TELKOM NIKA Indonesia n  Journal of  Electrical En gineering   Vol. 12, No. 8, August 201 4, pp. 5976 ~ 5984   DOI: 10.115 9 1 /telkomni ka. v 12i8.612 6          5976     Re cei v ed Ap ril 23, 2014; Revi sed  Ju n e  3, 2014; Acce pted Ju ne 15,  2014   SVC Placement for Voltage Profile Enhancement Using  Self-Adaptive Firefly Algorithm      Sel v arasu. R*, Sur y a Kalav a thi.  M   Department of EEE, JN T UH,  Hy der abad, India  *Corres p o ndi n g  author, e-ma i l : selvaras unav een @gma il.co     A b st r a ct  Static VAR Co mp ens ator (SVC) is one of th e s hunt type F A CT S devices  for providi ng r eactive   pow er sup port  in pow er sys tems n e tw ork and its p l ac e m e n t repres en ting the l o cati on a nd si z e   h a signific ant  infl u ence  o n  e n h a n ce me nt of v o ltage  pr ofile.  T h is pap er pres ents  a   firefly  alg o rith m bas e d   opti m i z at ion  strategy for  pl ace m e n t of SV C i n  pow er syst e m s w i th a vi ew  of  mini mi z i n g  vo l t age  devi a tio n   at  the lo ad  bus es  to en hanc e th e lo ad  bus v o lt ages. T h is   met hod  uses  a se l f -adaptiv e sch e m e f o r tuni ng t h e   firefly par am et ers. The proposed strategy  is  tested  on t h ree IEEE test system s.  The  obt ained res u lts are  pro m isi ng a nd  show  the effectiv en ess of the prop osed  appr oach.     Ke y w ords : fire fly algor ith m , SVC, voltage pr ofile     Copy right  ©  2014 In stitu t e o f  Ad van ced  En g i n eerin g and  Scien ce. All  rig h t s reser ve d .       1. Introduc tion    In re cent yea r s, the  po wer system i s   fa cing  ne w cha llenge s. The   voltage devia tion du e   to co ntinuo u s  lo ad va riat ion a nd  electric p o wer transfe r limitat ions were  o b se rved  due  to  rea c tive power un balan ce s. Also it ca use s  a hig h  impact on  power  syste m  se curity a n d   reliability. He nce  this conti nuou sly in cre a sin g  lo ad  de mand  nee d t o  be  mo nitored o r   ob serv ed to  avoid the tra n smi ssi on lin es overl oad e d  and poo r lo ad bu s voltage profile. Co n s tru c tion of n e w   gene ration f a cilitie s and  transmissio n  netwo rk  will  not be an  efficient way to solve th ese   chall enge s. Since it is complicated they in volve huge in stallat i on co st, environm ent imp a ct,  political, la rg e di spla cem e nt of po pulati on a nd la nd acq u isitio n. One of  the si mplest way s  for  minimizi ng the voltage de viation rather than co n s tru c ting ne w ge neratio n syst ems is throu g h   providin g opti m al quantity of reactive  po wer sup p o r at  approp riate buses.   The po we r electro n ics ba sed FACTS d e vi ce s, devel oped by Hin gora n i NG [1 ], have  been effe ctively used fo r flexible ope rat i on and  co nt rol of the power sy stem through  cont rolli ng   their parameters. They have the capability to  control the vari ous electri c al parameters in   transmissio n netwo rk i n  order to a c hiev e better sy stem perfo rma n ce. FACTS d e v i c e can  b e   divided in t o   sh u n t  c o n n ec t e d ,  se r i e s  c o n n e c t ed  an a co mbina t ion   of b o th   [ 2 ] .  T h e  Static V a r   Comp en sato r (SVC) a n d   Static Synch r onou Com p ensator  (S T A T C OM) b e l o n g  to th sh u n t   c o nn ec t ed d e v ice and a r e i n  use fo r a long time. C o n s equ e n tly ,  they are v a ria b l e  sh u n t r e a c t o r s ,   w h i c h  i n j e c t  o r  a b s o r b  r e a c t i v e  p o w e r  i n   o r d e r  t o  c o n t r o l  the   vo ltage  a t  a  giv e bus  [ 3 ] .  T h y r i s t o r   Controlled S e rie s  Compe n sato r (T CS C) a nd Static Synchro nou s Serie s   Co mpen sato r (S SSC)  are  seri es  c o n n e c t e d   d e v ic es for  c o n t r o lling th e a c tiv e  p o w er i n  a lin e b y   v a r y i n g  th e lin r e a c t a nce .   T h e y   a r e  in ope r at io at a  f e w p l aces  but are  st ill in the st age o f   d e v e lop m ent  [ 4 ] .   