I nte rna t io na l J o urna l o f   I nfo r m a t ics a nd   Co mm u n ica t io n T ec hn o lo g y   ( I J - I CT )   Vo l.   5 ,   No .   2 A u g u s t   201 6 ,   p p .   6 8 ~ 7 2   I SS N:  2252 - 8776           68       J o ur na l ho m ep a g e h ttp : //ia e s jo u r n a l.c o m/o n lin e/in d ex . p h p /I J I C T   Dev elo p m e nt  o f  S y ste m  Tra cer  o f   Lo st Aircr a f t       Sis w a y ud i A zha ri   I n d o n es ia       Art icle  I nfo     AB ST RAC T     A r ticle  his to r y:   R ec eiv ed   Ma r   2 ,   2 0 1 6   R ev i s ed   J u n   2 6 ,   2 0 1 6   A cc ep ted   J u l   1 6 ,   2 0 1 6       T o d a y   th e   w o rld   h a e n tere d   t h e   e ra   o f   m o d e rn   a ir  tran s p o rt   w h e re   h u m a n   m o v e m e n n e e d e d   to   su p p o rt  f a c i li ti e a n d   in f ra stru c tu re   th a su p p o rt  f o th e   m o v e m e n o a c ti v it y .   T h e   n u m b e o f   ro u tes   a n d   f li g h ts  a re   a l w a y g ro w in g   b y   lea p s an d   b o u n d s ev e r y   y e a r.   In   In d o n e sia   a lo n e   b y   m o re   th a n   1 0   o f   th e   larg e st  a irl in e in   w h ich   tw o ,   n a m e l y   Ga ru d a   In d o n e sia   a n d   L io n   A irl in e ,   b a se d   o n   d a ta  i n   2 0 1 2   e a c h   h a v e   n o   les th a n   5 0   ro u tes   p e r   d a y   a n d   m o re   th a n   4 , 0 0 0   f li g h ts  p e w e e k   [ 1 (w e b   m a g a z in e   Zo n a A e ro ).   T o   su p p o rt   t h e   se c u rit y   a n d   sa f e t y   o f   a ir  tra n sp o rt ,   th e   g o v e rn m e n th ro u g h   th e   a v iatio n   a u th o r it ies   a re   try in g   to   b u il d   a n   a d e q u a te   in f ra stru c tu re .   A   n u m b e o f   lo c a g o v e rn m e n ts  a n d   c e n tral  g o v e rn m e n t   to g e th e w it h   A n g k a s a   P u ra   a n d   A irn a v   In d o n e sia   (L P P N P I)  h a a   lo t   to   d e v e lo p   th e   a ir p o r term in a l,   len g th e n   a n d   w id e n   t h e   ru n wa y ,   in sta ll   in stru m e n f li g h (ra d a r,   DV OR,   IL S   e tc.),   a n d   m a k e   th e   re g u latio n m o re   g u a ra n tee s T h e   g o o d   lev e o f   a   se c u rit y   a n d   a v iatio n   sa f e t y .   Ho w e v e r,   f o th in g th a a re   n o d e sira b le  th a m a y   o c c u a a ircra ft   a c c id e n ts,   it   is  n e c e ss a r y   to   su p p o rt  t h e   sy ste m   a lso   p re p a re d   t o   f a c il it a te  th e   se a rc h   f o th e   lo c a ti o n   o f   th e   a c c id e n t.   S ti l c lea in   o u m e m o r y   h o w   w h e n ,   o n   M a y   9 ,   2 0 1 2   a   p lan e   S u k h o S u p e rjet  1 0 0   h a c ra sh e d   in   t h e   p ro m o ti o n   a n d   d e m o n stra ti o n   f li g h ts.   It  tak e m o re   th a n   o n e   d a y   to   f in d   th e   c ra sh   site  in   th e   a re a   a ro u n d   M o u n S a lak   l o c a ted   les th a n   1 0 0   k il o m e ters   f ro m   th e   c a p it a c it y   o f   J a k a rta [ 2 (In d o n e sia   W ik ip e d ia).   T h e   d istan c e   o f   ti m e   ra n g in g   f ro m   a   lo ss   o c o m m u n ica ti o n   w i th   th e   a ircra f t   u n ti t h e   d isc o v e ry   o f   th e   a c c id e n sc e n e   w il b e   v e r y   g o o d   if   it   c a n   b e   re d u c e d   t o   a sm a ll   a p o ss ib le.  T h is  w il h e l p   Ba sa rn a a n d   NT S a c c e ler a te   th e   p r o c e ss   o f   in v e stig a ti o n   a n d   to   p r o v id e   c e rtain ty   f o th e   f a m i li e o f   th e   v icti m s as   w e ll   a s th o se   o f   o th e i n tere ste d   p a rti e s.   