on l o sses  exists . NN  stru ctur e t h us h a s less co pper  lo sses an d smaller   external diam e t er, but m o re  ir on  lo sses an d lo ng er ax ial.  N o r t h- sou t h  (N S) stru ctur h a s m a in  f l u x   f l ow ing  axi a l l y  t h rou g h  st at or, s o  i n   pri n ci pl e, t h i c k  st at or y oke i s  un necessa ry . I r on l o sses are t hus  red u ce d, b u t  l a p   wi n d i n gs l e ngt hen  en wi n d i ngs whi c h a g a i n i n c r ease c o p p er  l o sses .     By com p arison of t h e NS and NN st ruct ure ,  the s h or ter  stato r  yok e i n  the NS t o po log y  resu lts i n   in creasing   p o wer d e n s ity an d   lo wer stato r  core lo ss co m p ared  to  th NN t o po log y [5 ]. The ax ial th ick n e ss of  th e stato r  can   b e  less th an  NN typ e   m ach in e. Th NS  featu r resu lts in  l e ss weigh t , less iron  lo ss and h i gh er  efficiency tha n  NN type m achine.  He re NS  const r uct i o h a s bee n  sel ect ed  beca use as st ator c o re loss is less  th an  NN  typ e     3.   COMPONENT OF THE  AFPMSG  Thi s  pa pe r i s  d e si gne d f o r 2  k W  a x i a l - fl u x   perm anent  m a gnet  sy nch r o n ous  ge nerat o wi t h  co rel e s s   st at or an d sl ot t e d st at or Th mach in e con f i g uration  con s i s ts o f  th e fo llowing  co m p on en ts: two  ro tor  d i scs   and  one st at o r  di ck.   T h ey are external doubl e-rotor and internal st ator. The assigned  va lue param e ters of the   AFPM S G   f o s l ot t e d st at o r  a n d sl ot l e ss st at o r  are  s h o w n i n   Tabl 1.       Tabl e 1. Speci f i cat i ons of AF PM SG   Para m e ters  Units  Desired  Value   Nu m b er  of phases  -   Nu m b er  of pole pair -   16   Fr equency Hz  50   Rated voltage  48   Output power   kW  Specif i c electro m a gnetic loading  A/ 12000  Connection o f  stator  winding   -   star    Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -87 08  I J ECE Vo l. 5 ,  N o . 4 ,  Au gu st 2 015    81 –  82 8 13  3. 1. Desi gn  E q uati on f o r AF PMS G   w i th Sl otl e ss   St at or   The axial-flux perm anent  magnet m ach in e co nf igu r ation co n s ists of  ex tern al d oub le- r o t or  and  internal ai r c o red stator.  Desi gn cal cul a t i o of  2 k W   AFPM SG  wi t h  ai r c o red  st at or  by   u s i n g  si zi ng  e q u a t i ons   is d e scrib e d  in  th is sectio n.  The e ffective  a i r ga for t h machine ca be  calcu lated  b y   th e fo llowing  eq u a tion ,     m geff g s y rm 2l l=  2 l + + h μ   (1 )       Th e air g a p   flux   d e nsity d u e  to  m a g n e t fo r the slo tless stator is th fo llowing  eq u a tion ,     rm m g rm g e ff 2B l B=   μ l   (2 )      The pea k  val u e   o f   ai r - ga p fl u x   de nsi t y   g p 23 × B B=   π   (3 )      The  stator outer diam e t er  for AFPMSG  ca n   b e  calcu lated   by th e fo llowing equ a tio n,    ou t 3 ou t 2 ws g m ε P D πλ kn B A η co s   (4 )      The stator i nne diam e t er for t h AFPMSG,    i n out D D=  D × K   (5 )   K = rat i o   of  i n ner  an out e r   di am et er of m achi n e     The R M S- val u e of t h e si n u s o i d al  p h ase  v o l t a ge o f  t h e n o n - o verl a ppi ng  wi n d i n g ca n be  cal cul a t e by   th e fo llowing  eq u a tion ,     ge n e p t e a p d q2 2 E ω BN r l k k ap =   (6 )      The  Stator c opper losses ,     2 cu ac i P=  3 I R   (7 )     Th Stato r  eddy cu rr en t l o sses,    42 2 ap e t p ed dy t π ld B ω QN N P= 32 ρ   (8 )      Out put  p o we r of   t h e ge nerat o ca n be  cal cul a t e by ,     ou t g e n ac P =  3E I c o s   (9 )      In p u t  p o w er  o f  t h gene rat o r i s  gi ven  by  t h fol l o wi n g  e q ua t i on,     in out c u e ddy PP P P = +    (1 0)     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I J ECE   I S SN 208 8-8 7 0 8     Design of Slotted and Slotless   AFPM Sy nc hr onous Generat o rs and  their P e rformance …   ( Sai nt  S a i n t  So e)   81 4 Efficiency  of t h gene rator ca be calculate d by,    out in P η  = × 10 0% P   (1 1)     The m echani cal  desi gn  par a m e t e rs of t h do u b l e -si d e d  a x i a l -fl u x   perm anent  m a gnet  sy nch r o n o u s   gene rato fo r a i r-co r e d  stato r   are s h o w n in  T a ble 2 .       