I nte rna t io na l J o urna l o f   P o wer   E lect ro nics   a nd   Driv S y s t em   ( I J P E DS)   Vo l.  1 7 ,   No .   2 J u n e   20 2 6 ,   p p .   849 ~ 8 5 7   I SS N:  2 0 8 8 - 8 6 9 4 ,   DOI : 1 0 . 1 1 5 9 1 /ijp ed s . v 1 7 . i 2 . p p 8 4 9 - 857           849       J o ur na l ho m ep a g e h ttp : //ij p e d s . ia esco r e. co m   Photo v o ltaic - indu ctive wir eless  cha rg ing  f o r elec tric v ehicles        Azr a   Z a ineb 1 , P .   Na g a bu s ha na m 2 ,   K a la g o t l a   Chenchired dy 1 ,   Ra dh ik a   Do ra 1   Na re s h J ella 3 ,   Sh a bb ier  Ah m ed  Sy du 4   1 D e p a r t me n t   o f   El e c t r i c a l   a n d   El e c t r o n i c E n g i n e e r i n g ,   G e e t h a n j a l i   C o l l e g e   o f   E n g i n e e r i n g   a n d   Te c h n o l o g y ,   H y d e r a b a d ,   I n d i a   2 D e p a r t me n t   o f   El e c t r i c a l   a n d   El e c t r o n i c s E n g i n e e r i n g ,   V a l l u r u p a l l i   N a g e s w a r a   R a o   V i g n a n a   J y o t h i   I n st i t u t e   o f   En g i n e e r i n g   &   Te c h n o l o g y ,   H y d e r a b a d ,   I n d i a   3 D e p a r t me n t   o f   El e c t r i c a l   a n d   El e c t r o n i c s E n g i n e e r i n g ,   S t .   P e t e r s E n g i n e e r i n g   C o l l e g e ,   H y d e r a b a d ,   I n d i a   4 D e p a r t me n t   o f   E n g i n e e r i n g ,   U n i v e r s i t y   o f   Te c h n o l o g y   a n d   A p p l i e d   S c i e n c e s,  A l - M u ssa n a h ,   O ma n       Art icle  I nfo     AB S T RAC T   A r ticle  his to r y:   R ec eiv ed   J u n   10 2 0 2 5   R ev is ed   Ap r   01 2 0 2 6   Acc ep ted   Ap r   23 2 0 2 6       Th e   g r o win g   d e m a n d   fo r   e lec tri c   v e h icle (EVs)  n e c e ss it a tes   e fficie n a n d   eco - frien d l y   c h a rg i n g   m e th o d s.  T h is  stu d y   p re se n ts  a   p h o to v o l taic - in d u c ti v e   wire les c h a rg in g   (P IW C)  sy ste m ,   wh ich   i n teg ra tes   so lar  e n e rg y   h a rv e stin g   with   i n d u c ti v e   p o we tran sfe (I P T)  t o   e n a b le  se a m les s   o p e ra ti o n   wit h o u t   p h y sic a l   c o n n e c to rs.   Th e   sy ste m   u ti li z e so lar  p h o to v o lt a ic  (P V)   p a n e ls   t o   g e n e ra te  re n e wa b le  e n e rg y ,   w h ich   is  t h e n   c o n v e rted   a n d   t ra n sm it ted   wire les sly   u si n g   re so n a n i n d u c ti v e   c o u p li n g .   T h is   e li m in a tes   t h e   n e e d   fo r   p h y sic a c o n n e c ti o n s,   re d u c i n g   w e a a n d   m a in ten a n c e   w h il e   su p p o rti n g   b o th   sta ti o n a ry   a n d   d y n a m ic  c h a rg in g   a p p li c a ti o n s.  T o   e n h a n c e   p e rfo rm a n c e ,   m a x imu m   p o we p o i n trac k i n g   (M P P T)  c o n tr o ll e rs  o p ti m ize   so l a e n e rg y   u ti li z a ti o n .   P o we e lec tro n ics   a n d   c o n tro stra teg ies   re g u late   t h e   e n e rg y   tran sfe r,   e n su rin g   e fficie n a n d   sta b le  o p e ra ti o n .   Ad d it i o n a ll y ,   I o T - b a se d   m o n it o r in g   e n a b les   re a l - ti m e   sy ste m   a n a ly sis  a n d   p e rf o rm a n c e   trac k in g .   Th ro u g h   sim u latio n a n d   p ro t o t y p e   e v a lu a ti o n s,  t h e   sy ste m ' f e a sib il it y ,   e fficie n c y ,   a n d   e n v iro n m e n tal  i m p a c a re   a ss e ss e d .   Re su lt i n d ica te  th a t   P IW c a n   m in imiz e   g rid   d e p e n d e n c y ,   p ro v id i n g   a   su sta in a b le,  a u t o n o m o u s ,   a n d   c o n v e n ien c h a rg in g   s o lu t io n   fo r   EVs.  T h is  i n n o v a ti o n   c o n t ri b u tes   t o   c lea n e tran sp o r tatio n   a n d   th e   a d v a n c e m e n o re n e wa b le   e n e r g y - d riv e n   m o b il it y .   K ey w o r d s :   E lectr ic  v eh icle   MPPT   Ph o to v o ltaic   Vo ltag e   W ir eles s   ch ar g er   T h is i a n   o p e n   a c c e ss   a rticle   u n d e r th e   CC B Y - SA   li c e n se .     C o r r e s p o nd ing   A uth o r :   Azr Z ain eb   Dep ar tm en t o f   E lectr ical  an d   E lectr o n ics E n g in ee r i n g Gee t h an jali Co lleg o f   E n g in ee r in g   an d   T ec h n o l o g y   Hy d er ab ad ,   I n d ia   E m ail:  az r ataj. ee e@ g ce t.e d u . in       1.   I NT RO D UCT I O N   I n d u ctiv e   ch ar g in g ,   also   k n o wn   as  wir eless   ch ar g in g ,   u tili ze s   elec tr o m ag n etic  f ield s   to   allo en er g y   tr an s f er   b etwe en   two   o b jects,  u s u ally   th r o u g h   th u s o f   c h ar g in g   s tatio n .   I n d u ctiv co u p lin g   is   u s ed   in   th is   p r o ce s s   to   tr an s f er   e n er g y   to   elec tr ical  ap p lian ce s ,   allo win g   th em   to   ch ar g e   b atter ies  o r   r u n   with o u ca b les.   E s s en tially ,   it u s es in d u ctiv co ils : o n in s id th ch ar g in g   b ase  p r o d u ce s   an   alter n atin g   ele ctr o m ag n etic  f ield ,   an d   an o th er   in   th d e v ice  r etr i ev es  th is   en er g y   a n d   c o n v e r ts   it  to   elec tr ic  cu r r en t   [ 1 ] ,   [ 2 ] .   T o g eth er ,   t h ese  co ils   f u n ctio n   as  tr an s f o r m er .   F o r   lo n g   d is tan ce s   b etwe en   th r ec eiv er   a n d   s en d e r   co ils ,   r eso n an in d u ctiv e   co u p lin g   is   s ig n if ican t.   Ad v a n ce s   h er i n v o lv e   ad j u s tab le  r e ce iv er   co ils   a n d   s en d er   co ils   m ad f r o m   m ater ials   s u ch   as  s ilv er - p lated   co p p er   o r   alu m in u m   t o   m in im ize  weig h an d   r esis tan ce .   W h er ea s   wir eles s   ch ar g in g   attain s   ef f icien cy   r ates  o f   ab o u 6 0 - 7 0 %,  it  is   less   ef f icien th an   d ir ec wir e d   co n n ec tio n s   [ 3 ] - [ 5 ] .   W ir ed   ch ar g in g   is   s till   p r ef er r e d   f o r   b o o tin g   d ev ices  f r o m   p o wer ed - o f f   s tate,   b u f o r   g en er al  u s e,   th co n v en ie n ce   o f   alig n in g   c o ils   an d   allo win g   elec tr o m ag n etic  f ield s   to   d o   t h eir   m ag ic  m ak es  wir eless   ch ar g in g   an   attr ac tiv Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 0 8 8 - 8 6 9 4   I n t J Po E lec  &   Dr i Sy s t Vo l.  1 7 ,   No .   2 J u n e   20 2 6 :   8 4 9 - 8 5 7   850   ch o ice  [ 6 ] - [ 1 0 ] .   T h is   in n o v ati v m eth o d   is   p ar o f   wir eless   en er g y   c o n ce p ts ,   u s in g   elec tr o m ag n etic  f ield s   f o r   en er g y   tr a n s f er   with o u p h y s ic al  ca b les.  Po wer   r ec ep tio n   a n d   tr an s m is s io n   co ils   ar s et  p ar allel  to   ea ch   o th er ,   with   r an g es  u s u ally   with in   4   to   5   ce n tim eter s   f o r   p r o p er   o p er atio n .   Pr o to ty p e   v er s io n s   h av lo w - p o wer   tr an s m itter s   with   n ar r o wer   r an g o f   ab o u t 3 . 