Unified Po we r Flo w  Co ntro ller (UPF C) b e long s to   co mbination of  shu n and se ries devices an d   is  a b le  to  c o nt r o l a c ti ve  po w e r ,   r e activ e  po w e r  a n d  vo lta g e   m a gnitu d e  sim u lta n eo usly or   s e p a r a t e l y   [5]. These devices can facilita t e the  control  of power flow, increase the  power transfer  capability, red u ce the generation cost, im prove t he security and enh ance the stabi lity o f  the pow er  sy st ems.   I n   r e c e n t  y e a r s ,   t h e   S V C  attract s   the system  en gine ers  an d re se arche r for p r ovidin g   rea c tive po wer  sup port i n  power  syste m s a nd  its pl acem ent h a s signifi cant i n fluence on  b u voltage  p r ofil e.  The   in s t a l l a t i o n  o f  S V C s  c a n  b e  d e s c r i bed as  an optimiza t i on problem with   objectives o f   simultaneously mini mizing  the  voltage d e via t ions and  improving  th e voltage  pro f ile   while satisfy i ng sy st em const r aint s.    Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOM NIKA   ISSN:  2302-4 046     SVC Placem ent for Voltag e Profile Enh ancem ent  Usi ng Self-Adapt ive Firefly…  (Selva ra su. R)  5977 Different n a ture in spi r ed   meta-h euri s ti c alg o rithm s  su ch a s  G e netic Algo rith m (GA),  Simulated a n nealin g (SA),  Ant Colo ny Optimizati o n   (ACO ), Bee s  Algorithm s (BA), Different ial  Evolution (DE), and  Parti c le S w a r Optimizatio n   (PSO)  and  B a cteri a l fo rag i ng o p timizati on   algorith m  etc [6] have bee n appli ed in  solving  th e F A CTS pla c e m ent proble m s. GA ha bee n   prop osed to identify the optimal locatio n  of mu lti type FACTS d e vice s in a p o we r sy stem  to  improve the l oada bility [8]. PSO has b e en appli ed to   find the optim al locatio n  of FACTS devi c es  con s id erin cost of i n stalla tion an d sy stem lo a dabilit y [9]. PSO ha s b een  propo sed  to  sele ct  the  optimal location and pa ra meter setting of SVC and TCSC to mitigate small sig nal oscillation s i n   multi ma chin e po we syst em [10]. Bee s  Algo rithm  h a been  p r op ose d  to d e termine the  opti m al  allocation of   FACTS d e vice s fo r maxi mizing  t he  a v ailable tran sfer capabilit y [11]. Bacte r ial  Fora ging al g o rithm ha s b een p r op ose d  for loss  mi nimizatio n  an d voltage sta b ility improve m ent  [12] Bacterial  Foragi ng alg o rithm ha s b een u s ed to  find the optim al locatio n  of UPFC devi c es  with obje c tive s of minimizi n g  the losse s  and imp r ovin g the voltage profile [13].   Firefly Algorit hm (FA), which is a n a ture-in s pi red m e ta-he u ri stic  algorith m , ha s bee sug g e s ted fo r solving  opti m ization  p r ob lems [6 -7]. It  has be en  wid e ly applie d in  solving  seve ral  optimizatio n probl em s, to  name a few: eco nomi c   dispatch [14 - 16],  and unit  com m itment [17]  etc.   Ho wever, the  imprope r ch oice of FA pa ramete rs  affe cts the conve r gen ce a nd  may lead to sub - optimal soluti ons. T here is thus a  nee d  for devel o p i ng better  stra tegies fo r opt imally sele cti n g   the FA para m eters with  a view of obtaining t he gl obal be st sol u tion be side s achievin g b e tter  conve r ge nce. Self Adaptiv e FA (SAFA )  ba sed   strate gies have  be en p r op osed  to minimi ze t he  transmissio n loss throu gh p l acin g SVCs [ 18] and UPF C s [19].   In this  paper, a s e lf adaptive firefly al gorithm  ba sed st rategy i s  p r opo se d for SVC  placement  wi th a view of  minimizi ng v o ltage d e viations  be side enha nci ng lo ad bu s volta ges.  The  strate gy identifie s t he o p timal l o catio n s an d  the SVC p a ram e ters. S i mulation s a r performed on three IEEE t e s t  s y s t ems   us ing  MATLAB s o ftware  pack a ge and the res u lt s  are  pre s ente d  to demon strate the effect iven ess of the pro posed ap pro a c h.       2. Po w e r Flow   Model Of  SVC  The SVC eit her i n je cts  o r  ab so rb re active p o wer in o r de r to  regul ate the   voltage  magnitud e  at  the poi nt of  con n e c tion to  the AC  net work and   its equivalent ci rcuit  of  va riab le  su sceptan ce  model is  sho w n in Figu re  1.   