Table  2. Mec h anical Desi gn  Param e te rs fo Slotless Stato r   of  AF PM S G   Para m e ters  Units  Value  Outer  diam eter of stator cm   52. 8   I nner  diam eter  of s t ator   cm   30. 5   Outer  r a dius of stator   cm   26. 4   I nner  r a dius of stator   cm   15. 3   T h e nu m b er  of turn per  coil  tur n 37   The total nu m b er of stator coil  24  Air  gap distance  m m   Air  gap flux densit T   0. 657   T h e peak value of air  gap flux densit T   0. 724       3. 2. Desi gn  E q uati on f o r AF PMS G   w i th Sl ot ted St at or   In a  slotted  AFPM m achine, the stat or  outer  diam e t er is ass u m e d to be t h e  sam e  size as the slotless   stator  oute r   diameter and is al so  app lied  th sam e  PM ro to r d i scs.   The ai r ga p fl ux  de nsi t y  due  t o   m a gnet  fo r  t h e sl ot t e d st at or can  be ca l c ul at ed by  t h e fol l o wi n g   equat i o n,     p m gr m rm g e ff p π b 2l 4 B= × B × × s i n μ l πτ      (1 2)       The  n u m b er o f  sl ot   per  p o l e  p e phase  can  be  cal cul a t e by  t h fol l o wi n g  e quat i o n,     1 1 Z q =   2p m   (1 3)          The a v era g e  pole pitch ca be calculated  by   av g p π D τ = 2p   (1 4)     The RMS  value of the i n duced ph ase  voltage of the  winding can  be c a l c ul at ed by  t h e f o l l o wi n g   equat i o n,     wp h g p s ph  f  ×  k ×  N × B × τ ×l E= 2   (1 5)     Based on the c a lculated phas e curr ent a nd  phase resista n ce , the copper  losses in a stator  winding are   calculated as,    2  () C u ph ph P=  m  R I   (1 6)     In t h e analytical approac h  the axial-fl ux PM  m ach in e is su bd i v id ed  in t o  yok e and  teeth  p a rts [6 ].  There f ore, the   iron los s es ca be calculate d a s   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -87 08  I J ECE Vo l. 5 ,  N o . 4 ,  Au gu st 2 015    81 –  82 8 15   1.5 1 .5 22 Fe, y 1 . 0 y y F e, t 1 . 0 t t Fe ff P= k P G B +  k P G B 50 50      (1 7)     Th e st ray lo ad   lo sses are  o f ten  co nsid ered   t o  be a  f r act i o o f  t h e  o u t p ut   po wer ,     s t r s t r out P=    k P   (1 8)   st r k     = th e co efficien t fo stray load  losses    The st ray loss   coefficient m a y to  va ry   bet w een  0. 03  an 0. 05  f o r  m achi n es rat e d  u p  t o   1 0 k W   [ 7 ] .     Th ou tpu t  power of th e m a c h in e can   b e   calcu lated   b y  th fo llowing  equ a tio n ,     out p h ph P=    m E I c o s φ   (1 9)     Th e inpu t power  of  ax ial- f l ux   p e r m an en mag n e t sy nc hr on o u s gene rat o r f o sl otted stator  ca n be  calculated by  the fo llowing equation,    in out Cu F e str P =  P +  P +   P +  P   (2 0)     The m achine e fficiency is  obtained  by  us in the in put  p o we r a n d  o u tp ut  po wer  as,     ou t in P η  =  P   (2 1)     The m echanica l  design  param e ters of t h AFPM SG  f o slotted stato r  a r e s h ow n i n  Ta ble  3 .       Table  3. Mec h anical Desi gn  Pa ram e ters fo Slotted Stat or   Para m e ters  Units  Value  T h e nu m b er  of slot per  pole per  phase  -   T h e nu m b er  of total slot  -   96   T h e nu m b er  of coil tur n s per  phase  tur n 96   T h e nu m b er  of coil per  phase  -   18   T h e nu m b er  of turns per  coil  tur n T h e axial length of the stator  cm   T h e y oke of the stator   cm   1. T h e depth of slot   cm   1. 