5   t o   4   ce n tim eter s .   On im p o r tan t a d d itio n   t o   s u ch   s y s tem s   is   an   L C s cr ee n   with   r ea l - tim f ee d b ac k   o n   b atter y   c o n d itio n ,   in clu d in g   ch a r g p er ce n tag e,   h ea lev els,  a n d   esti m ated   r em ain in g   ch a r g in g   tim e.   T h f u n ctio n al  a d v an ta g es  ar e   r ed u ci n g   ca b le  m ess   an d   s ettin g   th e   s tag f o r   d e v elo p er s   t o   in teg r ate  in d u ctiv p a d s   in to   s u r f ac es  ef f o r tles s ly .   Alth o u g h   th e   tech n o lo g y   tast es  f u tu r is tic,   its   r o o t s   g o   b ac k   to   Nik o la  T esla's   ea r ly   ex p er im en ts   m o r th an   ce n t u r y   a g o .   T esla d r e am ed   o f   a   f u tu r in   wh ich   elec tr ical  p o wer   wo u l d   b wir eless ly   tr an s m itted ,   an d   h is   r esear ch   f o r m e d   th f o u n d atio n   f o r   ad v an ce m e n ts   in   wir eless   en er g y   tr an s m is s io n .   Mo d er n izatio n s   o f   T esla's   id ea s   h av d ev elo p ed   m o r ad v an ce d   r eso n a n in d u ctiv p o wer   tr an s f er   s y s tem s ,   p a r ticu lar ly   f o r   elec tr ic  v eh icles  ( E Vs).   T h ad v an ce d   m eth o d   aim s   at  r ed u ci n g   e n er g y   lo s s es  wh ile  tr an s f er r in g   it  with   m ax im u m   e f f icien cy .   R eso n an co ils   ar e   p iv o tal  in   m ax i m izin g   th e   s y s tem ,   ev en   u s in g   en er g y   p r o d u ce d   b y   s o lar   p an els  with o u an y   wastag e,   b ein g   in   lin wi th   g r ee n   p r ac tices.   Ph o to v o ltaic  in d u ctiv e   wir eless   ch ar g in g   ( PIWC )   h as  c h an g ed   th g am o f   E ch ar g in g   with   q u ick ,   en v ir o n m en tally   f r ie n d ly ,   an d   h ass le - f r ee   p r o ce s s es  [ 1 1 ] - [ 1 5 ] .   No o n ly   d o es  th is   ad v an c ed   s y s tem   p r o m o te   g r ee n   m o b ilit y ,   b u t   it  also   p lac es  tr an s p o r tatio n   o n   f u tu r e - o r ien ted   p at h   to war d s   lo wer   ca r b o n   em is s io n s   an d   in tellig en t e n er g y   s o lu tio n s .   T h ad v en o f   elec tr ic  v eh ic les  n o o n ly   tr an s f o r m ed   th e   n o tio n   o f   m o b ilit y   b u also   m ad it  n ec ess ar y   f o r   d ev elo p e d   an d   r o b u s ch a r g in g   i n f r astru ctu r e .   I n   co n tr ast  to   co n v en tio n al  f u el  s tatio n s ,   wh ich   ar ac ce s s ib le  an d   d ee p ly   r o o ted   in   o u r   tr an s p o r n etwo r k s ,   ch ar g in g   s tatio n s   f o r   E Vs  ar in   th m id s o f   s ca lin g   u p   an d   f in e - tu n in g .   Fo r   elec tr ic  ca r s   to   b ec o m e   co m m o n   m ea n s   o f   tr an s p o r t,  th s u p p o r tin g   ch ar g in g   s y s tem   n ee d s   to   b d e v elo p e d   to   eq u al  t h co n v en ien ce   a n d   s ize  o f   tr a d itio n al  r ef u elin g   in f r astru ctu r e.   E ch ar g in g   s y s tem s   ar g en er all y   class if ied   in to   th r ee   ca teg o r i es:  L ev el  1 ,   L ev el  2 ,   an d   DC   f ast  ch ar g e.   L ev el  1   ch ar g er s   ar th m o s t e lem en t ar y   an d   a r ty p ically   lo ca te d   i n   d o m esti en v ir o n m e n ts ,   an d   th ey   ar co m p atib le  with   s tan d ar d   p o we r   o u tlets .   T h o u g h   th e y   ch ar g s lo wly ,   th ey   ar ea s y   t o   u s in   o v er n ig h d o m esti c   ap p licatio n s   [ 1 6 ] [ 1 7 ] .   L e v el  2   ch ar g er s   ch a r g m o r e   q u ick ly   an d   ten d   to   b m o u n ted   in   p u b lic  s p ac es  lik e   wo r k p lace s ,   s h o p p in g   ce n ter s ,   an d   ca r   p ar k s .   T h e r a r also   DC   f ast  ch ar g er s ,   wh ic h   c h ar g q u ick ly   at  h i g h   s p ee d s   in   m u ch   less   tim an d   ar s u itab le  f o r   u s o n   lo n g   tr ip s   an d   f o r   r ap id   r ef u elin g .   No n eth eless ,   th eir   ex p en s iv in s tallatio n   an d   m ain ten an ce   co s ts   r en d er   th em   less   co m m o n   [ 1 8 ] .   I n   s p ite  o f   th ad v a n ce s   in   tech n o lo g y ,   o n o f   th b ig g est   ch allen g es  is   s t ill  th u n ev en   d is tr ib u tio n   o f   ch a r g in g   p o in ts .   Ur b an   ar ea s   ten d   to   en jo y   m o r ac ce s s   to   c h ar g er s ,   wh ile  r u r al  a n d   d ev elo p in g   ar ea s   h av litt le  o r   n o   ac ce s s .   T h is   d is p ar ity   ad d s   to   wh at  is   g en er ally   k n o wn   as  "r an g an x iety "   a   d r iv e r ' s   f ea r   o f   ex h au s tin g   h is   b atter y   b ef o r ar r iv in g   at  th n ex t   ch ar g in g   s tatio n .   T h i s   ap p r eh e n s io n   d is s u ad es  p o t en tial  u s er s ,   esp ec ially   th o s wh o   liv i n   o r   ar e   tr av elin g   th r o u g h   r u r al  ar ea s .   I n   a d d itio n ,   th g r o win g   p o p u latio n   o f   elec tr ic  v eh icles  h as  s tar ted   to   ex er t   p r ess u r o n   cu r r en t   p o wer   g r i d s ,   p ar ticu lar ly   at  p ea k   u s ag e   tim es.  Me etin g   t h is   ex p a n d in g   d em a n d   r eq u i r es  cr ea tiv s o lu tio n s   b ey o n d   co n v en tio n al   m o d els  o f   in f r astru c tu r e .   A   s m ar way   to   im p r o v e   ch ar g in g   s tatio n s   is   b y   u s in g   r en ewa b le  en er g y   s o u r ce s   lik s o lar   an d   win d   to   p o wer   th em .   No o n ly   d o es  th is   allev iate  th lo ad   o n   th p r im ar y   p o wer   g r id ,   b u it  also   f o s ter s   en v ir o n m en tal  s u s tain ab ilit y .   Sm ar g r id   tech n o lo g y   also   o f f er s   p r o m is in g   a v en u e   b y   en ab li n g   r ea l - tim c o m m u n icatio n   b etwe en   th g r id   an d   E Vs  [ 1 9 ] .   T h is   s y s tem   allo ws  f o r   b etter   lo ad   m a n ag em e n t,  o p tim ized   ch ar g in g   s ch ed u les ,   an d   ef f icien en er g y   d is tr ib u tio n ,   en s u r in g   th at  p o wer   is   d eliv er e d   wh er a n d   wh en   it  is   n ee d ed   m o s t.  I t   ca n   also   h elp   s h if ch ar g in g   to   o f f - p ea k   h o u r s ,   r ed u cin g   s tr ess   o n   th g r i d   a n d   lo wer in g   co s ts   f o r   c o n s u m er s .   Ap ar f r o m   in n o v atio n   in   tech n o lo g y ,   t h er n ee d s   to   b p o licy   in ter v e n tio n   an d   f is ca in ce n tiv es  f o r   th estab lis h m en o f   in f r astru ctu r e.   T h r o le  o f   g o v er n m en ts   is   p i v o tal  in   f ac il itatin g   th e x p an s io n   o f   E V   n e two r k s   th r o u g h   th e   p r o v is io n   o f   s u b s id ies  f o r   th in s tallatio n   o f   s tatio n s ,   in v est m en p r o m o tio n   b y   p r iv ate  f ir m s ,   an d   r eg u latio n s   th at  p r o v i d eq u al  ac ce s s   an d   en v ir o n m en tal  p r o tectio n .   