L o c a ti o n   trac k in g   s y ste m   o f   a ir c ra f a c c id e n w o u ld   b e   a b le  t o   f in d   th e   lo c a ti o n   o f   a   p lan e   c r a sh   ju st  a   f e m o m e n ts  a f ter   th e   b re a k d o w n   o c o m m u n ica ti o n   b e tw e e n   th e   a ircra f c o n tro t o w e f li g h c o n tro ll e r.   K ey w o r d :   A D S - B   A ir n av   DVOR   R ad ar     Su r v e illa n ce   Co p y rig h ©   2 0 1 6   In stit u te o A d v a n c e d   E n g i n e e rin g   a n d   S c ien c e   Al rig h ts  re se rv e d .   C o r r e s p o nd ing   A uth o r :   Sis w a y u d A z h ar i ,   I n d o n esia .         1.   I NT RO D UCT I O N     B asicall y   t h p r o to t y p d ev elo p m e n t o f   lo ca tio n   tr ac k i n g   s y s te m   cr as h   t h is   p lan w i ll ta k ad v an ta g e   o f   A D S - B   tech n o lo g y   as  s u r v eilla n ce   s y s te m   w it h   th d ev elo p m e n o f   v ar io u s   t y p e s   o f   an ten n a s   to   ex p an d   its   co v er a g ar ea   o f   s u r v eilla n ce .   C u r r en tl y   v ar io u s   t y p e s   o f   air cr af o w n ed   b y   t h air li n i n   I n d o n e s ia  h a v e   b ee n   eq u ip p ed   w it h   ADS - B   tr an s p o n d er   tec h n o lo g y   in   ad d itio n   to   t h s y s te m   o f   p r i m ar y   an d   s ec o n d ar y   s u r v eilla n ce   r ad ar   w h ic h   h a s   lo n g   b ee n   u s ed .   Var io u s   t y p es  o f   air cr af u s ed   b y   air li n es  to   s er v th d o m e s ti c   an d   i n ter n atio n al  in cl u d i n g   B o ein g   7 3 7 - 9 0 0 E R   an d   7 3 7 - 8 0 0 ,   B o ein g   7 4 7 - 4 0 0 ,   B o ein g   7 7 7 - 3 0 0   an d   2 0 0 ,   A ir b u s   A 3 2 0 ,   A ir b u s   A 3 3 0 - 3 0 0   an d   2 0 0 ,   A T R   7 2 - 6 0 0 ,   Su k h o Su p er j et  1 0 0   h as  h ad   t r an s p o n d er   A DS - s u r v eilla n ce   s y s te m   as   s ta n d a r d   f itti n g s   h er .   W h ile  s o m e   t y p e s   o f   cla s s ic   air cr af t   th a a r s till   o p er at ed   b y   s ev er al  air li n es,  s o m o f   w h i ch   also   h av in - p la n w it h   ADS - B   tr a n s p o n d er .   E v e n   p r iv ate  j ets  leased   in   I n d o n esia  an d   o w n ed   b y   t h e   I n d o n esian   p eo p le  in cl u d in g   b r an d ed   an d   ty p es  B o m b ar d ier   L ea r j et,   C ess n a   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
IJ - I C T     I SS N:  2252 - 8776         Dev elo p men t o f S ystem  o f Lo s t A ir cra ft ( S i s w a yu d i A z h a r i )   69   C itatio n ,   E m b r ae r   L eg ac y ,   Da s s a u lt Fa lco n   E a n d   L s er ies h a v all   b ee n   h av in g   A D S - B   tr an s p o n d er .   T h u s   th d ev elo p m e n t o f   tr ac k in g   s y s te m   cr a s h   s ite  is   r ea ll y   g o i n g   to   b en ef i t th w o r ld   f li g h t i n   I n d o n esia.       2.   O B J E CT I V E S   G O AL S AN B E NE F I T S   T ec h n ical  ad v a n tag e s   o f   k i n e m atic  I n f o r m atio n   S y s te m   I n f o r m atio n   S y s te m   b ased   o n   ad v an ce d   s u r v eilla n ce   tech n o lo g y   f o r   m o n ito r in g   an d   tr ac k i n g   o f   air cr af t a cc id en t s   in   I n d o n esia a r e:   a.   I m p le m e n tatio n   o f   tech n o lo g y   C NS  A T tec h n o lo g ies,   in   p ar tic u lar   r ad ar - lik e   s u r v eillan ce   ADSB   w h ic h   h a s   b ee n   co n tr o lled   as a   r esu lt o f   r esear c h   ex p er ien ce   f o r   o v er   5   y ea r s .   b.   Fo r m   k i n e m a tic  d ata  p r o v id er   d ev elo p m e n ca n   b p r o v id ed   b y   n atio n al   co r p o r ate  p ar tn er   o f   I n d o n esi a   ( A ir li n er   etc)   is   n e w   t h i n g   with   t h p r o v is io n   o f   d ata  th at  c an   b u s ed   to g et h er .   