05   T h e width of tooth   cm   1. 82   The average slot pi tch  c m   2.72  T h e width of slot  cm   0. T h e air gap flux de nsity   T   1. 24   T h e peak value of air  gap flux densit T   1. 37   The average pole p itch  c m   8.2      3. 3.  C o mp ari s on  of  De si gn   Resul t s  f o A FPMS G  w i th   Sl otl e ss  St a t or  an d Sl ot ted  S t a t or   The  output results of th e  a x ial-flu x   perm anent m a gnet sy n c hr o n o u ge ne rator  f o r  slotte d stato r  a n d   slotless stator a r e s h ow n in Ta ble 4.                        Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
IJECE   ISS N 2088-8708    Design of Slotted and Slotless   AFPM Sy nc hr onous Generat o rs and  their P e rformance …   ( Sai nt  S a i n t  So e)   81 6 Table  4. Electrical Design Re sults for AFPMSG  Para m e ters   Slotless Value   Slotted Value  T h e RM S value of the induced phase voltage   48. 44V   56V  T h e phase cur r e nt  16. 13A   14A  T h e per  phase stator  r e sistance  0. 11   0. 109   T h e stator  leakage  inductance   1. 32 m H   0. 49 m H   T h e eddy  curr ent losses   73. 74 W   -   T h e copper  losses  85. 85W   64. 09W   T h e ir on losses  -   63. 7W   The stra y  load losses  80W   T h e input power   2. 16kW   2. 21kW   T h e output power   2kW   2 kW  The m a chine  ef f i ciency  93%   90%         Accord ing  to  th e co m p arison resu lts, th e co pp er lo ss in   slo tless stato r  is h i g h e r th an th at o f  th slo tted  d e si g n . Mo r e o v e r ,  t h e air  co r e d  st ato r   h a s no  iro n  l o ss  b u t  it also  h a s eddy cu r r e n t  lo ss in  th statorwi ndi ng  because the  m a gnetic  flux is  directly expose d to  the  stator winding.      4.   PERFO R MA NCE  A NAL Y S IS F O R  AF P M SG   Fi ni t e -el e m e nt   anal y s i s  al l o ws  m odel i ng  of c o m p l i cat ed geom et ri es, no n l i neari t y  of  t h st eel , i n   2 D   and  3 D , a nd  gi ves acc ur at e resul t s   wi t h o u t  st an di n g  o n   m a ny  rest ri ct i ng ass u m p t i ons [ 8 ] .  T o  an al y ze a   pr o b l e m ,  i t  shoul ha ve a n  a p pr o p ri at e ge om et ry , m a t e ri al  pro p ert i e s,  an exci t a t i on  of  a  devi ce  o r  sy st e m  of   devi ces .     4. 1. Perf orm a nce  A n al ysi s  o f   Sl ot ted St at o r   Evaluation  of machine perf orman ce with the 2D  FEA m o dellin g  ax ial-flux  m ach in es is  p o s sib l e i n  a  si m ilar way as it is with  th an alytical co mp u t ation ,   i.e .,  by usi ng t h e a v era g e radi us  of t h e m achine as a  desi g n   pl ane .  I n  t h i s  st udy ,  t h e per f o rm ance of  2 k W  A FPM SG  with  sl o tted  stator is  calcu lated  with  2 D   fin ite  ele m ent analysis. To  run t h FEA s o ftwa re,  the first ste p  is to  draw th e m ach in g e om etry with t h e cal culated  desi g n   param e t e rs o n  t h e  w o rki ng  pl ane .   A n d  t h e n , m a t e ri al  sel ect i on f o r eac h a n d e v ery   po rt i o n f o r t h slo tted  stator  desig n . Th n e xt step , m e sh  presen tatio n is ru nn ing  con d itio n wh ich can  b e  ad ju sted  th e m e sh   size defi ned in  the prope rties  of each m a terial.          Fi gu re 4.   The  m a gnet i c   fl u x  den s i t y   val u es fo r AFPM S G         Fi gu re 4 sh o w s t h e m a gnet i c  fl ux densi t y  val u es fo r AFPM S G  by  usi n g FEM  so ft ware . Aft e r   ru n n i n g, t h ese  m odel  di spl a y   FEM  res u l t  o u t put ,  fl ux  de nsi t y  whi c h ca be  pl ot t e d  as a  co l o u r   densi t y  pl ot   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN 2 088 -87 08  I JECE Vo l. 5 ,  N o . 4 ,  Au gu st 2 015    81 –  82 8 17      Fi gu re  5.  