Pu b lic - p r iv ate  co llab o r atio n s   h a v th p o ten tial  to   ac ce ler ate  th is   p r o ce s s   b y   m ar r y in g   s tate  f u n d s   with   b u s in ess   cr ea tiv ity   an d   ca p ital.  I n   s h o r t,  h av in g   a   r eliab le  E V   c h ar g in g   n etwo r k   is   ess en tial if   we  wan t to   m o v to war d   g r ee n er   f u t u r in   tr an s p o r tatio n .   Alth o u g h   ex is tin g   co n s tr ain ts   lik h ig h   co s ts ,   tech n ical  is s u es,  an d   u n ev en   av ailab ilit y   co n tin u to   ex is t,  co n tin u ed   tech n o lo g y ,   p o licy ,   an d   p lan n i n g   ef f o r ts   ar e   s lo wly   o v er co m i n g   th ese  o b s tacle s .   As  in f r astru c tu r ex p an d s   a n d   e v o lv es,   f ea r   o f   r an g a n x iety   will  f ad an d   elec tr ic  v eh icles  will  s h if f r o m   s u b s titu te  o p tio n   to   m ain s tr ea m   an s wer   in   th tr an s itio n   to   clea n er   en er g y   g l o b ally   [ 2 0 ] .       2.   P RO P O SE CIR CUI T   DIA G RAM   2 . 1 .     So la r   p a nel   Fig u r 1   s h o ws  th cir cu it  d i ag r am   o f   s o lar - p o wer ed   in d u ctiv ch ar g in g   f o r   an   elec tr ic  v eh icle p h o to v o ltaic  ( PV)   s y s tem   is   a   m ac h in t h at  co n v er ts   s u n lig h d ir ec tly   i n to   elec tr icity   th r o u g h   PV  ce lls .   T h Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I n t J Po E lec  &   Dr i Sy s t     I SS N:   2088 - 8 6 9 4         P h o to vo lta ic - in d u ctive   w ir eless   ch a r g in g   fo r   elec tr ic  ve h icles   ( A z r a   Za in eb )   851   ce lls   ar u s u ally   co n s tr u cted   f r o m   s ilico n ,   s em ico n d u ct o r   m ater ial  th at   p r o d u ce s   ele ctr ic  cu r r en t   wh en   ex p o s ed   t o   s u n lig h t.  So lar   p a n els,  co m p o s ed   o f   s ev er al   PV  ce lls ,   ar a   co m m o n   m eth o d   o f   g e n er atin g   clea n   an d   r e n ewa b le  en er g y .   T h ey   r ed u ce   o u r   r elian ce   o n   f o s s il  f u els  an d   ca r b o n   em is s io n s .   T h ef f icien c y   o f   a   s o lar   p an el  is   b ased   o n   th a m o u n o f   s u n lig h it  ab s o r b s ,   o r   ir r ad ia n ce .   T em p er atu r e   also   co m es  in to   p la y ,   with   ex ce s s iv h ea d eg r ad in g   ef f icien cy   [ 2 1 ] - [ 2 5 ] .   PV  p a n els  ar ca p ab le  o f   g en er atin g   lo o f   elec tr icity   u n d er   o p tim u m   c o n d itio n s .   T h ey   ar th u s   ap p licab le  f o r   p o wer in g   d o m esti h o m es,  ele ctr ic  ca r s ,   an d   ev en   in d u s tr ial  m ac h i n er y .   So lar   e n er g y   is   b ec o m in g   ch ea p er   a n d   m o r e   wid esp r ea d   as  tech n o lo g y   co n ti n u es  to   im p r o v e.   I t' s   an   im p o r tan t step   to war d s   m o r e   s u s tain ab le  an d   g r ee n er   f u tu r e.     P out   = V out   × I out   ( 1 )           Fig u r 1 C ir cu it d iag r am   f o r   s o lar - p o wer e d   in d u ctiv ch a r g i n g   f o r   an   elec tr ic  v eh icle       2 . 2 .     I nv er t er   Fig u r e   s h o ws   th i n v er ter   ci r cu it  in   s o lar   E wir eless   c h ar g in g   s y s tem   th at  u s es  h ig h - f r eq u e n cy   s witch in g   to   co n v er DC   to   AC   p o wer .   P W D C - DC   co n v er ter   f ee d s   s tead y   v o ltag to   th in v er ter ,   s tab ilizin g   th v ar ia b le  o u tp u t   f r o m   th e   s o lar   p a n el.   C o n tr o s ig n als  [ A]   an d   [ B ] ,   cr ea ted   with   h elp   f r o m   a   NOT   g ate,   en s u r p r o p er   tim i n g   f o r   s witch in g   I GB T   tr an s is to r s   in   an   H - b r id g e .   T h is   H - b r id g e,   m ad e   o f   f o u r   tr an s is to r s   ( H1 H4 ) ,   co n v e r ts   1 3 . 1 DC   in to   1 3 . 1 h ig h - f r e q u en cy   AC .   T h AC   o u tp u t g e n er ates a   m ag n etic  f ield   th at  tr an s f er s   en er g y   wir eless ly   to   th E V.   W h en   th ca r   p ar k s   o v er   th c h ar g in g   p ad ,   co il  in   th ca r   p ick s   u p   th m a g n etic  f ield ,   i n d u cin g   cu r r en with o u an y   co n tact.   T h is   AC   is   th en   tu r n ed   b ac k   in to   DC   to   ch ar g th b atter y .   T h co r e   p r in cip le  is   m u tu al  in d u ctio n ,   wh er en e r g y   tr a n s f er s   b et wee n   co ils   u s in g   ch an g in g   m ag n etic  f ield .      =     ( 2 )     W h er e,   V is   th in d u ce d   v o lt ag in   th s u b o r d i n ate  co il,  is   th m u tu al  in d u ctan ce ,   a n d       is   th r ate  o f   alter atio n   o f   c u r r en t i n   th p r i m ar y   co il.     2. 3 .     Rec t if ier   T h v e h icle’ s   r ec tifie r   cir c u it,  s h o wn   in   Fig u r e   3 ,   p lay s   c r u cial  r o le   in   co n v er tin g   h ig h - f r eq u e n c y   AC   p o wer   in to   u s ab le  DC   f o r   ch ar g in g   a n   E V   b atter y .   T h is   is   esp ec ially   im p o r tan in   wir eless   ch ar g in g ,   wh er en er g y   is   tr an s f er r ed   m ag n etica lly .   T h s etu p   u s es  f o u r   d io d es  ( D1 D4 )   in   b r i d g lay o u to   allo cu r r en to   p ass   in   o n ly   o n d i r ec tio n .   As  AC   p o wer   en ter s ,   two   d io d es  co n d u ct  d u r in g   o n h alf   o f   th cy cle   an d   th o th er   two   d u r in g   th s ec o n d   h alf ,   tu r n in g   th AC   in to   s tead y   D C .   Af ter   p ass in g   th r o u g h   th e   tr an s f o r m er   f r o m   th e   HF  in v er ter ,   th e   AC   is   r ec tifie d   in to   1 3 . 1   DC .   ca p ac ito r   ( C 2 F)  is   p lace d   at  t h e   o u tp u t to   s m o o th   o u t v o ltag r ip p les,  p r o v i d in g   clea n   an d   s tab le  p o wer   f o r   th e   b atter y .   F i g u r e   4   s h o w s   t h e   v e h i c l e   o n   t h e   r o a d .   I n   a   p h o t o v o l t a i c - i n d u c t i v e   w i r e l es s   c h a r g i n g   s y s t e m   f o r   e l e c t r ic   v e h i c l es ,   t h e   t r a n s m i tt er   i s   t y p i c al l y   e m b e d d e d   i n   t h e   g r o u n d ,   s u c h   a s   i n   a   d r i v e w a y   o r   p a r k i n g   s p a c e .   I t   i s   p o w e r e d   b y   e l e c t r i c it y   g e n e r a t e d   f r o m   p h o t o v o l t a i c   ( s o l a r )   p a n e l s .   T h i s   s o l a r   e n e r g y ,   o r i g i n a l l y   i n   D C   f o r m ,   i s   c o n v e r t e d   i n t o   h i g h - f r e q u e n c y   A C   p o we r .   T h e   AC   f l o ws  t h r o u g h   a   c o i l   i n   t h e   t r a n s m i t t e r ,   p r o d u c i n g   a n   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 0 8 8 - 8 6 9 4   I n t J Po E lec  &   Dr i Sy s t Vo l.  1 7 ,   No .   2 J u n e   20 2 6 :   8 4 9 - 8 5 7   852   o s c i ll a t i n g   m a g n e t ic   f i e l d .   T h i s   m a g n e t i c   f i e l d   e x t e n d s   a c r o s s   a   s m a l l   ai r   g a p   a n d   c a r r i e s   e n er g y   w i r e l e s s l y .   