The lin eari z e d  equ ation  repre s e n ting t he total  su sceptan ce  s vc B   as state va riabl e i s   given by the followin g  equ a t ion:    00 0 k k k i i i svc i svc P Q B Q B                                ( 1 )     At each iterati on ( k ), the variable shunt su sceptan ce,  s vc B  is updated.     1 kk k s vc svc s vc B BB                         (2)    Based o n  the  equivalent ci rcuit of  SVC, the curre n t drawn by SVC i s    s vc svc i Ij B V                           (3)    Rea c tive po wer drawn by SVC, which is al so rea c tive power inje cted at bus i, Q SVC  is   2 s vc i i svc QQ V B                          ( 4 )   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                               ISSN: 23 02-4 046                     TELKOM NI KA  Vol. 12, No. 8, August 2014:  597 6 –  5984   5978   I sv c Bu s  i B sv c   Figure 1. Vari able Susce p tance Model o f  SVC      3. Firefly  Algorithm   FA is a recen t  nature in spi r ed m e ta-h eu ristic  algo rith ms which ha s be en d e veloped  by   Xin She Yan g  at Cam b rid ge University in 2007 [6].  The alg o rith m mimics the  flashing  beh avior  of fireflies. It is si milar to  other  optimization  alg o rith ms em ployin g swa r m inte lligen ce  su ch  a s   PSO. But FA  is found to ha ve supe rio r  p e rform a n c e in  many ca ses  [7].    3.1. Classica l Firefly  Algorithm    The n u mbe r   of fireflies i n  the swa r m i s   kno w as th e  popul ation  si ze,  N . The selection  of popul ation  size de pen ds on the  spe c if ic optim i z atio n problem. T houg h, typica lly a popul ation   size of 20 to  50 is u s e d  for PSO and FA  for most a ppl ication s  [9, 1 5 ]. Each  th m  firefly is denoted   by a vector  m x  as    12 ,, nd mm m m x xx x                         ( 5 )     The se arch  space is limite d  by  the following in equalit y const r aints.     () ( ) vv v x mi n x x m a x           1, 2 , , vn d                  ( 6 )     Initially, the p o sition s of the fi reflies are gene rated fro m  a uniform distrib u tion u s ing the follo win g   equatio n:     () ( ) () vv v v m x x m i n xm a x xm i n r a n d                                   (7)    Her e rand  is a  random  num b e r b e twe en 0  and  1, take n from  a unif o rm di stri buti on.  The initial distribution do es not significa ntly affe ct the  perform an ce  of the algorithm. Every time   the algo rithm  is executed a nd the optimi z ation p r o c e s s sta r ts  with a different set of initial poin t s.  Ho wever, in  each ca se, the algorit hm  searche s  for the optimum solu tion. In the case of multiple   possibl e set s  of solutio n s,  the pro p o s e d  algo rithm  may conve r g e  on differen t  solution s e a ch   time. Although each of those solution will be valid  a s  they all will satisfy the re quire ment.   The light inte nsity of the  th m  fi refly,  m I is given by:    () mm I Fi t n e s s x                                        (8)    The attra c tiveness bet wee n  the  th m  and th n  firefly,  , mn  is given by:    2 , m a x , , mi n , , , mi n , , () e x p ( ) mn m n mn m m n m n r                                                         (9)      Whe r j i r ,  is Ca rtesia n dista n c e bet wee n   i -th and j -th firefly .   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOM NIKA   ISSN:  2302-4 046     SVC Placem ent for Voltag e Profile Enh ancem ent  Usi ng Self-Adapt ive Firefly…  (Selva ra su. R)  5979  2 ,n 1 nd kk mm n m n v rx x x x                                                                      (10 )     The value  of  mi n  is taken a s   0.2 and the v a lue of  ma x  is taken  as 1.    