The   peak  val u of  a i r ga fl u x   den s i t y  pl ot  f o r  A FPM SG                 Fi gu re 5 i s  r u n n i n g res u l t  t h at  i s  t h e peak va l u e of ai ga p fl u x  de nsi t y  pl ot  fo r A F PM S G  by  usi n g   th e fi n ite-elemen t  an alysis.  In th is fi g u re, th e p e ak   v a lu of  air g a p   flux   d e n s ity is 1 . 23 T.           Fi gu re 6.   The  m a gni t ude  of m a gnet i c   fl u x  den s i t y   pl ot   f o r   o n e pol e pai r s       Fi gu re  6 s h ows  t h e m a gni t u de  of  m a gnet i c  fl ux  de nsi t y  pl ot  fo o n pol p a i r s o f   AFPM S G   by  usi n g   FEA software. In th is fi g u re, th e fl u x   d e n s i t y in  th e m a g n e t will b e  h i g h er th an  th e air  g a p flux   d e n s ity and  flux   d e n s ity in   th e stato r  sectio n.          Fi gu re  7.  The   m a gni t ude   of  m a gnet i c  fl u x   den s i t y  pl ot  f o r  t eet h an d y o ke       Fig u re 7  illu strates th m a g n e tic flu x  d e n s ity p l o t  for stato r   teeth  an d  stator yo k e  b y  using  th e fin ite- ele m en t an alysis. In  th is  figu re, th flux   d e nsity in  th teeth (which appears   at 0.75 cm  and the  value is  1.55T)  i s  sl i ght l y  hi gh er t h an t h fl u x  de nsi t y  i n  t h e st at or y oke s ect i on ( w hi c h  appea r s at  0. cm  and t h e val u e i s   1. 5T) .     4. 2.   Perf orm a nce A n al ysi s   o f  Sl otl e ss  St at or   M o re ove r,  t h per f o r m a nce of  2 k W  A FPM S G   wi t h  sl o tless stato r  is an aly zed   with   2 D  fi n ite-elem e n t   analysis (m ethod).    Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
IJECE   ISS N 2088-8708    Design of Slotted and Slotless   AFPM Sy nc hr onous Generat o rs and  their P e rformance …   ( Sai nt  S a i n t  So e)   81 8     Fi gu re 8.   The  m a gnet i c   fl u x  den s i t y   val u es fo r AFPM S G       Fi gu re 8  sh o w s t h e m a gnet i c  fl ux  de nsi t y  val u es  fo r A F PM SG  by  usi ng  fi ni t e -el e m e nt  anal y s i s   so ft ware. After ru nn ing ,  th ese  m o d e l with  2D FEA so ft ware d i sp lay th e mag n e tic flu x   d e nsity wh ich  can  b e   pl ot t e d a s  a c o l o u r   de nsi t y  pl o t .            Fi gu re  9.  The   peak  val u of  a i r ga fl u x   den s i t y  pl ot  f o r  A FPM SG         Fi gu re  9 i s   ru nni ng  res u l t s  t h at  are t h e ai r   gap  fl u x   de nsi t y  pl ot  f o r  AF PM SG  by   usi n g t h e  fi ni t e - ele m ent analysis. In this  figure,  t h pea k   val u of  ai gap  fl ux  de nsi t y  val u e i s  0 . 6 9 8  T.           Fi gu re  1 0 . T h e  m a gni t ude  of   m a gnet i c  fl u x   den s i t y  pl ot  f o r  o n pol pai r s       Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                        I S SN:  2 088 -87 08  I J ECE Vo l.  5 ,  No.  4 ,  Au gu st 2 015    81 –  82 8 19  Figu re  10  sh o w s the  m a gnitude  o f  m a gnetic flux   de nsity   plot fo r one  pole pairs   o f  AFPM S G  by   using FEA  software. In this  fi gure, t h flux  density in the  m a gnet will  be higher than the  air  gap flux density  and  fl ux  de nsity  in the  stator  s ection.       5.   CO MP ARI S O N OF LO S S ES A ND EF FICIE N C Y  B ETWEEN SI Z I NG EQUA TION A N D  F E A   SOFTW ARE   Table  5 shows the c o m p arison  of losses and e ffici ency  between t h e o ret i cal sizing e q uation  value s   and  finite ele m ent analysis results for slotted  stator  an d slotless stator o f  d o uble - side d AF PM SG. B y  ap p l y i ng  the FE A m e thod, the e x act  data of air-gap  flux  de nsity  is obtaine d a n m achine effi ciency is recalculated by  m eans of corre cted data. He re , the efficiency  of m achin e is  higher tha n   the theoretical sizing equation values.  