T h s y s te m   i s   a ct i v a te d   w h e n   a   v e h i c l e   is   p a r k e d   c o r r e c t l y   a b o v e   i t .   O n c e   a c ti v e ,   t h e   t r a n s m i tt e r   c o n t i n u o u s l y   e m i ts   t h e   m a g n e t i c   f i el d .   I t s   m a i n   f u n c t i o n   i s   t o   t r a n s f e r   e n e r g y   w i th o u t   a n y   p h y s i c a l   c o n n e c t i o n .   T h e   r e c e i v e r ,   o n   t h o t h e r   h a n d ,   is   i n s t al l e d   o n   t h e   u n d e r s i d o f   t h e   e l e ct r i c   v eh i c l e .   I c o n t ai n s   a   c o il   t h at   is   al i g n e d   wi t h   t h m a g n e t i c   f i e l d   c o m i n g   f r o m   th e   t r a n s m i tt e r .   W h e n   t h e   v e h ic l e   i s   i n   p o s i ti o n ,   t h e   r e c e i v er   c o i l   p i c k s   u p   t h m a g n e t i c   e n e r g y   t h r o u g h   e l e c t r o m a g n e t i c   i n d u c t i o n .   T h is   e n e r g y ,   n o w   i n   t h e   f o r m   o f   A C ,   i s   co n v e r t e d   b a c k   i n t o   D C   p o we r   u s i n g   r e c ti f y i n g   c i r c u i t s   w it h i n   t h r e c e i v e r .   T h e   D C   p o we r   is   t h e n   d e l i v e r e d   t o   t h e   v e h i cl e' s   b a tt e r y   t o   c h a r g e   i t .   T h e   r e c e i v e r   o p e r a t e s   o n l y   w h e n   w i t h i n   r a n g e   o f   t h e   t r a n s m i t te r .   I t   a l l o ws   f o r   s e a m l e s s ,   c o n t a c tl e s s   p o w e r   t r a n s f e r .   O v e r al l ,   it   e n ab l e s   c o n v e n i e n t   a n d   s u s t a i n a b le   E V   c h a r g i n g ,   e s p ec i a ll y   w h en   p a i r e d   w i t h   s o l a r   e n e r g y .   T a b l e   1   s h o w s   a   c o m p a r a t i v e   t a b le   o f   c o n v e n t i o n a l   an d   w i r e l e s s   c h a r g e r s .             Fig u r 2 .   Hig h - f r e q u en c y   i n v e r ter           Fig u r 3 .   Hig h - f r e q u en c y   r ec ti f ier     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I n t J Po E lec  &   Dr i Sy s t     I SS N:   2088 - 8 6 9 4         P h o to vo lta ic - in d u ctive   w ir eless   ch a r g in g   fo r   elec tr ic  ve h icles   ( A z r a   Za in eb )   853       Fig u r 4 .   Veh icle  o n   th r o ad       T ab le   1 .   C o m p a r ativ tab le :   c o n v en tio n al  an d   wir eless   ch ar g er   A sp e c t   C o n v e n t i o n a l   w i r e d   c h a r g i n g   W i r e l e ss ( i n d u c t i v e / r e so n a n t )   c h a r g i n g   W o r k i n g   p r i n c i p l e   El e c t r i c i t y   f l o w v i a   a   c a b l e / p l u g   c o n n e c t i o n   f r o t h e   c h a r g e r   t o   t h e   v e h i c l e .   U su a l l y ,   A C   t o   D C   c o n v e r si o n   o r   d i r e c t   D C   i n   f a st   c h a r g e r s .   P o w e r   i s t r a n sf e r r e d   b y   m a g n e t i c   f i e l d s fr o a   p r i mar y   c o i l   t o   a   sec o n d a r y   c o i l   t h r o u g h   a n   a i r   g a p .   P o w e r   l e v e l s   P o w e r   l e v e l s   f r o m   l o w   ( < 3 - 7   k W )   t o   h i g h   ( D C   f a st   c h a r g e r s   u p   t o   se v e r a l   h u n d r e d   k W ) .   W i r e l e ss c h a r g i n g   p o w e r   l e v e l s   W P T 1   ( ~ 3 . 7 k W ) ,   W P T2   ( ~ 7 . 7 k W ) ,   W P T3   ( ~ 1 1 k W )   f o r   st a t i c   c h a r g i n g .   ( p sec o mm u n i t y . o r g )   H i g h e r   p o w e r   w i r e l e ss   ( e . g .   ~ 2 0 0   k W )   u n d e r   R &D .   Ef f i c i e n c y   ( g r i d   →  b a t t e r y )   Ty p i c a l l y ,   v e r y   h i g h .   L o ss e d u e   t o   c a b l e   r e si st a n c e ,   c o n v e r si o n   ( A C →D C ) ,   a n d   h e a t .   Ef f i c i e n c y   o f t e n   i n   t h e   ~ 9 0 - 9 8 %   r a n g e   d e p e n d i n g   o n   c h a r g e r   t y p e ,   p o w e r   l e v e l ,   a n d   c a b l e   l e n g t h .   S l i g h t l y   l o w e r ,   b u t   i mp r o v i n g .   M a n y   w i r e l e s s s y st e ms r e p o r t   e n d - to - e n d   e f f i c i e n c y   o f   ~ 8 5 - 9 4 %   u n d e r   g o o d   c o n d i t i o n s (g o o d   a l i g n me n t ,   s h o r t   a i r   g a p )   f o r   st a t i c   u se .   ( En e r g y S a g e )   M i sa l i g n me n t   o r   l a r g e r   g a p s   r e d u c e   e f f i c i e n c y .   ( M D P I )   C o s t   o f   I n f r a st r u c t u r e   C o m p o n e n t s   Lo w e r   c o s t   p e r   u n i t   p o w e r   a t   sc a l e   ( man u f a c t u r e   o f   p l u g s ,   c a b l e s   i s   ma t u r e ) .   Ex i s t i n g   i n f r a s t r u c t u r e   w i d e sp r e a d .   I n st a l l a t i o n   s i m p l e r .   H i g h e r   i n i t i a l   c o s t :   c o i l s ,   p a d s,   c o n t r o l   e l e c t r o n i c s,  a l i g n me n t / se n s o r s,  a n d   a d d i t i o n a l   saf e t y   mec h a n i sms .   C i v i l   w o r k f o r   p a d   e m b e d d i n g .   A l s o ,   l e s s ma t u r e   su p p l y   c h a i n .   M a i n t e n a n c e   f o r   a l i g n m e n t ,   p a d   su r f a c e s ,   a n d   t h e r mal   m a n a g e m e n t .   F u t u r e   t r e n d s   H i g h e r   p o w e r   D C   f a st   c h a r g i n g ,   m o r e   e f f i c i e n t   p o w e r   e l e c t r o n i c s ,   st a n d a r d i z a t i o n   ( e . g .   p l u g   t y p e s) .   M o r e   p e r v a s i v e   i n f r a s t r u c t u r e .   I n c r e a si n g   w i r e l e ss   p o w e r   l e v e l s;   b e t t e r   mi s a l i g n me n t   t o l e r a n c e ;   i mp r o v e d   e f f i c i e n c y ;   d y n a mi c   w i r e l e s s (w h i l e   mo v i n g ) ;   m a ss  a d o p t i o n   o f   st a n d a r d s (S A E   J2 9 5 4 ,   I EC ) ,   r e d u c i n g   c o s t ;   i n t e g r a t i o n   i n t o   r o a d s ,   a n d   p a r k i n g .   P r o j e c t a i m i n g   f o r   9 0 - 9 4 e f f i c i e n c y   a t   h i g h   p o w e r .         3.   E XP E R I M E N T A L   RE SUL T S   Fig u r 5   s h o ws  th o u tp u v o ltag o f   th r ec eiv in g   s id wh en   s elf - in d u ctio n   d u to   s in g le  co il  to   d em o n s tr ate  s elf - in d u ctio n .   As  th cu r r en in   th co il  c h an g ed ,   it  cr ea ted   v ar y in g   m ag n etic  f ield   th at   in d u ce d   a   v o ltag e   with in   th s am co il.  T h is   co n f ig u r atio n   r esu lted   in   s lig h tly   lo wer   v o lt ag o f   8 . 6 6   V.   T h e   s m all  d if f er en ce   i n   r ea d i n g s   b etwe en   th two   s etu p s   r e f lects  th n atu r o f   s elf - in d u ctan ce   co m p ar ed   to   m u tu al   in d u ctan ce .   A g ain ,   th Ar d u in o   an d   L C wo r k ed   to g eth er   to   m ea s u r an d   p r esen t th v o lta g ac cu r ately .   Fig u r 6   s h o ws  th at   m u tu al  in d u ctio n   was  d em o n s tr ated   u s i n g   two   co ils .   