T h v al u o f   t h to tal   i n v e s t m en f o r   t h d ev e lo p m en o f   th e   s y s te m   is   v er y   lo w   b ec a u s e   it  u s e s   m o d u les t h at  cla s s   lo w - en d   b u t sti ll  h as t h p r ec is io n   a n d   ac cu r ac y   i s   g o o d   en o u g h   s o   th at  t h s er v ices o f f er ed   w il l b v er y   co m p eti tiv e .       3.   M E T H O DO L O G Y   Dev elo p m e n o f   tr ac k i n g   s y s te m   cr as h   s i te  in c lu d es  s o m p r o ce s s   th at  s tar ts   w it h   s u r v eilla n ce   tech n o lo g y   as  t h d etec tio n   p o s itio n   o f   th air cr af t.  T h k in e m at ic  d ata  to   b p r o ce s s ed   an d   s e n t   v ia  t h e   I n ter n et  to   m u lt ip le  s er v er s   tel e m etr y   d ata  p r o ce s s i n g   a n d   d ata  s to r ag e.   A   r ec o r d er   an d   p la y er   ap p licatio n   d ata  w it h   t h o b j ec b ase d   o n   th I o f   th air cr a f w il b d ev elo p ed   as  a   s er v ice  ap p licatio n   m e n u .   T h is   s er v ice   is   u s e f u f o r   p la y in g   b ac k   an y   m o v e m en o f   t h air p lan th a w ill  h elp   th an al y s is   o f   air   ac cid en ts   a n d   in v es tig a tio n s   o n   th p r o ce d u r f o r   er r o r   an d   f lig h t r u le s .   I n   ad d itio n   it  w ill  b d ev elo p ed   f in al  air cr af m o v e m en alg o r ith m   ap p licatio n   t h at  is   u s e f u f o r   p r ed ictin g   th e   m o v e m e n o f   t h e n d   o f   an   a i r p lan af ter   lo s i n g   co n tact  d at a.   T h m e n u   o f   t h is   ap p licatio n   w ill  b u s e f u to   h elp   n ar r o w   t h ap p r o x i m ate  ar ea   o f   th en d   p o in o f   t h a ir cr af th at  lo s co n tact  d ata  b ef o r to u ch i n g   th e   g r o u n d .               4.   RE SU L T   DE V E L O P M E NT   4 . 1 .   Dev elo p m e nt  o f   Sig na l Tes t i ng   ADS - B   A ir cr a f t d ata  f o r m at  I a n d   E m itter   C a teg o r y   i n   t h ME   b it M o d   S is :             For I dent  C har  # 1 t h r oug ht   #6 w i l l  be  def i ne d as   “GA  1234”   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 2 5 2 - 8776   IJ - I C T    Vo l.  5 ,   No .   2 ,   A u g u s t   20 1 6     6 8     7 2   70   I dent  C har  #1 [ 6]  =  11100 0  " G "   ( 00011 1)   I dent  C har  #2 [ 6]  =  10000 0  " A "   ( 00000 1)   I dent   C har  #3 [ 6]  =  00000 1  "  "   ( 100 000)   I dent  C har  #4 [ 6]  =  10001 1  " 1"   ( 110 001)   I dent  C har  #5 [ 6]  =  01001 1  " 2"   ( 110 010)   I dent  C har  #6 [ 6]  =  11001 1  " 3"   ( 110 011)   I dent  C har  #7 [ 6]  =  00101 1  " 4"   ( 110 100)   I dent  C har  #8 [ 6]  =  00000 1  "  "   ( 100 000)     For de f i n i t i on s of   D F, C A  a nd A A  f ol l ow  t he f ol l ow i n g  f or m at :   D F set  17  bec aus e  i t  f o l l ow s t he  f o r m at  of  A D S - B   D F [5]  =  17 ( 10001 )   Whi l e CA  i s:             T h s ig n al  t h at  h as d ef in ed   t h i s   i m p le m e n ted   in to   t h s i g n al  g en er ato r   u s in g   ar b to o lb o x .             4 . 2 .   Dire ct io na l A nte nn a   T esti ng                              Fig u r e.   3   Fig u r e . 4   Fig u r e.   5           Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