Finite ele m ent analysis leads t o  m u ch  m o re a ccurate m a gnet i c fields s o lutions .   Com p are t o  the  results i.e., the  analytical result of c o ppe r losses, eddy c u rre n t losses,  iron  losses a nd t h m achine efficiency which is  base on the i n itial assum e d flux  density data to  the result getting from  the FE soft ware.      Table  5. C o m p ariso n   of  Lo sse s an d E fficien c y  betwee n Sizi ng  E quatio n a n d F E So ftwa r e   Specif i cations  Units  Sizing E quation   (AFP MSG)   2D FE (AFP MSG)   slotted    stato r   air cored  stator  slotted  stator  air cored  stator  Peak value of air  g a p flux density   T   1. 37   0. 724   1. 238   0. 698   I nductance m H   0. 49   1. 32   0. 0074   0. 06   Resistance    0. 109  0. 11  0. 088  0. 094   Copper  losses   64. 09   85. 85   51. 744   73. 37   E ddy  cur r ent losses  -   73. 74   -   68. 54   I r on  losses  63. 7  -   60. 21  -   E fficiency  %  90   93   91. 3   93. 41       6.   CO NCL USI O N   This pa per  ha d  descri bed the  desig n  an d pe r f o r m a n ce o f  ax ial- f l ux   d oub le -sided perm a n ent m a gnet  sy nch r o n o u s  g e nerat o with slotted stator a nd sl otless  stator. The c o ppe r  losses, i r on losses, e d dy curre nt   losses a n d the  m achine efficiency bet w een  analytical si zing e quatio n a n d  FEA  so ftwa re  are c onsi d ere d  in the  per f o r m a nce com p arison  o f   d o u b le-si d ed  A FPM SG  de sig n A n d  the n , t h e finite elem ent  m e thod  was   use d  to   com pute the  flux  de nsity  in t h gene rato r c o m pone nts.    According to the FEA software th e p e ak   valu e of  air gap f l ux   d e nsity and the  resistance are l o we than t h e a n alytical sizing data  for sl otted sta t or a n d sl otless  stator. B eca us e of  the  red u ci ng  flu x   de nsity , the  eddy c u rrent l o sses also re duced  for air c o re d stator . M o re over, t h e ai r cored  stator  of  AFPM SG  m achine  coppe r  loss is lowe r tha n  t h at of t h e a n alytical si zing equatio n.  Acc o r d in g to  the c o m p arison r e sul t s, the  m achine efficiency is slightly highe r  tha n  t h at of the a n aly tical sizing e q u a tion.   And then, the  slotted stator teeth  flux density value is lower than  that of the initial siz i ng equati on  value. By re ducing the teeth flux  density, the iron losses is also redu ced.  Whe n  the  slotted stator  phas e   resistance is de creased t h an t h e theoretical equation  valu e ,  it causes the c o pper losse s in  decrease. Beca use of  the com p arison  results, th e m achine  efficiency  is higher than  t h at of  t h e  analytical sizing equation. T h ere f ore,  it can be conc lude d that application of FE A can  perf orm  a great effort to get a m o re accurate m achine  desig n in pr oc ess tha n   usin sizing e q uation s  o n ly . M o reo v e r, t h per f o r m a nce  of  the sl o tless stator m a chin e   efficiency is  greater tha n  that   of  the sl otted st ator ty pe .       ACKNOWLE DGE M ENTS  First of all, the author woul d lik e to express deep  gratitude to Dr . Yan Aung Oo,  Professor,  Head of  Depa rtm e nt of Electrical Power E n ginee r ing ,  M a n d al ay  Tech nol ogical  Uni v ersity , f o r  his close  gui danc e ,   accom p lished supe rvision,  help, suppor t and  shari n g ideas a n d expe rience  du ring t h e re se arch of the s is.    Finally , the a u t h o r   w oul d like  to e x press   her  dee p est  great  than k t o   her  fa ther a n d m o the r  f o no ble   sup p o rt t o   her   all tim e s and th eir u n iq ue l ovi ng  ki nd ne ss to  attain her destina tion without  any the t r ouble.        Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.