W h en   t h m ag n e tic  f ield   in   th p r im ar y   co il  c h an g e d ,   it  in d u ce d   a   v o ltag e   in   th e   s ec o n d ar y   co il.  T h is   in ter ac tio n   le d   t o   v o ltag r ea d in g   o f   1 1 . 0 1   V,   wh ich   was  s h o wn   o n   an   L C s cr ee n   co n n ec ted   to   an   Ar d u i n o   Un o .   T h s etu p   ef f ec tiv ely   h ig h lig h ted   h o e n er g y   ca n   tr an s f er   b etwe en   two   co ils   th r o u g h   m u tu al  in d u ctan ce ,   with   th Ar d u in o   ca p tu r in g   a n d   d is p lay in g   th e   in d u ce d   v o ltag i n   r ea l tim e.   W ir ed   ten d s   to   b e   m o r ef f ici en t;  wir eless   g iv es  m o r ea s e   o f   u s e.   T h e   lo s s   in   ef f icien c y   m u s b e   weig h ed   ag ain s co n v en ien c e,   b eh av io r ,   an d   co s o v e r   tim e.   W ir ed   ch ar g in g   in f r astru ctu r is   m o r e   s tan d ar d ized   an d   ch ea p er   p er   k W   in s talled .   W ir eless   i s   ca tch in g   u p ,   b u s till   h ig h er   in   co s t,  esp ec ially   at  lar g er   p o wer   lev els.  Fo r   f ast  ch ar g in g ,   wir ed   is   ah ea d .   W ir eless   n ee d s   g o o d   alig n m en t,   m i n im al  air   g ap ,   s o lid   th er m al  d esig n   to   ap p r o ac h   co m p ar ab le  s p ee d .   W ir eless   r ed u ce s   th m ec h a n ical  wea r   o f   co n n ec to r s   b u t   b r in g s   o th e r   is s u es.    Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 0 8 8 - 8 6 9 4   I n t J Po E lec  &   Dr i Sy s t Vo l.  1 7 ,   No .   2 J u n e   20 2 6 :   8 4 9 - 8 5 7   854       Fig u r 5 .   Ou t p u t v o ltag d u e   to   s in g le  co il           Fig u r 6 .   Ou t p u t v o ltag d u e   to   m u tu al  in d u ctio n       4.   CO NCLU SI O N   So lar - p o wer ed   in d u ctiv ch a r g in g   is   m ak i n g   wav es  i n   th E wo r ld ,   c o m b in i n g   clea n   e n er g y   f r o m   th s u n   with   th c o n v e n ien ce   o f   wir eless   ch ar g in g .   I n s tead   o f   r el y in g   h ea v ily   o n   tr a d itio n al  elec tr icity ,   th is   tech n o lo g y   u s es  s o lar   p an els  to   g en er ate  p o wer ,   h elp i n g   cu t   d o wn   o n   h ar m f u em is s io n s   an d   s u p p o r tin g   th e   s h if to war d   g r ee n er   tr a n s p o r t atio n .   On o f   th b ig g est  p er k s   f o r   E o wn er s   is   h o ef f o r tles s   i is   ju s p ar k   o v er   ch ar g in g   p a d ,   an d   th ca r   s tar ts   ch ar g in g   with o u an y   n ee d   f o r   ca b les  o r   p lu g g in g   in .   B u it ' s   n o ju s t   ab o u co n v en ie n ce it' s   al s o   s m ar t,  en er g y - co n s cio u s   s o lu tio n .   W ith   th h elp   o f   e n er g y   s to r ag s y s tem s ,   th ese  s o lar   ch a r g in g   s tatio n s   c an   s to r e   ex ce s s   p o wer   to   k ee p   th in g s   r u n n in g   s m o o th ly   ev en   wh en   th e   s u n   is n t   s h in in g .   T h at  m ak es  th e m   p e r f ec f o r   cities,  p a r k in g   lo ts ,   an d   ev en   p r iv ate  d r iv ewa y s   a n y w h er p e o p le  wan t   b alan ce   o f   s u s tain ab ilit y   an d   s im p licity .   As m o r p eo p le  s witch   to   E Vs,  th er e' s   g r o win g   d em an d   f o r   clea n e r ,   ea s ier   way s   to   k ee p   th em   ch ar g ed .   So lar - p o wer ed   in d u ctiv ch ar g in g   h elp s   r ed u ce   t h p r e s s u r o n   th p o wer   g r id   an d   m a k es  E o wn er s h i p   m o r e   ap p ea lin g .   I t s   s tep   to war d   clea n e r ,   m o r s u s tain ab le  f u t u r e,   wh e r e   en er g y ,   lan d ,   a n d   tr a n s p o r tatio n   all  wo r k   to g eth er   i n   s m ar te r   way .     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I n t J Po E lec  &   Dr i Sy s t     I SS N:   2088 - 8 6 9 4         P h o to vo lta ic - in d u ctive   w ir eless   ch a r g in g   fo r   elec tr ic  ve h icles   ( A z r a   Za in eb )   855   F UNDING   I NF O R M A T I O N   T h au th o r s   wo u ld   lik to   ac k n o wled g th f i n an cial  s u p p o r p r o v i d ed   b y   Gee th an jali  C o lleg o f   E n g in ee r in g   an d   T ec h n o lo g y ,   Kee s ar Ma n d al,   C h ee r y al   Villag e,   Hy d er a b ad ,   T ela n g an a 5 0 1 3 0 3 .   T h au th o r s   also   g r ate f u lly   ac k n o wled g th at  th e x p er im e n tal  an d   d e v elo p m e n wo r k   was  ca r r ied   o u in   th e   E lectr ic  Veh icles L ab o r ato r y   o f   th in s titu tio n .       AUTHO CO NT RI B UT I O NS ST A T E M E N T   T h is   jo u r n al  u s es  th C o n tr ib u to r   R o les  T ax o n o m y   ( C R ed iT )   to   r ec o g n ize  in d iv id u al  au th o r   co n tr ib u tio n s ,   r ed u ce   au th o r s h ip   d is p u tes,  an d   f ac ilit ate  co llab o r atio n .       Na m o f   Aut ho r   C   M   So   Va   Fo   I   R   D   O   E   Vi   Su   P   Fu   Azr Z ain eb                               P .   Nag ab u s h an am                               Kala g o tla  C h en ch ir ed d y                               R ad h ik Do r a                               Nar esh   J ella                                   Sh ab b ier   Ah m e d   Sy d u                                 C     C o n c e p t u a l i z a t i o n   M     M e t h o d o l o g y   So     So f t w a r e   Va     Va l i d a t i o n   Fo     Fo r mal   a n a l y s i s   I     I n v e s t i g a t i o n   R     R e so u r c e s   D   :   D a t a   C u r a t i o n   O   :   W r i t i n g   -   O r i g i n a l   D r a f t   E   :   W r i t i n g   -   R e v i e w   &   E d i t i n g   Vi     Vi su a l i z a t i o n   Su     Su p e r v i s i o n   P     P r o j e c t   a d mi n i st r a t i o n   Fu     Fu n d i n g   a c q u i si t i o n         CO NF L I C T   O F   I N T E R E S T   ST A T E M E NT   Au th o r s   s tate  n o   co n f lict o f   in t er est.       DATA AV AI L AB I L I T Y   Data   av ailab ilit y   is   n o ap p li ca b le  to   th is   p ap er   as  n o   n e d ata  wer cr ea ted   o r   an aly ze d   in   th is   s tu d y .       RE F E R E NC E S   [ 1 ]   V .   R a m a k r i sh n a n   e t   a l . ,   A   c o mp r e h e n si v e   r e v i e w   o n   e f f i c i e n c y   e n h a n c e me n t   o f   w i r e l e ss  c h a r g i n g   s y s t e m f o r   t h e   e l e c t r i c   v e h i c l e s   a p p l i c a t i o n s,   I EE A c c e ss ,   v o l .   1 2 ,   p p .   4 6 9 6 7 4 6 9 9 4 ,   2 0 2 4 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / A C C ESS . 2 0 2 4 . 3 3 7 8 3 0 3 .   [ 2 ]   A .   F a t h o l l a h i ,   S .   Y .   D e r a k h s h a n d e h ,   A .   G h i a si a n ,   a n d   M .   A .   S .   M a so u m ,   O p t i m a l   s i t i n g   a n d   si z i n g   o f   w i r e l e ss  EV   c h a r g i n g   i n f r a s t r u c t u r e s   c o n s i d e r i n g   t r a f f i c   n e t w o r k   a n d   p o w e r   d i s t r i b u t i o n   s y st e m,   I EEE   A c c e ss ,   v o l .   1 0 ,   p p .   