is anothe con s tant who s e value is  related to the  dynamic  ran ge of the sol u tion sp ace. The po sition  o f   firefly is  upd ated in  ea ch  iterative  ste p . If the lig h t  intensity of   th n firefly is larger than the  intensity of th th m  firefly, then the  th m  firefly moves  towards the  th n firefly and its  motion  at the   th k  iteration is d enoted by the  following e q u a tion:                    ,n ( k ) ( k1 ) ( k1 ) ( k1 ) 0 . 5 mm m n m xx x x r a n d               (11)    The inte nsity  of each firefly  is  comp ared  with  all  othe r fireflie s a n d  the po sition s of the  fireflies a r e u pdated u s ing  (9). After an adeq uate nu m ber of iterat ions, ea ch firefly converg e s  to  the same p o sition in the se arch sp ace a nd the glob al optimum is a c hieve d   3.2. Self Adaptiv e  Firefl y   Algorithm   In the ab ove  narrated  FA, ea ch firefly of  the swa r m  travel a r ou n d  the p r obl e m  sp ace  taking  into a c cou n t the  re sults o b tained   by  others an still applyin g   it s own  ran domized mov e as  well. P e rf orma nce of  the FA  can  b e  imp r ov ed   by tuning  three p a ramete rs.  The  ra nd om  movement fa ctor ( ) i s  ve ry effective o n  the  pe rform ance  of FA  wh ose valu e is  comm on ly  cho s e n  in the  ran ge 0  and  1. A larg e value of   makes the  move ment to explo r e the  sol u ti o n   throug h the di stan ce search spa c e a nd  smalle r value  of    tends to facilitate lo cal  sea r ch.   The influe nce  of other  solu tions i s  controll ed by the v a lue of attra c tiveness of e quation   (9), which ca n be adju s te d by modifying two pa ra meters ma x and . In gene ral th e value of   ma x  is cho s en  in  the  ran ge  of 0 to  1  and  t w o li miting  case ca n b e   defined:  The   algorith m   perfo rms coo perative l o cal  sea r ch  with  the bri ght e s t firefly stron g l y  determini n g  othe r firefli e positio ns,  especi a lly in its neig hbo rho o d , wh en ma x   = 1 and only  no n - co ope rative distrib u ted   rand om search with  ma x = 0. On the othe r hand, the value of   dete r mine s the variation o f   attractivene ss with i n crea sing  dista n ce  from  comm unicated firef l y.  Generall y  the absorp t ion   coeffici ent   is ch osen in  th e in th e rang e of 0  to  1 0 Indeed, th choice of th ese pa ram e ters  affects th e fin a l solution  an d the  co nverg ence of  th e al gorithm. In  thi s  p ape r, the   para m eters mi n and  are tune d throug h a self-ada ptive mech ani sm.   Each fi refly fo r a  problem  with  nd control variables  will be   defined to encompass  nd +3  deci s io n vari a b les in th e p r opo sed  form u l ation involvin g self-ad aptive techniq ue.   The a ddition a l   three de ci sio n  variable s  re pre s ent m , min, m and  m .  A firefly is  repres ented as :     12 mi n , m ,, , , , nd mm m m m m xx x x                                                  (13)    Each firefly posse ssing t he solution v e ctor,  m ,   min, m and  m  unde rg o the  whol sea r ch   pro c e ss.  Duri ng iteration s ,  the FA prod uce s  be tte r o ff-spri ng s through Equ a tio n s. (9 ) and  (11)  usin g the  p a ram e ters  a v ailable i n  t he firefly of Equatio n. (13), th ere b y enh an cing   the  conve r ge nce of the algorith m .       4. Proposed  Strateg y   The SVCs a r e to b e  in stalled at a ppropriate l o cations  with o p timal pa ramet e rs tha t   minimize the  voltage deviations to en h ance the loa d  bus voltag e profile. Thi s  pap er aim s  to  develop a me thodolo g y that perform s SVC pla c eme n t to enhan ce th e load bu s vo ltage profile.      Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                               ISSN: 23 02-4 046                     TELKOM NI KA  Vol. 12, No. 8, August 2014:  597 6 –  5984   5980 4.1. Objectiv e Functio n   The l oad  bu voltage  can  b e  b r ou ght to  the n o rm al val ue of  1.0  pe unit throug h t a ilorin g   the obje c tive function for  minimizi ng th e sum of  de viations of all  load bu s voltages from the   nominal volta ge of 1.0 per  unit. The obje c tive function  is formul ated  as:     Minimize  nload i i V u x 1 1 ) , (                                                          (14)    Whe r e,   nload i s  the n u mbe r  of load  buse s .   V i  is the Voltage magnitu de  at bus i.    4.2. Problem Cons traints   4.2.1. Equality  Constraints  The equ ality con s trai nts a r e the load flo w  equ ation gi ven by:    (, ) Gi D i i PP P V     for PV and  PQ buses                                          (15 )     (, ) Gi Di i QQ Q V       for PQ buses                                                        (16)    Whe r Gi P and  Gi Q  repre s e n t the real an d re active power i n j e cted by the  gene rato r at  bus i , res p ec tively.  D i P and  D i Q re p r esent the re al and rea c ti ve powe r  dra w n by the load at  bus  i , res p ec tively.     4.2.2. Inequa lit y  Constrai nts   Voltage Co nstraints    mi n m a x ii i VV V   for PQ bus es                                     (17)    Rea c tive Power gen eration  limit    mi n m a x Gi Gi Gi QQ Q     for  PV bus es                                                (18 )     Whe r mi n Gi Q  and  ma x Gi Q  are the uppe r a nd lower limit of reactive po wer  sou r ce i.  SVC Con s trai nts    10 0 1 0 0 SV C M VA R Q M V A R                                  (19)  Whe r e,   SV C Q  = Rea c tive p o we r inje cted  at SVC place d  bus in p.u       The firefly of the pro p o s ed  SVC placeme n t proble m  is  defined a s :      1S V C 1 m i n , S V C m i n , S V C , N , , m i n , { ( L , Q , , , ) . . ..( L , Q , , , ) . . ... ... .. .( L , Q , , , ) } mm m m M M m m m N T C S C N N N N x       (20 )       The Self Ad aptive FA (S AFA) search es fo o p tim a l solution  b y  maximizin g  the lig ht  intensity m I , like  the fitne s s f unctio n  in  an y other st o c h a stic optimi z ation te chni q ues.  The  ligh t   intensity fun c tion can  be o b t ained by tran sformi ng the   voltage devia tion functio n   and the  volta ge  c o ns traint into  m I  function a s     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOM NIKA   ISSN:  2302-4 046     SVC Placem ent for Voltag e Profile Enh ancem ent  Usi ng Self-Adapt ive Firefly…  (Selva ra su. R)  5981 1 1 I Max m                                                                                                         (21)    A populatio n  of fireflies i s  ra ndo mly gene rated  a nd the inten s ity of each  firefly is  cal c ulate d  usi ng (1 8). Based on the lig ht intensity,  each firefly is moved to the  optimal sol u tio n   throug h (1 1)  and the iterati v e process c ontinue s till the algorith m  converg e s.      5. Simulation Resul t s an d Discus s io ns   The effective ness of the prop osed SAFA fo r optimally placing t he SVC devi c e s  to  minimize the  voltage deviation in  the power  system has been  tested on IEEE-14, IEEE-30 and  IEEE-57 bus tes t  s y s t ems  us ing  MATLAB 7.5. The  line data and bus  data  for the three  tes t   system are  take n fro m  [2 0]. The limit for the  contro l and  de pen d ant varia b le and th cho s en   rang e fo self  ada ptive pa rameters  are   given in  Tabl e 1. Th e p o p u lation  si ze, N  for all  the te s t   system s is ta ken a s  30 a n d  the numbe r of iterations,  K ma x , is consi dere d  as 2 00.   IEEE 14 bus  s y stem:  The  system  co mp rise 20 tran smissi on li ne s, five gene rato r bu se (Bus  No. 1,2, 3,6 and 8 )  an d nine lo ad b u se s. Simu lat i ons a r ca rri ed out with di fferent numb e rs  of SVCs an d  it is found that three SV Cs a r suffi ci ent to reali z e  the satisfa c t o ry perfo rma n ce.   The results i n  term s of the locatio n a nd the  SVC  para m eters a r e given in  T able 2. Th e bus  voltages befo r e and after  placi ng thre e SVCs are pre s ente d  in Table3. It is clear from this tabl e   that SAFA algorithm ide n tifies the optim al plac e m ent of SVC to enhan ce the bu s voltage prof ile.  