IJ - I C T     I SS N:  2252 - 8776         Dev elo p men t o f S ystem  o f Lo s t A ir cra ft ( S i s w a yu d i A z h a r i )   71   4 . 3 .   T esting   o f   DVB - T 2   a s   ADS - B   Rec eiv er   On o f   t h co m p o n e n ts   r eq u ir ed   in   t h te s ti n g   s ta n d ar d   d o c u m e n t s   A D S - B   r ec ei v er   is   tes tin g   MT L   ( m in i m u m   tr ig g er in g   lev e l) .   I n   test i n g   MT L   f o r   th i s   SDR ,   s ig n a s o u r ce   test   u s i n g   s i g n a g en er ato r   SMJ 1 0 0   w it h   f ile s   t h at  h av b ee n   cr ea t ed   u s i n g   to o ls   A r b   T o o l b o x   ADS - B   s ig n al  i s   v alid   w it h   o n l y   s i n g le  d ata  s u b   is s u i n g   air cr af t I D:  G A 1 2 3 4   a n d   m o d e - S a d d r ess   8 A 5 5 9 9 .                                                       MT L   is   t h ab ilit y   o f   t h r ec eiv er   to   r ec eiv u p   o v er   9 0   p er ce n o f   t h d ata  ( t h p r o v is i o n s   o f   th e   s tan d ar d   d o cu m e n t)   is   at  t h le v el  o f   - 7 9   d B m .   I f   t h test   co n tin u es to   d o   s o   is   o b tain ed   th f o llo w in g   r es u lt s :   T h r ec eiv er   ca n   s till   r ec eiv d ata  u p   to   th lev el  o f   - 9 7   d B m   to   th a m o u n o f   d ata  r ec ei v ed   b y   8   d ata  p er   s ec o n d .   A t t h le v el  o f   - 9 8   d B m   r ec eiv er   is   n o   lo n g er   ab le  to   r ec eiv d ata .     4 . 4 .   Dev elo p m e nt  o f   Co llis io n Av o ida nce   A ir cr a f C o ll is io n   Dete ctio n   A p p licatio n   is   J av a - b ased   a p p licatio n s   an d   p h p   w h ic h   h a s   f u n ctio n   to   ca lcu late  th e   d is ta n ce   o f   th e   p lan es  w er d etec ted   b y   A D S B - r ec eiv er .   Di s tan ce   is   m ea n t   h er is   th e   v er tica l   d is tan ce   ( v er tical  d i s tan ce )   a n d   th h o r izo n tal  d is ta n ce   ( h o r i zo n tal  d is ta n ce )   I n   th av iat io n   w o r ld   s a y   t h at   t w o   air cr af at  th p o s itio n   e n r o u te  co n s id er ed   s af i f   it  h a s   h eig h t   d if f er e n ce   o f   at   least   3 0 0   m eter s   ( 1 0 0 0   f ee t)   o r   a   d is tan ce   o f   a lea s 8 0 0 0   m eter s   ( 5   m ile s ) .   W h ile   t h e   ter m i n al  p o s itio n   o f   m i n i m u m   d is tan ce   is   4 8 0 0   m eter s   ( 3   m il es).   T est r esu lt:     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 2 5 2 - 8776   IJ - I C T    Vo l.  5 ,   No .   2 ,   A u g u s t   20 1 6     6 8     7 2   72         4 . 5 .   Dev elo p m e nt  o f   F ina l P o s it io n     T h is   ap p licatio n   w as  d ev elo p ed   to   an aly ze   an d   ca lcu late  t h f in al  p o s itio n   o f   an   air cr af th at  r ad ar   s ig n al s   lo s it s   A D S - B .   T h f in al  p o s itio n   o f   an   air cr a f w o u ld   b r ec o r d ed   k in e m a tik n y a   d ata,   th d ata  w il th en   b co n v er ted   in to   v er t ical  s p ee d   ( VS) .   Da ta  VS,  h ea d in g ,   air   s p ee d   ( AS)   an d   w in d   d ir ec tio n   w ill  b e   in ter p o lated   to   o b tain   esti m ate s   o f   th f i n al  p o s itio n   o f   th ai r cr af t.     T h is   ap p licatio n   w as  d ev e lo p ed   u s in g   Vis u al  St u d io   to o ls   an d   ca r r ied   o u b y   t w o   p eo p le  E f r o m   W P . 2   an d   h as  last ed   f o r   t w o   m o n t h s .   C u r r e n tl y   in   te s ti n g   w it h   n u m b er   o f   iter atio n s   f o r   i m p r o v e m e n t.  I is   esti m ated   th at  w it h i n   t h n e x t w o   w ee k s   w il l b o b tain ed   f in al  ap p licatio n   w it h   g o o d   r esu lts .               RE F E R E NC E S   [ 1 ]   N. DO2 6 0 A ,   R T C A ,   2 0 0 3 .   [ 2 ]   N. N.   DO2 4 2 A ,   R T C A ,   2 0 0 3 .   N. N.   DO1 8 1 C ,   R T C A ,   2 0 0 3   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.