1 1 7 1 0 5 1 1 7 1 1 7 ,   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / A C C ESS . 2 0 2 2 . 3 2 1 9 0 5 5 .   [ 3 ]   E.   El G h a n a m ,   H .   S h a r f ,   Y .   O d e h ,   M .   S .   H a ss a n ,   a n d   A .   H .   O sma n ,   O n   t h e   c o o r d i n a t i o n   o f   c h a r g i n g   d e ma n d   o f   e l e c t r i c   v e h i c l e s   i n   a   n e t w o r k   o f   d y n a mi c   w i r e l e ss  c h a r g i n g   s y st e ms,   I EE Ac c e ss ,   v o l .   1 0 ,   p p .   6 2 8 7 9 6 2 8 9 2 ,   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / A C C ESS . 2 0 2 2 . 3 1 8 2 7 0 0 .   [ 4 ]   A .   O .   E l me l i g y ,   E.   El g h a n a m,   M .   S .   H a ssa n ,   A .   H .   O sma n ,   A .   A .   S h a l a b y ,   a n d   M .   S h a a b a n ,   O p t i ma l   p l a n n i n g   o f   d y n a mi c   w i r e l e s c h a r g i n g   i n f r a st r u c t u r e   f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s ,   I EEE   A c c e ss ,   v o l .   1 2 ,   p p .   3 0 6 6 1 3 0 6 7 3 ,   2 0 2 4 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / A C C ESS . 2 0 2 4 . 3 3 6 5 6 3 6 .   [ 5 ]   S .   Jeo n g ,   Y .   J .   Ja n g ,   a n d   D .   K u m ,   Ec o n o mi c   a n a l y s i o f   t h e   d y n a m i c   c h a r g i n g   e l e c t r i c   v e h i c l e ,   I E EE  T r a n sa c t i o n o n   P o w e r   El e c t r o n i c s ,   v o l .   3 0 ,   n o .   1 1 ,   p p .   6 3 6 8 6 3 7 7 ,   N o v .   2 0 1 5 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / TPE L. 2 0 1 5 . 2 4 2 4 7 1 2 .   [ 6 ]   S .   Je o n g ,   Y .   J.   J a n g ,   D .   K u m ,   a n d   M .   S .   L e e ,   C h a r g i n g   a u t o m a t i o n   f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s :   i s   a   sma l l e r   b a t t e r y   g o o d   f o r   t h e   w i r e l e ss   c h a r g i n g   e l e c t r i c   v e h i c l e s? ,   I EEE   T r a n s a c t i o n o n   A u t o m a t i o n   S c i e n c e   a n d   E n g i n e e ri n g ,   v o l .   1 6 ,   n o .   1 ,   p p .   4 8 6 4 9 7 ,   J a n .   2 0 1 9 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / TA S E. 2 0 1 8 . 2 8 2 7 9 5 4 .   [ 7 ]   I. - W .   I a m,  Z.   Y a n g ,   C . - F .   I e o n g ,   P . - I .   M a k ,   R .   P .   M a r t i n s,  a n d   C . - S .   La m,  G r o u n d - to - c h a ssi d i st a n c e   a d a p t i v e   p h o t o v o l t a i c   i n d u c t i v e   w i r e l e ss  p o w e r   t r a n sf e r   sy s t e f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s ,   i n   I EC O N   2 0 2 5     5 1 st   A n n u a l   C o n f e r e n c e   o f   t h e   I EEE  I n d u st r i a l   El e c t r o n i c s   S o c i e t y ,   O c t .   2 0 2 5 ,   p p .   1 5 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / I EC O N 5 8 2 2 3 . 2 0 2 5 . 1 1 2 2 1 6 0 9 .   [ 8 ]   S .   A .   Q .   M o h a mm e d   a n d   J. - W .   J u n g ,   A   c o m p r e h e n si v e   st a t e - of - t h e - a r t   r e v i e w   o f   w i r e d / w i r e l e ss   c h a r g i n g   t e c h n o l o g i e f o r   b a t t e r y   e l e c t r i c   v e h i c l e s:   c l a ss i f i c a t i o n / c o mm o n   t o p o l o g i e s / f u t u r e   r e s e a r c h   i s s u e s,   I EE A c c e ss ,   v o l .   9 ,   p p .   1 9 5 7 2 1 9 5 8 5 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / A C C ESS . 2 0 2 1 . 3 0 5 5 0 2 7 .   [ 9 ]   O .   N .   N e z a m u d d i n ,   C .   L .   N i c h o l a s,   a n d   E.   C .   d o s   S a n t o s,   Th e   p r o b l e m   o f   e l e c t r i c   v e h i c l e   c h a r g i n g :   s t a t e - of - t h e - a r t   a n d   a n   i n n o v a t i v e   so l u t i o n ,   I EEE  T r a n sa c t i o n o n   I n t e l l i g e n t   T r a n s p o rt a t i o n   S y s t e m s ,   v o l .   2 3 ,   n o .   5 ,   p p .   4 6 6 3 4 6 7 3 ,   M a y   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / TI TS.2 0 2 0 . 3 0 4 8 7 2 8 .   [ 1 0 ]   A .   M a h e s h ,   B .   C h o k k a l i n g a m,   a n d   L .   M i h e t - P o p a ,   I n d u c t i v e   w i r e l e ss   p o w e r   t r a n sf e r   c h a r g i n g   f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s a   r e v i e w ,”  I EEE  A c c e ss ,   v o l .   9 ,   p p .   1 3 7 6 6 7 1 3 7 7 1 3 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / A C C ESS . 2 0 2 1 . 3 1 1 6 6 7 8 .   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 0 8 8 - 8 6 9 4   I n t J Po E lec  &   Dr i Sy s t Vo l.  1 7 ,   No .   2 J u n e   20 2 6 :   8 4 9 - 8 5 7   856   [ 1 1 ]   I .   C a sau c a o   Te n l l a d o ,   A .   Tr i v i ñ o   C a b r e r a ,   a n d   Z.   Li n ,   S i m u l t a n e o u w i r e l e s p o w e r   a n d   d a t a   t r a n sf e r   f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e   c h a r g i n g :   a   r e v i e w ,   I EEE  T r a n sa c t i o n o n   T r a n s p o rt a t i o n   E l e c t r i f i c a t i o n ,   v o l .   1 0 ,   n o .   2 ,   p p .   4 5 4 2 4 5 7 0 ,   Ju n .   2 0 2 4 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / TT E. 2 0 2 3 . 3 3 0 9 5 0 5 .   [ 1 2 ]   P .   M a c h u r a ,   V .   D e   S a n t i s,  a n d   Q .   L i ,   D r i v i n g   R a n g e   o f   e l e c t r i c   v e h i c l e s c h a r g e d   b y   w i r e l e ss   p o w e r   t r a n sf e r ,   I EEE  T r a n sa c t i o n s   o n   Ve h i c u l a r Te c h n o l o g y ,   v o l .   6 9 ,   n o .   6 ,   p p .   5 9 6 8 5 9 8 2 ,   J u n .   2 0 2 0 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / TV T. 2 0 2 0 . 2 9 8 4 3 8 6 .   [ 1 3 ]   Z.   H u a ,   K .   T .   C h a u ,   H .   P a n g ,   a n d   T.   Y a n g ,   D y n a mi c   W i r e l e ss   c h a r g i n g   f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s   w i t h   a u t o n o mo u f r e q u e n c y   c o n t r o l ,   I E EE  T r a n sa c t i o n o n   M a g n e t i c s ,   v o l .   5 9 ,   n o .   1 1 ,   p p .   1 5 ,   N o v .   2 0 2 3 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / TM A G . 2 0 2 3 . 3 2 9 3 7 9 3 .   [ 1 4 ]   C. - H .   O u ,   H .   L i a n g ,   a n d   W .   Z h u a n g ,   I n v e st i g a t i n g   w i r e l e ss  c h a r g i n g   a n d   m o b i l i t y   o f   e l e c t r i c   v e h i c l e o n   e l e c t r i c i t y   m a r k e t ,   I EEE  T r a n s a c t i o n o n   I n d u st r i a l   E l e c t ro n i c s ,   v o l .   6 2 ,   n o .   5 ,   p p .   3 1 2 3 3 1 3 3 ,   M a y   2 0 1 5 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / TI E. 2 0 1 4 . 2 3 7 6 9 1 3 .   [ 1 5 ]   F .   S i l v e s t r i   a n d   M .   L o n g o ,   A   s p a t i a l   a n d   f u n c t i o n a l   a n a l y si o f   e l e c t r i c   v e h i c l e   c h a r g i n g   i n f r a st r u c t u r e :   a   c a s e   st u d y   o f   l o m b a r d y ,   I EEE   Ac c e ss ,   v o l .   1 4 ,   p p .   5 9 8 3 9 5 9 8 5 0 ,   2 0 2 6 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / A C C ESS . 2 0 2 6 . 3 6 8 4 3 9 5 .   [ 1 6 ]   M .   