The Co mpa r i s on of loa d  b u s voltage s with and wi tho u t SVC place m ent is shown in Figure 2.      Table 1. Co ntrol Varia b le    Minimum  Max i mum   Power  sy stem  variables  VM (per  unit)  0.95   1.1  SV C Q (MVAR)  -100  100  Self Adaptive  Parameters     0.5    0.2      Table 2. Opti mal Location,  Paramete r of SVC  for IEEE 14- Bus  Sys t em  Number  of SVC  Locations  (Line  N u mb e r)  (MVAR)  17  19  15  -17.947   -32.052   -50.00           Table 3. Bus  Voltages of I EEE 14- Bus  Sys t em  Bus No  Bus Voltages  Without SVC  With SVC  1 1.060   1.060   2 1.040   1.040   3 1.005   1.005   4 0.984   0.999   5 1.000   1.001   6 1.065   1.065   7 0.998   1.007   8 1.085   1.085   9 1.002   0.998   10 1.005   1.000   11 1.031   1.018   12 1.004   1.000   13 1.025   1.013   14 0.998   0.999       IEEE 30 bus s y stem:  The system ha s 41 tran smi ssi on line s  a nd six gene rator bu se (Bus  No. 1, 2 ,  5, 8, 11 an d 13). T he si mulation  stud y is perfo rme d  with six SV Cs, a s  they can   prod uce ad eq uate pe rform ance for 3 0  b u s te st syst e m .  The resul t s in term s of  the location and   the SVC pa ra meters are gi ven in Table  4. The bu s voltage s befo r e and afte r pl acin g thre e SVCs  are presente d  in Table 5. It is seen fro m  this  table that the identified  placeme n t  of SVC enh ance   the bus volta ge profile. Th e Com pari s o n  of load  bu voltages  with and with out SVC pla c eme n t  is  s h ow n  in  F i gu r e  3 .   IEEE 57 bus  s y stem:  The  system  ha s 8 0  tran smi ssi o n  line s  an seven ge nerat or b u ses  (Bus  No. 1, 2 ,  3, 6, 8, 9 a nd 12 ). The  simulati o n  re sults in te rm s of the locati ons a nd the  SVC   para m eters a r e p r e s ente d   in Table - 6.Th e bu s vo ltage befo r e and after  pla c ing  three  SV Cs a r e   pre s ente d  in  Table 7. It is  see n  from thi s  tabl e th at the identified  placem ent of S V C enh an ce t h e   bus voltag e profile. The  Comp ari s o n  of load bu s voltage s with  and with out SVC placem ent is  s h ow n  in  F i gu r e  4 .     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                               ISSN: 23 02-4 046                     TELKOM NI KA  Vol. 12, No. 8, August 2014:  597 6 –  5984   5982 Figure 2. Co mpari s o n  of Load Bus Volt age  Magnitud e s o f  IEEE 14 Bus System       Table 4. Opti mal Location,  Paramete r of  SVC for IEEE  30- Bus  Sys t em  Number of SV C   Locations  (Line  N u mb e r)  (MVAR)  26  33  24  14  18  19  11.619   7.931   7.442   -40.237   -37.021   -11.632       Table 5. Bus  Voltages of I EEE 30- Bus  System  Bus  No  Bus Voltages  Bus  No  Bus Voltages  Without  SVC  wi t h   SVC  Without  SVC  wi t h   SVC  1 1.060   1.060   16  1.033   1.003   2 1.043   1.043   17  1.023   1.001   3 1.021   1.013   18  1.016   0.997   4 1.012   1.003   19  1.011   0.999   5 1.010   1.010   20  1.014   1.001   6 1.012   1.004   21  1.014   0.998   7 1.013   1.008   22  1.015   1.000   8 1.010   1.010   23  1.017   0.998   9 1.042   1.008   24  1.009   0.999   10 1.026   1.008   25 1.010   1.002   11 1.082   1.082   26 0.993   0.996   12 1.052   1.013   27 1.020   1.012   13 1.073   1.073   28 1.010   1.002   14 1.036   1.001   29 1.000   0.998   15 1.030   1.000   30 0.989   0.997     Figure 3. Co mpari s o n  of Load Bus Volt age  Magnitud e s o f  IEEE 30 Bus System       Table 6.Opti mal Location,  Paramete r of SVC for IEEE 57- Bus System   Number of SV C   Locations  (Line Numbe r )   (MVAR)  26  33  24  14  18  19  11.619   7.931   7.442   -40.237   -37.021   -11.632       Figure  4. Compari s on of Load Bus Volt age Magnitudes of IEEE 57 Bus System   0. 96 0. 97 0. 98 0. 99 1 1. 01 1. 02 1. 03 1. 04 1. 05 4 5 7 9 10 11 12 13 14 Bus Voltage  Magnitudes Load Buses Wi t h out   SVC Wi t h   SVC 0.96 0.97 0.98 0.99 1 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 3 6 9 1 21 51 7 1 92 1 2 32 52 7 2 9 Bus Voltage  Magnitudes Load Buses Without SVC With SVC 0. 92 0. 94 0. 96 0. 98 1 1. 02 1. 04 4 1 01 41 7 2 02 32 6 2 93 23 5 3 84 14 44 7 5 05 35 6 Bus Voltage  Magnitudes Load Buses Wi t h out   SVC Wi t h   SVC Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