C h a k o l e ,   P .   N a i d u ,   M .   S a k h a r e ,   S .   U ma l e ,   S .   R a k e sh ,   a n d   A .   P a t h a d e ,   A   n o v e l   s t a t i c   w i r e l e ss   c h a r g i n g   a n d   p a y me n t   mec h a n i sm   f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s ,   i n   2 0 2 4   2 n d   I n t e r n a t i o n a l   C o n f e re n c e   o n   Em e rg i n g   T re n d i n   En g i n e e ri n g   a n d   M e d i c a l   S c i e n c e s   ( I C ETE M S ) ,   N o v .   2 0 2 4 ,   p p .   8 5 6 860 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / I C ETE M S 6 4 0 3 9 . 2 0 2 4 . 1 0 9 6 5 1 0 1 .   [ 1 7 ]   K .   D e n g ,   R e se a r c h   o n   c u r r e n t   c o n t r o l   o f   M R C   c o u p l i n g   e l e c t r i c   v e h i c l e   w i r e l e ss  c h a r g i n g ,   i n   2 0 2 2   9 t h   I n t e r n a t i o n a l   F o r u m   o n   El e c t r i c a l   En g i n e e r i n g   a n d   Au t o m a t i o n   ( I FEE A) ,   N o v .   2 0 2 2 ,   p p .   8 3 8 8 4 1 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / I F EEA 5 7 2 8 8 . 2 0 2 2 . 1 0 0 3 8 2 2 8 .   [ 1 8 ]   D .   V .   P r a s a d ,   V .   S .   La n d e ,   A .   P .   B o r n a r e ,   P .   B .   W a g h m a r e ,   a n d   M .   S u j i t h ,   D y n a mi c   w i r e l e ss  c h a r g i n g   s y st e f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s,   i n   2 0 2 4   8 t h   I n t e r n a t i o n a l   C o n f e re n c e   o n   I n v e n t i v e   S y s t e m s   a n d   C o n t r o l   ( I C I S C ) ,   J u l .   2 0 2 4 ,   p p .   6 0 8 612 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / I C I S C 6 2 6 2 4 . 2 0 2 4 . 0 0 1 0 6 .   [ 1 9 ]   G .   O mb a c h ,   D e s i g n   c o n s i d e r a t i o n f o r   w i r e l e ss  c h a r g i n g   s y st e f o r   e l e c t r i c   a n d   p l u g - i n   h y b r i d   v e h i c l e s,”   i n   H y b ri d   a n d   E l e c t ri c   Ve h i c l e s   C o n f e r e n c e   2 0 1 3   ( H EVC   2 0 1 3 ) ,   2 0 1 3 ,   p p .   7 . 2 - 7 . 2 ,   d o i :   1 0 . 1 0 4 9 / c p . 2 0 1 3 . 1 9 0 4 .   [ 2 0 ]   A .   S h u f i a n   e t   a l . ,   A d v a n c e me n t i n   e f f i c i e n t   a n d   su s t a i n a b l e   w i r e l e ss  c h a r g i n g   f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s,   i n   T EN C O N   2 0 2 4   -   2 0 2 4   I EEE  R e g i o n   1 0   C o n f e re n c e   ( T E N C O N ) ,   D e c .   2 0 2 4 ,   p p .   1 0 3 4 1 0 3 7 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / T EN C O N 6 1 6 4 0 . 2 0 2 4 . 1 0 9 0 3 0 9 2 .   [ 2 1 ]   Y .   M o ,   J .   X i a o ,   S .   C h e n ,   X .   W u ,   a n d   W .   G o n g ,   R e se a r c h   o n   l i v i n g   o b j e c t   d e t e c t i o n   t e c h n o l o g y   i n   w i r e l e ss   c h a r g i n g   s y s t e m   o f   e l e c t r i c   v e h i c l e s ,   i n   2 0 2 4   I EE E   7 t h   I n t e r n a t i o n a l   El e c t r i c a l   a n d   E n e r g y   C o n f e re n c e   ( C I EE C ) ,   M a y   2 0 2 4 ,   p p .   7 12 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / C I EEC 6 0 9 2 2 . 2 0 2 4 . 1 0 5 8 3 3 2 7 .   [ 2 2 ]   T.   D .   H i e p ,   N .   H .   M i n h ,   N .   T.   D i e p ,   T.   T .   M i n h ,   a n d   N .   K .   Tr u n g ,   O u t p u t   c u r r e n t   p u l s a t i o n   r e d u c t i o n   w i t h   m u l t i - c o i l   r e c e i v e r   i n   t h e   d y n a mi c   w i r e l e ss   c h a r g i n g   sy s t e ms  f o r   e l e c t r i c   v e h i c l e s ,   i n   2 0 2 3   1 2 t h   I n t e r n a t i o n a l   C o n f e r e n c e   o n   C o n t r o l ,   Au t o m a t i o n   a n d   I n f o rm a t i o n   S c i e n c e s   ( I C C AI S ) ,   N o v .   2 0 2 3 ,   p p .   1 3 3 1 3 8 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / I C C A I S 5 9 5 9 7 . 2 0 2 3 . 1 0 3 8 2 3 9 5 .   [ 2 3 ]   K .   S u g a n y a d e v i ,   A .   N i k i l a ,   N .   P a v i t h r a ,   a n d   M .   M .   P r i t h i k a ,   O n - t r a c k   n e a r - f i e l d   w i r e l e ss   c h a r g i n g   f o r   e l e c t r i c a l   v e h i c l e s,”   i n   2 0 2 2   6 t h   I n t e rn a t i o n a l   C o n f e r e n c e   o n   T r e n d i n   E l e c t r o n i c a n d   I n f o rm a t i c ( I C O EI ) ,   A p r .   2 0 2 2 ,   p p .   3 7 2 377 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / I C O EI 5 3 5 5 6 . 2 0 2 2 . 9 7 7 6 7 4 9 .   [ 2 4 ]   W .   P a n ,   Y .   W u ,   Z.   S h e n ,   H .   W a n g ,   a n d   Y .   Z h a n g ,   D y n a mi c   e l e c t r i c   v e h i c l e   w i r e l e ss  c h a r g i n g   s y st e c o m p a t i b l e   w i t h   u n i p o l a r   a n d   b i p o l a r   r e c e i v i n g   c o i l s   b a se d   o n   n o v e l   d e c o u p l e d   st a g g e r e d   t r a n sm i t t i n g   c o i l   a r r a y ,   i n   2 0 2 3   I EE 6 t h   I n t e r n a t i o n a l   E l e c t r i c a l   a n d   En e rg y   C o n f e re n c e   ( C I EEC ) ,   M a y   2 0 2 3 ,   p p .   6 8 1 6 8 6   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / C I EEC 5 8 0 6 7 . 2 0 2 3 . 1 0 1 6 5 8 2 0 .   [ 2 5 ]   C .   H .   L e e ,   G .   Ju n g ,   K .   A l   H o s a n i ,   B .   S o n g ,   D .   S e o ,   a n d   D .   C h o ,   W i r e l e ss  P o w e r   t r a n sf e r   s y st e f o r   a n   a u t o n o m o u e l e c t r i c   v e h i c l e ,   i n   2 0 2 0   I EE Wi r e l e ss   P o w e T r a n sf e C o n f e r e n c e   ( W PTC) ,   N o v .   2 0 2 0 ,   p p .   4 6 7 4 7 0 ,   d o i :   1 0 . 1 1 0 9 / W P T C 4 8 5 6 3 . 2 0 2 0 . 9 2 9 5 6 3 1 .       B I O G RAP H I E S O F   AUTH O RS       Az r a   Za in e b           is cu rre n tl y   se rv i n g   a s a   se n io r   a ss istan p r o fe ss o i n   th e   De p a rtme n o El e c tri c a a n d   El e c tro n ics   En g i n e e rin g   a G e e th a n jali  Co ll e g e   o En g i n e e rin g   a n d   Tec h n o l o g y   (G CET ),   Hy d e ra b a d ,   I n d ia.  S h e   h o ld s   a   B. Tec h .   d e g re e   in   El e c tri c a a n d   El e c tro n ics   E n g i n e e rin g   fro m   B. V.R. I. ( 2 0 0 1 a n d   a n   M . Tec h .   d e g re e   in   e lec tri c a p o we r   sy ste m (EP S fro m   J.B. I. E. (2 0 1 2 ).   S h e   h a p u b li sh e d   a n d   p re se n ted   se v e ra re se a rc h   p a p e rs   in   S c o p u s - in d e x e d   in tern a ti o n a l   jo u rn a ls   a n d   c o n fe re n c e s.  He n o ta b le  wo r k in c lu d e   a d v a n c e m e n ts  in   BLDC  m o t o te c h n o l o g y   fo r   su sta in a b le  e lec tri c   m o b il it y ,   f u z z y   c o n tro ll e r - b a se d   g rid - i n teg ra ted   P sy ste m s,  a n d   so lar - p o we re d   in d u c ti v e   c h a rg in g   f o e lec tri c   v e h icle s.   He p rima ry   a re a o in tere st  in c l u d e   re n e wa b le  e n e rg y   sy ste m s,  e lec tri c   v e h icle   tec h n o l o g ies ,   a n d   p o we e lec tro n ics   a p p li c a ti o n s.   S h e   c a n   b e   c o n tac ted   a t   e m a il :   a z ra taj. e e e @g c e t. e d u . in .         Dr .   P.   Na g a b u sha n a m           c o m p lete d   P h . D .   (EE G   fo m e d ica a p p li c a ti o n s -   M &   DL  a lg o rit h m s   fo EE G   sig n a ls)  i n   th e   y e a 2 0 2 0 ,   h a d   b e e n   Co - P I   i n   DST   f u n d e d   p ro jec o 4 8   Lac (DST /T S G /ICT /2 0 1 5 / 5 4 G ,   2 n d   M a y   2 0 1 6 ) ,   a n d   q u a li fied   G ATE  e x a m   in   th e   y e a rs  2 0 1 9 ,   2 0 1 8 ,   2 0 1 3 ,   a n d   2 0 1 0 .   He   h a s 3 9   S c o p u s   p u b li c a ti o n s i n c lu d in g   7   S CI - in d e x e d   p u b li c a ti o n s,   8   S c o p u j o u r n a p u b li c a ti o n s,  2 4   IEE S c o p u s - in d e x e d   c o n fe re n c e   p u b li c a ti o n s,   a n d   2   b o o k   c h a p ters .   He   a ls o   c o m p lete d   6   M OO NPT EL - C o u rse s   a n d   c o m p lete d   3   AICTE   ATAL   Co u rse s   to   h is   c re d it .   He   h a d   b e e n   i n v o lv e d   as   c o o r d in a t o r   in   o r g a n izin g   trai n in g   p ro g ra m s/   wo rk sh o p s .   H e   h a d   b e e n   a n   e x a m   c o o rd in a t o r,   e d u se rv e   s o ftwa re   c o o rd in a to r ,   a n d   G ATE   c o a c h in g   c o o rd in a to r   in   t h e   d e p a r tme n fo r   m o re   th a n   8   y e a rs.  His  re se a rc h   a re a in c lu d e   EE G   fo m e d ica a p p li c a ti o n s   a n d   El e c tri c a P o we S y ste m s.  He   h a 1 3   y e a rs  o f   tea c h in g   a n d   2   y e a rs  o in d u str y   e x p e rien c e .   He   is  p re se n tl y   wo r k in g   a a n   a ss i sta n p r o fe ss o in   th e   EE E   De p a rtme n t,   VN VJ IET ,   Hy d e ra b a d ,   I n d ia.  He   c a n   b e   c o n tac ted   a e m a il :   n a g a b u s h a n a m p h d 1 4 @g m a il . c o m .       Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I n t J Po E lec  &   Dr i Sy s t     I SS N:   2088 - 8 6 9 4         P h o to vo lta ic - in d u ctive   w ir eless   ch a r g in g   fo r   elec tr ic  ve h icles   ( A z r a   Za in eb )   857     Dr .   K a la g o tla   Chenchi r e d d y           re c e iv e d   h is  B. Tec h .   a n d   M . Tec h .   d e g re e fro m   Ja wa h a rlal  Ne h ru   Tec h n o lo g ica Un iv e rsity ,   H y d e ra b a d ,   I n d ia,   i n   2 0 1 1   a n d   2 0 1 3 ,   re sp e c ti v e l y .   He   e a rn e d   h is  P h . D.  i n   e lec tri c a e n g i n e e rin g   fr o m   th e   Ka ru n y a   I n stit u te  o Tec h n o l o g y   a n d   S c ien c e s,  Co imb a to re ,   Tam il   Na d u ,   I n d ia,  in   2 0 2 4 .   He   is  c u rre n t ly   wo r k in g   a a n   a ss o c iate   p ro fe ss o a G e e th a n jali  Co ll e g e   o En g i n e e rin g   a n d   Tec h n o l o g y ,   Hy d e ra b a d ,   In d ia.  He   h a s   p re se n ted   se v e ra l   tec h n ica l   p a p e r a n a ti o n a a n d   in tern a ti o n a c o n fe re n c e a n d   h a s   p u b li s h e d   re se a rc h   a rti c le in   re p u ted   S c o p u a n d   Web   o S c ien c e - in d e x e d   jo u rn a ls.  His  a re a o in tere st  in c lu d e   p o we e lec tro n ics ,   p o we q u a li ty ,   a n d   m u l ti lev e in v e rters .   He   a lso   se rv e a a   re g u lar  re v iew e fo p re sti g io u jo u r n a ls  su c h   a IS Tran sa c ti o n s,  C y b e r n e ti c a n d   S y ste m (S CIE),   IJPE DS,   a n d   IJA P E.   He   c a n   b e   c o n tac ted   a e m a il c h e n c h ired d y . k a lag o tl a @g m a il . c o m .         Dr .   Ra d h ik a   Do r a           i c u rre n tl y   se rv in g   a p r o fe ss o a n d   He a d   o th e   De p a rtme n (HO D)  o f   El e c tri c a a n d   El e c tro n ics   En g in e e rin g ,   G e e th a n jali  Co ll e g e   o f   En g i n e e rin g   a n d   Tec h n o l o g y .   S h e   e a rn e d   h e B. Tec h .   d e g re e   in   e lec tri c a a n d   e lec tro n ics   e n g i n e e rin g   fr o m   Ja wa h a rlal  Ne h ru   Tec h n o lo g ica l   Un iv e rsit y ,   A n a n t h a p u r   (JN TUA)  in   2 0 0 0 ,   fo ll o we d   b y   a   m a ste r’s  d e g re e   in   El e c tri c a P o we En g in e e ri n g   fr o m   Ja wa h a rlal  Ne h ru   Tec h n o lo g ica l   Un iv e rsity ,   Hy d e ra b a d   (JN TUH)   in   2 0 0 7 .   He a c a d e m ic  jo u rn e y   led   to   a   Do c to ra De g re e   in   El e c tri c a a n d   El e c tro n ics   En g i n e e rin g   fr o m   JN TUH  in   2 0 1 7 .   He re se a rc h   in tere sts  a re   c e n tere d   a ro u n d   a d d re ss in g   c rit ic a issu e in   e lec tri c a e n g in e e rin g ,   fo c u sin g   o n   p o we q u a li ty   p ro b lem a n d   m it ig a ti o n ,   re n e wa b le  e n e rg y   g e n e ra ti o n ,   a n d   e lec tri c   v e h icle   d e sig n .   S h e   c a n   b e   c o n tac ted   a e m a il d rra d h i k a d o ra . e e e @g c e t. e d u . in .         Na r e sh  J e ll a           re c e iv e d   h is  B. T e c h .   a n d   M . Tec h .   fr o m   JN TU  Hy d e ra b a d ,   In d ia,  i n   2 0 1 3   a n d   2 0 1 6 ,   re sp e c ti v e ly .   He   is  p re se n tl y   w o rk i n g   a a n   a ss istan p ro fe ss o at   S t.   P e ter’s   En g i n e e rin g   C o ll e g e ,   Hy d e ra b a d ,   In d ia.   He   h a p re se n ted   tec h n ica p a p e rs  in   v a rio u Na ti o n a l   a n d   I n tern a ti o n a C o n fe re n c e s.  He   p u b l ish e d   r e se a rc h   p a p e rs  i n   v a ri o u S c o p u s - in d e x e d   jo u r n a ls .   His  a re a   o in tere st  i n c lu d e p o we e lec tro n ics ,   p o w e q u a li t y ,   a n d   m u lt i lev e l   in v e rters .   He   c a n   b e   c o n tac ted   a t   e m a il jellan a re sh n e th a @g m a il . c o m .         Dr .   S h a b b ier   Ahm e d   S y d u           d isti n g u is h e d   re se a rc h e a n d   sc h o lar  with   a   str o n g   a c a d e m ic  b a c k g ro u n d   in   t h e   field   o El e c tri c a a n d   El e c tro n ics   E n g i n e e rin g .   He   o b tain e d   h is   P h . D.   fro m   S ri   S a ty a   S a U n iv e r sity   o Tec h n o lo g y   a n d   M e d ica S c ien c e s,  I n d ia,   wh e re   h is   re se a rc h   fo c u se d   o n   a d v a n c i n g   t h e   in teg ra ti o n   o s o lar  a n d   wi n d   e n e rg y   i n to   e x isti n g   p o we r   sy ste m s.  P rio t o   h is  d o c to ra l   stu d ies ,   h e   e a rn e d   a   m a ste o T e c h n o l o g y   d e g re e   fro m   JN TU   Ka k in a d a ,   In d ia,  wh e re   h e   fu rt h e re d   h is  e x p e rti se   in   p o we e lec tro n ics   a n d   d r iv e s.  He   c o m p lete d   h is  Ba c h e lo r   o f   Tec h n o lo g y   d e g re e   fr o m   Ac h a ry a   Na g a rju n a   U n iv e rsit y ,   w h e re   h e   laid   th e   fo u n d a ti o n   fo h is  c a re e in   e n g in e e rin g .   He   c a n   b e   c o n tac ted   a e m a il sh a b b ier.s y d u @ u tas . e d u . o m .     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.