TELKOM NIKA   ISSN:  2302-4 046     SVC Placem ent for Voltag e Profile Enh ancem ent  Usi ng Self-Adapt ive Firefly…  (Selva ra su. R)  5983 Table 7. Bus  Voltages of I EEE 57- Bus  System  Bus  No  Bus Voltages  Bus  No  Bus Voltages  Without  SVC  wi t h   SVC  Without  SVC  wi t h   SVC  1 1.040   1.040   30  0.960   0.982   2 1.010   1.010   31  0.934   0.967   3 0.985   0.985   32  0.948   0.997   4 0.981   0.981   33  0.946   0.995   5 0.976   0.976   34  0.957   1.025   6 0.980   0.980   35  0.964   1.008   7 0.978   0.983   36  0.974   1.002   8 1.005   1.005   37  0.983   1.006   9 0.982   0.982   38  1.011   1.000   10 1.001   1.001   39  0.981   1.004   11 0.975   0.995   40  0.971   0.998   12 1.015   1.015   41  0.997   1.000   13 0.979   0.986   42  0.966   0.972   14 0.970   0.976   43  1.010   1.008   15 0.988   0.997   44  1.015   1.005   16 1.014   1.014   45  1.035   1.027   17 1.018   1.018   46  1.032   1.032   18 1.000   0.999   47  1.026   0.999   19 0.970   0.985   48  1.034   1.001   20 0.963   0.986   49  1.019   1.020   21 1.006   0.997   50  1.046   1.012   22 1.008   0.998   51  0.976   1.028   23 1.006   0.995   52  0.968   0.989   24 0.995   0.998   53  0.968   0.979   25 0.980   0.997   54  0.968   1.001   26 0.956   0.979   55  1.033   1.023   27 0.976   0.988   56  0.968   0.987   28 0.990   1.005   57  0.964  0.975   29 1.003   1.019           It is very cle a r  from th e ab ove discu s sio n that the  propo sed SAF A is able  to redu ce to   the lo ss to t he lo we st p o ssi ble  by opti m ally  pla c ing  and  dete r mi ning th e p a rameters  of S V whe n  co mpa r ed to othe optimizatio n algorith m s.  In addition th e self ada ptive nature of  the   algorith m  av oids  re peate d  ru ns for fi xing the o p timal FA p a ra meters by a  trial a nd e r ro pro c ed ure an d provide s  th e best  po ssibl e  para m eters values.        6. Conclusio n   In this p ape a ne w SAFA  has bee n p r o posed to i d e n tify the optimal lo cation s of SVC  and th eir  parameter with  a view  of mi nimizin g  the   voltage devia tions to  enh a n ce  the lo ad  bu voltage profile. Simulation s re sult s in te rms  of lo catio n s, SVC p a ra meters an d the bu s voltag es  have been presented for t h ree I EEE test systems. It has  been found  that the i dentified location  and SVC pa ramete rs by  the SAFA  are  able to   enha nce the  bus voltage  profile  and   the   develop ed al gorithm i s  sui t able for pract i cal ap plicatio ns.       Referen ces   [1]  Hing o ra ni  NG, G y u g y i I.  Und e rstand in g  FACT S: Concepts  an d T e chn o lo g y   of Fle x ib le  AC   transmissio n  s y stems. Ne w  Y o rk: IEEE Press. 2000.   [2 Ma th ur R M , V a rm a  R K .  T h y r i s tor - ba sed F A C T S C ont ro l l e r s f o r Electrica l  T r a n sm i s si on  s y stem.  P i scata w a y :  IEEE P r ess. 2002.  [3]  Am briz- p e r e z  H,  A c h a and E,  F u e r te -Esqu i ve l C R . A d va nce d  SV C mod e l s  f o r Ne w t o n  Ra p h so n lo a d   flo w   a n d Ne w t o n  opt i m al  po w e r flo w  stu d ie s.  IEEE T r a n s. o n   P o w e r Sy st .   20 00; 1 5 :   1 2 9 - 1 3 6 .   [4]  L a rs e n  EV, Cl a r K, Misk e SA , Ur banek J. Cha r a c terist ic a n d  ra ti ng  c ons i d e r a t io ns  of t h y r isto r   contr o lled se ri e s  com p e n s a tio n IEEE T r a n sac t ion on Power Delivery . 1 994 ; 9: 9 9 2 - 1000.   [5] Gy ugy i   L .   Un if i ed p o w e r fl ow  control e r conce p t f o r  flexib le  A C   t r a n s m issio n  s y ste m .  IEE  proce edi ng s .   199 2; 13 9( 4): 323 - 3 3 1 .   [6]  Yang  XS. Natu re-Inspir ed Met a -He u ristic Alg o rithms. 2nd e d . Beckingto n : Lun iver Press. 201 0.  [7] Yang  X S F i re fly al gorith m s   for multi m o d a l  opti m i z a t io n . Stochastic al g o rithms:  F o u n datio ns  a nd  app licati on. SA GA 2009, LNC S , Berlin, Germa n y : S p rin ger -Verla g. 200 9; 579 2.69- 178.   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                               ISSN: 23 02-4 046                     TELKOM NI KA  Vol. 12, No. 8, August 2014:  597 6 –  5984   5984 [8]  Gerbe x  S, Che r kaom R, Germond AJ. Opti mal loc a tio n  of multi t y pe F A C T S devices in  po w e r s y stems   b y  me ans of g enetic a l g o rith ms.  IEEE  Transaction on Power System s . 20 01; 16(3): 5 37- 544.   [9]  Sarava na n M, Sloch ana l MR,  Venkates h P  Abrah a m JPS. Applic atio n of  par ticl e s w arm  optimizati o n   techni qu e for  optima l  l o cat i on  of F A CT S devic es  co n s ideri n g  cost  of insta llati on  an d s y stem   loa dab ilit y.  Ele c trical Pow e r System Res earc h 2007;   7 7 : 27 6-28 3.  [10]  Mond al  D, Ch akrab a rti A,  Se ngu pta A. Opti mal p l ac ement  an d p a ramet e r setting  of SV C an d T C SC   usin g PSO to mitigate sma l l sign al sta b il ity pr obl em.  Internati ona l Jo u r nal of El ectri c al Pow e r &   Energy Syste m s . 2012; 42( 1): 334 –3 40.   [11]  Mohami d  Idr i s  R, Kha i ru ddi n A, Mustafa  MW . Optimal  all o cati on  of F A CT S devices for AT C   enh anc ement usin B ees al g o rithm.    W o r l d   Acade my  of sc ienc e E ngi ne ering  an d T e c h n o lo gy.  2 009 30: 313- 32 0.  [12]  T r ipath y  M, Mi shra S. Bacter i a  forag i n g  b a s ed so luti on to  optimiz e bot h r eal  po w e r l o ss  and v o lta ge  stabilit y lim it.  IEEE Trans. on Power Syst.  2007 22(1): 2 40- 248.   [13]  Senthi l Kum a M, Ren uga  P.  A ppl icatio of  UPF C  for  enh a n ceme nt of v o lt age  profi l e  an d  minim i zatio n   of losses  usin g fast volt a ge stabilit y ind e x  (FVSI).  Archives of Electric al  Engi ne erin g J ourn a l.  2 012 61(2): 23 9-2 5 0 .   [14]  Apostol o p oul o s  T ,  Vlachos A .   Appl icatio of the F i r e fl y a l g o rithm for s o lv i ng th e ec on om ic emiss i o n loa d  disp atch p r obl em.  Interna t iona l Journ a l o f  Comb in atoric s.  2011; 20 11( 523 80 6).23.   [15]  T aher Nikn a m, Raso ul  Azizi p ana h-Ab argh o oee,  and  Alir e z a Ro osta. R e serve C onstra i ned  D y n a mic  Econom ic Disp a tch: A Ne w  F a st Self-A dapti v e Modifie d  F i refl y  Al gorit hm.  IEEE System  Journal.  201 2;   6(4).  [16]  Yang   XS, H o s s eini  SS, Ga n domi  AH. F i ref l y al gor ithm fo r solvi n g  no n- conve x  eco n o m ic dis patch   prob lems  w i th  valve l oad in g e ffect.  Applied S o ft Computin g.  201 2; 12(3): 18 0- 118 6.  [17]  Cha ndras ekar an K, Simon  SP.  Net w ork  a nd reli ab ilit y c onstrai ned u n it  commitment prob lem usi ng  bin a r y  rea l  co d ed firefl al gori t hm.  Internatio nal J our nal  of  Electrical  Pow e r & En ergy S ystems . 20 12 43(1): 92 1– 932   [18]  Selvar asu  R, S u r y a K a lav a thi   M,  Christo ber  Asir Ra ja n C.  SVC p l acem en t for volta g e  co nstrain ed  los s   minimiz a tio n  u s ing Se lf Adapt ive F i refl y   alg o r i thm.  Journa l o f  Archives of Electrical En gin e e rin g .  2013;  62(4): 64 9-6 6 1 .     [19]  Selvar asu R,  Sur y a Ka lav a thi M. Opti mal pl acem en t of UPF C  for volta ge co nstrain ed l o ss   minimiz a tio n  u s ing se lf ada p t ive F i refl y   alg o rithm.  Interna t iona l Revi ew  of Electrical E ngi neer in g.   201 3; 8: 1296- 130 1.  [20]  Po w e r S y stems  T e st Case, T he Universit y  of  W a shin gton Archive,  [Onli ne].Avail abl e :   http:// w w w . e e .w a s hi ngto n .ed u /researc h /pstca/, 2000.     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.